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[发明专利]比例螺线管、其制造方法、以及比例螺线管的特性控制方法-CN201880033599.5有效
发明人： 山口智 -专利权人：日立金属株式会社
申请日： 2018-05-17 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： H01F7/16 文献下载
摘要：本发明的比例螺线管(100)具有管状部件(101)，该管状部件(101)通过主要由铁氧体组织构成的第一磁性区域(12a)、存在于与吸附面(11b)隔开间隔的位置且包含铁氧体组织、马氏体组织、奥氏体组织的第一半磁性区域(14a)、存在于比半磁性区域离吸附面更远的位置且主要由奥氏体组织构成的非磁性区域(13)连续且一体地形成。
比例螺线管制造方法以及特性控制

[发明专利]胫部衬垫以及胫部衬垫设置结构-CN201180071758.9有效
发明人：池野英辅;大桥邦夫;山口智;福嶋勇介 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2011-06-23 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： B60R21/04 文献下载
摘要：本发明进一步降低胫部指标的峰值。本发明的胫部衬垫（10）具备：右脚放置部（16），其具有右侧水平部（16A）和右侧倾斜部（16B），其中，所述右侧水平部（16A）被水平地形成且其上被放置乘员的右脚的脚后跟，所述右侧倾斜部（16B）被形成于该右侧水平部（16A）的车辆前侧，且以随着趋向于车辆前侧而趋向于车辆上侧的方式相对于车辆前后方向倾斜；一对槽部（24），其以沿着车辆前后方向延伸且在车辆宽度方向上并排的方式被形成在右脚放置部（16）中的至少右侧水平部（16A）的底面上；高低差部（26C），其被形成在右侧水平部（16A）与右侧倾斜部（16B）之间的过渡部（16D）上，并且位于分别被形成在该右侧水平部（16A）以及右侧倾斜部（16B）上的后侧肋部（26A）与前侧肋部（26B）之间。
衬垫以及设置结构

[发明专利]胫部衬垫以及胫部衬垫设置结构-CN201180071763.X有效
发明人：池野英辅;大桥邦夫;山口智;福嶋勇介 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2011-06-23 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： B60R21/04 文献下载
摘要：本发明进一步降低胫部指标的峰值。本发明的胫部衬垫（10）具备：右脚放置部（16），其具有右侧水平部（16A）和右侧倾斜部（16B），其中，所述右侧水平部（16A）位于被设置在车辆上的加速踏板（22）的下方且后方并被放置踩着加速踏板（22）的乘员的右脚的脚后跟，所述右侧倾斜部（16B）被一体地形成在右侧水平部（16A）的车辆前侧且位于加速踏板（22）的下方；肋部（26），其通过一对槽部（24）之间的部位而形成，且被设置在相对于穿过加速踏板（22）的车辆宽度方向中央部的中心线（Ｌ1）而向车辆宽度方向一侧偏移了的位置上，其中，所述一对槽部（24）以沿着车辆前后方向延伸且在车辆宽度方向上并排的方式被形成在右脚放置部（16）中的至少右侧水平部（16A）的底面上。
衬垫以及设置结构