专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车辆检测方法、装置及系统-CN201610493579.9有效
  • 张足生;敖欣;邓见光;袁华强 - 东莞理工学院
  • 2016-06-27 - 2018-07-31 - G08G1/042
  • 本发明实施例公开了一种车辆检测方法、装置及系统。其中,车辆检测方法包括:获取目标检测节点处以及至少一个相邻检测节点处的扰动信号的波动信息;其中,所述相邻节点与所述目标检测节点相邻;所述波动信息包括所述扰动信号的形态和所述扰动信号的最大振幅中的至少一个,以及所述扰动信号的起止时间;根据所述波动信息确定所述目标检测节点处的车辆信息。本发明实施例的技术方案通过结合目标检测节点处以及至少一个相邻检测节点处的扰动信号的波动信息,确定目标检测节点处的车辆信息,可以优化现有的车辆检测方法,大大提高车辆检测精度。
  • 车辆检测方法装置系统
  • [发明专利]风力发电机组监控系统-CN201510266909.6有效
  • 张足生;李民英 - 广东志成冠军集团有限公司
  • 2015-05-21 - 2017-10-13 - F03D7/00
  • 本发明公开了一种风力发电机监控系统,包括无线网络、网络通信接口、传感器、风机和远程服务器;风机通过网络通信接口与传感器连接,传感器与无线网络节点连接,无线网络节点与远程服务器连接;无线网络节点,用于接收所述传感器发送的X1个风机的通信数据,风机个数X1为X1=B1/(Dnormal+Z*Dabnormal);其中,Dnormal为正常情况下单个风机采集的峰值数据量,Dabnormal为非正常情况下单个风机采集的峰值数据量,Z为风机并发故障概率,B1为无线网络的带宽;并用于接收所监控的风机发送的通信数据,将通信数据发送至远程服务器;风机,用于风力发电;传感器,用于采集所述风机工作状态下产生的通信数据,将通信数据发送至无线网络节点。本发明实施例根据风机正常和故障情况下的峰值数据量确定单个无线网络节点所能监控的风机个数,能够提高通信效率。
  • 风力发电机组监控系统
  • [实用新型]一种智能垃圾巡检机器人-CN201621342822.9有效
  • 刘学良;张志;张足生;魏亚东 - 东莞理工学院
  • 2016-12-08 - 2017-06-30 - B25J5/00
  • 本实用新型公开了一种智能垃圾巡检机器人,包括车体和履带,所述车体底部安装有所述履带,所述车体后方设置有垃圾箱,所述垃圾箱内部安装有光电感应器,所述垃圾箱底板下方位于所述车体上安装有电磁铁,所述垃圾箱一侧设置有控制器,所述控制器内部安装有定位器,所述控制器顶部安装有无线信号发射器,所述控制器一侧设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆顶部安装有电动转盘,所述电动转盘上面安装有红外探测器,所述红外探测器一侧设置有摆动臂,所述摆动臂上端安装有报警灯和摄像头,所述摆动臂下端安装有电动顶杆。有益效果在于可自动检测垃圾,并对垃圾进行捡拾,减轻清洁工的负担,可大大降低清洁工疲劳工作引发的安全事故。
  • 一种智能垃圾巡检机器人
  • [发明专利]一种停车收费系统及方法-CN201610479302.0在审
  • 张足生;敖欣;赵慧;袁华强 - 东莞理工学院
  • 2016-06-23 - 2016-12-07 - G07B15/06
  • 本发明实施例公开了一种停车收费系统及方法。所述系统包括:车辆检测器和无线基站;其中,车辆检测器包括第一传感器、第二传感器、无线收发器和控制器;第一传感器用于检测当前车位的车辆停泊状态;第二传感器用于读取车辆电子标签中的车辆信息;无线收发器用于与所述无线基站进行无线通信;控制器用于在第一传感器检测到当前车位有车辆停泊时,控制第二传感器开启读取车辆电子标签中的车辆信息;在第二传感器读取完成时,控制第二传感器关闭,并控制无线收发器将车辆信息发送给无线基站;无线基站用于将所述车辆信息发送给停车计费服务器进行停车计费。本发明实施例提供了一种功耗低、施工及维护成本低的停车收费方案。
  • 一种停车收费系统方法
  • [发明专利]一种数据传输控制方法及无线传感器网络-CN201510266879.9在审
  • 张足生;李民英 - 广东志成冠军集团有限公司
  • 2015-05-21 - 2015-12-23 - H04W52/02
  • 本发明公开的数据传输控制方法及无线传感器网络,所述方法包括:所述终端节点有采集数据发送时,向对应的路由节点发送前导码;所述路由节点预设的休眠时钟到时,响应所述前导码,接收所述终端节点发送的采集数据及当前配置参数;所述路由节点判断所述终端节点的当前配置参数是否需更新,向所述终端节点返回对应的应答消息;所述终端节点根据所述应答消息对当前配置参数进行更新。通过本发明的技术方案,无线传感器网络中路由节点允许进入休眠模式,便于节省能耗;无线传感器网络中终端节点无需单独发送查询包便能实现配置参数的更新,进一步的节省能耗。
  • 一种数据传输控制方法无线传感器网络
  • [发明专利]停车计费导航系统-CN201210176759.6有效
  • 顾金;张足生;于峰崎 - 中国科学院深圳先进技术研究院
  • 2012-05-31 - 2013-12-18 - G08G1/0968
  • 本发明涉及一种停车计费导航系统,包括:车载终端以及停车管理模块;车载终端获取并确认用户身份,停车管理模块收集预定区域内的车位信息以及道路的车流量信息,车载终端接收车位信息,供用户预定所需车位并将用户的预定车位发送给停车管理模块,停车管理模块接收并根据用户身份和预定车位,将预定车位锁定,获取用户位置并根据预定车位和用户位置之间道路的车流量,向用户推荐车流量少、未堵车的停车线路,在用户预定车位后开始计费,并在用户停车结束离开车位时进行扣费。本发明极大的方便了用户停车,大大节约了用户停车时间,停车效率大大提高,解决了用户停车难的问题,缓解了城市交通拥堵问题。
  • 停车计费导航系统
  • [发明专利]基于无线传感器网络的车位探测系统-CN201210118884.1有效
  • 张足生;于峰崎 - 中国科学院深圳先进技术研究院
  • 2012-04-20 - 2012-08-15 - G08G1/14
  • 一种基于无线传感器网络的车位探测系统,用于在停车区域内探测车位使用状态,其特征在于,包括:分布于停车区域内且与车位数量相应的车位探测节点,在车位状态发生改变时向上位机发送车位状态数据。上述基于无线传感器网络的车位探测系统,由于只在车位状态发生改变的时候才向上位机发送数据,因此在不发送数据时,车位探测节点处于待机状态,因此,采用能够间歇处于待机状态的车位探测节点,节省能源。基于无线传感器网络的车位探测系统采用无线传感器网络实现数据传输,因此只需要对传输的无线网络进行控制就能够实现对系统的维护。
  • 基于无线传感器网络车位探测系统
  • [发明专利]实现无线传感器网络数据查询的路由切换方法-CN200910105664.3有效
  • 张足生;于峰崎 - 深圳先进技术研究院
  • 2009-02-27 - 2009-07-29 - H04W80/06
  • 本发明公开了一种实现无线传感器网络数据查询路由切换方法和系统以及网络密度收集方法,其中,路由切换方法为:基站节点接收用户设定的查询请求;然后基站发出网络密度查询指令;获得网络密度信息后,基站综合用户输入的查询指令的类别,选择路由协议来处理当前查询;将路由信息附在查询指令中,发送查询指令给传感器网络;网络中的传感器节点收到查询指令后,根据查询指令中附带的路由信息切换到相应的路由协议;网络按照该路由协议进行组网,并将查询结果返回到基站。采用该方法和系统能够减少无线传感器网络数据查询的能量消耗,延长网络生命周期。
  • 实现无线传感器网络数据查询路由切换方法

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