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- [发明专利]电源装置以及具有该电源装置的车辆-CN201980051360.5有效
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山城豪
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三洋电机株式会社
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2019-07-26
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2023-04-07
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H01M50/209
- 为了保护二次电池单体不受二次电池单体膨胀时的应力的影响，电源装置(100)具有利用封口板(1b)将一侧开口的方形的外装罐(1a)的开口端封闭的多个二次电池单体(1)、介于相邻的二次电池单体(1)彼此之间的绝缘性的隔板(40)、覆盖将多个二次电池单体(1)层叠而成的电池层叠体(10)的两侧端面的一对端板(20)、以及对端板(20)彼此进行紧固的多个紧固构件(30)。在该电源装置(100)中，在隔板(40)与二次电池单体(1)相接触的区域中使封口板(1b)侧的区域的变形容易性低于其他区域。由此，使隔板(40)中的与封口板(1b)侧相接触的部位不容易变形从而在二次电池单体(1)膨胀时保护封口板(1b)和外装罐(1a)的连接部分，并且在其他部分允许外装罐(1a)的变形从而能够缓和膨胀时的变形。
- 电源装置以及具有车辆
- [发明专利]电池模块-CN201980060516.6有效
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山城豪;越智新吾
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三洋电机株式会社
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2019-07-26
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2023-03-21
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H01M50/209
- 为了抑制电池模块的性能的降低，电池模块具有层叠的多个电池(2)以及配置于相邻的两个电池(2)之间而使该两个电池(2)之间绝缘的隔板(4)。隔板(4)具有导热抑制部(22)和位置限制部(24)。导热抑制部(22)的导热系数比位置限制部(24)的导热系数低，该导热抑制部(22)抑制相邻的两个电池(2)之间的导热。位置限制部(24)的刚度比导热抑制部(22)的刚度高，该位置限制部(24)的在电池(2)的层叠方向(X)上的尺寸(D1)为导热抑制部(22)的在层叠方向(X)上的尺寸(D2)以上，并且该位置限制部(24)与相邻的两个电池(2)抵接而对电池(2)的在层叠方向(X)上的位置进行限制。
- 电池模块
- [发明专利]电源装置和使用该电源装置的电动车辆以及蓄电装置-CN201980094892.7有效
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山城豪
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三洋电机株式会社
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2019-12-20
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2023-02-03
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H01M50/249
- 为了提供提高了对于二次电池单体的膨胀、收缩这样的变形而言的追随性的电源装置和使用该电源装置的电动车辆以及蓄电装置，电源装置(100)具有：多个二次电池单体(1)，该多个二次电池单体的外装罐设为方形，并且该多个二次电池单体具有一定的单体厚度(CD)；一对端板(20)，该一对端板(20)将层叠多个二次电池单体(1)而成的电池层叠体(10)的两侧端面覆盖；以及多个紧固构件(15)，该多个紧固构件是沿着多个二次电池单体(1)的层叠方向延长的板状并且分别配置于电池层叠体(10)的相对的侧面从而对端板(20)彼此进行紧固。多个紧固构件(15)分别具有波形部分(15j)，在观察其截面时，该波形部分(15j)以与单体厚度相对应的节距周期性地形成有多个弯折的波形片(15i)。
- 电源装置使用电动车辆以及
- [发明专利]蓄电单元及其制造方法-CN202111263733.0在审
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高桥宏行;山城豪
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泰星能源解决方案有限公司
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2021-10-27
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2022-05-03
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H01M10/04
- 本公开提供一种能够实现绝缘保护并且提高周边构件的设计自由度的蓄电单元及其制造方法。蓄电单元(100)具备：外装罐(120)，其具有顶面(120D)、底面(120C)、以及位于顶面(120D)与底面(120C)之间的侧面(120B)；以及绝缘膜(130)，其包覆外装罐(120)的至少侧面(120B)。绝缘膜(130)在外装罐(120)的侧面(120B)上具有接缝(130α)，侧面(120B)上的接缝(130α)被热封。侧面上的热封部(140)在从外装罐(120)的顶面(120D)或底面(120C)分离的位置具有终端部(140A)。
- 单元及其制造方法
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