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[发明专利]一种控温的供排水系统-CN202310606960.1在审
发明人： 廖永达;田春平;朱智强;毕雄;张书明 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七一九研究所
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： F25D17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种控温的供排水系统，涉及辅助动力装置技术领域，该系统包括水箱，其用于存放冷却水，通过管路与换热设备连接，用于循环冷却水对换热设备进行换热；冷却水池，其通过管路与水箱连接，用于冷却从水箱输送来的冷却水后再注入水箱；控制装置，其用于控制冷却水池注入水箱的冷却水流量，使水箱中的冷却水温在设定范围内。使用该系统时，根据冷却水进出换热设备的温度差和换热设备的热功率设定冷却水池注入水箱的冷却水流量，控制装置按照参数调整水箱中冷却水的循环倍率，确保水箱中的冷却水温在设定范围内。水箱中的冷却水温在设定范围内可以使换热设备提高换热效率，供排水系统中水循环更流畅，进而提高冷却水系统的安全性和可靠性。
一种排水系统

[发明专利]一种调节阀-CN202310137674.5在审
发明人：朱智强;季晨龙;孔夏明;吴淏;田春平;王成;毕雄;廖永达 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七一九研究所
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F16K5/06 文献下载
摘要：本申请涉及阀门领域，尤其涉及一种调节阀，其内活动设有阀体，所述阀体上设有沿其活动方向延伸的通流区，所述通流区包括若干贯通所述阀体的通流孔，且，若干所述通流孔在所述通流区内的分布位置根据流体通过不同开度下的所述通流区时的噪声水平得到。本方案中由于阀体的通流区上通流孔的分布位置根据不同开度下流体通过通流区时的噪声水平得到，进而实现在不同开度下，流体通过通流区时所产生的噪声水平均可符合相关要求，最终实现通流孔的开设与分布在调节阀使用时具有较好的降噪效果。
一种调节

[发明专利]一种干湿交替宽参数启停系统及控制方法-CN202210950201.2在审
发明人：孔夏明;陈勇;田春平;沈石头;廖永达;朱智强;毕雄;王世明;王成;耿凯辉;李帅军;陈琳;韩峰 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： B63H21/18 文献下载
摘要：本申请涉及一种干湿交替宽参数启停系统及控制方法，其包括：汽水分离器入口端通过第一管道与蒸汽发生器的出口端连通，第一管道上连接有入口调节阀；汽水分离器内设有液位检测件；汽水分离器的蒸汽出口端连接有第二管道，第二管道上连接有蒸汽调节阀；冷凝器通过第三管道与汽水分离器的出液端连接；第三管道上连接有疏水阀；冷凝器通过第四管道与蒸汽发生器的进口端连通；测量调控装置与入口调节阀、液位检测件、蒸汽调节阀和疏水阀连接。测量调控装置对入口调节阀和蒸汽调节阀的开度控制，并通过疏水阀控制汽水分离器内液位，汽水分离器作为缓冲罐，使得从第二管道排出的蒸汽压力恒定；也避免蒸汽发生器加热侧温度变化较大所产生扰动的影响。
一种干湿交替参数系统控制方法

[实用新型]一种主动式动态压能控制稳流系统及电站锅炉-CN202221968344.8有效
发明人：刘怡雯;田春平;周勇;崔其冠;朱智强;廖永达;孟海波;陈先兵 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： F22B35/00 文献下载
摘要：一种主动式动态压能控制稳流系统，涉及非电变量的控制或调节系统技术领域，其包括：压能箱底部设置有进口管和出口管。气体调节系统包括控制装置和充排气装置，充排气装置连通于压能箱的顶面，控制装置与充排气装置通信连接。流量传感器设置于出口管，流量传感器与控制装置通信连接。本申请实施例的控制装置可以获取流量传感器的数据，并且控制装置可以通过出口管处的流量情况控制充排气装置的工作，该过程为主动调节，可以根据流量的实时变化，对流量进行及时调节，调节效率高。当控制装置对多个目标进行流量调节，不需要安装过多管路，因此结构简单。
一种主动动态控制系统电站锅炉

[实用新型]一种压差式流体二极管-CN202221970678.9有效
发明人：刘怡雯;田春平;周勇;崔其冠;朱智强;廖永达;孟海波;陈先兵 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： F15C1/02 文献下载
摘要：一种压差式流体二极管，涉及非电变量的控制或调节系统技术领域，其包括：气压调节箱的顶部连通有充排气装置。进水管具有竖直段，竖直段插设于气压调节箱的底面，且竖直段的顶端与气压调节箱的顶面具有一段距离，竖直段的最大横截面积小于气压调节箱的横截面积。出水管设置于气压调节箱的底部，出水管与气压调节箱连通。本申请实施例的进水管相对于出水管为上游口，出水管为下游口。预先向气压调节箱内充气，当水体自出水管反向回流至气压调节箱时，气压调节箱内的气压增大，使得进水管内的水体由进水管反向流动。在此过程中，进水管内的水体与出水管内的水体之间具有空气，从而实现了下游水体与上游水体完全分隔。
一种压差式流体二极管

[发明专利]一种OTSG的给水系统-CN202210987057.X在审
发明人：朱智强;孔夏明;李帅军;王成;廖永达;田春平;毕雄;陈琳 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： F22D11/06 文献下载
摘要：本申请涉及一种OTSG的给水系统，其包括：至少两组给水压力装置，各所述给水动力装置与OTSG之间均连接有给水管路，且同一时间仅有一组所述给水压力装置处于对OTSG施压供水的工作状态；应急给水装置，其包括供水部与加压部，所述供水部与所述OTSG之间连接有输送管路，所述加压部与所述供水部连接，且，当对OTSG施压供水的所述给水压力装置所输出的压力低于向OTSG内供水的供水压力时，所述加压部对所述供水部提供的蒸发用水施加将其送入所述OTSG内的压力。处于工作状态的给水压力装置出现故障而停止给水后，应急给水装置将直接启动并开始进行OTSG的给水工作，进而立即实现向OTSG进行供水，避免OTSG发生给水断流的情况实现有效降低安全事故出现的可能。
一种 otsg 给水系统

[发明专利]凝水水位智能控制方法、装置、设备及存储介质-CN202210826905.9有效
发明人：朱智强;沈石头;李帅军;王成;孔夏明;廖永达;田春平;毕雄 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： G05D9/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种凝水水位智能控制方法、装置、设备及存储介质，所述方法通过采集凝水系统中冷凝器在当前时刻的实际水位值，将实际水位值进行区间比较，获得区间比较结果；根据区间比较结果确定水位调节阀的输出阀位；根据输出阀位对水位调节阀进行阀位控制，能够进行控制逻辑的自适应选择和调整，保证水位调节阀动作的快速性和准确性，从而保证不同工况条件下的凝水系统水位稳定性，避免了水位控制系统的频繁介入而导致的控制不稳定，同时也能够减少阀门在正常水位下的干预调节次数，延长了阀门寿命，并且简化了原有的线性自适应控制逻辑，提高了凝水水位智能控制的准确性，提升了凝水水位智能控制的速度和效率。
水位智能控制方法装置设备存储介质

[发明专利]一种调节控制阀及其参数设计方法-CN202210896521.4有效
发明人：李帅军;陈勇;田春平;朱智强;陈琳;沈石头;姚硕;孔夏明;廖永达;王玉成 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： F16K3/26 文献下载
摘要：本发明涉及高压供水调节技术领域，具体涉及一种调节控制阀及其参数设计方法，该调节控制阀包括：阀体和调节机构。阀体内设有入口通道、出口通道和排出通道，入口通道和出口通道通过第一阀孔连通；调节机构包括：调节阀芯、阀杆、阀座、上缓冲组件和下缓冲组件。第二阀孔和过流通孔均呈开口朝向下缓冲组件并封闭的抛物线状，当入口通道的流量小于设定值时，入口通道与排出通道通过第二阀孔和过流通孔连通，当入口通道的流量大于设定值时，调节阀芯被推入至出口通道内，入口通道和出口通道通过第一阀孔连通，并且随着流量的增大，第二阀孔与过流通孔逐渐交错，直至完全交错。能够解决现有技术中采用定流量排放技术，会导致较大经济损失的问题。
一种调节控制及其参数设计方法

[发明专利]一种船用防摇摆水箱及其参数设计方法-CN202210896527.1有效
发明人：田春平;李帅军;王成;孔夏明;陈琳;廖永达;朱智强;王春国;沈石头;王玉成 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： F28B7/00 文献下载
摘要：本发明涉及船用蒸汽动力系统水位控制技术领域，具体涉及一种船用防摇摆水箱及其参数设计方法，该船用防摇摆水箱包括：箱体、两个冷凝器和两个止回腔。箱体内设有依次连通的出水腔、凝水腔和储气腔，储气腔位于凝水腔的上方，用于存储阻流工质；两个冷凝器设于箱体的上方，每一冷凝器连通有一条伸入凝水腔的连通管道，并且每一连通管道的出口与其对应连通的冷凝器分别位于凝水腔的两端；两个止回腔分别设在凝水腔的两端，并与凝水腔连通，止回腔的宽度小于凝水腔的宽度，连通管道的出口伸入止回腔内。能够解决现有技术中止回阀止回密封压力不足，仅依靠重力压降难以维持止回阀所需密封压力，止回效果不佳的问题。
一种船用防摇摆水箱及其参数设计方法

[发明专利]一种宽范围平衡性柱塞调节阀-CN202210738964.0在审
发明人：沈石头;廖永达;孔夏明;李帅军;朱东保;毕雄 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2022-06-24 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F16K1/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种宽范围平衡性柱塞调节阀，包括：阀门壳体，其设有相对设置的阀门进口和阀门出口，阀门壳体内固定设有向阀门进口方向凸出的隔离件，隔离件将阀门壳体分隔成阀门进口腔室和阀门出口腔室；柱塞阀杆，其包括伸入所述隔离件内且相对隔离件滑动的柱塞，柱塞的顶部和底部均至少部分暴露于所述阀门进口腔室内，柱塞的顶部连接有伸出阀门壳体外的上阀杆。本申请的柱塞的顶部和底部均暴露于阀门进口腔室内，这种结构使柱塞垂直方向的接触面均处于高压环境，在阀体内部工作流体垂向对柱塞的压力相互平衡。这样整个柱塞在垂向受到的作用力相互平衡，执行机构调节阀门开度所需要的力较小，仅需要克服柱塞阀杆滑动时的摩擦力即可。
一种范围平衡柱塞调节

[发明专利]一种旋叶式汽水分离器-CN202010930802.8在审
发明人：田春平;刘怡雯;陈勇;余志庭;朱智强;廖永达;陈琳;陈先兵;毕雄 -专利权人：武汉第二船舶设计研究所（中国船舶重工集团公司第七一九研究所）
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： B01D45/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种旋叶式汽水分离器，涉及蒸汽动力技术领域，包括旋叶分离器和弯头，所述旋叶分离器的下方设有用于导入汽水混合至旋叶分离器内的汽水混合物进口接管，且所述汽水混合物进口接管横向设置；所述弯头位于旋叶分离器和汽水混合物进口接管之间，所述弯头的一端连接旋叶分离器的下端，另一端与汽水混合物进口接管相连，所述弯头的转弯外侧管壁上开设有至少一个小孔。本发明能够有效减少汽水混合物中液态水的含量，提升汽水分离效果。
一种旋叶式汽水分离器

[发明专利]一种平行布置的多级汽水分离器-CN202010930817.4在审
发明人：田春平;刘怡雯;陈勇;余志庭;朱智强;廖永达;陈琳;陈先兵;毕雄 -专利权人：武汉第二船舶设计研究所（中国船舶重工集团公司第七一九研究所）
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： B01D45/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种平行布置的多级汽水分离器，涉及蒸汽动力技术领域，包括壳体、波形板分离器和至少一个旋叶分离器，所述壳体的上端设有蒸汽出口，所述壳体内设有汽水混合物流道挡板；以及位于所述壳体内且相互间呈横向布置的：所述旋叶分离器的下方设有用于导入汽水混合至旋叶分离器内的汽水混合物进口接管，且所述汽水混合物进口接管的一端伸出所述壳体外，另一端与旋叶分离器相连。本发明能够有效减小汽水分离器的高度，从而减小汽水分离器对垂直高度空间的占用。
一种平行布置多级汽水分离器

[发明专利]一种堆芯通道中加热棒束外壁温测量装置及测量方法-CN202010929447.2在审
发明人：朱智强;田春平;李帅军;任葶葶;廖永达;阎昌琪;王建军 -专利权人：武汉第二船舶设计研究所（中国船舶重工集团公司第七一九研究所）
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： G01K7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种堆芯通道中加热棒束外壁温测量装置及测量方法，涉及海洋条件下的核反应堆热工水力装置技术领域，该装置包括多根表面包裹有绝缘层的热电偶，所述热电偶的一端向绝缘层外伸出形成测量端，所述热电偶用于设于中空的加热棒内部以使测量端位于加热棒壁面测点位置上开设的小孔中，且位于小孔的测量端的顶面与所述加热棒的外壁面平齐。所述加热棒的内部设有多根热电偶，且位于加热棒内部的热电偶沿加热棒的轴向方向设置。本发明能够较为方便和准确地测量加热元件的外壁温，有助于提高加热棒表面换热特性的计算准确性。
一种通道加热外壁测量装置测量方法

[发明专利]一种蒸汽动力装置抽气系统-CN201810819750.X有效
发明人：刘修良;陈勇;孔夏明;刘春林;李华峰;李勇全;沈石头;廖永达;余志庭;毕雄 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2018-07-24 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： F28B9/10 文献下载
摘要：本发明涉及蒸汽动力装置技术领域，公开了一种蒸汽动力装置抽气系统，该抽气系统包括：一级主抽气器、二级主抽气器、汽封抽气器和集成冷却器；集成冷却器内部设有相互独立的一级冷却段、汽封冷却段和二级冷却段；一级主抽气器的入口与冷凝器抽气管路相连、出口与一级冷却段入口相连，二级主抽气器的入口与一级冷却段的出口相连、出口与二级冷却段的入口相连，汽封抽气器的入口与汽封冷却段的出口相连、出口与二级冷却段的入口相连，汽封冷却段的入口连接轴封抽气管路。本发明提供的一种蒸汽动力装置组合抽气系统，便于集中对抽气器提供工作蒸汽以及回收冷凝疏水，从而大大减少安装占用空间，降低系统管路复杂度，降低系统设计难度。
一种蒸汽动力装置系统

[实用新型]船用反渗透海水淡化系统-CN201921606503.8有效
发明人：余志庭;陈勇;侯英哲;朱晨晞;廖永达;田春平 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： C02F1/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及船舶海水淡化技术领域，公开了一种船用反渗透海水淡化系统，包括一级高压泵、一级反渗透膜、二级高压泵、二级反渗透膜、三级高压泵和三级反渗透膜，一级高压泵进水口与海水入口相连，一级反渗透膜产水出口与二级高压泵进水口相连，二级反渗透膜的产水出口与三级高压泵的进水口相连；二级反渗透膜的产水出口与饮用水口相连，二级反渗透膜和三级反渗透膜的浓水出口与生活水口相连，三级反渗透膜的产水出口与高纯水口相连。实用新型实施例提供的船用反渗透海水淡化系统，通过对多级反渗透膜的综合有效利用，在满足水质标准的前提下能够提供饮用水、生活用水和高纯水，满足各用户用水需求，总体能耗低、效率高，具有较好经济性。
反渗透海水淡化系统

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