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[实用新型]一种汽车座椅扶手结构-CN202021928398.2有效
发明人：陈建芳;王长慧;田建明 -专利权人： 广汽零部件有限公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B60N2/75 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车座椅扶手结构，通过解锁机构解锁调角器，扶手骨架可以相对靠背骨架自由翻转，而在扶手骨架翻转到收纳位置或者合适的使用位置时，放开解锁机构，使得调角器自锁，即可令调角器锁定扶手骨架相对靠背骨架的翻转角度，因此，本实用新型能够实现扶手骨架处于不同翻转角度的使用位置调节，以满足不同体格乘员的乘坐舒适性需求，并且，能够通过调角器自锁实现扶手骨架的翻转角度锁定，具有强度高、能够避免扶手脱出和振动异响的优点。并且，调角器设有不能够锁止的中间状态行程，提高了本实用新型的使用便利性。
一种汽车座椅扶手结构

[实用新型]一种适用于狭小安装空间的解锁手柄安装结构-CN202022103934.1有效
发明人：岑钟;杨文化;陈磊;黄建颖;张新帆 -专利权人： 广汽零部件有限公司
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于狭小安装空间的解锁手柄安装结构，包括解锁手柄和解锁手柄支架，能够通过先将解锁手柄从外侧位置向内扣在解锁手柄支架的手柄固定端上，再将解锁手柄向后推的方式，实现两者的固定安装，避免了因汽车座椅上的解锁手柄安装空间非常狭小，而无法将解锁手柄直接从前向后插装固定到手柄固定端上的情况，具有安装方式简单方便、无需螺丝固定，且安装所需的空间小的优点，并且，安装后，解锁手柄对解锁手柄支架的内侧空间占用小，适于解锁手柄支架的内侧空间非常紧凑的应用场景。
一种适用于狭小安装空间解锁手柄结构

[实用新型]一种头枕装配板件和汽车座椅头枕装配结构-CN202021484051.3有效
发明人：漆彬;赵培杰;田建明;王长慧;陈磊 -专利权人： 广汽零部件有限公司
申请日： 2020-07-24 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B60N2/879 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种头枕装配板件，所述头枕装配板件的前端面设有位于其中心位置的定位台和位于定位台左侧或右侧的连接台，所述定位台开有定位孔，所述连接台开有连接孔；所述头枕装配板件开有位于所述定位台上方的连接口，头枕装配板件的前端面设有与所述连接口相邻的定位凹槽；所述头枕装配板件的后端面设有围绕所述定位台、连接台和连接口布置的多个挂耳；本实用新型还公开了一种汽车座椅头枕装配结构，包括从前至后依次连接的饰盖、头枕装配板件以及座椅背板，饰盖上覆盖有头枕面套，头枕面套的包边延伸至头枕装配板件的后端；本实用新型能够减少了大量的钣金零件，装配的集成度高，提高了装配的效率。
一种装配汽车座椅结构

[发明专利]一种水晶按键制造方法及水晶按键-CN202110323029.3在审
发明人：贺超;陈建国;周志恒;徐彬;李春贺 -专利权人： 广汽零部件有限公司
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： H01H13/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种水晶按键制造方法，包括以下步骤：原料成型：将水晶原料制作成所需形状；结构设计：在按键背面作出多个折射面；镀膜：对按键正面进行遮蔽，对按键背面进行真空镀膜，采用蒸发镀工艺，膜厚0.3‑1um；喷底漆：对按键背面进行喷漆，漆厚10‑20um；镭雕：在按键上镭雕标志；喷面漆：对按键背面再次进行喷漆，漆厚10‑20um，通过在按键背面作出多个折射面以达到折射和反射效果，使按键正面看整体呈现镜面效果；通过真空镀膜与喷漆工艺结合，使按键具备耐盐雾、高低温、漆膜附着力良好等性能，并同时使水晶按键实现工业黑或灰色的色调要求，本发明还涉及按照上述水晶按键制造方法制造的水晶按键。
一种水晶按键制造方法

[发明专利]一种水晶球头制造方法及水晶球头-CN202110323259.X在审
发明人：贺超;陈建国;周志恒;邝志辉 -专利权人： 广汽零部件有限公司
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： B44C5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种水晶球头制造方法，包括以下步骤：原料成型：将水晶原料制作成所需形状；镀膜：对球头正面进行遮蔽，对球头背面进行真空镀膜，采用溅射镀工艺，膜厚90‑110nm；喷底漆：对球头背面进行喷漆，漆厚10‑20um；雕刻标志：在球头上雕刻标志；喷面漆：对球头背面再次进行喷漆，漆厚10‑20um。本申请通过在球头背面进行真空镀膜与喷漆工艺结合处理，使水晶球头呈现渐变或单色镜面效果，并且水晶球头具备耐盐雾、高低温、漆膜附着力良好等性能。
一种水晶球制造方法

[发明专利]一种铆压装置及梅花叉安装方法-CN202110410261.0在审
发明人：黄良夫;徐彬;张景腾;苏沛雯 -专利权人： 广汽零部件有限公司
申请日： 2021-04-15 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： H02K15/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种铆压装置，包括底板、定位柱、安装座、固定套以及铆压刀，定位柱固定于底板，安装座套设于定位柱外表面，安装座顶部设有支撑边缘，支撑边缘用于支撑待安装件，固定套套设于安装座，固定套设有安装铆压刀的安装槽，铆压刀设有用于铆压的铆压线，支撑边缘高于铆压线，铆压装置在安装梅花叉的同时在外壳内部铆压形成限位点，限位点位于梅花叉下方，限位点能够有效防止电机高速运转时梅花叉脱离外壳。本发明还涉及一种基于上述铆压装置进行安装的梅花叉安装方法。
一种装置梅花安装方法

[发明专利]一种不等厚金属工件加工方法以及工件-CN202110410110.5在审
发明人：张亨;陈建国;王云玉;张克梁 -专利权人： 广汽零部件有限公司
申请日： 2021-04-15 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种不等厚金属工件加工方法，包括下料、焊接以及冲压成型步骤，通过上述步骤将厚度不同的金属板材焊接固定，再整体冲压成型，加工的工件整体性和强度较好，并且简化生产流程，减少模具、焊接夹具的投入，降低企业生产成本。本申请还涉及一种根据上述不等厚金属工件加工方法加工的工件。
一种不等金属工件加工方法以及

[发明专利]一种控制板、机柜、控制器功能测试系统及测试方法-CN202110405194.3在审
发明人：于文函;黄锐景;王琪;陈杰彬;冯启翔;李用 -专利权人： 广汽零部件有限公司
申请日： 2021-04-15 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种控制板、机柜、控制器功能测试系统及测试方法。提供的控制器自动化功能测试控制板，包括主板和负载板；所述主板与所述负载板通过排线连接；所述主板，用于与上位机连接，根据上位机的指令信号完成预定操作；所述负载板，用于装设主板的保护电路以及辅助电路。本发明提供的控制板，包括主板和负载板，在保证能够根据上位机的指令信号完成预定操作的同时，同时保障主板的安全。
一种控制板机柜控制器功能测试系统方法

[发明专利]一种汽车座椅优化方法-CN202110408818.7在审
发明人：杨公可;黄政平;石亚周 -专利权人： 广汽零部件有限公司
申请日： 2021-04-15 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车座椅优化方法，包括座椅建模、分多工况对座椅模型进行加载、判断哪些零件需要优化、单个零件建模、分多个工况对单个零件进行加载、设置优化目标参数、分析计算结果、判断优化结果是否满足设计目标步骤，通过上述步骤实现了对座椅多个零部件同步结构优化和改进，可短期内实现多个方案的验证工作，并且单个零部件建模，节约了仿真分析计算量，缩短了CAE仿真分析时间，提升了汽车座椅设计优化的效率。
一种汽车座椅优化方法

[发明专利]一种电动汽车座椅防夹控制方法-CN202010017182.9有效
发明人：栾伟;黄讯;冯启翔;文冬;黄锐景 -专利权人： 广汽零部件有限公司
申请日： 2020-01-08 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车座椅防夹控制方法，通过将工作电流I、转轴转动周期T、转轴转速N进行加权系数自适应调节的动态加权求和，得到防夹决策因子∑，并以此进行∑＞λ*Fmax的条件判断，确定当前采样时刻是否需要启动防夹措施，能够结合工作电流防夹判断可靠性高、转轴转动周期防夹判断速度快、转轴转速防夹判断稳定性好的优点，实现快速准确的电动汽车座椅防夹控制，提高了电动汽车座椅的使用安全性，降低了电动汽车座椅夹住异物的风险。通过步骤S2‑1至步骤S2‑3分别对电流加权系数Ki、周期加权系数Kt和转速加权系数Kn的自适应调节方式的配合，能进一步提高电动汽车座椅防夹判断的准确性，具有抗干扰性能强的优点。
一种电动汽车座椅控制方法

[实用新型]一种能够减轻翻起操作力的座椅靠背翻转结构-CN202022016236.8有效
发明人：岑钟;常鹏飞;漆彬;黄建颖;张新帆 -专利权人： 广汽零部件有限公司
申请日： 2020-09-15 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种能够减轻翻起操作力的座椅靠背翻转结构，包括靠背骨架、调角器总成、座垫骨架、解锁机构、卷簧；所述靠背骨架固定连接有活动挡件，所述座垫骨架固定连接有固定挡件，所述卷簧的内端部与所述座垫骨架固定连接，所述卷簧的外端部抵接在所述活动挡件的后端部，并且，所述固定挡件位于卷簧外端运动路径中并与活动挡件运动路径错开，使得从座椅的折叠状态到中间状态期间，卷簧不会对靠背骨架施加使其向前翻倒的回弹力，以有效的减轻座椅靠背从折叠状态翻起到中间状态的翻起操作力，令靠背可折叠座椅的使用更为方便、省力。
一种能够减轻操作座椅靠背翻转结构

[实用新型]一种齿条可更换的齿板总成及汽车座椅高度调节机构-CN202021562481.2有效
发明人：陆国生;陈建芳;韦朝阳;梁敏健;罗金 -专利权人： 广汽零部件有限公司
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： B60N2/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种齿条可更换的齿板总成，以及采用该齿板总成的汽车座椅高度调节机构，通过不同齿距的可更换齿条来固定在齿板上以适应不同车型座椅的调节行程，降低了汽车座椅的设计和制造成本,齿板总成不需要为了适配不同的座椅而进行强度测试，在保证连接板强度的前提下只要更换的可更换齿条具备足够的强度即可，降低了为新座椅开发和生产高度调节机构的成本；相对于将齿条焊接于连接板上，通过齿板的圆弧形外齿与所述可更换齿条的圆弧形内齿相啮合，并通过铆接工艺连接，保证了可更换外齿条通过圆弧形外齿的轮齿以传递其所承受的荷载，加工也更为简单，具备了更好的经济效益，装配更为快速方便，提高了汽车座椅的生产效率和可靠性。
一种齿条更换总成汽车座椅高度调节机构

[实用新型]一种带有防打滑机构的放线装置-CN202021585160.4有效
发明人：童达标;陈建国;王云玉 -专利权人： 广汽零部件有限公司
申请日： 2020-08-04 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： B65H59/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有防打滑机构的放线装置，包括主机架、安装架、挂线盘、放线导向机构和防打滑机构；所述的挂线盘转动轴还设置有能与其同步转动的防打滑轮；所述的防打滑机构包括第一放线制动机构和第二放线制动机构；所述的第一放线制动机构包括第一制动转轴、制动摆杆和第一滑轮，所述制动摆杆的一端通过所述的第一制动转轴铰接安装在所述的安装架上；所述的第一滑轮通过第一滑轮轴安装在所述制动摆杆的另一端；所述的第一制动转轴、第一滑轮轴与挂线盘转动轴平行设置；所述的第二放线制动机构能随所述制动摆杆的上下摆动而上下运动。该机构能有效改善放线装置打滑的情况，保证放线精度，提高生产效率。
一种带有打滑机构放线装置

[实用新型]一种应用于线材的等长切断装置-CN202021671300.X有效
发明人：张景腾;陈建国;王云玉;徐彬 -专利权人： 广汽零部件有限公司
申请日： 2020-08-12 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： B21F11/00 文献下载
摘要：本申请实施例提出了一种应用于线材的等长切断装置，通过设置导向槽来对线材进行导向，避免了输送过程所出现的缠绕打结现象，压头滚轮随转轴夹块转动而打击所述压头，所述切刀随压头被打击而竖直向下运动，切断从导向槽槽口输送出来的线材后，被弹性轴杆弹回起始位置,使得压头再被压头滚轮打击，进而实现循坏往复动作，最终实现对线材的等长切断，只需要调节转轴的转动速度和线材的输送速度，即可实现对线材切断长度的调整，其线材的切断长度为击打机构的旋转周期乘以线材输送速度。
一种应用于线材切断装置

[实用新型]一种便于装配的换挡杆总成和推杆换挡器-CN202021787154.7有效
发明人：周志恒;陈建国;余波;唐林丁 -专利权人： 广汽零部件有限公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于装配的换挡杆总成和推杆换挡器，包括：换挡杆、弹簧、接触头、衬套和O型圈，换挡杆设有安装盲孔，接触头的尾部设有尾部盲孔，接触头的外壁设有外螺纹部和环形凹槽，且环形凹槽相较于外螺纹部更接近接触头的头部，衬套的一端为内螺纹口，另一端为多片绕衬套轴线均匀间隔布置的衬套弹片；O型圈套设于接触头的环形凹槽中，衬套的内螺纹口与接触头的外螺纹部连接形成可实现自锁的螺纹副。本实用新型能够在保证换挡间隙长期稳定的前提下，使衬套和接触头之间的装配兼顾可靠性和易装配性，以换挡杆总成的工作可靠性得到提高且便于装配。
一种便于装配换挡总成推杆