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[发明专利]一种可拆卸式锚点装置的动态测试装置及方法-CN202311184958.6在审
发明人：刘骁凡;张胜林;郭鸿杰;宗卫;谢方臣;陈磊;刘明俊;冉茂伦;颜安帮;魏驰原;张力;郭泳君;王昌林;夏松;刘运恒;陈小果;杨涵钰;马廷阳 -专利权人：贵州省公路工程集团有限公司
申请日： 2023-09-14 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明涉及测试装置技术领域，具体涉及一种可拆卸式锚点装置的动态测试装置及方法，包括：固定座，对锚点装置进行固定；转动拉板，包括对称设置的两块；转动拉板包括上下均匀分布的若干波峰及波谷；挤压板，水平设置于两转动拉板之间，包括与两侧转动拉板一一对应设置的两弧形挤压面；弹性体，连接两转动拉板，弹性拉力始终保证挤压板与转动拉板贴合；第一动力装置，输出纵向动力而使得弧形挤压面运动至不同高度的波谷内。在本发明的测试过程中，锚点装置位置不变，而拉索另一端在转动拉板的小角度往复转动过程中，即可发生冲击性的张力变化，通过此种冲击性对锚点装置的使用强度进行测试，可使得通过测试的锚点装置稳定且安全的投入到使用中。
一种可拆卸式锚点装置动态测试方法

[实用新型]一种密封式汽车齿圈保温退火热处理设备-CN202321179202.8有效
发明人：陈开进;陈江涛;张胜林 -专利权人：重庆彦宸机械有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： C21D9/40 文献下载
摘要：本实用新型提供一种密封式汽车齿圈保温退火热处理设备，涉及退火热处理技术领域，包括加工箱，所述加工箱前表面通过合页安装有箱盖，所述箱盖通过搭扣锁与加工箱连接，所述加工箱两侧内壁之间滑动安装有导向板，所述导向板上表面设置有定位驱动组件，所述加工箱一侧内壁上固定安装有电阻环，所述丝杆中部套设安装有丝杆螺套，所述丝杆螺套与导向板连接，本实用新型通过电动导块在电动双向导轨中部向相互远离的一面进行移动，使两个夹板紧紧贴合在汽车齿圈内壁上，对在汽车齿圈起到定位的作用，通过第二伺服电机输出端进行转动，此时便能够带动转盘进行转动，此时便能够使设置在转盘上的汽车齿圈进行转动，使汽车齿圈受热更加均匀。
一种密封汽车保温退火热处理设备

[发明专利]一种可横移式大吨位无塔架缆索吊装系统及其施工方法-CN202310993879.3有效
发明人： 张胜林;刘骁凡;宗卫;郭鸿杰;刘明俊;陈磊;魏驰原;颜安帮;王昌林;刘家海;陈洪举;尹波;余涛;陈小果;杨涵钰;鲍玉龙 -专利权人：贵州省公路工程集团有限公司
申请日： 2023-08-09 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B66C21/00 文献下载
摘要：本发明涉及吊装系统技术领域，具体涉及一种可横移式大吨位无塔架缆索吊装系统及其施工方法,包括：滑块，包括依次连接的滑块前端、中间段和滑块后端；定位支架，安装于锚碇基坑内，对滑道钢板进行固定；精轧螺纹钢连接结构，连接滑块前端和滑块后端；横移系统，包括滑道和动力端；锚碇体混凝土结构，在锚碇基坑位置成型。本发明中提供一种大吨位、无塔架、可横移式的缆索吊装系统，采用锚碇体混凝土结构、滑块及横移系统一体化设计，纵桥向吊装服务范围从主桥扩大至两岸引桥，横桥向可完成左右两幅拱圈及上部结构吊装作业，节约了两座缆索吊塔成本，减少了引桥吊装设备的投入；实现平行施工作业，增加了工作面，既节约了工期，又降低了成本。
一种可横移式大吨位无塔架缆索吊装系统及其施工方法

[发明专利]一种缆索吊装系统的防损伤跑车结构-CN202311102088.3在审
发明人：韩洪举;刘骁凡;张胜林;魏驰原;冉茂伦;刘明俊;张力;郭泳君;王琰耀;宗卫;王昌林;吴飞;夏松;徐令;马廷阳;陈小果 -专利权人：贵州省公路工程集团有限公司
申请日： 2023-08-30 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B66C21/00 文献下载
摘要：本发明涉及缆索吊装系统技术领域，具体涉及一种缆索吊装系统的防损伤跑车结构，跑车滑轮上凹槽的深度大于承重钢丝绳的直径；还包括复位轮体，其中的支撑内圈外围设置有两支撑面；曲面弹性金属片横截面为拱形结构，拱形结构的凸起一侧与支撑面连接；限位外圈包括内倾斜面和外复位面，内倾斜面与对应的曲面弹性金属片的两边缘贴合，两外复位面位于凹槽内。本发明提供了一种既能够对产生偏离的承重钢丝绳进行有效阻挡，又能够辅助承重钢丝绳进行复位的防损伤跑车结构，自身在受到来自于承重钢丝绳的作用力时，可通过曲面弹性金属片的适当形变而进行缓冲及辅助复位，且可降低自身和承重钢丝绳因摩擦所受损伤，以及保证防损伤跑车结构能够顺畅运行。
一种缆索吊装系统损伤跑车结构

[发明专利]钢桁-混凝土组合拱桥整节段预制胎架及制作方法-CN202310801450.X在审
发明人：刘骁凡;宗卫;张胜林;张金秋;邢海波;刘明俊;常海宁;夏松;陈洪举;尹波;魏驰原;颜安帮 -专利权人：贵州省公路工程集团有限公司
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种钢桁‑混凝土组合拱桥整节段预制胎架及制作方法，在混凝土胎座上预制完成，包括：钢结构骨架、主梁、分配梁和钢模板；还包括浇筑成型的顶板和底板，分别对钢结构骨架的顶部和底部进行局部包覆；顶板成型于钢模板顶部，且顶模通过分配梁固定；底板成型于混凝土胎座的拱形上表面上，且底模通过相对于混凝土胎座两侧表面向外凸出的安装结构固定。本发明提供了新型的预制胎架及压模系统，利用钢结构骨架作为顶板支模浇筑的支点，减少了落地支架的搭设；改变底模固定方式，采用钢筋进行反拉固定，实现钢筋及挤压梁的周转使用，在混凝土胎座中贯穿钢结构相比预埋结构拆除方便，减少临时焊接作业，起到了节约材料及降本增效的目的。
钢桁混凝土组合拱桥整节段预制制作方法

[发明专利]一种缆索吊机系统及其架设方法-CN202310975930.8有效
发明人：刘骁凡;刘明俊;张胜林;郭鸿杰;宗卫;冉茂伦;张力;魏驰原;邢海波;徐令;郭泳君;王琰耀;吴飞;尹波;陈洪举;余涛;陈小果;杨涵钰;鲍玉龙;马廷阳 -专利权人：贵州省公路工程集团有限公司
申请日： 2023-08-04 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B66C21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种缆索吊机系统及其架设方法，具体应用于一侧设置缆塔，另一侧不设置缆塔的缆索吊机系统，包括索台座、锚定座、缆索和调索系统，缆索搭设在索台座上并与锚定座相连。通过将承重索一端的调节滑车组收紧，使每一根承重索在安装完成后均能达到设计空索垂度，完成每一根承重索架设的同时实现承重索垂度初始调节；当跑车及其上起重机安装完成后，再通过与各承重索连接的调索系统对每一根承重索进行垂度的终调，确保施工过程中跑车所承载的重力能够均匀分布在各根主承重索上，能够稳定运行；通过另设调索系统对承重索的垂度进行最终调节，降低了现有卷扬设备的机械费用，同时降低了施工运行中各承重索间的相对误差。
一种缆索系统及其架设方法

[实用新型]发根固定器及面部皱纹提拉固定器-CN202222458104.X有效
发明人： 张胜林 -专利权人：安派科生物医学科技(丽水)有限公司
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： A45D44/22 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种发根固定器及面部皱纹提拉固定器，发根固定器包括第一夹口件、第二夹口件、和夹口夹紧件，其中，所述发根固定器的整体结构为鱼骨形状可多点式夹紧发根。本实用新型所述发根固定器通过松紧件链接，拉近几个发根固定器的距离，可拉近两块头皮的距离，从而达到提拉面部皱纹的效果。
发根固定器面部皱纹

[发明专利]钢桁-混凝土组合拱桥用超流态混凝土评估方法及系统-CN202310735878.9在审
发明人：刘骁凡;张金秋;陈磊;张胜林;谢方臣;冉茂伦;邢海波;陈洪举;宗卫;徐令;魏驰原;王昌林;颜安帮 -专利权人：贵州省公路工程集团有限公司
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G06F17/10 文献下载
摘要：本发明涉及混凝土评估检测技术领域，具体涉及一种钢桁‑混凝土组合拱桥用超流态混凝土评估方法及系统，主要评估的混凝土为具有较大流动性、较好的间隙通过性、不加振捣情况下具有自填充性和优异的抗离析性的混凝土，用于钢桁‑混凝土组合拱桥超流态混凝土节段的预制，方法包括：对钢桁‑混凝土组合拱桥的使用场景进行性能分析；根据材料信息对试块的性能进行评估；对试块进行性能检测；建立多维评价空间；针对每一指标的评估结果和检测结果分别构建两个样本点，将映射到多维评价空间中的不同坐标轴上；对不同坐标轴上的距离进行处理而实现对混凝土的性能进行评估。本发明中通过超流态混凝土的评估，为混凝土材料的改进和优化提供了有效指导。
钢桁混凝土组合拱桥用超流态评估方法系统

[发明专利]大跨径混凝土拱桥短跨悬拼拱架现浇施工的一种方法-CN202111385743.1有效
发明人：解振乙;母进伟;张胜林;张承龙;田勇;赵伟;刘彬;张克永;刘贤;曹泽学;王庭;欧阳斌;谢远灿;罗文秀;何波 -专利权人：贵州桥梁建设集团有限责任公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本发明公开了大跨径混凝土拱桥短跨悬拼拱架现浇施工的一种方法，该方法用于拱桥悬拼钢桁梁拱架施工，当使用多个钢拱架节段拼装构成的悬拼钢桁梁拱架整体跨度小于设计跨度时，通过在悬拼钢桁梁拱架一端或两端增设临时拱座结构，将悬拼钢桁梁拱架的端部固定在临时拱座结构上，而临时拱座结构另一端通过连接构件与永久拱座连接，从而使得悬拼钢桁梁拱架整体跨度满足设计要求，同时相邻2个钢拱架节段之间，通过增设装配式拱架调节块调节悬拼钢桁梁拱架曲度。该施工方法中使得单节段的钢拱架可以多次反复利用，提高了钢拱架的利用率和通用性，不需要每一座桥梁单独制作一套与之匹配的钢桁梁拱架，极大地较低了桥梁建造成本，而且缩短了工期。
大跨径混凝土拱桥短跨悬拼拱架现浇施工一种方法

[发明专利]一种基于介质谐振器的滤波功分器-CN202310292687.X在审
发明人： 张胜林;李桂萍;许卓见 -专利权人：电子科技大学
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： H01P5/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于介质谐振器的滤波功分器，属于无线通信技术领域。该器件整体呈轴对称结构，包括矩形介质基板、设置于矩形介质基板正面的微带结构、垫片、介质谐振器、隔离元件，设置于矩形介质基板背面的接地金属板；其中微带结构包括输入微带段、阻抗变换段、输出微带段，垫片和介质谐振器设置于阻抗变换段中间，共同构成滤波结构。本发明利用介质谐振器代替Wilkinson功分器四分之一波长阻抗变换结构，能够同时实现滤波和功分的功能，且该具有优秀的窄带频率选择性以及良好的隔离度；此外还可以通过调整垫片的高度来调节中心频率，灵活度高。
一种基于介质谐振器滤波功分器

[发明专利]一种大跨径拱桥侧浪风索调节方法、系统、设备及介质-CN202310500947.8在审
发明人：刘明俊;刘骁凡;郭鸿杰;张胜林;张力;王昌林;邢海波;宗卫;陈磊;尹波;郭泳君;常海宁;徐令;魏驰原;颜安帮 -专利权人：贵州省公路工程集团有限公司
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及大跨径拱桥技术领域，尤其涉及一种大跨径拱桥侧浪风索调节方法、系统、设备及介质，包括如下步骤：在每个侧浪风索底座上设置索力调节机构；将拱肋悬臂节段吊装到位后，与对应的侧浪风索进行连接；索力调节机构对侧浪风索进行预紧，使侧浪风索的索力达到第一阈值后，起吊点松开该拱肋悬臂节段；实时采集该拱肋悬臂节段的轴线与标高，根据其与设计值的差值，反馈至索力调节机构，对索力进行调整，直至该拱肋悬臂节段的轴线与标高达到设计值。本发明中，一方面无需人工手拉葫芦进行来回的索力调整，另一方面可以大幅减少起重机对拱肋悬臂节段的吊装时间，提高施工效率，对施工环境和施工时风力要求大幅降低。
一种大跨径拱桥侧浪风索调节方法系统设备介质

[发明专利]一种引桥无导梁大跨度钢梁连续顶推方法-CN202310362427.5在审
发明人：王镜越;张胜林;周大庆;赵明富;孙正茂;田力;全成;谭子书;李方;林汝山;邹飘;付华;罗德胜;陈远伟;邹荣根;杨靖;王恩旭;杨旭;吴哨兵;翁学新;项海燕;彭开福;吴忠怀;安金;章楠清 -专利权人：贵州省公路工程集团有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： E01D21/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种引桥无导梁大跨度钢梁连续顶推方法，牵引点设置在钢梁的前端，顶推千斤顶设置在主桥桥塔上，顶推平台搭设在引桥远离主桥的一侧，在顶推平台与引桥各桥墩墩顶安装滑道梁与侧向限位装置，然后在顶推平台上逐段拼装各节段钢梁，利用拖拉钢绞线将牵引点和顶推千斤顶连接，即可开始钢梁的顶推施工，在第一跨钢梁上端安装有临时斜拉索塔，临时斜拉索塔上设有与钢梁前端锚固连接的斜拉索，在第一跨钢梁后部设有配重，同时在第一跨钢梁上位于临时斜拉索塔的两侧安装有抗风索。本申请通过在第一跨钢梁上端设计临时斜拉索塔进行加固，实现了无导梁顶推施工。
一种引桥无导梁大跨度钢梁连续方法

[发明专利]一种嵌入式钢结构法兰梁柱节点、制作方法及拼焊工装-CN202310504808.2在审
发明人：韩洪举;郭鸿杰;刘骁凡;张胜林;宗卫;冉茂伦;谢方臣;王昌林;胡泽书;刘家海;尹波;丁鹏;魏驰原;颜安帮 -专利权人：贵州省公路工程集团有限公司
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： E04B1/24 文献下载
摘要：本发明涉及建筑节点结构技术领域，尤其涉及一种嵌入式钢结构法兰梁柱节点、制作方法及拼焊工装，包括：承重梁及设置在承重梁连接节点处的法兰立柱；法兰立柱包括上法兰、下法兰和筒壁结构，在筒壁结构上沿垂直于轴线的方向设有供承重梁穿过的贯穿槽；承重梁嵌入筒壁结构的贯穿槽内，筒壁结构位于贯穿槽的轨迹边缘面与承重梁的翼缘与腹板围成的外轮廓边缘面焊接固定；上法兰焊接固定在筒壁结构的上方，下法兰焊接固定在筒壁结构的下方。本发明将法兰立柱与承重梁一体式设计，减少了现场临时焊接作业，保证了施工质量，且承重梁的端头嵌入法兰立柱中，增加了连接节点部位的受力面积，充分发挥H型钢梁翼缘良好的抗弯承载能力。
一种嵌入式钢结构法兰梁柱节点制作方法焊工

[发明专利]一种用于缆索吊装的横移组件及其安装方法-CN202310534707.X有效
发明人： 张胜林;刘骁凡;宗卫;郑鹏鹏;赵伟;谢方臣;冉茂伦;张力;陈磊;刘明俊;李刚;夏松;魏驰原;颜安帮 -专利权人：贵州省公路工程集团有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B66C5/00 文献下载
摘要：本发明涉及缆索吊装设备技术领域，尤其涉及一种用于缆索吊装的横移组件及其安装方法，组件包括两个支承座，每个支承座有第一滑道、第二滑道和第三滑道；多个横移结构，两个支承座上滑动；两个相邻横移结构之间通过连接结构相互连接；每个横移结构包括：多个滑块；每个滑块包括内下延段、横跨段和外下延段；内下延段顶部设置轴孔，轴孔处设置第一滑轮；内下延段底部设置第二滑轮；所有内下延段与一个第一滑靴连接；第一滑靴与第一滑道贴合；所有横跨段与一个第二滑靴连接；第二滑靴与第二滑道贴合；所有外下延段与一个第三滑靴连接；第三滑靴与第三滑道贴合。本发明能有效解决传统缆索吊装设备的缆索位置不便于移动、且安全性较低的问题。
一种用于缆索吊装组件及其安装方法

[发明专利]一种弱拱提升转体施工方法-CN202111505444.7有效
发明人：罗首信;龚兴生;赵伟;张胜林;孙全武;母进伟;黄书海;刘贤;黄盛 -专利权人：贵州桥梁建设集团有限责任公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种弱拱提升转体施工方法，将卧拼好、待提升的转体段一端与钢混段转动连接，转体段上沿其长度方向设置有多个吊点，并在桥梁两侧搭设高于拱肋最高点的塔架，塔架之间设置提升装置，提升装置通过主、辅吊索与吊点连接，通过主、辅吊索交替受力、吊点更换，将转体段提升至所需高度，通过连接装置将提升后的转体段与塔架固定，重复上述步骤提升另一侧的转体段，最后提升合龙段，将合龙段两端与两侧的转体段固定连接在一起、并将转体段与钢混段固定连接，从而形成完整的拱肋。此施工方法有效解决了弱拱转体及在复杂边界条件下拱肋施工的技术难题，保障了工期，减少了安全风险，节约了施工成本。
一种提升转体施工方法

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