“山口正明”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网_中国专利网

首页在售求购查询申请展会资讯专利榜企服商城升级VIP

立即登录免费注册

在售专利
求购专利
查询专利
新闻资讯
技术展会
招商加盟
专利榜

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

专利名称

专利名称
专利号码
专利分类
申请人
公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

专利下载VIP

公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

钻瓜专利网为您找到相关结果4个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]车身底板结构-CN201611233910.X有效
发明人：吉田晋二郎;山口正明;森直树 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2016-12-28 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明提供一种车身底板结构，该车身底板结构具有：第2排座椅，其被设置为按照左右宽度比例(6：4)进行分割的(6：4)分割式座椅的座垫能够分别以前旋转轴为中心折叠；和双人座位的第3排座椅。第2排座椅具有后拆装部，该后拆装部能使该第2排座椅的后部从底板拆下或者使其安装于底板。6分割侧的座椅的后拆装部被分别配置在右侧的后车架和加固件上，该加固件向底板的上方突出，并位于左右方向的中央。4分割侧的座椅的后拆装部被分别配置在左侧的后车架和加固件上，该加固件向底板的上方突出，并从中央的加固件向左侧的后车架侧偏置。据此，以确保乘坐在后排座椅上的乘员的放脚空间。
车身底板结构

[发明专利]座椅构造-CN201210153788.0有效
发明人：伊东大雅;高仓昌行;山口正明;黑尾孝幸 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2012-05-11 - 公布日： 2012-11-14 - 主分类号： B60R7/04 文献下载
摘要：本发明提供一种座椅构造，其具有能够容易地以立置状态收容物品的收纳箱。座椅构造具有上方开放的收纳箱(10)，该收纳箱(10)埋设在扶手(5)中，具有：底壁部(11)；从底壁部(11)的左右端部立起的左右的侧壁部(12、13)；从底壁部(11)的前后端部立起的前壁部(14)以及后壁部(15)，收纳箱(10)由弹性体类的树脂一体成形，具有在底壁部(11)的上表面立设且沿左右方向延伸的肋部(18)，肋部(18)的左右两端部以从左右的侧壁部(12、13)离开的方式设置，肋部(18)向上方且在左右方向上呈圆弧形状，后壁部(15)向后方弯曲。
座椅构造

[发明专利]车辆用动力传递控制装置-CN02147566.0有效
发明人：江口高弘;山口正明;松原笃 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2002-10-15 - 公布日： 2003-04-23 - 主分类号： B60K41/04 文献下载
摘要：本发明的车辆用动力传递控制装置由将发动机(E)的输出传递到车轮的无级变速器(CVT)，在该无级变速器进行驱动传递控制的起步离合器(5)，可辅助发动机的驱动的电动发电机(M)及与发动机输出轴相连地配置的液压泵(P)构成。该动力传递控制装置在从车辆停止并对发动机进行怠速运行停止控制的状态使车辆起步时，在停止向发动机的燃料供给的状态下由电动发电机驱动发动机的输出轴、驱动液压泵，由从液压泵的液压供给在起步离合器开始接合作动时进行使发动机起动的控制。
车辆动力传递控制装置

[发明专利]动力传递装置-CN02147565.2有效
发明人： 山口正明;江口高弘 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2002-10-15 - 公布日： 2003-04-23 - 主分类号： B60K41/02 文献下载
摘要：本发明的动力传递装置包括传递发动机(E)的回转驱动力的无级变速器(CVT)、可变设定无级变速器(CVT)的传递容量的起步离合器(5)、及控制起步离合器(5)的接合作动的控制阀(CV)。控制阀(CV)在发动机(E)为部分气缸运行的场合，在比全部气缸运行的场合高的发动机回转侧获得规定传递容量地控制起步离合器(5)的接合作动。
动力传递装置

1
共 4 条

友情链接：交换友情链接需要网站权重大于4，网站收录10W以上，如符合条件，请联系QQ：76009968。

关于我们寻求报道投稿须知广告合作版权声明网站地图友情链接企业标识联系我们

在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

版权所有钻瓜科技（天津）有限公司津ICP备15000985号津公网安备 12019202000206号http://www.vipzhuanli.com/公布日期

咨询在线客服

咨询在线客服

tel code back_top