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本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]弓网离线电弧的电磁辐射的预测方法、终端及存储介质-CN202211429187.8在审
发明人：仉佳;刘大伟;高志伟;尹昱淞;左绍奇;叶志红;宋彦君;王云峰 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明提供一种弓网离线电弧的电磁辐射的预测方法、终端及存储介质。该方法包括：获取弓网离线时接触网的电流数据；根据电流数据，等效建立偶极子阵列；根据偶极子阵列，仿真计算列车的近区电磁场数据；根据偶极子阵列和近区电磁场数据，建立弓网离线电弧的电磁辐射预测模型；根据电磁辐射预测模型对列车的远区电磁场数据进行预测。本发明能够实现快速准确地得到列车弓网离线电弧的电磁辐射数据。
离线电弧电磁辐射预测方法终端存储介质

[发明专利]轨道车辆异常状态诊断方法、装置及终端设备-CN202110522376.9有效
发明人： 尹昱淞;王铁成;徐练;韩云飞;刘欣;崔涛;路奇;郭涛;李英 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： G06V10/762 文献下载
摘要：本发明适用于轨道车辆异常诊断技术领域，提供了一种轨道车辆异常状态诊断方法、装置及终端设备，该方法包括：获取轨道车辆不同运行状态下的样本数据；对样本数据进行聚类及特征提取，获得每种运行状态对应的中心特征；采集轨道车辆的待诊断运行数据；对待诊断运行数据进行特征提取，获得待诊断特征；分别计算待诊断特征与每种运行状态对应的中心特征的相似度，根据相似度确定轨道车辆的异常状态诊断结果。本发明根据相似度确定轨道车辆的异常状态诊断结果，可以提高轨道车辆异常状态诊断方法的适应性及准确度，避免轨道车辆异常状态诊断时发生误判和漏判。
轨道车辆异常状态诊断方法装置终端设备

[发明专利]一种轨道车辆防滑控制方法、装置及轨道车辆系统-CN201910725245.3有效
发明人： 尹昱淞;王铁成;徐练;李英;李玉龙;刘大伟;路奇;刘欣;卢波;何天;祝百年;孙明超 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2019-08-07 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B60T8/17 文献下载
摘要：一种轨道车辆防滑控制方法、装置及轨道车辆系统，根据给定的制动级位得到车辆目标减速度a；根据被控制轴的轴速度得到所述被控制轴的当前减速度a’；根据所述目标减速度a和当前减速度a’得到减速度差值Δa；根据所述减速度差值Δa、预先计算得到的所述被控制轴的滑移率S，生成制动力变化指令。采用本申请中的方案，通过被控制轴的滑移率S和该车轮减速度与目标减速度的差别程度互相制约来控制制动力输出，能够最大限度利用轮轨间能够提供的粘着力实现防滑控制。
一种轨道车辆防滑控制方法装置系统

[发明专利]转向架参数测试台-CN201710602662.X有效
发明人：李颖;杨国军;李玉龙;李志永;尹昱淞 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2017-07-21 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本发明提供一种转向架参数测试台，包括：安装座、抵顶件、吊臂、吊台以及可移动平台；安装座的侧壁上设置有向安装腔体内部突出的安装部，吊臂的顶端与安装部通过球铰连接，吊臂的底端与吊台通过球铰连接；吊台具有用于固定车轮的承载面、与承载面垂直的第一加载面、以及与承载面垂直且与第一加载面相邻的第二加载面和第三加载面；抵顶件的顶端设有压力传感器。通过在安装座的侧壁上设置抵顶件；抵顶件顶端的压力传感器抵顶吊台的加载面，以使压力传感器能够检测出与其抵接的加载面受到的压力的大小；使得通过压力传感器测得的推力与转向架受到的水平方向的力大小一致，获得的转向架的受力数据准确。
转向架参数测试

[实用新型]车辆架车工况模拟试验台-CN201720915739.4有效
发明人：路奇;刘静;李颖;祝百年;李玉龙;尹昱淞;王铁成;徐练 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2017-07-26 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： G01N3/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆架车工况模拟试验台，包括受力梁，所述受力梁上设有用于与待测车辆底架相连接的连接部；所述受力梁两侧分别设置有固定架，所述固定架包括用于支撑所述受力梁的支撑部和设置在所述支撑部上端的水平配合部，所述配合部位于所述受力梁的上方；在所述受力梁上、且在所述受力梁和所述配合部之间设有加载装置，所述加载装置朝向所述配合部一端设有测量装置，所述加载装置能够将所述测量装置抵顶在对应的所述配合部上，以通过测量装置获取加载装置对所述配合部施加的作用力。本实用新型提供的车辆架车工况模拟试验台能够准确的模拟转向架对车辆底架下方施加的力，提高了车辆架车试验的精度。
车辆车工模拟试验台

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