专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车零部件焊接用双头螺栓自动拧紧机构-CN202320990248.1有效
  • 黄庆财 - 广州富士汽车整线集成有限公司
  • 2023-04-27 - 2023-10-27 - B23P19/06
  • 本实用新型公开了一种汽车零部件焊接用双头螺栓自动拧紧机构,涉及汽车零部件加工技术领域,包括活动板和调节部件;活动板表面固定安装有拧紧件;调节部件装配于拧紧件配套的拧头上;其中,所述调节部件包含调节套和若干抵块,所述调节套螺旋式套设于拧头的外表面,若干所述抵块均嵌入式装配于拧头内,所述抵块的两端分别与调节套、螺栓相抵;其技术要点为:在拧紧件上设计调节部件,通过旋转其中的调节套即可改变各个抵块的位置,可在一定程度上应对不同规格的螺栓,同时也能保证螺栓被完全定位,解决了传统拧紧件配套拧头只能适应单一规格螺栓的问题,体现了整个拧紧机构的适用性和实用性。
  • 一种汽车零部件焊接用双头螺栓自动拧紧机构
  • [实用新型]一种夹紧牢固的双连杆用自动压搭扣机构-CN202320990246.2有效
  • 吴高灿 - 广州富士汽车整线集成有限公司
  • 2023-04-27 - 2023-10-20 - B23K37/04
  • 本实用新型公开了一种夹紧牢固的双连杆用自动压搭扣机构,涉及汽车零件加工技术领域,该机构包括:安装板,其前端铰接有摇臂;气缸,安装在安装板的顶部,且气缸的伸缩端与摇臂连接;其中,所述安装板的前端铰接有主连杆,且主连杆的端部连接有压块一,所述摇臂与安装板对应的位置安装有压块二,且压块二位于安装板和摇臂的开合处。本实用新型所述的一种夹紧牢固的双连杆用自动压搭扣机构,由于采用了气缸带动摇臂旋转,进行开合运动,所以,有效解决了现有的压搭扣方式,费时费力,且还浪费人力资源的技术问题,进而实现了自动化夹紧,降低夹紧的难度。
  • 一种夹紧牢固双连自动搭扣机构
  • [发明专利]汽车焊接机构和相关系统-CN202310854191.7有效
  • 方钦杰 - 广州富士汽车整线集成有限公司
  • 2023-07-13 - 2023-10-03 - G06F16/16
  • 本申请提供汽车焊接机构和相关系统。一种汽车焊接机构,包括:转动控制器、基板、旋转支撑组件、旋转台本体、旋转伺服电机、平台放置架和至少1个焊接机械臂;旋转支撑组件和旋转台本体安装在基板上;平台放置架安装在所述旋转支撑组件上;旋转伺服电机用于在转动控制器的控制下带动所述旋转台本体转动;所述旋转台本体转动时能够带动所述平台放置架在所述旋转支撑组件上滑动旋转;所述至少1个焊接机械臂固定在平台放置架之上,所述至少1个焊接机械臂包括第一焊接机械臂。本申请实施例的汽车焊接机构引入了灵活转动机构,这使得焊接机械臂可根据需要进行灵活转动,有利于增强焊接机械臂的焊接覆盖范围和灵活性。
  • 汽车焊接机构相关系统
  • [实用新型]一种具有焊装夹具的汽车零部件翻转机构-CN202320622257.5有效
  • 黄庆财 - 广州富士汽车整线集成有限公司
  • 2023-03-27 - 2023-08-08 - B23K37/04
  • 本申请提供了一种具有焊装夹具的汽车零部件翻转机构,包括:旋转结构以及夹持机构,夹持机构包括工作台,工作台上表面的两端各设有一个第一夹持组件,工作台的一侧设有第二夹持组件,工作台远离第二夹持组件的一侧设有限位组件,涉及汽车零部件加工技术领域,其中,在工作台上方的两端各设有一个第一夹持组件,并且在工作台的两侧分别设有第二夹持组件以及限位组件,在对工件进行夹持时,通过两端的第一夹持组件对工件进行固定,并且在限位组件的作用下对工件一侧进行限位,同时通过第二夹持组件可以对工件的另一侧进行限位,这样工作台在翻转时通过第一夹持组件、第二夹持组件和限位组件的作用下可以固定紧密,避免出现脱落的问题发生。
  • 一种具有夹具汽车零部件翻转机构
  • [实用新型]一种汽车零部件加工用螺栓拧紧工具-CN202320622259.4有效
  • 黄庆财 - 广州富士汽车整线集成有限公司
  • 2023-03-27 - 2023-08-08 - B23P19/06
  • 本实用新型公开了一种汽车零部件加工用螺栓拧紧工具,用于螺栓拧紧技术领域,包括拧紧座和拧紧机构;拧紧机构包括拧紧件、连接座、垂直设置在连接座上的第二电动伸缩杆和与第二电动伸缩杆可拆卸固定的夹持组件。本实用新型的一种汽车零部件加工用螺栓拧紧工具,第二电机、夹持座和夹持件配合使用,能够对螺母进行固定,第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆和夹持座配合使用,能够使得螺栓和螺母对准,第一电机控制拧紧件进行转动,从而不需要工作人员辅助能够进行螺栓螺母固定拧紧,减轻工作人员的劳动强度,提高了螺栓拧紧工具的使用范围,且通过设置的导向滑杆和滑孔,能够提高夹持件在夹持座上移动时的稳定性。
  • 一种汽车零部件工用螺栓拧紧工具
  • [发明专利]重载回转机构的切换控制装置和汽车加工产线系统-CN202310635547.8有效
  • 吴高灿 - 广州富士汽车整线集成有限公司
  • 2023-06-01 - 2023-08-01 - G06F16/16
  • 本申请提供重载回转机构的切换控制装置和汽车加工产线系统。切换控制装置可包括:滑轨组、伺服电机组、焊接机构和主控器;伺服电机组和主控器通信连接,焊接机构和主控器通信连接;本申请实施例方案中,在汽车加工产线系统中引入了重载回转机构的切换控制装置,切换控制装置可根据车型加工位的工位主机发起的焊接任务,来调度焊接机构执行相关焊接任务,且多个车型加工位可以共享一个焊接机构,这样有利于提高焊接机构的利用效率,并引入焊接机构的多个车型加工位共享机制,有利于降低汽车加工产线的占地面积和投资成本,且可提高汽车加工产线的自动化效率等。
  • 重载回转机构切换控制装置汽车加工系统
  • [发明专利]一种汽车前围板自动化焊接线焊接的方法-CN202211335230.4有效
  • 黄庆财;吴高灿;方钦杰 - 广州富士汽车整线集成有限公司
  • 2022-09-01 - 2023-05-26 - B23K37/00
  • 本发明公开了一种汽车前围板自动化焊接线焊接的方法,其技术方案的要点是该焊接线包括有两条输入积放链、多台搬运机器人、多台补焊台、多台焊接机器人、多台固定焊枪位、多台中转台和旋转台等。其焊接方法是通过第一输入积放链输送主体板,第二输入积放链输送第一副板,通过第一搬运机器人分别将主体板和第一副板搬运至第一补焊台第一次焊接,第二搬运机器人将一次焊接板转运至第一固定焊枪位第二次焊接,第二搬运机器人将二次焊接板转运至第一中转台,第三搬运机器人将二次焊接板搬运至螺柱焊接位第三次焊接,后续还要多次焊接,最后通过输出积放链输送至下一工序,全程自动化操作,提高了焊接效率,也能适配多种车型板件。
  • 一种汽车前围板自动化焊接方法
  • [发明专利]一种汽车前围板自动化焊接线的旋转台-CN202211337006.9有效
  • 黄庆财;吴高灿;方钦杰 - 广州富士汽车整线集成有限公司
  • 2022-09-01 - 2023-05-26 - B23K37/00
  • 本发明公开了一种汽车前围板自动化焊接线的旋转台,其技术方案的要点是包括有第二定位装置,第二定位装置包括有下压装置、第一上托机构B、第二旋转上托机构B、第三上托机构A、第四旋转上托机构A。本发明第二定位装置中设有三个下压装置,下压装置可以根据需要安装多个不同的升降下压机构,下压装置的托板也可以根据需要安装多个升降下压机构或旋转下压机构,可以下压多个不同的车型板件;第六固定架和第十固定架也可以根据需要安装多个不同的升降上托机构或旋转上托机构,分别与下压装置中的下压机构配合,或者安装能够单独夹紧板件的第二定位机构B,夹住板件的多个部位,并且能够夹紧不同的车型板件。
  • 一种汽车前围板自动化焊接旋转
  • [实用新型]一种柔性伺服滑台用稳定托盘-CN202223453426.1有效
  • 吴高灿;吴亚东 - 广州富士汽车整线集成有限公司
  • 2022-12-23 - 2023-05-02 - B23K37/00
  • 本实用新型公开了一种柔性伺服滑台用稳定托盘,包括托盘主体和限位机构,可拆卸安装在柔性伺服滑台上;限位机构可拆卸安装在托盘主体上;其中,限位机构包括第一限位板、两组与第一限位板可拆卸连接的第二限位板和对第二限位板进行限位的第三限位板。本实用新型的一种柔性伺服滑台用稳定托盘,通过设置的托盘主体和限位机构,第一限位板、第二限位板和第三限位板通过第一限位件可拆卸安装在托盘主体上,通过设置的第二限位件和第三限位件能够提高第一限位板、第二限位板和第三限位板之间连接的牢固性,使得托盘主体上放置的焊装设备不会出现掉落的情况,通过设置的连接槽,能够提高限位板和托盘主体之间连接的稳定性。
  • 一种柔性伺服滑台用稳定托盘
  • [实用新型]一种汽车焊接装备夹具存放箱-CN202223453455.8有效
  • 姚壮;张天宝 - 广州富士汽车整线集成有限公司
  • 2022-12-23 - 2023-05-02 - B25H3/02
  • 本申请提供了一种汽车焊接装备夹具存放箱,涉及夹具存放技术领域,包括存放箱身、存放平台、电动滑座和两个电动滑条,存放箱身一端的底部铰接式连接有存放箱门,存放箱门的表面固定式连接有扣板,存放平台的一侧固定式连接有两个搭接臂,存放平台中心的两侧均固定式连接有多个支撑滚轮,扣板的内部开设有两个收纳条槽,存放平台的底端开设有两个支撑滑槽;其技术要点为:通过两个电动滑条顶部运动的电动滑座利用两个搭接臂推拉存放平台,在多个滚动的支撑滚轮辅助下使存放平台滑动至两个电动滑条的顶部,可以保证存放平台顶部的汽车焊接夹具轻松在扣板顶部以及存放箱身内部之间来回移动,不受存放箱身内部空间的限制,效率较高,较为安全。
  • 一种汽车焊接装备夹具存放
  • [实用新型]一种汽车焊接装备三爪式上料结构-CN202223567002.8有效
  • 陈志敏;周小丰 - 广州富士汽车整线集成有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-05-02 - B25J15/10
  • 本申请公开了一种汽车焊接装备三爪式上料结构,包括机械臂、固定座和夹紧组件:机械臂的活动端设置有固定件;固定座安装在固定件的下端面;夹紧组件安装在固定件上;其中,所述夹紧组件包括驱动组件、引导套和夹持部;驱动组件安装在固定座的内部;引导套固定安装在固定座的下端面;夹持部设置在引导套上;其技术要点为,本实用新型一种汽车焊接装备三爪式上料结构,能够机构良好的解决了空间对设计的阻碍,单元优化后缩小占地空间,安装更加便利简洁,且降低了购买气缸的成本,使用效果好,能够改变限位臂的位置,从而改变夹持的空间,从而能够夹持不同尺寸的产品,使用效果好,适用性更加的广泛,具有良好的使用前景。
  • 一种汽车焊接装备三爪式上料结构
  • [实用新型]一种汽车焊接重载双面回转台用隔离板-CN202223453447.3有效
  • 方钦杰;刘兆酉 - 广州富士汽车整线集成有限公司
  • 2022-12-23 - 2023-05-02 - B23K37/00
  • 本申请提供了一种汽车焊接重载双面回转台用隔离板,包括:隔板主体,隔板主体的底端设有固定座,固定座共设有两个,两个固定座和隔板主体的连接方式为插接连接,固定座包括支架,支架内部设有插接件,插接件包括竖杆,竖杆的上端设有磁石,涉及重载双面回转台技术领域,其中,在固定座的内部设有插接件,其包括竖杆,且竖杆的上方设有磁石,同时在隔板主体和竖杆对应位置处开设有定位孔,这样在安装隔板主体时将竖杆和定位孔相互插接,使得隔板主体和固定座连接的更加方便,同时在拆卸时通过上拉隔板主体可以快速的将固定座和隔板主体分离。
  • 一种汽车焊接重载双面回转隔离
  • [实用新型]一种汽车焊接装备滑撬定位夹紧机构-CN202223312404.3有效
  • 陈志敏;周小丰 - 广州富士汽车整线集成有限公司
  • 2022-12-09 - 2023-04-11 - B23K37/04
  • 本申请提供了一种汽车焊接装备滑撬定位夹紧机构,包括滑撬、定位插销和液压缸,滑撬的底部活动式连接有支撑架,支撑架的底部设置有机架,定位插销的底端固定式连接有第二连接座,第二连接座的内部销接式连接有轴杆,液压缸的活动端固定式连接有第一连接座,第一连接座的内部设置有推动条,轴杆转动式连接在推动条一端的内部,机架的底部内壁固定式连接有立板,液压缸固定端的一侧通过螺栓与立板固定式连接;其技术要点为:通过使液压缸的活动端从固定端的内部伸出,可以利用倾斜状态的推动条向顶部推动定位插销运动,当液压缸的活动端伸出至极限位置时,可以使定位插销的一端插接在滑撬的内部,从而锁定滑撬。
  • 一种汽车焊接装备定位夹紧机构
  • [实用新型]一种汽车焊接用柔性伺服滑台-CN202223305311.8有效
  • 吴高灿;吴亚东 - 广州富士汽车整线集成有限公司
  • 2022-12-09 - 2023-04-11 - B23K37/04
  • 本实用新型公开了一种汽车焊接用柔性伺服滑台,包括台主体和移动机构,滑台主体上设置有焊接位和若干组库位件;移动机构设置在滑台主体的内侧,并控制滑台主体上的设备进行移动;其中,滑台主体包括第一滑台和与第一滑台垂直设置的第二滑台。本实用新型的一种汽车焊接用柔性伺服滑台,通过设置的滑台主体和移动机构,第一库位、第二库位和焊接位均通过轨道件在滑台主体进行移动,且通过电机控制齿轮和齿条在滑台主体上进行来回移动,从而达到第一库位、第二库位和焊接位进行位置切换,配合线体工作的机器人,使生产线具备更大的适应性,且通过设置的滑块和移动座,能够提高焊接位和库位移动时的稳定性。
  • 一种汽车焊接柔性伺服
  • [实用新型]一种便于更换夹具的汽车焊接重载双面回转台-CN202223305312.2有效
  • 方钦杰;刘兆酉 - 广州富士汽车整线集成有限公司
  • 2022-12-09 - 2023-04-11 - B65G47/74
  • 本申请提供了一种便于更换夹具的汽车焊接重载双面回转台,包括:旋转台主体,旋转台主体的上表面设有平台放置架,旋转台主体和平台放置架的通过螺栓固定连接,旋转台主体包括传动件,传动件的上表面设有定位组件,定位组件包括连接板,连接板的上表面设有气缸主体,气缸主体的上方设有传动轴,涉及重载双面回转台技术领域,其中,在旋转台主体的底部安装了定位组件,其包括气缸主体以及传动轴,而且在转盘的下表面设有若干个定位孔,这样传动轴和定位孔可以相互连接对旋转台主体进行定位,当旋转台主体旋转到位停止后,传动轴顶出,与旋转台的台面相互定位,从而保证旋转的重复定位精度。
  • 一种便于更换夹具汽车焊接重载双面回转

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