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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]转向动力缸带接头总成-CN201521062329.7有效
发明人：邱小冲;钱中亮;广涛;张轶凡 -专利权人：重庆卡福汽车制动转向系统有限公司
申请日： 2015-12-20 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体来说是转向动力缸带接头总成，包括接头总成、拉杆和连接杆，接头总成包括接头和球销，接头内开有容纳球销的容腔，容腔的腔底设有与球销配合的球座，球销安装在球座上，接头的一侧开有接口，连接杆一端与接头的接口固定，连接杆另一端与拉杆焊接。本实用新型将拉杆与接头总成由螺纹连接变为焊接，结构稳定，结构紧凑。
转向动力接头总成

[实用新型]带角度的接头总成-CN201521062323.X有效
发明人：裴建友;曾智勇;广涛 -专利权人：重庆卡福汽车制动转向系统有限公司
申请日： 2015-12-20 - 公布日： 2016-07-13 - 主分类号： F16C11/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体来说是汽车转向拉杆的带角度的接头总成。包括接头和球销，接头内开有容纳球销的容腔，容腔的腔底设有与球销配合的球座，球销安装在球座上，接头的一侧开有与拉杆连接的接口，接口处设有连接件，连接件呈圆柱状，连接件的末端向下倾斜，所述连接件的倾斜角度为9度，连接件的末端处设有用于与拉杆连接的螺纹。本实用新型中连接件与拉杆连接后，会形成带角度的弯的横向拉杆，能够避免横向拉杆在使用过程中受到车上其他部件的干扰受损的现象。同时在接头总成处设置连接件，与将拉杆的接头处设置成弯的相比，本实用新型在加工上更加便利，不会出现将拉杆制弯使因加工麻烦，易产生废品，浪费成本的问题。
角度接头总成

[实用新型]随动臂支座-CN201320683332.5有效
发明人：邱小冲;罗蓉;曾智勇;广涛;李晨 -专利权人：重庆卡福汽车制动转向系统有限公司
申请日： 2013-11-01 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： B62D7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种随动臂支座，包括支座本体，支座本体为曲面钣金冲压件。所述支座本体包括连接部和两个展开部，连接部的一表面与随动臂的轴销弧形面匹配，连接部的两侧与分别与两个展开部连接，展开部呈片状，展开部上设有安装孔。本实用新型支座本体为钣金冲压件，可大规模量产，具备较好的机械性能，强度较高，影响其质量的因素较少，不易产生缺陷。连接部可与轴销较好的贴合，焊接的效果较好；展开部可使支座本体与其他部件连接，通过其上的安装孔可方便地进行拆装。
随动臂支座

[实用新型]转向随动臂总成-CN201220639409.4有效
发明人：张逊;周健;广涛 -专利权人：重庆卡福汽车制动转向系统有限公司
申请日： 2012-11-28 - 公布日： 2013-07-03 - 主分类号： B62D7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种转向随动臂总成，包括随动臂，随动臂由与车架连接的头端、随动臂杆体、与横拉杆连接的尾端组成，所述随动臂头端与接头外壳一体成型；接头外壳内设有衬套，衬套内部穿插有车架连接杆；所述接头外壳底部设有沉头螺钉，该沉头螺钉沉入车架连接端，并通过锁紧螺栓锁紧；本实用新型结构简单，使用方便，适于推广。
转向随动臂总成

[实用新型]螺纹连接式横拉杆-CN201220643808.8有效
发明人：裴建友;邱小冲;广涛;黄美清 -专利权人：重庆卡福汽车制动转向系统有限公司
申请日： 2012-11-29 - 公布日： 2013-07-03 - 主分类号： B62D7/20 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车转向装置技术领域，尤其是涉及一种螺纹连接式横拉杆。该螺纹连接式横拉杆包括横拉杆本体，横拉杆本体两端分别连接左、右端杆，所述的左、右端杆端杆表面分别设有螺纹，因为螺纹连接的方式紧固、可靠、安装、拆卸简单，便于横拉杆本体与其他部件连接；同时螺纹外表面包覆螺纹保护套，防止横拉杆本体在总装前将螺纹碰伤，影响横拉杆本体在使用时震动大、易磨损量的缺点。
螺纹连接拉杆

[实用新型]双开口槽球铰接头-CN201220635956.5有效
发明人：裴建友;邱小冲;广涛 -专利权人：重庆卡福汽车制动转向系统有限公司
申请日： 2012-11-28 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： F16C11/06 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及双开口槽球铰接头。本实用新型公开了双开口槽球铰接头，包括螺母、防尘罩、接头壳、球销、球座、盖板和接头部，所述的接头部为内螺纹结构，且所述的接头部外设有锁紧装置；所述接头部的外壁开设有对称的两个槽，且所述锁紧装置对应设有与槽配合的凸台。本实用新型的目的是：解决现有球铰接头结构设计不合理而带来锁紧装置的锁紧效果不佳导致锁紧装置报废率高、企业生产成本高等诸多问题。
双开口槽球铰接

[实用新型]一种两端可调的转向横拉杆-CN201120488754.8有效
发明人：马国华;余华川;裴建友;广涛 -专利权人：重庆卡福汽车制动转向系统有限公司
申请日： 2011-11-30 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： B62D7/20 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种两端可调的转向横拉杆。其公开了一种两端可调的转向横拉杆，包括左接头总成、右接头总成和杆身，其特征在于：所述的左接头总成和右接头总成与杆身螺纹连接，且在连接处通过加固装置进行固定；所述杆身的一端螺纹为左旋向，其另一端螺纹为右旋向。本实用新型的目的是：改进转向横拉杆的结构，以解决现有采用热铆合方式连接的转向横拉杆存在的汽车调整前束困难的问题。
一种两端可调转向拉杆

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