专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种用于饲料运输车的绞龙组件-CN201510168063.2有效
  • 庄淑英;毛建国;曹锋 - 上海鑫百勤专用车辆有限公司
  • 2015-04-10 - 2017-01-18 - B65G67/24
  • 一种用于饲料运输车的绞龙组件,包括一垂直绞龙、一升降绞龙、一垂直绞龙旋转机构、一升降绞龙旋转机构和一水平绞龙,所述垂直绞龙包括固定管段和旋转管段,所述垂直绞龙旋转机构包括一轴承,所述轴承将固定管段和旋转管段以可慢速旋转方式同轴连接,从而调节升降绞龙水平位置,所述升降绞龙旋转机构包括一旋转法兰、一旋转法兰外夹套和一对夹套连接板,所述旋转法兰将升降绞龙和旋转管段以可慢速旋转方式连接,以使所述升降绞龙相对垂直绞龙做转动,从而调节所述升降绞龙仰角,所述水平绞龙连接垂直绞龙。本发明结构简单、调节部不易变形和相连接绞龙间摩擦力小的一种用于饲料运输车的绞龙组件。
  • 一种用于饲料运输车组件
  • [实用新型]一种粉粒物料运输车-CN201520295270.X有效
  • 庄淑英;毛建国;曹锋 - 上海鑫百勤专用车辆有限公司
  • 2015-05-08 - 2015-09-02 - B65D88/54
  • 本实用新型公开了一种粉粒物料运输车,包括运输车本体、一设置于所述运输车本体上的罐体及分别设于所述罐体顶部的进料口和底部的出料口,所述罐体内设有隔仓板,所述隔仓板沿所述罐体的径向方向设置,所述隔仓板将所述罐体分隔为多个独立的运输仓,所述运输仓的下部为锥型体,所述进料口和出料口分别开设于所述运输仓的顶部和底部,还包括用于卸载所述运输仓内粉粒物料的气卸装置,所述气卸装置包括气泵、进气管、流化装置和卸料管,所述气泵、进气管、流化装置依次相连接,所述卸料管与所述出料口相连通。本实用新型具有残留率低、破碎率低、出料输送距离长的优点。
  • 一种物料运输车
  • [实用新型]一种用于饲料运输车的绞龙组件-CN201520214084.9有效
  • 庄淑英;毛建国;曹锋 - 上海鑫百勤专用车辆有限公司
  • 2015-04-10 - 2015-08-12 - B65G67/24
  • 一种用于饲料运输车的绞龙组件,包括一垂直绞龙、一升降绞龙、一垂直绞龙旋转机构、一升降绞龙旋转机构和一水平绞龙,所述垂直绞龙包括固定管段和旋转管段,所述垂直绞龙旋转机构包括一轴承,所述轴承将固定管段和旋转管段以可慢速旋转方式同轴连接,从而调节升降绞龙水平位置,所述升降绞龙旋转机构包括一旋转法兰、一旋转法兰外夹套和一对夹套连接板,所述旋转法兰将升降绞龙和旋转管段以可慢速旋转方式连接,以使所述升降绞龙相对垂直绞龙做转动,从而调节所述升降绞龙仰角,所述水平绞龙连接垂直绞龙。本实用新型结构简单、调节部不易变形和相连接绞龙间摩擦力小的一种用于饲料运输车的绞龙组件。
  • 一种用于饲料运输车组件
  • [实用新型]一种禽畜运输车滑窗机构及车厢-CN201520041546.1有效
  • 庄淑英;毛建国;曹锋 - 上海鑫百勤专用车辆有限公司
  • 2015-01-21 - 2015-06-24 - B60P3/04
  • 本实用新型提供一种禽畜运输车滑窗机构及车厢,所述车厢具有至少一车厢窗口,所述禽畜运输车滑窗机构包括一滑窗组件和一控制组件,其中所述滑窗组件得以封闭所述车厢窗口,所述控制组件包括一驱动单元和至少一方向控制单元,其中所述方向控制单元连接于所述驱动单元,所述驱动单元可操作地连接至所述滑窗组件,一动力源经由所述方向控制单元被输入所述驱动单元时,所述驱动单元得以滑动所述滑窗组件,且当动力源停止输入时,所述方向控制单元得以保持所述驱动单元的两端压力,以将所述滑窗组件定位于所在位置,从而使所述车厢窗口呈现所需开度。
  • 种禽运输车窗机车厢
  • [实用新型]多层式畜禽运输车厢及装设该车厢的运输车-CN201420502541.X有效
  • 庄淑英;毛建国;曹锋;杨卓然 - 上海鑫百勤专用车辆有限公司
  • 2014-09-02 - 2015-01-14 - B60P3/04
  • 本实用新型公开了一种多层式畜禽运输车厢及装设有前述车厢的运输车,所述多层式畜禽运输车厢包括厢体、厢体底层板、隔层板;所述隔层板,包括中层板和上层板,所述中层板和上层板相同位置设置有翻板,所述翻板可以人为开启或翻转形成一条人行通道。本实用新型所述多层式畜禽运输车厢及装设该车厢的运输车不仅解决了现有技术中存在的多层式运输车厢内部行走和管理不方便和缺乏紧急安全疏散出口的问题;同时厢内饮水和温控、通风设施齐全具备一定的集成优势,不仅能提高畜禽运输效率,还可以满足多类型畜禽的同时运输,提高畜禽在运输过程中的舒适度和安全度,相比于现有技术具有明显的优势和进步。
  • 多层畜禽运输车厢装设运输车
  • [实用新型]一种气卸散装饲料半挂运输车-CN201420515862.3有效
  • 杨卓然;庄淑英;毛建国;曹锋 - 上海鑫百勤专用车辆有限公司
  • 2014-09-10 - 2015-01-07 - B65G67/24
  • 本实用新型涉及交通运输设备领域,特别是涉及一种气卸散装饲料半挂运输车。本实用新型的目的在于:解决现有散装饲料运输车受输送距离和高度的限制,并且机械出料饲料的破碎率和残留率高等问题。本实用新型的技术方案是这样实现的:一种气卸散装饲料半挂运输车,包括半挂车车头、半挂车车架、密封的罐体,所述半挂车车头与半挂车车架连接,所述罐体安装在半挂车车架上,所述罐体设置有气卸管路。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:采用气体输送物料,残留率低、破碎率低;气卸输送饲料的输送距离可达50米长度,采用出料管使得本实用新型可在养殖场外进行远距离输送饲料,防止汽车携带病菌进入养殖场危害养殖场内畜禽。
  • 一种散装饲料运输车
  • [实用新型]用于散装饲料的罐式运输车-CN201420215113.9有效
  • 庄淑英;毛建国;曹锋 - 上海鑫百勤专用车辆有限公司
  • 2014-04-29 - 2014-09-03 - B60P1/40
  • 本实用新型公开了一种用于散装饲料的罐式运输车,包括动力车头,车架,行走机构,其特征在于所述车架上装设密闭式的罐体,其内部至少分隔成二个以上的仓室且每个仓室顶部开有进料口;在所述罐体内部布置有水平螺旋叶片式输送轴,垂直螺旋叶片式输送轴和升降螺旋叶片式输送轴分别布置在所述罐体外部的后端以及顶部;且前述三种螺旋叶片式输送轴相互连通用于输送散装饲料,且出料口开设在升降螺旋叶片式输送轴末端。本实用新型本运输车装卸效率高,散落小,输送机构调整灵活方便,相比较现有技术体现了技术进步。
  • 用于散装饲料运输车
  • [实用新型]散装颗粒物料运输车气卸装置-CN201420071100.9有效
  • 庄淑英;毛建国;曹锋 - 上海鑫百勤专用车辆有限公司
  • 2014-02-19 - 2014-07-02 - B65G67/24
  • 本实用新型公开了一种散装颗粒物料运输车气卸装置,其技术方案是散装颗粒物料运输车气卸装置,包括用于装载颗粒物料的密封式罐体及分别开设于所述罐体顶部和底部的进料口和卸料口;其特征在于还包括气泵,其通过进气管路与所述罐体内部连通。本实用新型采用气动方式卸料,输料管不受绞龙轴长度的限制,大大延长了饲料的输送距离,运输车可停在禽畜养殖场外,通过连接输料管到储料罐完成饲料卸载,减少了车辆防疫处理环节,减少了工序时间,节约了成本;输送时物料不会受到绞龙叶片积压,物料的破碎率大大降低,而且输送残留少,没有润滑油脂的污染,相比较现有技术体现了技术进步。
  • 散装颗粒物料运输车卸装
  • [实用新型]多层式运输车垂直升降尾板机构及装设该机构的运输车-CN201420028632.4有效
  • 庄淑英;毛建国;曹锋 - 上海鑫百勤专用车辆有限公司
  • 2014-01-17 - 2014-07-02 - B60P1/46
  • 本实用新型公开了一种多层式运输车垂直升降尾板机构及装设该机构的运输车,其技术方案是多层式运输车垂直升降尾板机构,包括车厢,尾板,用于升降前述尾板的液压缸,用于收起或放下前述尾板的尾板液压缸,还包括升降导轨,成中空圆筒形,对称布置于前述车厢后端部且前述液压缸固定在其底部;液压缸连接件,其上部与前述液压缸的活塞杆固定连接且与前述升降导轨滑动配合;三角连接件,与前述液压缸连接件下部固定连接,还分别与前述尾板液压缸和前述尾板铰链连接;滑动槽,沿前述升降导轨轴向开设,用于前述尾板升降时,前述三角连接件在其当中上下往复滑动。本实用新型能保持左右液压缸举升行程一致,相比较现有技术体现了技术进步。
  • 多层运输车垂直升降板机装设机构
  • [实用新型]管道法兰玻璃视镜连接机构-CN201420028630.5有效
  • 庄淑英;毛建国;曹锋 - 上海鑫百勤专用车辆有限公司
  • 2014-01-17 - 2014-06-18 - F16L49/04
  • 本实用新型公开了一种管道法兰玻璃视镜连接机构,其技术方案是管道法兰玻璃视镜连接机构,包括管状的玻璃视镜;其特征在于所述玻璃视镜通过盖板用螺钉固定于一螺纹法兰架中。本设计的玻璃视镜完全包覆在螺纹法兰中,即便管道震动或者连接软管的重力造成螺栓受力不均,但基本上应力都集中在前后法兰盘上,玻璃视镜相对现有技术的连接方式的受力情况,其受力较小,这样保证玻璃视镜不会被挤碎,相比较现有技术体现了技术进步。
  • 管道法兰玻璃连接机构

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