专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种开关电源重负载补偿及短路保护电路-CN202221400141.9有效
  • 张俊昕;罗建 - 浙江通势达电动技术有限公司
  • 2022-06-06 - 2023-06-23 - H02M1/00
  • 本实用新型涉及开关电源电路技术领域,尤其是一种开关电源重负载补偿及短路保护电路,包括启动电阻、稳压二极管、变压器、整流二极管一、开关控制电路、能量储存电路和检测电路,所述启动电阻一端连接外部电源,另一端连接稳压二极管的负极端,稳压二极管的正极端接地,外部电源连接变压器的输入侧端,所述开关控制电路设置在启动电阻与变压器的输入侧端之间,能量储存电路设置在启动电阻与变压器的输入侧端之间,所述检测电路设置在变压器的输入侧端与输出侧端之间,整流二极管一的正极端连接变压器的输出端侧上,整流二极管一的负极端输出工作电源,本实用新型输入电压可以是24V‑96V,输出电压15V,最大电流输出150MA,适用于大部分直流低压转化需求。
  • 一种开关电源负载补偿短路保护电路
  • [实用新型]一种减少占用芯片端口使用的485通讯电路-CN202221304333.X有效
  • 张俊昕;罗建 - 浙江通势达电动技术有限公司
  • 2022-05-27 - 2022-09-09 - G01R22/00
  • 本实用新型涉及通信电路技术领域,尤其是一种减少占用芯片端口使用的485通讯电路,包括485芯片、三极管、保护电阻一和保护电阻二,所述保护电阻一的一端连接外部MCU芯片的TXD端,保护电阻一的另一端连接三极管的基极,三极管的集电极分别接+5V电源及485芯片的RE端和DE端,三极管的发射极接地及连接485芯片的TX端,所述保护电阻二的一端连接外部MCU芯片的RXD端,保护电阻二的另一端分别接+5V电源和485芯片的RX端,所述485芯片的A端接+5V电阻,485芯片的B端接地,本实用新型接口是采用平衡驱动器和差分接收器的组合,抗共模干扰能力强,即抗噪声干扰性好,传输远等特点。
  • 一种减少占用芯片端口使用485通讯电路
  • [实用新型]一种电动汽车电池梯次安装导入滑轨-CN201821718274.4有效
  • 狄小涛;张俊昕 - 南京泓凯动力系统科技有限公司
  • 2018-10-23 - 2021-05-21 - B60K1/04
  • 本实用新型公开了一种电动汽车电池梯次安装导入滑轨,包括口型安装架,口型安装架的数量为两个,且通过连接架固定连接,两个口型安装架内壁由上至下依次固定连接有若干组矩形块,矩形块相对面开设的滑槽与安装板的两端滑动卡接,安装板的一端两侧与口型安装架两侧分别开设有定位孔和贯穿孔,定位孔和贯穿孔大小相同、位于同一水平线上,且定位孔和贯穿孔内螺纹连接有螺栓,往外抽出安装板,在抽出过程中,定位块挤压弹簧与定位槽脱离,从而顺利抽出,由于定位块一面为斜坡面,故只能从一个方向抽出,防止口型安装架后面的工作人员被砸到脚部,造成安全事故。
  • 一种电动汽车电池梯次安装导入滑轨
  • [实用新型]一种通讯底板定位牢靠车载ADAS-CN201821718666.0有效
  • 狄小涛;张俊昕 - 南京泓凯动力系统科技有限公司
  • 2018-10-23 - 2021-05-21 - B60R11/00
  • 本实用新型公开了一种通讯底板定位牢靠车载ADAS,包括通讯底板和底座,通讯底板位于底座内,通讯底板上设有第一支撑装置,第一支撑装置包括弹簧、卡块、卡座、第一支撑杆、第二支撑杆和转动块,弹簧一端固定连接卡块,卡块一端移动卡接设有卡座,卡座下端铰接设有第一支撑杆,第一支撑杆另一端铰接设有第二支撑杆,使得能够快速对通讯底板进行安装,减少了安装步骤,避免空间过小不便于安装的情况发生,进而提高了安装工作的质量,同时更便于拆卸工作,使得够快速固定通讯底板,便于进行通讯底板整个安装固定工作,提高了安装固定时的容错率,便于多种类通讯底板进行使用,本实用新型操作简单,实用性强,便于推广使用。
  • 一种通讯底板定位牢靠车载adas
  • [实用新型]一种便于清洁转子的无刷直流电机-CN201821718625.1有效
  • 狄小涛;张俊昕 - 南京泓凯动力系统科技有限公司
  • 2018-10-23 - 2021-02-12 - H02K5/10
  • 本实用新型公开了一种便于清洁转子的无刷直流电机,包括外壳、电机轴、转子、连接块、散热孔、通孔和挡板,所述外壳右侧面设置有连接盘,且连接盘内部设置有第一螺纹孔,所述电机轴设置在外壳内部,所述转子设置在外壳内部,所述连接块设置在外壳内壁上,且连接块内侧设置有刮板,所述散热孔设置在外壳右侧面,且散热孔内部设置有滤网,所述支撑柱下侧面设置有底板,且底板内部设置有第二螺纹孔,所述通孔设置在外壳下侧面,所述固定架内部开设有滑槽,且固定架内侧设置有集尘抽屉。该便于清洁转子的无刷直流电机,设置有刮板,由于刮板可将转子外表面的灰尘及杂质被刮板剐蹭下来,使得转子的转动效率不会被影响。
  • 一种便于清洁转子直流电机
  • [实用新型]一种高集成度电动汽车高压配电盒-CN201821718636.X有效
  • 狄小涛;张俊昕 - 南京泓凯动力系统科技有限公司
  • 2018-10-23 - 2021-02-12 - H02G3/08
  • 本实用新型公开了一种高集成度电动汽车高压配电盒,包括外壳,所述外壳的前端固定有多个插线接口,所述插线接口的外侧设有保护装置,所述保护装置包括前挡板,所述前挡板设有与插线接口相匹配的矩形框,前挡板的后端固定有六根滑动柱,相邻两个所述滑动柱之间固定有挡布,滑动柱的一端与前挡板连接,滑动柱的另一端活动贯穿外壳的前端并与伸缩柱的一端连接,所述伸缩柱的另一端与卡柱连接,且伸缩柱的外侧设有弹簧,所述卡柱活动卡接在盒盖上端的卡槽内,所述盒盖通过螺丝固定在外壳的上端,且盒盖的中间设有第一散热口。本实用新型通过将电路板固定在空中,提高了散热效率,同时通过保护装置避免了插线接口处的损坏,提高了设备的使用寿命。
  • 一种集成度电动汽车高压配电
  • [实用新型]一种附带周身防护装置的无刷直流电机-CN201821718667.5有效
  • 狄小涛;张俊昕 - 南京泓凯动力系统科技有限公司
  • 2018-10-23 - 2020-12-25 - H02K5/24
  • 本实用新型公开了一种附带周身防护装置的无刷直流电机,包括防护装置主体、卡槽、活动座、滑轮、固定杆和第三复位弹簧,所述防护装置主体的上侧面开设有散热孔,所述卡槽开设在防护装置主体的上侧面,所述活动座设置在防护装置主体的内侧,所述滑轮设置在活动座的下侧,所述固定杆固定在防护装置主体的下侧前端,所述防护装置门的内侧面开设有第二滑槽,所述防护装置门通过第二复位弹簧与第二缓冲块相连接,所述第三复位弹簧设置在防护装置门的一端内。该附带周身防护装置的无刷直流电机,转动螺纹杆,使挤压块在螺纹杆上进行移动,从而使挤压块从两侧对无刷直流电机进行固定,提高了无刷直流电机的稳定性。
  • 一种附带周身防护装置直流电机
  • [实用新型]一种控制板外置式防水无刷直流电机-CN201821718693.8有效
  • 狄小涛;张俊昕 - 南京泓凯动力系统科技有限公司
  • 2018-10-23 - 2020-12-25 - H02K5/10
  • 本实用新型公开了一种控制板外置式防水无刷直流电机,包括第一密封盒、固定杆、凹槽和滑块,所述第一密封盒的上方设置有第二密封盒,且第二密封盒和第一密封盒的内部设置有无刷直流电机,所述无刷直流电机的上方设置有控制板,且无刷直流电机的左侧设置有转子,所述转子贯穿开孔,且开孔开设在第二密封盒和第一密封盒的左侧,所述固定杆设置在第一密封盒的上方前后两侧,且固定杆卡合在卡槽内,所述卡槽开设在第二密封盒的下方前后两侧。该控制板外置式防水无刷直流电机,设置有第一密封盒和第二密封盒,可以将无刷直流电机放置在第一密封盒和第二密封盒的内部,可以对无刷直流电机起到外部防水的作用。
  • 一种控制板外置防水直流电机
  • [实用新型]一种新能源电机部件运输用顶升装置-CN201921715562.9有效
  • 鲁克银;曹叶龙;张俊昕 - 上海力信电气技术有限公司
  • 2020-05-13 - 2020-09-01 - B66F7/08
  • 本实用新型公开了一种新能源电机部件运输用顶升装置,包括顶升气缸,底板与顶板;所述底板底面中侧对称垂直设有两个顶升气缸,所述顶升气缸与底板呈活动连接,所述顶升气缸一侧设有气缸支撑板,所述顶升气缸与气缸支撑板固定连接;通过顶升气缸推动顶板向上移动,通过底板一侧设置的轴与直线轴承辅助顶升气缸稳定运作,使得顶板平稳上升,提升了该装置的稳定性;通过打开该横向气缸使得气缸底板带动导轨板在导轨上前后移动,使得顶板下端的支柱二与导轨板上侧的支柱一对齐,再将顶升气缸向下运作,使得支柱一与支柱二完全贴合,通过该装置实现精准的定位顶升,且其不需要依靠顶升气缸的气压进行定位,提升了该装置的实用性。
  • 一种新能源电机部件运输用顶升装置

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