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- [发明专利]跨坐型车辆-CN201810296335.0有效
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廖崇本;陈彦榕
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雅马哈发动机株式会社
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2018-03-30
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2021-11-19
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B62J6/024
- 本发明涉及在具备车辆上下方向和车辆前后方向的尺寸紧凑地形成的头灯单元的跨坐型车辆中，提高近光头灯的被视认性。左、右近光用的反射器(32、42)的前下缘部(37、47)的至少一部分配置于较远光用的反射器的前下缘部靠前方，且位于较前外壳上部(10)的前缘(13)靠前方而不与前外壳上部(10)重叠。又，左、右近光用的反射器(32、42)的车辆前后方向的长度较远光用的反射器的车辆前后方向的长度长。进而，于车辆俯视下，远光用的反射器的前下缘部的至少一部分位于较前外壳上部(10)的前缘(13)靠后方而与前外壳上部(10)重叠。
- 跨坐车辆
- [发明专利]跨乘型车辆-CN201610874946.X有效
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林三评;沈明泽;黄雅雀;廖崇本;林义杰;谢金育
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雅马哈发动机株式会社
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2016-09-30
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2020-12-01
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B62J17/02
- 本发明的跨乘型车辆中，头灯的头灯外壳的左侧部及右侧部是朝向前方延伸而形成。左位置灯的左位置灯外壳以及右位置灯的右位置灯外壳是各自以其左侧部及右侧部朝向前方延伸并向前方突出的方式形成。在车辆左侧视时，从比所述头灯外壳的所述左侧部的车辆上下方向的中心更上方的位置直到比所述头灯外壳的所述左侧部的车辆上下方向的中心更下方的位置，所述左位置灯外壳的所述右侧部与所述头灯外壳的所述左侧部重叠。在车辆右侧视时，从比所述头灯外壳的所述右侧部的车辆上下方向的中心更上方的位置直到比所述头灯外壳的所述右侧部的车辆上下方向的中心更下方的位置，所述右位置灯外壳的所述左侧部与所述头灯外壳的所述右侧部重叠。
- 跨乘型车辆
- [发明专利]跨乘型车辆-CN201610875835.0有效
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林三评;沈明泽;蔡政廷;廖崇本;林义杰;谢金育
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雅马哈发动机株式会社
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2016-09-30
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2020-02-21
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B62J6/02
- 在本发明的跨坐型车辆中，左灯外壳包含：左灯外壳突出部；左灯外壳上延长部，其从所述左灯外壳突出部朝向上方延伸到比头灯外壳的左侧部更上方，且延伸到后方；及左灯外壳下延长部，其从所述左灯外壳突出部朝向下方延伸到比所述头灯外壳的所述左侧部更下方，且延伸到后方。右灯外壳包含：右灯外壳突出部；右灯外壳上延长部，其从所述右灯外壳突出部朝向上方延伸到比所述头灯外壳的右侧部更上方，且延伸到后方；及右灯外壳下延长部，其从所述右灯外壳突出部朝向下方延伸到比所述头灯外壳的所述右侧部更下方，且延伸到后方。所述左灯外壳突出部及所述右灯外壳突出部各者至少一部分配置于与所述头灯外壳相同的高度，并且突出至前方。所述头灯外壳在上下方向的长度小于左右方向的宽度。
- 跨乘型车辆
- [发明专利]车辆用后灯组合单元、及具备其的跨乘型车辆-CN201510727969.3有效
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廖崇本;杨子杰
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雅马哈发动机株式会社
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2015-10-30
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2019-05-10
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B62J6/04
- 本发明涉及车辆用后灯组合单元及具备其的跨乘型车辆。车辆用后灯组合单元具备：中央发光部；左右一对侧发光部，它们隔开间隔地配置于中央发光部的车宽方向上的左右两方；左右一对指示灯发光部，它们分别配置于较一对侧发光部的至少内端部更靠车宽方向上的外方；基底构件；及外部透光外壳，其配置于中央发光部、一对侧发光部、及一对指示灯发光部的后方。中央发光部设为刹车灯，一对侧发光部兼用作尾灯及刹车灯，在作为尾灯点亮时，使一对侧发光部点亮，在作为刹车灯点亮时，使中央发光部及一对侧发光部的两者点亮，在车辆后视时，一对侧发光部的至少外端部以分别与一对指示灯发光部在车宽方向上重叠的方式上下地配置。
- 车辆后灯组合单元具备跨乘型
- [发明专利]速克达型车辆-CN201510011712.8有效
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施廷长;谢金育;廖崇本
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雅马哈发动机株式会社
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2015-01-09
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2018-10-19
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B62K11/00
- 本发明的目的在于提供一种运动型的速克达型车辆，可抑制车辆后部的大型化，并且同时可进一步提高具有尾灯部和方向灯部的尾灯单元的尾灯部的被视认性。尾灯单元(TL)的透光外壳部(TL40)包括：上表面部(TL41)，其从后部外壳部(40)的上部的后缘向后方延伸；和后表面部(TL42)，其于后部外壳部(40)的右部的后缘(41R1c)与后部外壳部(40)的左部的后缘(41L1c)之间沿左右方向延伸。尾灯部(TL10)包括：尾灯光源(TL11)，其至少于行驶时以点亮状态点亮；尾灯基座部(TL12)，其供尾灯光源(TL11)布置；和扩散构件(TL13)，其于前后方向位于尾灯光源(TL11)的后方且透光外壳部(TL40)的后表面部(TL42)的前方，于上下方向布置于透光外壳部(TL40)的上表面部(TL41)的下方，且至少一部分与上表面部(TL41)对向，且使尾灯光源(TL11)的光扩散。
- 速克达型车辆
- [发明专利]摩托车-CN200810188802.4有效
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廖崇本
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雅马哈发动机株式会社
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2008-12-26
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2010-06-23
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B60R13/10
- 本发明提供了一种能够确保后转向灯的支撑强度以及可见性的同时能够抑制所述后转向灯从车体的突出的摩托车。所述踏板式车辆(1)具有牌照架(8)，以使其位于比尾灯(10)靠下的位置来被车架(2)支撑。牌照架(8)具有用于支撑牌照的后部(82)以及从后部(82)沿着侧盖(7)的下边缘(73)向前方延伸并安装有后转向灯(84)的侧部(81)。后转向灯(84)在俯视的情况下以使其一部分被侧盖(7)的突出部(71)隐藏的方式配置在与所述突出部(71)重叠的位置。后转向灯(84)的后端在侧视的情况下配置在比由牌照架(8)和尾灯(10)形成的车体后侧的轮廓线靠前的位置。
- 摩托车
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