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[发明专利]一种汽车防撞结构-CN201911151035.4有效
发明人：黄福良;张新中;康雨辰;魏悦;宋金行;王桐;陈丽;蒋信;智德 -专利权人：国唐汽车有限公司
申请日： 2019-11-21 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车防撞结构，包括车架纵梁、安装板和防撞块组件；防撞块组件包括第一套筒、第二套筒、中心柱、第一顶筒和第二顶筒，第一套筒和第二套筒之间的容腔端口处设有一封环，且容腔内设有抵接块，第一顶筒与抵接块相连，中心柱的端部设有活塞块，第二顶筒设有限位块；第一套筒和第二套筒之间的腔室内还均匀环设有若干滑动块，滑动块的内侧设有连接块，连接块上铰接有第一支撑件，中心柱上还套设连接有一套环，套环上环设有若干第二支撑件，且第二支撑件的一端铰接在套环的侧壁上，第一支撑件和第二支撑件之间插设有第三支撑件，且第三支撑件的中部还地接有顶柱，本发明可通过将撞击时的撞击力转化为缓冲力，依次来提高缓冲效果。
一种汽车结构

[发明专利]一种客车侧舱门手动透气装置-CN201911149746.8有效
发明人：黄福良;张新中;康雨辰;魏悦;宋金行;王桐;陈丽;蒋信;智德 -专利权人：国唐汽车有限公司
申请日： 2019-11-21 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B60L58/24 文献下载
摘要：本发明提供一种客车侧舱门手动透气装置，侧舱门上开设有安装孔，所述手动透气装置安装于所述安装孔内；所述手动透气装置包括活动门和转轴，所述活动门能够封闭安装孔，所述转轴水平设置于安装孔下端的侧舱门内侧上，所述活动门的下端转动于转轴上，所述活动门的下端还设有穿过安装孔伸出至侧舱门外侧的遮挡板，活动门封闭安装孔时，遮挡板与侧舱门的外壁相贴合，所述遮挡板上还设有锁止螺栓，所述侧舱门外壁上设有与锁止螺栓相对应的锁止孔。本发明能够进行密封保温或通风散热，结构变化灵活，适用不同的温度条件。
一种客车舱门手动透气装置

[发明专利]一种含显示屏的公交车风道-CN201911130018.2有效
发明人：黄福良;张新中;康雨辰;陈丽;魏悦;宋金行;王桐 -专利权人：国唐汽车有限公司
申请日： 2019-11-18 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种含显示屏的公交车风道，包括顶盖、风道支撑体、显示屏挂板、挂板锁、压缩弹簧；风道支撑体安装于顶盖上，风道支撑体与顶盖之间形成空调风道，风道支撑体上设有多个出风口；显示屏挂板的上下两侧分别设有卡边，风道支撑体的表面还设有挂板槽，显示屏挂板可嵌入挂板槽内，挂板槽的中央设有维修孔，挂板槽的上下两侧安装有多个压缩弹簧，卡边通过挂板锁锁紧于挂板槽内，当卡边被锁紧时可挤压压缩弹簧；风道支撑体的左侧还设有与卡边的厚度匹配的限位槽，当显示屏挂板解锁后，压缩弹簧顶起卡边，向左平移显示屏挂板可将卡边插入限位槽内。本发明的风道检修空间大，方便对风道内部检修。
一种显示屏公交车风道

[发明专利]一种汽车减震器支架-CN201911149748.7有效
发明人：黄福良;张新中;康雨辰;魏悦;宋金行;王桐;陈丽;蒋信;智德 -专利权人：国唐汽车有限公司
申请日： 2019-11-21 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B60G13/00 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车减震器支架，包括U形槽架、两组连接杆和两组夹紧部，连接杆的外侧还螺纹连接有抵接在U形槽架侧板两侧的锁紧螺母；夹紧部包括限位板、中心转轴、至少两组限位杆以及中心抵接筒，连接杆的另一端插设在中心抵接筒内，与中心抵接筒的筒底抵接，U形槽架的两侧设有供限位杆穿过的穿孔，且限位杆的端部还连接有一限位环；两组夹紧部上的中心转轴分别为第一转轴和第二转轴，第一转轴和第二转轴相对设置，且第一转轴的端部设有凸起块，第二转轴端部设有与凸起块插设配合的插接槽，且插接槽的槽底连接有可抵接在凸起块端部的抵接弹簧，本发明能够根据不同的减震器固定端的尺寸实现灵活夹紧，避免中间空隙的产生，且固定时更加可靠。
一种汽车减震器支架

[发明专利]一种客车行李舱门防水密封结构-CN201911176258.6有效
发明人：黄福良;张新中;康雨辰;魏悦;宋金行;王桐;陈丽;蒋信;智德 -专利权人：国唐汽车有限公司
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： B60J10/84 文献下载
摘要：本发明提供一种客车行李舱门防水密封结构，包括腰梁、舱门、侧围蒙皮、连接型材、铰链、密封闩和密封胶条；侧围蒙皮固定于腰梁上，连接型材铆接于车架上并且位于腰梁的底部，连接型材的底部设有导流槽，连接型材于导流槽的上方设有翻转避让口；铰链安装于连接型材和舱门上，舱门的顶部可绕铰链转入翻转避让口内；密封闩焊接于舱门上，密封闩位于连接型材的下方，密封闩设有向车架一侧凸起的闩刀；两个密封胶条沿上下方向固定设置于密封闩的内侧，两个密封胶条之间设有闩缝，当舱门关闭时，闩刀可插入闩缝中并且挤压密封胶条。
一种客车行李舱门防水密封结构

[发明专利]一种电动客车驱动电机的悬置安装支架-CN201911143704.3有效
发明人：黄福良;张新中;康雨辰;魏悦;宋金行;王桐;陈丽;蒋信;智德 -专利权人：国唐汽车有限公司
申请日： 2019-11-20 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： H02K5/00 文献下载
摘要：本发明提供一种电动客车驱动电机的悬置安装支架，包括底架、固定在底架两侧的侧架、连接在侧架顶端的安装架以及设置在底架上的悬架组件；悬架组件包括两组滑动连接在底架上的滑动块、铰接在滑动块一侧的支撑部、插接在支撑架端部的插接部以及设置在支撑部上侧的垫块，支撑部内设有与插接部插设滑动连接的插槽，且插接部的端部与安装架的一端铰接；垫块上设有与驱动电机的底座通过螺栓配合连接的第一螺纹孔，安装架的侧板上设有与车架通过螺栓配合相连的第二螺纹孔，本发明可调节安装角度，以此来适应驱动电机的悬置安装，故而较为省时省力。
一种电动客车驱动电机悬置安装支架

[发明专利]一种电动公交车的电池箱安装结构-CN201911174684.6有效
发明人：黄福良;张新中;康雨辰;魏悦;宋金行;王桐;陈丽;蒋信;智德 -专利权人：国唐汽车有限公司
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明提供一种电动公交车的电池箱安装结构，包括框架和电池箱，框架包括第一半框和第二半框，第一半框和第二半框均为L型结构，第一半框的纵边和横边的端部分别设有第一卡槽和第一卡条，第二半框的纵边和横边的端部分别设有水平的第二卡槽和第二卡条，第一卡条可卡紧于第二卡槽内，第二卡条可卡紧于第一卡槽内；第一半框和第二半框的顶部均设有多个竖直的盲孔，盲孔内安装有压缩弹簧，压缩弹簧的顶部安装有顶块；电池箱的四周设有上翻边和下翻边，上翻边和下翻边可分别紧贴框架的顶面和底面，上翻边的底部设有多个固定槽，压缩弹簧可将顶块顶入固定槽内。本发明的组装效率高，连接强度高。
一种电动公交车电池安装结构

[发明专利]基于乘客密度分布的公交车智能空调系统的工作方法-CN201910599310.2有效
发明人： 康雨辰;张新中;袁朝春;黄福良;宋金行;孙彦军;魏悦;王桐;陈丽 -专利权人：高鸿新能源科技有限公司
申请日： 2019-07-04 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种基于乘客密度分布的公交车智能空调系统的工作方法，该智能空调系统包括摄像头、图像处理器、控制器和空调；多个所述摄像头分散地安装于电动公交车的车顶部，多个所述摄像头均连接所述图像处理器，所述图像处理器连接所述控制器，所述控制器连接所述空调；所述图像处理器可利用卷积神经网络算法对车内不同区域内的人数进行统计，所述控制器可根据所述图像处理器的总体统计数据来调节所述空调的工作功率大小。本发明可根据车内的乘客密度分布来自动控制空调出风量，解决了电动公交车内的无效能耗高、续航里程短的问题。
基于乘客密度分布公交车智能空调系统工作方法

[发明专利]一种门板定位器-CN201911157869.6有效
发明人：黄福良;张新中;康雨辰;陈丽;魏悦;宋金行;王桐 -专利权人：国唐汽车有限公司
申请日： 2019-11-22 - 公布日： 2021-04-27 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种门板定位器，包括定位主轴、定位板和定位挡块，定位板设置于定位主轴的一端，所述定位挡块沿定位主轴的轴向均匀分布有多个，且对称设置于定位主轴的两侧；所述定位主轴内设有空腔，所述定位主轴的侧壁上设有沿轴向延伸的开口，所述定位挡块的一端通过转轴转动于空腔内，所述定位挡块的另一端穿过开口伸出至定位主轴外，转轴上分别套接有与定位挡块一体成型的齿轮；所述空腔内还设有沿轴向延伸的齿条，齿条关于定位主轴的轴线对称设置，所述齿条能够分别与两侧的齿轮相啮合；所述齿条能够在空腔内沿轴向滑移。本发明定位强度高,可重复投入使用，在很大程度上延长了定位器的使用寿命。
一种门板定位器

[实用新型]一种8米公交车前围骨架制作工装-CN202021012336.7有效
发明人：梁俭;张新中;康雨辰;黄福良;陈丽;田烽;周靖飞;刘连江 -专利权人：国唐汽车有限公司
申请日： 2020-06-05 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开的属于公交车前围骨架制作工装技术领域，具体为一种8米公交车前围骨架制作工装，包括工装支撑架,所述工装支撑架下端焊接有支腿，所述工装支撑架上侧固定连接有限位块，所述工装支撑架上侧安装有快速定位夹具，所述工装支撑架侧壁固定连接有支撑块，所述快速定位夹具压紧端位于支撑块上侧，所述工装支撑架后侧固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板上端固定连接有第一方管，所述第一支撑板与工装支撑架后侧之间固定连接有第二支撑板，所述第二支撑板上方后侧固定连接有第二方管，通过限位块的设置，限定使用管材的定位及异形要求，保证使用管材的弧度满足产品使用，保证前围骨架的一致性和统一性，提高产品交付的合格率。
一种公交车前骨架制作工装

[实用新型]一种10米公交车后围骨架制作工装-CN202021012365.3有效
发明人：梁俭;张新中;康雨辰;黄福良;陈丽;田烽;周靖飞;刘连江 -专利权人：国唐汽车有限公司
申请日： 2020-06-05 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开的属于公交车后围骨架制作工装技术领域，具体为一种10米公交车后围骨架制作工装，包括支撑座，所述支撑座下端固定连接有支撑腿，所述支撑座上侧壁固定连接有快速定位夹具，所述支撑座中部固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板后侧与支撑座后侧之间固定连接有两个第二支撑板，两个所述第二支撑板位置左右对应，所述第二支撑板上侧后端固定连接有第一方管，左右两侧的所述第一方管之间的上侧固定连接有第二方管，所述第一支撑板上方左右两侧均固定连接有第三方管，通过本实用新型固定骨架制作所需的管材，有效的保证制作出的骨架的一致性和统一性，便于工作人员合拼焊接，提高产品交付的合格率。
一种 10 公交车骨架制作工装

[实用新型]一种8.5米公交车前围骨架制作工装-CN202021015368.2有效
发明人：梁俭;张新中;康雨辰;黄福良;陈丽;田烽;周靖飞;刘连江 -专利权人：国唐汽车有限公司
申请日： 2020-06-05 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开的属于公交车前围骨架制作工装技术领域，具体为一种8.5米公交车前围骨架制作工装，包括工装支撑座，所述工装支撑座下侧固定连接有支腿，所述工装支撑座上侧固定连接有限位块，所述工装支撑座上侧安装有快速定位夹具，所述工装支撑座左侧固定连接有第一支撑板和第二支撑板，所述第二支撑板位于第一支撑板右侧，所述工装支撑座中部固定连接有第三支撑板，所述第三支撑板右侧固定连接有第一方管，所述工装支撑座右侧固定连接有第四支撑板和第五支撑板，所述第五支撑板位于第四支撑板右侧，通过本实用新型固定骨架制作时的管材，有效的保证制作出的骨架的一致性和统一性，提高产品交付的合格率。
一种 8.5 公交车前骨架制作工装

[实用新型]一种新能源客车顶置电池箱-CN202021259661.3有效
发明人：智德;张新中;康雨辰;黄福良;蒋信;肖志远;王轶轮 -专利权人：国唐汽车有限公司
申请日： 2020-07-01 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开的属于顶置电池箱技术领域，具体为一种新能源客车顶置电池箱，包括底座和电池基座，所述电池基座在底座的内腔中，所述底座的上方左右侧均活动安装有电池箱盖，所述底座的下方四个拐角处均设置有电池箱固定螺栓，所述底座包括底座侧片，所述底座侧片的本体前后侧均设置有通风窗，所述底座侧片的内腔前后侧均焊接有底侧横梁，所述底座侧片的内腔左右侧均焊接有底侧纵梁，底座侧片的前后方与客车前进方向一致，在客车运行时前后通风窗形成气流，气流可以实现高效风冷，从而使得客车的动力电池可以快速散热，在外部气温较低时，可以关闭通风窗，同时箱盖上安装有隔热棉可以实现保温隔热。
一种新能源客车电池

[实用新型]一种自主式滑轨保护装置-CN202021360926.9有效
发明人：王桐;张新中;康雨辰;黄福良;陈丽;宋金行;魏悦;陈健;朱宗宁 -专利权人：国唐汽车有限公司
申请日： 2020-07-13 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： B60L53/30 文献下载
摘要：本发明公开的属于智能充电领域技术领域，具体为一种自主式滑轨保护装置，包括智能悬轨充电电杆，所述智能悬轨充电电杆的本体左侧开设有安装槽，所述安装槽的内部安装有传感器，所述智能悬轨充电电杆的上方左侧安装有滑轨底座，所述滑轨底座的上方外侧设置有保护盖，所述保护盖的本体左侧在传感器的上方，所述滑轨底座的本体上方开设有底座滑轨槽，所述保护盖的内腔左右侧均安装有限位板，左侧所述限位板的左侧与保护盖的内腔左侧腔壁贴合，本发明提出的一种自主式滑轨保护装置，能够自主的打开和关闭保护盖，在需要的时候自主打开传感器上方的保护盖，在不使用时又可以自主闭合传感器上方的保护盖。
一种自主滑轨保护装置

[实用新型]一种新能源客车顶置固定电池基座-CN202021259594.5有效
发明人：智德;张新中;康雨辰;黄福良;蒋信;肖志远;王轶轮 -专利权人：国唐汽车有限公司
申请日： 2020-07-01 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明公开的属于顶置池技术领域，具体为一种新能源客车顶置固定电池基座，所述客车顶盖的上方焊接有客车顶盖上基座固定埋板和客车顶盖预焊固定螺栓，所述客车顶盖预焊固定螺栓贯穿客车顶盖上基座固定埋板，所述基座骨架包括基座横梁和基座纵梁，所述基座横梁和基座纵梁相互焊接组成基座骨架，中间两个所述基座横梁之间连接有基座固定埋板，所述基座固定埋板的左右侧均设置有电池固定埋板，电池固定埋板和电池通过固定螺栓连接，基座固定埋板、加强贴边和客车顶盖上基座固定埋板通过客车顶盖预焊固定螺栓，使本发明高强度固定为一个整体，同时还可以通过螺栓和螺母的配合使其安装和拆卸简易，从而便于维修保养。
一种新能源客车固定电池基座

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