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[发明专利]桨距角指示器系统-CN201380077621.3有效
发明人： 彼得·施克;B·范德维恩 -专利权人：瓦锡兰荷兰公司
申请日： 2013-06-19 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： B63H3/00 文献下载
摘要：一种桨距角指示器系统，其指示船用推进单元的推进器的叶片(201)的桨距角。机械连接机构(202)将所述叶片(201)中的至少一个叶片连接到第一杆(211)的第一端部。指示器(216)被连接到所述第一杆(211)的第二端部。该机械连接机构(202)被构造为将所述桨距角的变化转换为所述第一杆(211)围绕其纵向轴线(204)的旋转。所述指示器(216)被构造为提供所述第一杆(211)围绕所述纵向轴线(204)的旋转量的指示。
桨距角指示器系统

[发明专利]用于改进船舶的推进装置的润滑系统的方法和设备-CN201280064598.X有效
发明人： R·伯格;B·范德维恩;彼得·施克;K·范埃塞尔;F·克鲁特 -专利权人：瓦锡兰芬兰有限公司
申请日： 2012-12-03 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： B63H21/38 文献下载
摘要：本发明涉及用于改进船舶的推进装置的润滑系统的新颖的方法和设备。本发明的方法和设备尤其可用于从各种推进器的润滑油中除去水。本发明基于安排来自惰性气体源(74)的惰性气体流过润滑系统内的气穴(68)以从气穴(68)冲扫走潮湿气体。
用于改进船舶推进装置润滑系统方法设备

[发明专利]推进器的维修方法-CN201080065960.6有效
发明人： 彼得·施克;A·赫里贝格斯 -专利权人：瓦锡兰芬兰有限公司;特瑞登特公司
申请日： 2010-03-29 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：在一种用于在船舶推进器位于水下时维护推进器的方法中，包括以下步骤：将具有敞开上端的柔性留置舱（3）放置在最上部桨叶（1）以及推进器毂的一部分上，使得留置舱覆盖桨叶的一部分并且至少覆盖维护部；在留置舱的上端和桨叶之间建立气体密封（31），以在留置舱的上端封闭该留置舱。在将留置舱的下端相对于推进器固定使得留置舱的下端保持在维护部的下方之后，将压缩气体引入留置舱以排出留置舱中的水，从而能够在留置舱内在水位上方的维护部处执行维护作业。用于维护位于水下的船舶推进器的设备包括具有敞开上端的柔性留置舱。该留置舱具有：气体密封件，其适于与推进器桨叶表面协作以建立气体密封从而在留置舱的上端封闭该留置舱；以及固定装置，该固定装置适于相对于推进器固定留置舱的敞开下端。提供一种用于将压缩气体引入留置舱中以排出留置舱中的水的装置。
推进器维修方法

[实用新型]船用推进器、桨毂及推进器桨叶螺钉保护套-CN201120087801.8有效
发明人： 彼得·施克;里尼·武泰;卡尔·瑞吉斯 -专利权人：瓦锡兰芬兰有限公司
申请日： 2011-03-29 - 公布日： 2011-10-12 - 主分类号： F16B41/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种船用推进器、桨毂及推进器桨叶螺钉保护套。所述桨毂包括桨叶载件，使桨叶的叶根上的通孔与桨叶载件上的螺纹孔对准而构成安装孔，所述桨叶螺钉保护套固定在所述安装孔的光孔段，桨叶螺钉穿过所述桨叶螺钉保护套而与所述安装孔螺接。所述桨叶螺钉保护套包括套筒，所述套筒的硬度小于桨叶螺钉的硬度，所述套筒设在桨叶螺钉的外围。所述船用推进器包括桨叶、前述桨毂和将所述桨叶螺固在桨毂上的桨叶螺钉。本实用新型能有效的保护桨叶螺钉在运输过程中或者安装过程中，其螺纹不被损坏。
推进器桨叶螺钉护套