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[发明专利]列车压力波传感器的故障检测方法和系统-CN202310960758.9有效
发明人：杨杰;王勇;姚鸽;徐群力;杨健 -专利权人：新誉集团有限公司;新誉轨道交通科技有限公司
申请日： 2023-08-02 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G01L27/00 文献下载
摘要：本发明涉及压力波传感器检测技术领域，为了避免对于未超出量程范围的故障无法进行准确检测的情况，提出了一种列车压力波传感器的故障检测方法和系统，其中，该故障检测方法包括以下步骤：获取列车的车门状态信息；如果车门状态信息为车门关闭状态，则在列车的空调送风机处于低速状态时获取压力波传感器采集到的低速压力值，并在列车的空调送风机处于高速状态时获取压力传感器采集到的高速压力值；根据低速压力值和高速压力值判断压力波传感器是否发生故障。
列车压力传感器故障检测方法系统

[发明专利]列车压力波传感器的故障检测方法和系统-CN202311075709.3在审
发明人：杨杰;姚晓庆;杨健;徐群力;余强 -专利权人：新誉集团有限公司
申请日： 2023-08-25 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G01L27/00 文献下载
摘要：本发明涉及压力波传感器检测技术领域，为了避免对于未超出量程范围的故障无法进行准确检测的情况，提出了一种列车压力波传感器的故障检测方法，包括以下步骤：控制所述列车的空调系统以不同的工作模式工作，其中，所述工作模式包括停机模式、正常通风模式和紧急通风模式；在各工作模式下，根据所述压力波传感器采集到的压力值采用不同的判断策略判断所述压力波传感器是否发生故障。
列车压力传感器故障检测方法系统

[实用新型]提升泵-CN201620520178.3有效
发明人：陈雪祥;贾利明;徐群力;朱剑;姚叶飞;朱列锋 -专利权人：海宁首创水务有限责任公司
申请日： 2016-05-31 - 公布日： 2016-10-19 - 主分类号： F04B53/00 文献下载
摘要：本实用新型提出一种提升泵，线缆与泵连接的连接处密封不易失效，它包括泵体(1)以及一端与泵体(1)连接的线缆(2)，它还包括固定架(3)、固定套(4)；每根线缆(2)套接有一根所述的固定套(4)，线缆(2)的另一端穿出固定套(4)延伸在外，固定套(4)内表面与位于固定套(4)内的线缆(2)的外表面局部相贴紧或全部相贴紧；固定架(3)设于泵体(1)上方；固定套(4)上端与固定架(3)连接。
提升

[实用新型]一种双风路低噪音布风器-CN201420061686.0有效
发明人：余强;徐群力;李娟芳 -专利权人：江苏新誉空调系统有限公司
申请日： 2014-02-11 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： F24F13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双风路低噪音布风器，包括布风器箱体，在布风器箱体上开设有冷风入口和热风入口，在冷风入口和热风入口处均转动地安装有进风阀门，在布风器箱体内具有静压腔及导流板，在布风器箱体的出风处安装有多孔板；工作时，冷风、热风分别由冷风、热风入口进入静压腔，并在静压腔内形成混合风，经导流板导向后通过多孔板送入房间，该布风器还包括一个通过驱动进风阀门转动，使其角度发生变化，从而调整冷热进风量配比的冷热进风量手动调节机构。该布风器还包括一个用于调整混合风送风量的送风量手动调节机构。在布风器箱体的内壁上敷设有保温吸音材料。本实用新型能调节冷热进风量的配比，且能有效降低出风噪音，提高了房间的舒适性。
一种双风路低噪音布风器

[实用新型]轨道交通空调机组消除气流噪音装置-CN201320629525.2有效
发明人： 徐群力;姚晓庆;杨雪东;朱倩;姚鸽 -专利权人：江苏新誉空调系统有限公司
申请日： 2013-10-12 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轨道交通空调机组消除气流噪音装置，具有雨水格栅、消除气流噪音部件、面板，所述消除气流噪音部件具有开有网孔的不锈钢板，所述雨水格栅外安装消除气流噪音部件，所述消除气流噪音部件外安装面板，所述雨水格栅、消除气流噪音部件、面板用紧固件固定，所述消除气流噪音部件、雨水格栅之间用胶条隔开。消除气流噪音部件的不锈钢板四周设有边框，所述边框开有安装孔。当轨道交通空调机组开启向车厢送风后，气流碰到消除气流噪音部件，通过消除气流噪音部件打散并抵消部分气流，然后再通过雨水格栅进入车厢内，进而有效减小了气流声音，有效减少气流啸叫噪音。
轨道交通空调机组消除气流噪音装置

[发明专利]轨道空调储能应急新风处理系统及其工作方法-CN201310695654.6有效
发明人：汤令辰;李娟芳;徐群力;姚晓庆;朱晓文 -专利权人：江苏新誉空调系统有限公司
申请日： 2013-12-18 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： F24F5/00 文献下载
摘要：发明涉及轨道空调储能应急新风处理系统及其工作方法，该系统包括压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器依次串联形成的制冷回路，以及储能水箱、水泵和新风雨分热交换器形成的水循环回路，制冷回路与水循环回路均接入控制模块。安装于储能水箱内的制冷盘管还串联于压缩机和蒸发器之间的制冷回路中，新风雨分热交换器安装于车厢的新风口处。其工作方法为利用储能水箱将轨道空调机组正常工作时的热量或冷量储存起来，在应急通风时利用水循环回路和新风雨分热交换器调节新风的温度。本发明在不影响轨道空调机组正常使用的同时可以为应急通风提供温度调节功能，具有舒适度高、便于安装维护等优点。
轨道空调应急新风处理系统及其工作方法

[实用新型]轨道空调回风滤网-CN201320476187.3有效
发明人：朱晓文;王勇;杨建;李华茂;徐群力 -专利权人：江苏新誉空调系统有限公司
申请日： 2013-08-06 - 公布日： 2014-01-29 - 主分类号： F24F13/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轨道空调回风滤网，具有由上边框、下边框、左边框、右边框围成的可拆卸的滤网边框，滤网边框内装有滤网模块，滤网模块包括滤网滤芯、滤网上支撑、滤网下支撑，所述滤网滤芯、滤网上支撑、滤网下支撑合为整体，滤网滤芯位于滤网上支撑、滤网下支撑之间的间隔内。滤网滤芯、滤网上支撑、滤网下支撑分别制成相应的波浪形。上边框、下边框、左边框、右边框之间各相应边角的连接处由可拆卸紧固件紧固连接。本实用新型结构简单，易拆装，易更换维护，安装后能够对轨道车辆空调机组在列车回库检修时起到减少工作量，缩短维护时间，降低维护成本的作用。
轨道空调回风滤网

[实用新型]轨道交通空调机组雨水分离装置-CN201220606487.4有效
发明人：余强;徐群力;姚晓庆;杨雪东;胡成梁 -专利权人：江苏新誉空调系统有限公司;新誉集团有限公司
申请日： 2012-11-16 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轨道交通空调机组雨水分离装置，具有外框，外框的底盘上安装有间隙排列的2个以上的雨水分离格栅，雨水分离格栅具有2道以上折弯，相邻的雨水分离格栅一端形成有进风口，相邻的雨水分离格栅另一端形成有出风口，底盘在相邻的雨水分离格栅之间的间隙处开有第一排水孔。雨水分离格栅的向左倾斜板的底端外侧具有弯折的外凹槽板，雨水分离格栅的向右倾斜板的底端内侧具有弯折的内凹槽板，底盘在内凹槽板所形成的凹槽处开设有第二排水孔，底盘在外凹槽板所形成的凹槽处开设有第二排水孔。本实用新型安装在轨道交通空调机组上，可以有效地进行雨水分离，提高空调机组在列车行驶时新风雨水分离能力，保证空调机组运行稳定可靠。
轨道交通空调机组雨水分离装置

[实用新型]轨道交通空调机组新风预热装置-CN201220458145.2有效
发明人： 徐群力;杨健;徐鎏;姚晓庆;杨雪东 -专利权人：江苏新誉空调系统有限公司;新誉集团有限公司
申请日： 2012-09-10 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轨道交通空调机组新风预热装置，具有安装支架，安装支架中部开有可通入新风的风口，安装支架上位于风口两侧分别安装有加热板，安装支架上位于风口两侧分别安装的加热板均安装有可与新风接触的温控探头，安装支架上位于风口两侧分别安装的加热板通过温控探头与接线柱线路连接，接线柱与可与外部电源连接的插座线路连接。温控探头根据测量的新风的温度控制加热板与外部电源连通或断开，所述的温控探头安装在风口斜侧下方处。使用时，本实用新型安装在轨道交通车辆的新风摄入压力波内，在寒冷季节及寒冷地区，通过加热板加热保温，对进入车厢的新风先行预热，可有效减少车厢温度波动。
轨道交通空调机组新风预热装置

[实用新型]一种地铁空调用回风过滤装置-CN201220171662.1有效
发明人：王勇;李娟芳;徐群力;姚鸽;杨雪东 -专利权人：江苏新誉空调系统有限公司;新誉集团有限公司
申请日： 2012-04-20 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： F24F13/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地铁空调用回风过滤装置，具有风阀，风阀具有底板、位于底板上表面的框架，框架左侧边或右侧边与压盖铰链连接，压盖形状与框架相对应，框架内安装有回风过滤网。压盖上侧边和/或下侧边与框架对应的上侧边和/或下侧边由搭扣进行固定连接。回风过滤网为瓦楞形状，风阀的框架内腔设置有与回风过滤网的瓦楞间隔相应的横梁。本实用新型将风阀和回风过滤网结合成一体，采用简便的拆卸装置，不但起到空调回风的过滤净化，同时更便于日常的清洁维护。
一种地铁调用回风过滤装置

[实用新型]一种轨道用空调减振装置-CN201220188662.2有效
发明人：徐鎏;徐群力;王勇;杨健;沈寅昶 -专利权人：江苏新誉空调系统有限公司;新誉集团有限公司
申请日： 2012-04-27 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： F16F15/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轨道用空调减振装置，用于将空调机组安装脚与列车空调安装梁固定，具有衬套、第一减振垫、第二减振垫、垫片、螺栓、螺母，第二减振垫位于列车空调安装梁的安装孔与空调机组安装脚的安装孔之间，安装时所述的螺栓依次穿过垫片的内孔、衬套的内孔、第一减振垫的内孔、空调机组安装脚的安装孔、第二减振垫的内孔、列车空调安装梁的安装孔后由螺母紧固。列车运行中的振动通过第二减振垫、第一减振垫，可以有效地减振及降噪，在满足空调机组正常运行的前提下，最大化减少振动对空调机组工作的影响。
一种轨道空调装置

[实用新型]轨道车辆空调送风系统冷暖风分流调节装置-CN201220141865.6有效
发明人：杨健;姚鸽;徐群力;赵学文;杨雪东 -专利权人：江苏新誉空调系统有限公司;新誉集团有限公司
申请日： 2012-03-31 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轨道车辆空调送风系统冷暖风分流调节装置，具有风门执行器、连杆机构、第一风门、第二风门，连杆机构包括旋转中轴、第一连杆、第二连杆、驱动第一风门侧摆的第一侧摆装置、驱动第二风门侧摆的第二侧摆装置，第一风门活动安装在第一侧摆装置上，第二风门活动安装在第二侧摆装置上，第一侧摆装置通过第一连杆与旋转中轴连接，第二侧摆装置通过第二连杆与旋转中轴连接，旋转中轴与风门执行器的输出端连接。第一风门、第二风门同时向内侧摆或同时向外侧摆。本实用新型能够对轨道车辆空调送风系统在制冷与制热状态下的送风起到导向分流调节作用。
轨道车辆空调送风系统暖风分流调节装置

[实用新型]快动换气风门-CN200920049283.3有效
发明人：余强;沈寅昶;王勇;徐群力;孙云霞 -专利权人：江苏新誉空调系统有限公司
申请日： 2009-10-26 - 公布日： 2010-08-04 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种应用于高速列车压力波保护系统的快动换气风门，其具有金属门框，金属门框内设置有与门框相匹配的带转轴的风门，转轴的一端伸出金属门框的一侧壁并固定接装有传动杆，在该侧的门框壁上固定设置有气缸，气缸的活塞杆杆端与所述传动杆铰接；在金属门框的侧壁上设置有全封闭的电磁阀，气缸的气道管路经由全封闭电磁阀，由电磁阀控制开闭。该快动换气风门主要应用于高速列车压力波保护系统，作为压力波保护系统的执行机构，其主要具有开/闭响应速度极快、密封性好的优点，良好地支持了压力波保护系统整体性能的发挥。
换气风门

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