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[发明专利]一种户外电源SOC的优化方法与系统-CN202210984541.7在审
发明人： 张昉昀;张清芳;宋超 -专利权人：福建时代星云科技有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： H01M10/48 文献下载
摘要：本发明公开了一种户外电源SOC的优化方法与系统，接收BMS下电请求，记录当前的下电SOC以及RTC时钟当前的下电时间；根据所述RTC时钟和预设时间间隔定时唤醒BMS；判断电芯单体电压是否处于平台区，若是，则根据预设的标定量对SOC进行修正，否则通过OCV表对SOC进行修正；所述标定量为预先实测取得的电池在预设时长内自放电的平均量；完成SOC修正后，发起BMS下电请求；本发明在用户关机BMS下电后，能够定时对电池SOC进行修正，即使电池的电芯单体电压处于平台期，也能够通过下电的时长对其进行修正，从而保证在用户下次启动时，能够得到更加准确的电池SOC数据，有效提高户外电源的SOC估算的准确度。
一种户外电源 soc 优化方法系统

[发明专利]一种基于云端数据的储能系统SOP优化方法及装置-CN202210140049.1有效
发明人： 张昉昀;张清芳;宋超 -专利权人：福建时代星云科技有限公司
申请日： 2022-02-16 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： H04L67/10 文献下载
摘要：本发明提供一种基于云端数据的储能系统SOP优化方法及装置，包括：电池管理系统实时采集电池包中各单体电芯的实时数据，并上传至云平台，实时数据包括单体电芯当前的电流、电压、静态压差、温度、SOC值和SOH值；电池管理系统根据实时数据计算单体电芯的SOP值；云平台基于电池管理系统历史上传的单体电芯的历史数据，判断是否需要对单体电芯的SOP值进行优化计算。本发明由电池管理系统实时采集电池包内各单体电芯的电流、电压、静态压差、温度、SOC值和SOH值等实时数据，计算各单体电芯的SOP值，并基于云端存储的单体电芯的历史数据评估是否需要对SOP值进行优化计算，从而实现各单体电芯的SOP差异化计算，达到准确评估储能系统各单体电芯的老化差异。
一种基于云端数据系统 sop 优化方法装置

[发明专利]一种对动力电池进行故障预测和识别的方法和存储设备-CN202110960203.5在审
发明人： 张昉昀 -专利权人：云度新能源汽车有限公司
申请日： 2021-08-20 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明涉及数据处理技术领域，特别涉及一种对动力电池进行故障预测和识别的方法和存储设备。所述一种对动力电池进行故障预测和识别的方法，包括步骤：获取待分析数据；对所述待分析数据进行预处理；对预处理后的待分析数据进行分析，根据分析结果对动力电池进行故障预测和/或识别。通过上述方法当动力电池发生故障时，可以通过远程获取待分析数据，对待分析数据进行分析后，即可推断出动力电池故障原因，同时对一些动力电池故障做出预测，无需人工参与，且可实时分析，节省人力的同时，还支持对大批量动力电池进行故障预测和识别。
一种动力电池进行故障预测识别方法存储设备

[发明专利]一种电动汽车电池过充智能远程诊断方法及系统-CN202110703695.X在审
发明人： 张昉昀 -专利权人：云度新能源汽车有限公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： B60L58/15 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动汽车电池过充智能远程诊断方法及系统，所述方法包括以下步骤：TSP后台获取当前电动汽车的历史数据，并根据获取的历史数据计算得到当前电动汽车的当前过充阈值；BMS实时采集当前电动汽车的电芯数据，并通过无线传输技术将采集的电芯数据传输至TSP后台；TSP后台根据实时采集的电芯数据及电动汽车当前的过充阈值判断当前汽车是否过充；若判断过充，则TSP后台下发过充保护指令至BMS；BMS根据接收到的过充保护指令执行相应的保护动作。根据电动汽车的电池的实际情况对电动汽车的电池进行过充保护，对各个车辆进行精准过充保护。
一种电动汽车电池智能远程诊断方法系统

[发明专利]一种动力电池热失控多级预警方法和系统-CN202110143183.2在审
发明人：杨朋朋;刘艳;张昉昀;蔡建兵 -专利权人：云度新能源汽车股份有限公司
申请日： 2021-02-02 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明涉及电池热失控领域，特别涉及一种动力电池热失控多级预警方法和系统。所述一种动力电池热失控多级预警方法，包括步骤：在每个电池模组内设置有熔断器，所述熔断器设置于每一个电芯周围；每一个电池模组的熔断器通过电线连接起来，形成连接电源和接地的电路；采集监测点电压，所述监测点电压在所述熔断器熔断前与熔断后不同；判断所述监测点电压是否由第一预设电压变成第二预设电压，若是，采集单体压差，判断所述单体压差是否增加预设数值，若增加预设数值，则判定为热失控。通过以上步骤，可准确判断出热失控，且监测点只有一个，成本低。
一种动力电池失控多级预警方法系统

[发明专利]一种动力电池单体欠压保护方法及系统-CN201910249190.3在审
发明人： 张昉昀;刘心文;赵明;刘艳;宗福才 -专利权人：福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种动力电池单体欠压保护方法及系统，所述方法包括以下步骤：充放电控制：VCU根据接收到的充放电功率对电机进行充放电控制；一级欠压故障判断：BMS判断最低单体电压在第一预设时间内是否小于第一预设电压值；若是则执行充放电切断：根据BMS的工作模式，切断单体电池的充放电；若否，则执行二级欠压故障判断：BMS判断最低单体电压在第二预设时间内是否小于第二预设电压值，所述第二预设电压值大于所述第一预设电压值；若是，则执行降低功率：BMS将充放电功率降低为原来充放电功率的预设倍数，并将降低后的充放电功率发送至VCU；若否，则返回至充放电控制。避免因为单体电压的采集收到周边电磁场的干扰，造成对故障的误判。
充放电功率预设电压充放电控制单体电压预设动力电池故障判断欠压保护充放电欠压单体电池工作模式降低功率电磁场误判电机采集发送返回

[发明专利]一种电动汽车预约充电控制方法及系统-CN201810835000.1在审
发明人： 张昉昀;刘心文;赵明;刘艳;宗福才 -专利权人：福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司
申请日： 2018-07-26 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动汽车预约充电控制方法及系统，所述方法包括以下步骤：TBOX接收移动终端发送的充电请求指令后，TBOX向BMS发送安全认证请求；BMS接收到安全认证请求后，判断安全认证请求是否通过，若判断安全认证请求认证通过，则向TBOX发送认证请求通过信息；当TBOX接收到认证请求通过信息后，TBOX根据移动终端发送的充电请求指令向BMS发起控制请求；BMS根据接收到的控制请求对电动汽车进行充电。在预约充电的通讯过程中增加安全认证，避免非法用户通过模拟TBOX向BMS发送报文数据非法控制车辆的风险，可以增加汽车的安全性，放置车辆被非法控制。
安全认证请求电动汽车充电充电控制控制请求请求指令发送发送认证请求接收移动终端安全认证发送报文非法用户认证请求认证通过通讯过程移动终端非法汽车

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