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[发明专利]一种双电磁铁驱动的高速开关阀-CN202310062521.9在审
发明人：张军辉;周生刚;尹作振;侯友夫 -专利权人：江苏五洋停车产业集团股份有限公司
申请日： 2023-01-16 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种双电磁铁驱动的高速开关阀，包括阀体、压盖、导磁阀套、下电磁铁组件、阀芯组件和上电磁铁组件；阀体的轴心开设有沿轴向延伸的阀套容纳空间；压盖通过螺纹配合固定连接在阀套容纳空间的上端内部，并将阀套容纳空间的上端封堵形成阀套容纳腔；导磁阀套由压盖压紧固定于阀套容纳腔中；下电磁铁组件设置在底部，其包括下定铁芯、下线圈骨架、下线圈和下导磁环；阀芯组件包括阀座、铁芯环座、动铁芯、导向滚子和阀芯，阀芯组件安装在中部；上电磁铁组件设置在顶部，其包括上定铁芯、上导磁环、上线圈骨架和上线圈。该开关阀结构简单、性能可靠，其能有效减小阀芯启闭过程中的负载阻力，可显著缩短数字阀的响应时间。
一种电磁铁驱动高速开关

[发明专利]一种用于盘式制动器的数字液压和电磁复合制动系统-CN202110767795.9有效
发明人：张军辉;杨梅生;尹作振;周生刚;孙晋明 -专利权人：江苏五洋停车产业集团股份有限公司;江苏天沃重工科技有限公司
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： F16D55/228 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于盘式制动器的数字液压和电磁复合制动系统，包括动力源单元、系统压力控制阀组、高压控制阀组、低压控制阀组、制动油缸组、电磁制动器组和集中电控部分。本发明可以控制系统压力控制阀组动作对系统压力进行控制调节以保护系统安全，可以控制高压控制阀组或低压控制阀组动作实现松闸或制动；当制动系统所需制动的是重载荷时，可以实现液压制动和电磁制动两套制动装置进行联合制动；当系统所需制动负载是轻载荷、且需紧急制动时，可以控制电磁制动器进行制动，不仅可以实现紧急制动，而且可避免电机和液压泵的频繁启停，能够满足对制动油缸的制动压力的快速响应和精确控制要求，特别适用于矿山带式输送装备的制动系统。
一种用于制动器数字液压电磁复合制动系统

[发明专利]一种盘式制动器用双回路数字液压制动系统-CN202310060622.2在审
发明人：张军辉;周生刚;尹作振;侯友夫 -专利权人：江苏五洋停车产业集团股份有限公司
申请日： 2023-01-16 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： F16D65/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种盘式制动器用双回路数字液压制动系统，盘式制动摩擦副由左、右制动缸以及制动盘组成；制动回路主要由动力源单元和压力控制组件组成；动力源单元由液压泵、粗过滤器、精过滤器、单向阀、油箱和驱动电机组成；压力控制组件由系统保压单元、切换单元、安全紧急制动单元和压力调控单元组成，系统保压单元由蓄能器和溢流阀I组成；切换单元由电磁球阀和电磁换向阀II组成；安全紧急制动单元由溢流阀II和节流阀组成；压力调控单元由多个高速数字阀组成；两个制动回路中单向阀的出油口分别与电磁换向阀I的P口和A口连接，电磁换向阀I的B口分别与左、右制动缸的有杆腔油口连接。该制动系统具有安全冗余度，可靠性高。
一种制动器用回路数字液压系统

[发明专利]一种垂直循环立体车库运行速度的自适应调控方法-CN201911409457.7有效
发明人：夏奇;尹作振;周生刚;孙晋明;侯友夫 -专利权人：江苏五洋停车产业集团股份有限公司;江苏天沃重工科技有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： G05D13/62 文献下载
摘要：一种垂直循环立体车库运行速度的自适应调控方法，判断车位的位置；若待存/取车辆所在的车位编号n处于车库的最底部，直接取车；若待存/取车辆所在的车位编号n处于车库的最顶部，当2s1≤2r+h时，控制车库加速运行到最大速度，然后匀速运行，再控制车库加速运行到静止状态；当2s12r+h时，控制车库加速运行到Vx，然后控制车库加速度运行到静止状态；若待存/取车辆所在的车位编号n处于车库的任意一侧，计算车位编号n所需要经过的路程h1；当2s1≤h1时，控制车库加速运行到最大速度，然后匀速运行，再控制车库加速运行到静止状态；当2s1h1时，控制车库加速度运行到Vy，然后控制车库加速度运行到静止状态。该方法能有效减短停/取车的响应时间，能提高车库的使用效率。
一种垂直循环立体车库运行速度自适应调控方法

[实用新型]复合控制式制动器-CN202121588922.0有效
发明人：张军辉;杨梅生;尹作振;周生刚;孙晋明 -专利权人：江苏五洋停车产业集团股份有限公司;江苏天沃重工科技有限公司
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： F16D55/02 文献下载
摘要：一种复合控制式制动器，摩擦盘固定在摩擦盘安装座的右端；制动轴依次分为定磁盘安装段、动磁盘安装段、轴承安装段和摩擦盘安装段；动磁盘安装段的外围固接有环形凸台A；定磁盘通过其中心的横向通孔A套设在定磁盘安装段的外部；定磁盘左侧的环形凹槽A中安装有电磁线圈；左安装盘罩设在环形凹槽A的左端的外侧；左底座固定在左安装盘中心通孔的左端；动磁盘固定套装在动磁盘安装段的外部；压盘固定套装在定磁盘的外侧；右底座通过横向通孔B套设在轴承安装段的外部，且通过轴承与轴承安装段连接，其还通过环形容纳腔固定套装在压盘的外侧；摩擦盘安装座通过中心安装孔固定套装在摩擦盘安装段右端的外部。该制动器结构简单、功能可靠、稳定性好。
复合控制制动器

[实用新型]磁控制动器-CN202121589054.8有效
发明人：杨梅生;张军辉;尹作振;周生刚;孙晋明 -专利权人：江苏五洋停车产业集团股份有限公司;江苏天沃重工科技有限公司
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： F16D55/228 文献下载
摘要：一种磁控制动器，壳体的内部开设有阶梯腔；摩擦盘安装在摩擦盘安装座的右端；壳体的右端与设有滑动孔；记忆合金杆设置在阶梯腔中，且其左端与大径段固定连接；电磁铁A设置于大径段中，并通过轴向通孔A套设在记忆合金杆的外部；电磁线圈A绕设于电磁铁A的外盘面上；隔磁环固定套装在记忆合金杆右端的外部；磁环的左端面与隔磁环的右端面相抵接；电磁铁B的轴心开设有轴向通孔B，且其装配在小径段的右端；电磁线圈B呈螺旋状的绕设于电磁铁B的外盘面上；导向杆滑动的插装于滑动孔的内部，其左端穿过轴向通孔B后固定插装于磁环的中心，其右端与摩擦盘安装座的左端中心固定连接。该制动器结构简单，功能可靠，响应迅速，能够实现精确的制动。
控制

[实用新型]多回路盘式制动器冗余控制系统-CN202120898421.6有效
发明人：高远;尹作振;汪建伟 -专利权人：江苏五洋停车产业集团股份有限公司
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： F16D55/00 文献下载
摘要：一种多回路盘式制动器冗余控制系统，盘式制动机构由电磁阀一、电磁阀二、压力变送器、蓄能器、分控阀、盘式制动器、节流阀和比例溢流阀组成；电磁阀一的A口、电磁阀二的A口、压力变送器、蓄能器、分控阀的A口和盘式制动器通过管路相互连通；电磁阀一的P口通过节流阀与油箱连接；电磁阀二的P口通过比例溢流阀与油箱连接；动力供应机构主要由电动机、齿轮泵、单向阀组成，电动机与齿轮泵连接，齿轮泵的进油口通过管路与油箱连接，其出油口与单向阀的进油口连接；两个动力供应机构中单向阀的出油口相互连接后通过供油管路分别与多个盘式制动机构中分控阀的P口连接。该系统可以使一台泵站控制的多个盘式制动器用于多台带式输送机的制动。
回路制动器冗余控制系统

[实用新型]基于手机APP的远程液压张紧控制系统-CN202120712454.7有效
发明人：高远;尹作振;汪建伟 -专利权人：江苏五洋停车产业集团股份有限公司
申请日： 2021-04-08 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B65G23/44 文献下载
摘要：一种基于手机APP的远程液压张紧控制系统，包括PC客户端、手机终端APP，PC客户端将编译好的场景文件通过以太网上传至云平台，手机终端APP通过互联网与云平台连接，并通过云平台下载场景文件至手机上，云平台依次通过路由器、网关与PLC可编程控制器连接，PLC可编程控制器通过连接线与液压张紧装置连接，将控制信号传给液压张紧装置来控制液压张紧装置的工作状态。本实用新型结构简单、操作方便，通过利用现代网络技术，实现在移动终端进行液压张紧系统的操作与监控。
基于手机 app 远程液压控制系统

[实用新型]变频张紧系统性能试验台-CN202121143190.4有效
发明人：高远;尹作振;汪建伟 -专利权人：江苏五洋停车产业集团股份有限公司
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种变频张紧系统性能试验台，包括控制箱，其中，控制箱连接变频器，变频器分别连接有变频电机、抱闸泵站，变频电机的输出端连接有减速器，通过减速器连接有绞车，通过抱闸泵站对减速器进行抱闸，绞车上设有钢绳，通过钢绳连接有滑轮组，钢绳穿过滑轮组连接有液压系统的输出端，液压系统用于对钢绳提供拉力，钢绳上设有张力传感器，用于检测钢绳上的拉力，张力传感器与控制器连接，用于传输拉力信号，控制箱用于向变频器输入参数信号，改变变频电机的输出转矩，也可根据接收的拉力信号，调整变频电机的转矩；本实用新型对变频张紧系统的张紧、松带、保持、响应时间等性能进行试验，以保证出厂设备的可靠性和控制逻辑的正确性。
变频系统性能试验台

[发明专利]一种基于光电效应的皮带运行速度监测装置及方法-CN202010015227.9有效
发明人：熊良才;周生刚;尹作振;汪建伟;侯友夫;孙晋明 -专利权人：江苏五洋停车产业集团股份有限公司;徐州五洋科技有限公司
申请日： 2020-01-07 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： B65G43/00 文献下载
摘要：一种基于光电效应的皮带运行速度监测装置及方法，装置：待监测皮带的非承载面设置反射条纹带；监测单元正对着反射条纹带地设置，其包括电源模块、发射透镜、发射光源、驱动电路、微处理器、整形电路、光电检测电路、光敏元件、接收透镜、衰减片、接口模块、通信模块、显示及报警模块。方法：在待监测皮带的非承载面设置反射条纹带；在待监测皮带的非承载面正对的位置布置监测单元；发射光源发射发射出一定波长的发射光线到反射条纹带表面；接收透镜接收反射光线，并经光敏元件、光电检测电路和整形电路形成脉冲信号发送给微处理器，微处理器对脉冲信号进行处理得到待监测皮带的瞬时速度。该装置和方法能实现非接触式的监测。
一种基于光电效应皮带运行速度监测装置方法

[发明专利]一种基于机器视觉的皮带跑偏监测装置及方法-CN202010015220.7有效
发明人：熊良才;周生刚;尹作振;汪建伟;侯友夫;孙晋明 -专利权人：江苏五洋停车产业集团股份有限公司;徐州五洋科技有限公司
申请日： 2020-01-07 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B65G43/02 文献下载
摘要：一种基于机器视觉的皮带跑偏监测装置及方法，装置：安装板上表面具有水平的检测平面，且检测平面的中部刻有与皮带侧边缘相平行延伸的标志线；安装板固定安装在皮带侧边缘的下方；悬臂支架位于皮带侧边缘的外侧，其下端固定连接在安装板上，其上端延伸到皮带的上方，且相间隔地安装有线结构光发生器和相机；图像处理装置与相机连接。方法：安装安装板并调试；安装线结构光发生器和相机，并调试；通过相机采集检测平面上的图像数据并发送给图像采集与处理装置；图像采集与处理装置进行处理并得出跑偏结果。该装置安装调试过程简单，无需重复标定，能便捷地实现皮带跑偏的监测；该方法可以准确地实现对皮带跑偏的非接触式检测。
一种基于机器视觉皮带监测装置方法

[实用新型]垂直循环立体车库的驻车防溜装置-CN201922434724.8有效
发明人：夏奇;尹作振;周生刚;孙晋明;侯友夫 -专利权人：江苏五洋停车产业集团股份有限公司;江苏天沃重工科技有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：一种垂直循环立体车库的驻车防溜装置，载车板上并排地设置有下凹的两个轨道；两个挡车器竖向地固接在两个轨道上远离进车口的一端；两个止推机构分别对应两个挡车器地固接在两个轨道靠近进车口的一端；止推块的上端面为圆弧面；推力架为框架结构，其由推梁A、推梁B和两根推杆组成；推梁A与止推块固接；推梁B上并排地设置两个螺纹孔；两个驱动丝杆通过螺纹配合连接在两个螺纹孔中，且端部分别通过两个轴承座A和两个轴承座B与载车板固接；两个驱动电机并排地固接在载车板上，并分别与两个驱动丝杆连接；两个防护罩罩设在两个止推机构的上部外侧，并与载车板固接。该装置可以对车轮进行有效的固定，能避免因溜车给车主造成的经济损失。
垂直循环立体车库驻车防溜装置

[实用新型]具有风力检测及报警功能的新型垂直循环立体车库-CN201922482847.9有效
发明人：夏奇;尹作振;周生刚;孙晋明;侯友夫 -专利权人：江苏五洋停车产业集团股份有限公司;江苏天沃重工科技有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：一种具有风力检测及报警功能的新型垂直循环立体车库，风力检测仪安装在车库架体的上部或顶部，其包括测速风扇、与测速风扇连接的信号处理模块、与信号处理模块连接的信号接收模块和与信号接收模块连接的报警模块；测速风扇用于实时采集风速信号，并实时发送给信号处理模块；信号处理模块用于对风速信号进行处理得到实时风力等级信号，并将风力等级信号发送给信号接收模块；信号接收模块对接收到的风力等级信号处理得到风力等级，并在风力等级超过设定值时触发报警模块进行示警。该车库能对车库上部的风力情况进行实时检测，并能在风速过大时作出预警，便于管理人员及时采取有效的安全措施，可有效提高垂直循环式立体车库在沿海地区使用的安全性。
具有风力检测报警功能新型垂直循环立体车库

[发明专利]一种垂直循环立体车库防偏载的存取车方法-CN201911409488.2在审
发明人：夏奇;尹作振;周生刚;孙晋明;侯友夫 -专利权人：江苏五洋停车产业集团股份有限公司;江苏天沃重工科技有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：一种垂直循环立体车库防偏载的存取车方法，所述垂直循环立体车库具有16个车位，其特征在于，包括防偏载存车控制策略和防偏载取车控制策略；还包括以下步骤：S1：判断是否存车，若是，进入步骤S2；若否，则按照防偏载取车控制策略取出车辆；S2：判断预存车辆是否为存入的第一辆车，若是，则按照防偏载存车控制策略存入车辆；若否，则进入步骤S3；S3：判断车库在存入第一辆车后是否有已取车辆，若有，则进入步骤S4；若否，则按照防偏载存车控制策略存入车辆；S4：判断车库在存入第一辆车后已取车辆的数量，若数量为1，则存入已取车辆的车位；若数量大于1，则存入最先取出车辆的车位。该方法能保证在存车或取车的过程中车架不会发生偏载的情况。
一种垂直循环立体车库防偏载存取方法

[实用新型]齿轮压装控制系统-CN201822005708.2有效
发明人：汪建伟;尹作振;侯友夫;孙晋明 -专利权人：徐州五洋科技有限公司;江苏五洋停车产业集团股份有限公司
申请日： 2018-12-01 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：一种齿轮压装控制系统，包括两个夹紧装置和两个压装机构；夹紧装置由夹紧支撑底板、固定夹持块、夹紧到位检测装置和夹紧油缸组成；固定夹持块固定在支撑底板的前部，夹紧油缸固定连接在夹紧支撑底板的后部，夹紧油缸前后方向地伸缩，其活塞杆端与位于固定夹持块后部的滑动夹持块固定连接；压装机构包括压装支撑底板、压装油缸和用于检测压装滑块的压装到位情况的距离检测装置，压装油缸固定连接在压装支撑底板的外侧，压装油缸左右方向地伸缩，其活塞杆端靠近夹紧装置地设置，且固定连接有压装滑块；压装滑块靠近夹紧装置的一端开设有用于容纳轴杆的容纳腔。该系统能提高装配效率，降低操作人员的劳动强度，能提高装配精度，并能保证产品的品质。
支撑底板压装夹紧装置固定夹持块夹紧油缸压装油缸夹紧活塞杆端控制系统压装滑块压装机构齿轮伸缩到位检测装置距离检测装置滑动夹持块前后方向装配效率容纳腔滑块前部有压轴杆装配容纳检测保证

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