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- [外观设计]带四轮定位举升补偿图形用户界面的显示屏幕面板-CN202130815335.X有效
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张利加;廖岳龙
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深圳市道通科技股份有限公司
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2021-12-09
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2022-08-23
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14-04
- 1.本外观设计产品的名称：带四轮定位举升补偿图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品的显示屏幕面板用于手机、笔记本电脑、平板电脑、台式机、车载多媒体设备、车载导航仪、车机、电视机、智能手表。3.本外观设计产品的设计要点：在于显示屏上的图形用户界面的界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.显示屏幕面板为惯常设计，省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。6.图形用户界面的用途：本外观设计界面为显示屏幕面板中四轮定位举升补偿的图形用户界面，用于引导用户转动车辆的车轮，以进行四轮定位举升补偿。7.图形用户界面的人机交互方式：主视图为显示屏幕面板的初始界面，其示出四轮定位举升补偿的默认界面。在主视图的基础上，根据箭头所指的方向转动车辆的左前轮，显示界面变化状态图1；在界面变化状态图1的基础上，根据箭头所指的方向转动车辆的左前轮，显示界面变化状态图2；在界面变化状态图2的基础上，根据箭头所指的方向转动车辆的右前轮，显示界面变化状态图3；在界面变化状态图3的基础上，根据箭头所指的方向转动车辆的右后轮，显示界面变化状态图4；在界面变化状态图4的基础上，根据箭头所指的方向转动车辆的左后轮，显示界面变化状态图5，从而完成四轮定位举升补偿。
- 带四轮定位补偿图形用户界面显示屏幕面板
- [外观设计]带四轮定位测量结果图形用户界面的显示屏幕面板-CN202130815342.X有效
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张利加;廖岳龙
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深圳市道通科技股份有限公司
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2021-12-09
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2022-08-23
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14-04
- 1.本外观设计产品的名称：带四轮定位测量结果图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品的显示屏幕面板用于手机、笔记本电脑、平板电脑、台式机、车载多媒体设备、车载导航仪、车机、电视机、智能手表。3.本外观设计产品的设计要点：在于显示屏上的图形用户界面的界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.显示屏幕面板为惯常设计，省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。6.图形用户界面的用途：本外观设计界面为显示屏幕面板中四轮定位测量结果的图形用户界面，用于引导用户查看四轮定位测量结果。7.图形用户界面的人机交互方式：主视图为显示屏幕面板的初始界面，其示出四轮定位测量结果的默认界面。在主视图的基础上，通过触发界面右侧的第二、三控件，分别显示界面变化状态图1及界面变化状态图2，从而查看四轮定位测量结果。
- 带四轮定位测量结果图形用户界面显示屏幕面板
- [外观设计]带四轮胎纹胎压检查图形用户界面的显示屏幕面板-CN202130792963.0有效
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张利加;廖岳龙
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深圳市道通科技股份有限公司
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2021-12-01
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2022-07-22
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12-15
- 1.本外观设计产品的名称：带四轮胎纹胎压检查图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途：用于运行程序、显示信息或通信，本外观设计产品的显示屏幕面板用于手机、笔记本电脑、平板电脑、台式机、车载多媒体设备、车载导航仪、车机、电视机、智能手表。3.本外观设计产品的设计要点：在于显示屏幕面板显示的图形用户界面的界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.显示屏幕面板为惯常设计，省略后视图、左视图、右视图、俯视图和仰视图。6.图形用户界面的用途：本外观设计界面为显示屏幕面板中四轮胎纹胎压检查的图形用户界面，用于引导用户进行四轮胎纹胎压检查。7.图形用户界面的人机交互方式：主视图为显示屏幕面板的初始界面，其示出四轮胎纹胎压检查的默认界面。在主视图中，触发“点击链接TBE设备”读取数据成功后，显示界面变化状态图。
- 轮胎纹胎压检查图形用户界面显示屏幕面板
- [外观设计]带四轮转向补偿图形用户界面的显示屏幕面板-CN202130793600.9有效
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张利加;廖岳龙
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深圳市道通科技股份有限公司
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2021-12-01
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2022-07-22
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14-04
- 1.本外观设计产品的名称：带四轮转向补偿图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途：用于运行程序、显示信息或通信，本外观设计产品的显示屏幕面板用于手机、笔记本电脑、平板电脑、台式机、车载多媒体设备、车载导航仪、车机、电视机、智能手表。3.本外观设计产品的设计要点：在于显示屏幕面板显示的图形用户界面的界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.显示屏幕面板为惯常设计，省略后视图、左视图、右视图、俯视图和仰视图。6.图形用户界面的用途：本外观设计界面为显示屏幕面板中四轮转向补偿的图形用户界面，用于引导用户进行四轮转向补偿。7.图形用户界面的人机交互方式：主视图为显示屏幕面板的初始界面，其示出四轮转向补偿的默认界面。在主视图的基础上，通过在汽车中向左打方向盘后，显示界面变化状态图1。在界面变化状态图1的基础上，通过在汽车中停止打方向盘后，显示界面变化状态图2。在界面变化状态图2的基础上，通过在汽车中向右打方向盘后，显示界面变化状态图3。在界面变化状态图3的基础上，通过在汽车中回正方向盘后，显示界面变化状态图4，从而完成四轮的转向补偿。
- 轮转补偿图形用户界面显示屏幕面板
- [外观设计]带四轮定位胎面检查图形用户界面的显示屏幕面板-CN202130862829.3有效
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张利加;廖岳龙
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深圳市道通科技股份有限公司
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2021-12-27
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2022-07-22
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14-04
- 1.本外观设计产品的名称：带四轮定位胎面检查图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品的显示屏幕面板用于手机、笔记本电脑、平板电脑、台式机、车载多媒体设备、车载导航仪、车机、电视机、智能手表。3.本外观设计产品的设计要点：在于显示屏幕面板显示的图形用户界面的界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：界面变化状态图2。5.显示屏幕面板为惯常设计，省略后视图、左视图、右视图、俯视图和仰视图。6.图形用户界面的用途：本外观设计界面为显示屏幕中的胎面检查的图形用户界面，用于引导用户对车轮胎面进行检查。7.图形用户界面的人机交互方式：主视图为显示屏幕面板的初始界面，其示出胎面检查的默认界面。在主视图的基础上，点击位于“左前”的右侧的编辑箭头，显示界面变化状态图1。在界面变化状态图1的基础上，点击“上一车轮”或“下一车轮”分别对四个车轮进行编辑，编辑完成后，点击左边半透明蒙层区域，显示界面变化状态图2。
- 带四轮定位检查图形用户界面显示屏幕面板
- [外观设计]带四轮定位调车向导图形用户界面的显示屏幕面板-CN202130861948.7有效
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张利加;廖岳龙
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深圳市道通科技股份有限公司
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2021-12-27
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2022-06-21
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14-04
- 1.本外观设计产品的名称：带四轮定位调车向导图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品的显示屏幕面板用于手机、笔记本电脑、平板电脑、台式机、车载多媒体设备、车载导航仪、车机、电视机、智能手表。3.本外观设计产品的设计要点：在于显示屏幕面板显示的图形用户界面的界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：界面变化状态图1。5.显示屏幕面板为惯常设计，省略后视图、左视图、右视图、俯视图和仰视图。6.图形用户界面的用途：本外观设计界面为显示屏幕中的调车向导的图形用户界面，用于引导用户对车轮进行调整。7.图形用户界面的人机交互方式：主视图为显示屏幕面板的初始界面，其示出调车向导的准备界面。在主视图的基础上，点击“下一步”，显示界面变化状态图1。在界面变化状态图1的基础上，点击“下一步”，显示界面变化状态图2。在界面变化状态图2的基础上，点击“下一步”，显示界面变化状态图3。
- 带四轮定位调车向导图形用户界面显示屏幕面板
- [外观设计]带ADAS图像校准图形用户界面的显示屏幕面板-CN202130862845.2有效
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张利加;廖岳龙
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深圳市道通科技股份有限公司
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2021-12-27
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2022-06-21
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14-04
- 1.本外观设计产品的名称：带ADAS图像校准图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品的显示屏幕面板用于手机、笔记本电脑、平板电脑、台式机、车载多媒体设备、车载导航仪、车机、电视机、智能手表。3.本外观设计产品的设计要点：在于显示屏上的图形用户界面的界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视界面放大图。5.显示屏幕面板为惯常设计，省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。6.图形用户界面的用途：本外观设计界面为带ADAS图像校准的用户界面，用于引导用户进行ADAS图像校准。7.图形用户界面的人机交互方式：主视图为显示屏幕面板的初始界面，其示出带ADAS图像校准的默认界面。在主视图的基础上，待左侧提示框对准镜头后，显示界面变化状态图1；在界面变化状态图1的基础上，待图像处理完成后，显示界面变化状态图2。
- adas图像校准图形用户界面显示屏幕面板
- [外观设计]带四轮定位底盘检查图形用户界面的显示屏幕面板-CN202130862834.4有效
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张利加;廖岳龙
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深圳市道通科技股份有限公司
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2021-12-27
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2022-06-07
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14-04
- 1.本外观设计产品的名称：带四轮定位底盘检查图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途：用于运行程序、显示信息或通信。3.本外观设计产品的设计要点：在于显示屏幕上显示的图形用户界面的界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：界面变化状态图1。5.显示屏幕面板为惯常设计，省略后视图、左视图、右视图、俯视图和仰视图。6.图形用户界面的用途：本外观设计界面为显示屏幕显示的四轮定位底盘检查的图形用户界面，用于引导用户进行四轮定位底盘检查。7.图形用户界面的人机交互方式：界面变化状态图1为四轮定位底盘检查主界面，界面变化状态图2为底盘检查的初始界面；当点击界面变化状态图2右侧列表各项编辑按钮时，可选择“正常”、“建议更换”、“必须更换”中任意一个选项，当选择了一个选项之后，该编辑按钮的形状由铅笔形的形状变成“正常”、“建议更换”、“必须更换”中一对应的形状；界面变化状态图2中的编辑按钮编辑完成后，最终变化为界面变化状态图3界面；编辑完成后，在界面变化状态图3中，点击左侧文本栏的灰色块处时，界面变化状态图3变化为界面变化状态图1；当退出界面变化状态图1，再次进入本程序时，回到界面变化状态图2。其中，可以通过点击界面变化状态图1左下角红色“退出”标记按钮退出界面变化状态图1。
- 带四轮定位底盘检查图形用户界面显示屏幕面板
- [外观设计]带四轮定位调车向导图形用户界面的显示屏幕面板-CN202130862836.3有效
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张利加;廖岳龙
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深圳市道通科技股份有限公司
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2021-12-27
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2022-04-26
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14-04
- 1.本外观设计产品的名称：带四轮定位调车向导图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途：用于运行程序、显示信息或通信。3.本外观设计产品的设计要点：在于显示屏幕上的图形用户界面的界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视界面放大图。5.显示屏幕面板为惯常设计，省略后视图、左视图、右视图、俯视图和仰视图。6.图形用户界面的用途：本外观设计界面为带四轮定位普通式调车向导的图形用户界面，用于引导用户进行带四轮定位普通式调车。7.图形用户界面的人机交互方式：主视界面放大图为显示屏幕的初始界面，其示出带四轮定位调车向导的默认界面。在主视界面放大图的基础上，通过触发界面底部的上拉控件，显示界面变化状态图1；在界面变化状态图1的基础上，通过触发界面右下角的全屏控件，显示界面变化状态图2，从而引导用户进行带四轮定位普通式调车。
- 带四轮定位调车向导图形用户界面显示屏幕面板
- [外观设计]带四轮定位车身高调节图形用户界面的显示屏-CN202130862827.4有效
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张利加;廖岳龙
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深圳市道通科技股份有限公司
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2021-12-27
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2022-04-22
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14-04
- 1.本外观设计产品的名称：带四轮定位车身高调节图形用户界面的显示屏。2.本外观设计产品的用途：用于运行程序、显示信息或通信。3.本外观设计产品的设计要点：在于显示屏上的图形用户界面的界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视界面放大图。5.显示屏幕面板为惯常设计，省略后视图、左视图、右视图、俯视图和仰视图。6.图形用户界面的用途：本外观设计界面为显示屏中四轮定位车身高调节的图形用户界面，用于引导用户四轮定位时调节车身高度。7.图形用户界面的人机交互方式：主视界面放大图为四轮定位车身高调节主界面，界面变化状态图1为车身高调节的初始界面；在界面变化状态图1的对应文本框可以输入左前轮、右前轮、右后轮、左后轮的参数，每输入一个参数后，该文本框由灰色变成彩色，当四个文本框全部输入了参数后，界面变化状态图1变化为主视界面放大图，当点击主视界面放大图中的“标靶识别”后，主视界面放大图变化为界面变化状态图2。
- 带四轮定位车身调节图形用户界面显示屏
- [外观设计]带有胎纹检测图形用户界面的检测仪-CN202030534690.5有效
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张利加
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深圳市道通科技股份有限公司
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2020-09-10
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2021-11-05
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10-05
- 1.本外观设计产品的名称：带有胎纹检测图形用户界面的检测仪。2.本外观设计产品的用途：用于检测轮胎信息。3.本外观设计产品的设计要点：在于显示屏上的图形用户界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视界面放大图。5.图形用户界面的用途：本外观设计产品的界面为用于胎纹检测仪胎纹单次检测的图形用户界面。6.图形用户界面的人机交互方式：本外观设计图形用户界面为用于胎纹检测仪胎纹全面检测的图形用户界面，主视图为外观设计图形用户界面的搭载主体，用户通过触发搭载主体的按键选择进入如界面变化状态图1所示的界面或者进入如界面变化状态图8所示的界面；主视界面放大图展示了胎纹全胎面检测的检测结果界面；界面变化状态图1展示了四轮检测时胎纹检测的未检测状态界面，通过触发界面左上方的左前轮控件进入如界面变化状态图2所展示的界面；界面变化状态图2展示了胎纹全胎面检测的选中左前轮状态界面，通过再次触发左前轮控件进入如界面变化状态图3所示的界面；界面变化状态图3展示了胎纹全胎面检测的左前轮检测中状态界面，等待一定时长后进入如界面变化状态图4所示的界面；界面变化状态图4展示了胎纹全胎面检测的左前轮检测完成状态界面，等待一定时长后进入如界面变化状态图5所示的界面；界面变化状态图5展示了胎纹全胎面检测的检测完成状态界面，用户向左滑动屏幕进入如界面变化状态图6所示的界面；界面变化状态图6展示了胎纹全胎面检测的左前轮检测结果界面，用户向左滑动屏幕进入如界面变化状态图7所示的界面；界面变化状态图7展示了胎纹全胎面检测的右前轮检测结果界面；界面变化状态图8展示了六轮检测时胎纹全胎面检测的所有轮胎均未检测状态界面，用户通过触发搭载主体的按键确认进入如界面变化状态图9所示的界面；界面变化状态图9展示了胎纹全胎面检测的所有轮胎检测完成状态界面。7.省略视图：因该外观设计的主要部分是图形用户界面，故只示意性地表达出图形用户界面的搭载主体，并省略图形用户界面搭载主体的其他视图。
- 带有检测图形用户界面
- [外观设计]带有胎纹检测图形用户界面的检测仪-CN202030534692.4有效
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张利加
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深圳市道通科技股份有限公司
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2020-09-10
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2021-11-05
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10-05
- 1.本外观设计产品的名称：带有胎纹检测图形用户界面的检测仪。2.本外观设计产品的用途：用于检测轮胎信息。3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视界面放大图。5.图形用户界面的用途：本外观设计产品的界面为用于胎纹检测仪快速检测的图形用户界面。6.图形用户界面的人机交互方式：本外观设计图形用户界面为胎纹检测仪快速检测的图形用户界面，主视图界面展示本外观设计图形用户界面的搭载主体，通过触发搭载主体的按键进入如主视界面放大图所示的界面或进入如界面变化状态图9所示的界面；主视界面放大图展示四轮检测时胎纹快速检测的未检测状态界面，选中界面左上方的左前轮控件进入如界面变化状态图1所示的界面；界面变化状态图1展示胎纹快速检测的选中左前轮胎纹状态界面，再次选中左前轮控件进入如界面变化状态图2所示的界面；界面变化状态图2展示胎纹快速检测的左前轮胎纹检测中状态界面，等待一定时长进入如界面变化状态图3所示的界面；界面变化状态图3展示胎纹快速检测的左前轮胎纹检测完成状态界面等待一定时长进入如界面变化状态图4所示的界面；界面变化状态图4展示胎纹快速检测的检测完成状态界面，用户向左滑动屏幕进入界面变化状态图5所展示的界面；界面变化状态图5展示左前轮状态信息，用户通过下滑屏幕依次过渡至如界面变化状态图6、界面变化状态图7和界面变化状态图8所展示的界面；界面变化状态图9展示六轮检测时胎纹快速检测的未检测状态界面，用户通过触发检测仪的实体按键确认进入如界面变化状态图10所示的界面；图10展示胎纹快速检测的检测完成信息呈现界面。7.省略视图：因该外观设计的主要部分是图形用户界面，故只示意性地表达出图形用户界面的搭载主体，并省略图形用户界面搭载主体的其他视图。
- 带有检测图形用户界面
- [外观设计]带有胎纹检测图形用户界面的检测仪-CN202030534990.3有效
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张利加
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深圳市道通科技股份有限公司
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2020-09-10
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2021-09-21
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10-05
- 1.本外观设计产品的名称：带有胎纹检测图形用户界面的检测仪。2.本外观设计产品的用途：用于检测轮胎信息。3.本外观设计产品的设计要点：在于显示屏上的图形用户界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视界面放大图。5.图形用户界面的用途：本外观设计产品的界面为用于胎纹检测仪胎纹单次检测的图形用户界面。6.图形用户界面的人机交互方式：本外观设计图形用户界面为用于胎纹检测仪胎纹单次检测的图形用户界面，主视图为外观设计图形用户界面的搭载主体，通过触发搭载主体的按键进入如界面变化状态图1所示的界面或者进入如界面变化状态图11所示的界面；主视界面放大图为主视图的胎纹检测图形用户界面放大图，展示了胎纹检测的检测完成状态界面；界面变化状态图1展示了四轮检测时胎纹检测的未检测状态界面，触发界面左上角的左前轮控件进入如界面变化状态图2所示的界面；界面变化状态图2展示了胎纹检测的选中左前轮状态界面，再次触发左前轮控件进入如界面变化状态图3所示的界面；界面变化状态图3展示了胎纹检测的左前轮检测中状态界面，用户向左滑动屏幕进入如界面变化状态图4或者如界面变化状态图10所示的界面；界面变化状态图4展示了胎纹检测的左前轮检测结果信息，用户向下滑动屏幕逐渐依次进入如界面变化状态图5、界面变化状态图6和界面变化状态图7所示的界面；用户在界面变化状态图5、界面变化状态图6、界面变化状态图7或界面变化状态图4中向左滑动屏幕则进入如界面变化状态图8所示界面；界面变化状态图8展示了胎纹检测的右前轮检测结果信息，用户向左滑动屏幕进入如界面变化状态图9所示的界面；界面变化状态图9展示了胎纹检测的右后轮检测结果信息；界面变化状态图10展示了胎纹检测的左前轮未检测状态界面，用户向左滑动屏幕进入如界面变化状态图8所示的界面；界面变化状态图11展示了六轮检测时胎纹检测的所有轮胎均未检测状态界面，用户通过触发检测仪的实体按键确认进入如界面变化状态图12所示的界面；界面变化状态图12展示了胎纹检测的所有轮胎均已检测完毕状态界面。7.省略视图：因该外观设计的主要部分是图形用户界面，故只示意性地表达出图形用户界面的搭载主体，并省略图形用户界面搭载主体的其他视图。
- 带有检测图形用户界面
- [外观设计]显示屏幕面板的车辆系统诊断信息的图形用户界面-CN202130107645.6有效
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张利加;廖岳龙
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深圳市道通科技股份有限公司
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2021-02-25
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2021-08-10
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14-04
- 1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的车辆系统诊断信息的图形用户界面。2.本外观设计产品的用途：该图形用户界面应用于汽车平板诊断仪及平板电脑。3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面的内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.本外观设计产品的后视图、左视图、右视图、俯视图和仰视图为惯常设计，省略后视图、左视图、右视图、俯视图和仰视图。6.图形用户界面的用途：该图形用户界面用于显示车辆各系统诊断信息。界面中的“X”用于指代文字，符号或数字内容，界面中的“黑色色块”用于指代图片或照片内容。主视图中顶部左侧为汽车品牌及型号显示区域，顶部中间为按键菜单栏，汽车品牌及型号显示区域下方为界面所示内容显示区域，界面所示内容显示区域的右侧为VCI连接状态显示区域及电压显示区域，电压显示区域下方为编辑按键，界面中央为汽车系统拓扑图，汽车系统拓扑图包括汽车系统各单元模块，组成一个系统的多个单元模块通过同一线条连接，汽车系统拓扑图下方为各系统按键，系统按键下方的左侧为汽车VIN码及品牌型号显示区域，右侧为按键区域，按键区域的按键弱化显示时不可被点击；变化状态图1为用户在主视图所示界面中点击“PT‑CAN”系统按键后呈现的界面，在该界面中，汽车系统拓扑图中与“PT‑CAN”系统无关联性的单元模块及线条弱化显示，使得“PT‑CAN”系统的单元模块及线条突出显示，“PT‑CAN”系统按键的上方弹出系统全称显示窗口，同理，点击其他系统按键后，界面中的汽车系统拓扑图中与该系统无关联性的单元模块及线条弱化显示，使得该系统的单元模块及线条突出显示，该系统按键的上方弹出系统全称显示窗口；变化状态图2为用户在主视图所示界面中点击编辑按键后呈现的界面，在该界面中，编辑按键转化成“取消”按键，汽车系统拓扑图中各单元模块的左上角出现选取框，汽车系统拓扑图左上角出现选取数量显示区域；变化状态图3为用户在变化状态图2所示界面中点击“ZGM”、“KOMBI”、“DME”及“EME”单元模块左上角的选取框后呈现的界面，在该界面中，“ZGM”、“KOMBI”、“DME”及“EME”单元模块左上角的选取框被选取，选取数量显示区域显示被选取的单元模块数量，同理，也可以选取其他的单元模块；变化状态图4为用户在变化状态图3所示界面点击“Fault scan”按键后呈现的界面，在该界面中，存在故障的单元模块右上角出现故障错误项数，无法扫描的单元模块右上角出现无法扫描图标；变化状态图5为用户在主视图所示界面中点击“Fault scan”按键后呈现的界面，在该界面，存在故障的单元模块右上角出现故障错误项数，无法扫描的单元模块右上角出现无法扫描图标。
- 显示屏幕面板车辆系统诊断信息图形用户界面
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