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[发明专利]一种高强、高韧、耐腐蚀铝合金大规格板材及其制造方法-CN202310810804.7在审
发明人：冯超;高新宇;王树国;赵国奇;孙海波;万旭;张雪濛;刘玉龙;王英君 -专利权人：东北轻合金有限责任公司
申请日： 2023-07-04 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： C22C21/10 文献下载
摘要：一种高强、高韧、耐腐蚀铝合金大规格板材及其制造方法，本发明涉及铝合金铸造领域，具体涉及一种高强、高韧、耐腐蚀铝合金大规格板材及其制造方法。本发明是要解决现有方法制造的高强、高韧铝合金大规格板材耐腐蚀差的问题。铝合金大规格板材按重量百分比由2.0～2.5％Cu、1.9～2.5％Mg、5.9～8.4％Zn、Si＜0.4％、Fe＜0.4％、Ni＜0.1％、Cr＜0.1％和余量为Al组成。方法：一、称取一定量的含Cu、Mg、Zn和Al四种元素的四种物质制备铝合金铸锭，二、轧制成板材后进行固溶淬火及时效，使其达到最好性能；本发明的铝合金大规格板材用于国产航空器上。
一种高强腐蚀铝合金规格板材及其制造方法

[发明专利]一种Al-Zn-Mg-Cu合金退火状态板材提高晶粒度制造方法-CN202211689076.0在审
发明人：冯超;刘显东;高新宇;赵国奇;孙海波;万旭;左德运;张雪濛;刘玉龙;王英君 -专利权人：东北轻合金有限责任公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： C22C21/10 文献下载
摘要：一种Al‑Zn‑Mg‑Cu合金退火状态板材提高晶粒度制造方法，本发明涉及Al‑Zn‑Mg‑Cu合金退火状态板材提高晶粒度的制造方法。本发明为了解决现有方法制造的Al‑Zn‑Mg‑Cu合金退火状态板材晶粒度低的问题。方法：一、熔炼和铸造：二、热轧成板材：三、热处理。本发明制备的Al‑Zn‑Mg‑Cu合金用于航空航天领域。本发明制备的铝合金板材组织优异，解决了目前板材晶粒度偏低的问题。本发明制备的Al‑Zn‑Mg‑Cu合金用于航空航天领域。
一种 al zn mg cu 合金退火状态板材提高晶粒制造方法

[发明专利]一种气垫炉淬火的高硅铝合金板材的制造方法-CN202211635791.6在审
发明人：赵国奇;徐洋;张强;韩冰;徐宏大;左德运;刘玉龙;万旭;张雪濛 -专利权人：东北轻合金有限责任公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： C21D8/02 文献下载
摘要：一种气垫炉淬火的高硅铝合金板材的制造方法，发明涉及高硅铝合金板材的制造方法领域。本发明要解决现有高硅铝合金板材存在外观质量差，力学性能低的技术问题。方法：一、半连续铸造得到铸锭；二、铣面，三、加热，四、热轧，五、冷轧，六、清洗切边，七、去应力退火，八、淬火，矫直，九、人工时效，十、剪切成品板，十一、送检力学性能。本发明的气垫炉淬火的高硅铝合金板材，外观质量和力学性能合格。本发明用于制造高硅铝合金板材。
一种气垫淬火铝合金板材制造方法

[发明专利]一种制盖用8011铝合金箔材及其制造方法-CN202011469547.8有效
发明人： 张雪濛;张强;徐宏大;邱大伟;谭树栋;万旭;刘玉龙;王连友 -专利权人：东北轻合金有限责任公司
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： C22C21/00 文献下载
摘要：一种制盖用8011铝合金箔材及其制造方法，涉及铝合金箔材制造技术领域。本发明的目的是要解决目前国内不具备8011铝合金H16状态、厚度0.15～0.20mm箔材的成型生产工艺的问题。一种制盖用8011铝合金箔材，含有的元素及质量分数：Si为0.60％～0.80％、Fe为0.70％～0.90％、Cu为0.08％～0.18％、Mn为0.02％～0.06％、Mg为0.01％～0.04％、Cr为0.001％～0.007％、Ti为0.02％～0.05％和Zn﹤0.10％，余量为Al。本发明可获得一种制盖用8011铝合金箔材及其制造方法。
一种制盖用 8011 铝合金及其制造方法

[发明专利]一种热轧5083铝合金O状态板材的制造方法-CN202111502120.8有效
发明人：万旭;张强;徐宏大;左德运;刘玉龙;赵国奇;邱大伟;张雪濛;白丹丹 -专利权人：东北轻合金有限责任公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： C22C1/02 文献下载
摘要：一种热轧5083铝合金“O”状态板材的制造方法，涉及一种铝合金板材的制造方法。为了解决现有的5083铝合金”O”状态板材热处理能耗高的问题。方法：称取熔炼原料并熔炼，得到铝合金溶液，进行铸造得到铝合金铸锭，铸锭进行均匀化退火，铸锭热轧至厚度为4.0～6.0mm得到热轧成品；热轧成品板材进行退火。本发明将原低温长时方式改变为高温短时，Mg原子未析出，所得板材两端未出现黄色色差，大幅降低了能源消耗，同时保证了机械性能及表面符合要求。本发明适用于热轧5083铝合金“O”状态板材的制造。
一种热轧 5083 铝合金状态板材制造方法

[发明专利]一种供汽车隔热罩用的铝合金箔材的制造方法-CN202111602571.9在审
发明人：邱大伟;张强;韩冰;徐宏大;刘玉龙;张雪濛;赵国奇;王连友 -专利权人：东北轻合金有限责任公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： C22C1/02 文献下载
摘要：一种供汽车隔热罩用的铝合金箔材的制造方法，它属于金属材料技术领域。它解决了现有方法制造的汽车隔热罩用的铝合金箔材，存在力学强度差，冲制易开裂的问题。方法：一、按照重量百分比组成称取原料，进行熔铸，制成铝合金铸锭；二、铝合金铸锭加热后热轧，得到热轧半成品；三、热轧半成品进行冷轧，退火和二次冷轧，得到成品箔材；四、成品箔材退火后出炉空冷即完成。本发明所得汽车隔热罩用的铝合金箔材的抗拉强度为68～75N/mm2，延伸率为12.8～16.3％；本发明采用1050合金，产品成本低，性能好，在大规模工业生产中实现产品质量稳定，生产控制难度较低，满足用户冲制要求。发明适用于汽车隔热罩用的铝合金箔材。
一种汽车隔热铝合金制造方法

[发明专利]一种气垫炉生产车辆保险杠用铝合金冲压件的制造方法-CN202111604093.5在审
发明人：赵国奇;张强;韩冰;徐宏大;刘玉龙;万旭;崔洪波;邱大伟;张雪濛 -专利权人：东北轻合金有限责任公司
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： C22C1/03 文献下载
摘要：一种气垫炉生产车辆保险杠用铝合金冲压件的制造方法，它属于金属材料技术领域。它解决了现有方法制造的车辆保险杠用铝合金冲压件，冲制后存在开裂的问题。方法：一、配料；二、熔炼和铸造；三、铣面；四、加热、热轧和冷轧；五、加热退火。本发明采用气垫炉生产工艺，解决原有箱式炉退火产品性能不均一、不稳定的问题；合金力学性能均一、稳定，且冲压效果良好，冲压件冲制后不开裂。本发明的车辆保险杠用铝合金冲压件的比重小，仅为钢的1/3，可减轻车体重量，节约能耗；表面质量均一；力学性能及冲制成型性能好，利于后期加工，铝废料易于回收，可以循环使用，不燃烧，遇火安全。本发明中气垫炉生产的铝合金冲压件适用于车辆保险杠使用。
一种气垫生产车辆保险杠铝合金冲压制造方法

[发明专利]一种气垫炉生产车辆用铝合金结构件的制造方法-CN202110800045.7在审
发明人：赵国奇;张强;徐宏大;佟有志;万旭;刘玉龙;谭艺哲;邱大伟;张雪濛;徐洋 -专利权人：东北轻合金有限责任公司
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：一种气垫炉生产车辆用铝合金结构件的制造方法。具体涉及气垫炉生产车辆的制造方法。本发明为克服现有技术现有技术制造的车辆用铝合金结构件存在力学强度低和弯曲性能差的问题。方法：半连续铸造得到气垫炉生产车辆用铝合金结构件的铸锭；将气垫炉生产车辆用铝合金结构件的铸锭进行铣面；将铣面后的铸锭进行加热；将铸锭加热后进行热轧；将气垫炉生产车辆用铝合金结构件热轧卷进行冷轧；将气垫炉生产车辆用铝合金结构件的冷轧卷进行淬火；将气垫炉生产车辆用铝合金结构件的淬火卷进行人工时效；将气垫炉生产车辆用铝合金结构件的成品卷送检力学性能及弯曲性能；将成品卷分切后进行弯曲成形使用。用于气垫炉车辆用铝合金制造方法。
一种气垫生产车辆铝合金结构件制造方法

[发明专利]一种采用端面包裹铝箔抑制侧边部表面色差的铝合金带材的加工方法-CN201910075181.7有效
发明人：韩冰;徐宏大;刘桂云;谭树栋;邱大伟;张雪濛;王连友;万旭;吴沂哲;赵国奇;车德财 -专利权人：东北轻合金有限责任公司
申请日： 2019-01-25 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： C22F1/04 文献下载
摘要：一种采用端面包裹铝箔抑制侧边部表面色差的铝合金带材的加工方法，本发明涉及一种铝合金带材的加工方法。本发明为了解决现有制备工艺得到的铝合金带材的侧边部表面存在色差的问题。将铝合金坯料置于冷轧机中进行轧制，轧制后静置20～28h，得到半成品带材卷；将半成品带材卷的两个端面分别用铝箔包裹并进行捆扎，然后转移至退火炉内进行退火；退火后去除半成品带材卷的两个端面的铝箔，然后将半成品带材卷转移至冷轧机中进行二次冷轧至成品厚度，得到成品带材；成品带材经拉弯矫直机矫直，最后剪切，即完成。本发明能够抑制轧制油燃烧，避免产生色差。本发明适用于铝合金带材的加工。
一种采用端面包裹铝箔抑制侧边表面色差铝合金加工方法

[发明专利]拉弯矫直机更改矫直辊润滑的方法-CN201911314596.1有效
发明人：万旭;徐宏大;谭树栋;刘玉龙;车德财;赵国奇;唐雨桐;刘桂云;张雪濛;邱大伟;白丹丹;陈博宇 -专利权人：东北轻合金有限责任公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： B21D1/02 文献下载
摘要：拉弯矫直机更改矫直辊润滑的方法，涉及拉弯矫直机更改矫直辊润滑的方法。本发明的目的是要解决传统拉伸弯曲矫直过程中矫直辊润滑介质油易出现表面残油情况，经退火后带材表面出现色差、油斑残留的问题。拉弯矫直机更改矫直辊润滑的方法：确认并调整拉弯矫直机的工作辊、中间辊和断续支承辊的位置关系处于正常工作时的状态，然后在拉弯矫直机出料口处的喷嘴的管路上设置润滑截止阀，再将润滑介质油加入到喷嘴管路末端的油桶中；启动拉弯矫直机，将喷嘴喷淋润滑介质油的频率调整为喷淋3s，然后间歇30s，反复循环，直至拉弯矫直机关闭。本发明可获得拉弯矫直机更改矫直辊润滑的方法。
矫直机更改矫直润滑方法

[发明专利]利用推进式加热炉连续装炉的方式加热铝合金铸锭的方法-CN201911312022.0有效
发明人：刘玉龙;谭树栋;徐宏大;张强;张晶;郑宇欣;车德才;万旭;邱大伟;孙文广;徐洋;赵国齐;张雪濛 -专利权人：东北轻合金有限责任公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： C21D9/70 文献下载
摘要：利用推进式加热炉连续装炉的方式加热铝合金铸锭的方法，它涉及推进式加热炉加热铝合金铸锭的方法。本发明目的是要解决现有推进式加热炉为周期热处理炉，此种方法生产效率低，两炉料生产间隙热轧机需要待料等温；能源消耗大，一炉铸锭同时到温，但进行先后生产，后生产的料需要在推进式加热炉内保温耗能的问题。方法：一、确定铸锭出炉温度；二、确定出炉时间；三、确定加热温度；四、加热。本发明主要用于利用推进式加热炉连续装炉的方式加热铝合金铸锭。
利用推进加热炉连续方式加热铝合金铸锭方法

[发明专利]一种螺旋焊管用的铝合金带材及其制造方法-CN201811074860.4有效
发明人：万旭;徐宏大;冯超;谭树栋;张晶;刘桂云;王琦;车德财;张强;张雪濛;张薇 -专利权人：东北轻合金有限责任公司
申请日： 2018-09-14 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： C22C21/06 文献下载
摘要：一种螺旋焊管用的铝合金带材及其制造方法，它涉及一种铝合金带材及其制造方法。本发明目的是要解决现有方法制造的螺旋焊管用的铝合金带材，电导率低不满足用户使用的问题。一种螺旋焊管用的铝合金带材由Mn、Mg、Si、Fe、Zn、Ni和余量Al制造而成。制造方法：一、称量；二、熔铸；三、铝合金铸锭的加热；四、轧制；五、退火处理。本发明主要用于螺旋焊管用的铝合金带材及其制造。
一种螺旋管用铝合金及其制造方法

[发明专利]一种航空器用铝合金大规格板材的制造方法-CN202011500526.8在审
发明人：冯超;高新宇;王春晖;马月;万旭;张雪濛;刘玉龙;赵国奇 -专利权人：东北轻合金有限责任公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： C22C21/10 文献下载
摘要：一种航空器用铝合金大规格板材的制造方法，涉及一种铝合金板材的制造方法。目的是解决现有方法制造的航空器用铝合金大规格板材存在力学强度差和韧性低的问题。方法：熔炼和铸造得到铸锭；将铸锭进行热轧得到板材；将板材放入辊底式淬火炉中淬火，将淬火后的板材进行拉伸，拉伸后将板材置于时效炉中进行时效处理。本发明采用半连续铸造工艺结合铝合金铸锭原料的科学配比，以及先进的热处理工艺，有效提高了铝合金板材的力学强度以及韧性。本发明适用于铝合金大规格板材的制造。
一种航空器用铝合金规格板材制造方法

[发明专利]一种防止铝合金铸锭热轧覆合时出现船型的装置-CN201911383095.9在审
发明人：张晶;徐宏大;王海彬;佟有志;刘玉龙;万旭;姜鹏;张雪濛;赵国奇;赵扬;付金来;李德贵;邱大伟;刘桂云;谭树栋;徐洋;车德财 -专利权人：东北轻合金有限责任公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B21B1/38 文献下载
摘要：一种防止铝合金铸锭热轧覆合时出现船型的装置，涉及一种铸锭热轧覆合技术，为了解决上下面皮材一致的覆合铸锭过程中容易出现船型的问题。本发明的上支撑辊、上工作辊、下工作辊以及下支撑辊由上至下排列；入口机架辊道和出口机架辊道分别沿着水平方向设置；上辊乳液喷淋装置设置在上支撑辊于上工作辊的辊缝处，下辊乳液喷淋装置靠近下工作辊设置，下表面乳液喷淋装置设置在出口机架辊道的辊缝处；总压力控制阀控制上辊乳液喷淋装置、下辊乳液喷淋装置以及下表面乳液喷淋装置进行喷淋；上工作辊电机控制系统的驱动上工作辊旋转；下工作辊电机控制系统驱动下工作辊旋转。有益效果为减少了上下面皮材一致的覆合铸锭过程中出现船型现象的可能性。
一种防止铝合金铸锭热轧合时出现船型装置

[发明专利]一种提高冲制翻边高度的铝合金带材的制造方法-CN201911384134.7在审
发明人：徐宏大;万旭;谭树栋;刘玉龙;吴沂哲;车德财;刘桂云;邱大伟;张雪濛;赵国奇;陈博宇;白丹丹 -专利权人：东北轻合金有限责任公司
申请日： 2019-12-28 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： C22C1/02 文献下载
摘要：一种提高冲制翻边高度的铝合金带材的制造方法，本发明涉及一种铝合金带材的制造方法，它为了解决现有方法制造的铝合金带材，冲制翻边高度较低的问题。制造方法：一、对原料进行熔炼；二、铝合金溶液熔铸成型；三、铝合金铸锭加热；四、将加热后的铝合金铸锭热轧至厚度为5.0mm；五、坯料再进行冷轧；六、冷轧中间坯料放入炉内进行退火；七、再对中间退火后的带材进行冷轧轧制；八、将冷轧后的带材放入炉内，进行最终退火，制度为炉气定温330～360℃，加热14～16小时。本发明采用新型Al‑Mg合金，通过控制热轧、退火等工艺，确定冷轧加工率与成品退火温度对其翻边高度的影响，使产品能够满足用户对冲制后翻边高度的要求。
一种提高冲制翻边高度铝合金制造方法

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