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[发明专利]自行车制动盘组件-CN201810409224.6有效
发明人：尼古拉·扎内拉;弗拉维奥·富萨里 -专利权人：坎培诺洛有限公司
申请日： 2018-05-02 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： F16D55/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种自行车制动盘组件(10)，包括制动盘(11)和毂本体(50)，该毂本体包括连接到所述制动盘(11)的连接部(54)，其中所述毂本体(50)包括设置有一组止挡区域(56)的径向外部(55)，所述一组止挡区域(56)被布置在距所述毂本体(50)的轴向端(53)不同的轴向距离处，所述制动盘(11)包括中央部(13)，所述中央部(13)设置有开口(15)以至少部分地接收所述毂本体(50)的连接部(54)并且将所述制动盘(11)旋转紧固到所述毂本体(50)，所述制动盘(11)进一步包括隆起(16)，其被构造为选择性地接触所述毂本体(50)的止挡区域(56)中的一个止挡区域。
自行车制动组件

[发明专利]用于将车轮安装在自行车车架上的装置-CN201710146761.1有效
发明人： 弗拉维奥·富萨里;安德烈亚·格雷科 -专利权人：坎培诺洛有限公司
申请日： 2017-03-13 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B60B29/00 文献下载
摘要：本发明涉及将车轮安装在自行车车架上的装置。该装置包括沿纵向轴线延伸的销且具有轴向通孔。驱动该销绕纵向轴线旋转的杆容纳在轴向通孔中，并且相对于销在第一和第二操作位置之间可轴向移动。杆包括在杆处于第一和第二操作位置时容纳在轴向通孔中的第一杆元件，和绕垂直于所述纵向轴线的枢转轴线枢轴连接到第一杆元件的第二杆元件。当杆处于第一操作位置时，第二杆元件容纳在轴向通孔中，当杆处于第二操作位置时，第二杆元件设置在轴向通孔外。在该最后位置，第二杆元件相对于第一杆元件能够绕枢转轴线旋转，并且第一和第二杆元件中至少一个通过形状联接件与所述销联接，以允许跟随第二杆元件绕纵向轴线的旋转而在杆和销之间进行扭矩传递。
用于车轮安装自行车车架上装置

[发明专利]自行车控制装置-CN201510645055.2有效
发明人： 弗拉维奥·富萨里;达维德·泽内雷 -专利权人：坎培诺洛有限公司
申请日： 2015-10-08 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： B62K23/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种自行车控制装置(1)，包括控制构件(4；40；140)和发光指示器装置(5)，发光指示器装置(5)包括光源(2；20；120)，其中发光指示器装置(5)包括光导(3；30；130)，光导(3；30；130)被构造为通过全内反射现象将光从光源(2；20；120)引导到控制构件(4；40；140)的大体上透明的至少一个部分。
自行车控制装置

[发明专利]自行车电子系统-CN201410652907.6有效
发明人： 弗拉维奥·富萨里;弗拉维奥·克拉科 -专利权人：坎培诺洛有限公司
申请日： 2014-11-17 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B62M25/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种自行车电子系统(1)，该系统(1)包括电池单元(20)、至少一个操作单元(21‑28)以及电源和通信总线(29)，所述单元(20、21‑28)中的每个均连接到所述总线(29)。该系统(1)包括能够由用户启动/停用的第一关断/(再)接通装置(11)，且包括第二关断/(再)接通装置(12)，所述第二关断/(再)接通装置(12)适于响应于所述第一关断/(再)接通装置的启动/停用而将所述电池单元(20)与所述电源和通信总线(29)断开/连接。另外描述了电池单元(20)和用于关断/(再)接通自行车电子系统(1)的方法。
关断接通装置自行车电子电池单元通信总线停用电源操作单元用户启动总线断开接通响应

[发明专利]自行车电子系统-CN201410242821.6有效
发明人： 弗拉维奥·富萨里;弗拉维奥·克拉科 -专利权人：坎培诺洛有限公司
申请日： 2014-06-03 - 公布日： 2017-08-08 - 主分类号： B62M25/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种自行车电子系统(1)，包括电池单元(12)，手动命令管理单元(14)，拨链器管理单元(16)，以及供电和通信总线(18)，所述单元(12、14、16)中的每个被连接至所述总线(18)，其中，所述手动命令管理单元(14)和拨链器管理单元(16)中的每个包括处理器(40)，以及被布置在所述处理器(40)和所述总线(18)之间的电压调节器(42)。
自行车电子系统