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[发明专利]一种用于模袋混凝土圆柱偏压试验的柱头加筋定位装置的使用方法-CN201811112502.8有效
发明人：张浩;杨胜硕;薛天恩;尚黎明;陈佃浩 -专利权人：山东科技大学
申请日： 2018-09-25 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G01N1/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于模袋混凝土圆柱偏压试验的柱头加筋定位装置的使用方法，其结构主要包括定位圆盘、移动滑块、连接杆、连接套筒。所述的定位圆盘以圆心为中点十字开设轨道，轨道左侧开设固定槽，右侧设有刻度线，圆盘两侧焊接两个含内螺纹钢制圆筒；所述的移动滑块中心开孔，滑块靠近固定槽一侧焊接两个开孔钢片，靠近刻度线一侧焊接刻度指针；所述的连接杆顶端为含外螺纹圆柱，其余段为截面正方形的长柱；所述的连接套筒中空截面为长方形，连接套筒一面贯通开口，沿远离开口偏移侧等间距布置“L”形槽孔。使用本装置可使模袋混凝土圆柱试件浇筑时柱头精确加设钢筋，提高偏压试验精度。
一种用于混凝土圆柱偏压试验柱头定位装置使用方法

[实用新型]一种水泥混凝土砂浆厚度测定仪-CN202223371401.7有效
发明人：宋照尚;申冠鹏;田应国;戴会生;杨立志;尚黎明;吴敏;罗宇航 -专利权人：民航机场建设工程有限公司;广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： E01C23/01 文献下载
摘要：本实用新型公开一种水泥混凝土砂浆厚度测定仪，包括计量筒、测定筒、缓冲定位件和多个测定杆件，测定筒套在计量筒外并通过计量筒上的刻度线计量位移量，缓冲定位件包括设置在计量筒内的弹性异形杆件和连接在计量筒内壁上的两个杆件限位套；弹性异形杆件的端部穿过杆件限位套和计量筒后与测定筒的内壁相接，并通过设置在测定筒内壁上的环形卡槽限位；所述多个测定杆件间隔连接在测定筒的下端。该测定仪测定准确，装配式结构更易加工，通过缓冲定位件实现了基准点的方便定位，并且上升下降更平稳，整体测量效率高。
一种水泥混凝土砂浆厚度测定

[实用新型]一种贴片式LED灯珠-CN202320149874.8有效
发明人： 尚黎明;刘秋;王锡泉;王宁;南学武;王亚楠 -专利权人：广东雷宁照明科技有限公司
申请日： 2023-01-19 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F21V17/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及LED灯珠技术领域，具体涉及一种贴片式LED灯珠；包括安装底片、安装基座、灯珠本体、防护框、多组缓冲模块和两组限位模块，安装基座设置于安装底片上，灯珠本体与安装基座固定连接，限位模块包括夹套、限位弧块、伸缩杆、滑块和限位弹簧，安装底片具有限位槽，滑块与安装底片固定连接，并位于限位槽内，伸缩杆的两端分别与安装底片和滑块固定连接，限位弹簧的两端分别与安装底片和滑块固定连接，并套设于伸缩杆的外部，夹套与滑块固定连接，并位于滑块的上方，限位弧块与夹套固定连接，并位于夹套的内壁，通过上述结构的设置，实现了能够轻松将灯珠本体在安装底片上进行拆卸，便于对灯珠本体维修更换。
一种贴片式 led 灯珠

[实用新型]一种灯条模组结构-CN202320112446.8有效
发明人： 尚黎明;韦惠玲;刘秋;王亚楠;陈世愿;覃文僵 -专利权人：广东雷宁照明科技有限公司
申请日： 2023-01-13 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： F21V23/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及灯条技术领域，特别是涉及一种灯条模组结构，包括整体呈长条形结构设计的基板，在基板一侧表面设置有安装连接结构并用于与灯具金属底盘可拆卸连接，基板另一侧表面形成安装面，在安装面一端安装设置有驱动电源，对应驱动电源盖接设有整体呈矩形盒体结构的且一侧敞口的壳盖，壳盖上对应驱动电源具有的连接导线设有穿线孔以供连接导线穿出至外部；壳盖上对应驱动电源具有的接线端子设有让位孔以供导线穿入并与接线端子相连；本实用新型具有结构设计更加简单合理，能够具有更广的照明角度，能够更加方便接线，能够更加方便安装，安全性能更高的特点。
一种模组结构

[实用新型]一种T5全塑灯管结构-CN202320075056.8有效
发明人： 尚黎明;刘秋;王锡泉;王宁;南学武;王亚楠 -专利权人：广东雷宁照明科技有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： F21K9/275 文献下载
摘要：本实用新型涉及灯管技术领域，特别是涉及一种T5全塑灯管结构，包括整体呈矩形筒状结构的外壳体，外壳体两端各自通过连接结构可拆卸连接有接插堵头；在其中一个接插堵头端面设有插接孔，插接孔内成对的设有两个接线柱；在另一个接插堵头端面设有插接块，插接块上成对的设有两个接线孔，且两接线孔与两接线柱呈匹配设置，插接块与插接孔呈匹配设置；在外壳体一侧表面且沿宽度方向成间隔的设有两个支撑条，支撑条沿外壳体长度方向布置，本实用新型具有结构设计更加简单合理，能够具有更广的照明角度，更加方便连接且能够更好的避免连接处产生暗区，使用更加安全的特点。
一种 t5 灯管结构

[外观设计]光源板（LN22034）-CN202230556344.6有效
发明人： 尚黎明 -专利权人：中山市新索照明科技有限公司
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： 26-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：光源板（LN22034）。2.本外观设计产品的用途：用于灯具的配件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
光源 ln22034

[实用新型]一种调节式机场局部道面摩擦系数测定装置-CN202220475314.7有效
发明人：苗振坤;叶其业;戴会生;尚黎明;杜乃红;杜华钊;汤铜锁 -专利权人：民航建设（天津）科技有限公司
申请日： 2022-03-07 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： G01N19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种调节式机场局部道面摩擦系数测定装置，包括底座机构、主转动机构、测试机构和连在测试机构上的压力传感机构，底座机构包括左底座和右底座，主转动机构包括主转动定位壳、主动轮和第一电机，主动轮通过第一转动轴套组件连接在主转动定位壳内；主转动定位壳通过第一升降组件、第二升降组件连接在左底座、右底座之间；第一电机通过第一带传动组件与主动轮连接；测试机构包括测试轮、测试轮支座和第二电机，测试轮支座与主动轮连接，测试轮支座上套接有测试轮毂，测试轮毂通过第二测试轴套组件连接测试轮，第二电机通过传动轴套与测试轮毂连接。该装置调节性好，结构简单新颖，可更稳定可靠的完成机场局部道面摩擦系数的测定。
一种调节机场局部摩擦系数测定装置

[实用新型]一种便携式局部道面滑动摩擦系数测定装置-CN202220475315.1有效
发明人：汤铜锁;叶其业;戴会生;尚黎明;杜乃红;杜华钊;苗振坤 -专利权人：民航建设（天津）科技有限公司
申请日： 2022-03-07 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： G01N19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种便携式局部道面滑动摩擦系数测定装置，包括动力车和检测仪，检测仪包括底支撑机构和转动试验机构，底支撑机构上连有第一支架和第二支架；转动试验机构包括第三支架、第四支架、主转动壳和试验轮，第三支架和第四支架分别连接在第一支架和第二支架上，第三支架上连接有第一转动定位轴套，第四支架上设置有第二转动定位轴套和第一电机；主转动壳通过第一壳体定位杆连接在第一转动定位轴套和第二转动定位轴套之间，第一电机驱动第一壳体定位杆转动，主转动壳侧壁上垂直连接两组伸缩电缸机构，两组伸缩电缸机构之间设置有第一转轴组件和试验轮，试验轮通过第二电机驱动。该装置安装操作方便，测定效果好。
一种便携式局部滑动摩擦系数测定装置

[实用新型]一种装配移动式道面摩擦系数检测装置-CN202220482305.0有效
发明人：杜华钊;叶其业;戴会生;尚黎明;杜乃红;汤铜锁;苗振坤 -专利权人：民航建设（天津）科技有限公司
申请日： 2022-03-07 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： G01N19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种装配移动式道面摩擦系数检测装置，包括移动底座机构，移动底座机构上设置有支撑定位机构和摩擦试验机构，支撑定位机构包括第一支座和第二支座，第一支座上和第二支座上分别连有第一液压升降杆组件和第二液压升降杆组件，第一液压升降杆组件和第二液压升降杆组件之间连有第一横撑梁；摩擦试验机构包括主动轮、测试轮和测试轮支架，主动轮通过第一转动轴杆组件连接在两个第一横撑梁之间，第一横撑梁的侧端连接有第一电机，主动轮的外端部通过测试轮连接架连接有第二轴杆组件，测试轮转动连接在第二轴杆组件上并通过连接在测试轮连接架侧端的第二电机驱动。该装置移动装配简单，检测稳定可靠，适用性强，检测效果好。
一种装配移动式摩擦系数检测装置

[实用新型]一种适用于机场道面的磨耗性能快速检测装置-CN202220104561.6有效
发明人： 尚黎明;叶其业;戴会生;杜乃红;苗振坤;汤铜锁;杜华钊 -专利权人：民航建设（天津）科技有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：本实用新型公开一种适用于机场道面的磨耗性能快速检测装置，包括支撑机构、转动试验机构和总控器，支撑机构包括环形支座，环形支座上设置有配重机构，环形支座的前端部上和后端部上分别设置有第一竖撑梁和第二竖撑梁，第一竖撑梁内侧连有第一纵撑梁，第二竖撑梁内端连有第二纵撑梁，第一纵撑梁和第二纵撑梁之间设置有第一横撑架；所述转动试验机构包括内定位钢圈，内定位钢圈套接在第一横撑架的外端并通过螺栓固定，内定位钢圈的外端设置有外试验履带圈，内定位钢圈和外试验履带圈之间设置有两组主动轮机构和多组从动轮机构。该试验仪试验效果好，运输拆装方便，稳定性好。
一种适用于机场磨耗性能快速检测装置

[实用新型]一种用于电力塔架的高效自动驱鸟装置-CN202220017957.7有效
发明人： 尚黎明;肖海峰;黎辉;匡翠蓉;肖艳丽;吴婷婷 -专利权人：国网湖北省电力有限公司宜昌供电公司
申请日： 2022-01-05 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： A01M29/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于电力塔架的高效自动驱鸟装置，包括保护筒、声波驱鸟器、密封板、底座、安装板、红外传感器和保护机构，本实用新型通过设置了保护机构于保护筒内侧，通过保护筒配合转筒将声波驱鸟器进行覆盖保护，从而减少声波驱鸟器所受到的风吹日晒，以此来提高声波驱鸟器的使用寿命，同时可通过转筒转动之后使得衔接孔对齐透孔，从而便于声波驱鸟器所产生的驱鸟声波向外传输，达到了便于对驱鸟器进行保护，提高了驱鸟器使用寿命的有益效果。
一种用于电力高效自动装置

[实用新型]一种用于机场道面的耐磨检测装置-CN202220104541.9有效
发明人：苗振坤;叶其业;戴会生;杜乃红;尚黎明;汤铜锁;杜华钊 -专利权人：民航建设（天津）科技有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于机场道面的耐磨检测装置，耐磨检测试验仪包括主基台，主基台侧端设置有配重机构，主基台上端设置有主撑架，主撑架的上部连接有滑动吊架机构，滑动吊架机构下端连接有轮定位机构，轮定位机构内装配有多个试验轮；轮定位机构下方的主基台上设置有操作台，操作台的两侧部上端设置有吸尘装置。主撑架包括两个相互平行设置的第一支架，第一支架包括第一撑梁，第一撑梁呈倒U形杆状，第一撑梁的下端设置有第一升降调节套杆组件，第一升降调节套杆组件与主基台连接。机场道面耐磨检测方法，采用上述耐磨检测试验仪。该试验仪器检测效果好，稳定可靠，运输方便并且调节性好。
一种用于机场耐磨检测装置

[发明专利]一种基于机场不停航施工的机场道面修复维护系统及方法-CN202110787691.4有效
发明人：赵晓东;郑鸿飞;任恒飞;叶其业;杜乃红;毕冬宾;尚黎明;汤铜锁;戴会生 -专利权人：民航建设（天津）科技有限公司
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： E01C23/07 文献下载
摘要：本发明公开一种基于机场不停航施工的机场道面修复维护系统及方法，包括如下：步骤Ⅰ：划定工作区域，测量原道面的各板高程、邻板高差、平整度，根据测量数据确定铣刨深度和铣刨方式；步骤Ⅱ：利用缝料提取机清理板缝间的填缝料；步骤Ⅲ：在清缝后的缝区立即填充板缝修补料，形成板缝补强区域；步骤Ⅳ：使用铣刨机对道面及板缝补强区域进行铣刨；步骤Ⅴ：对铣刨后的板缝补强区域重新进行切缝；步骤Ⅵ：吹干板缝，并使用道面清缝灌缝一体机对板缝灌入嵌缝料；步骤Ⅶ：在道面板的表面喷涂防护剂；步骤Ⅷ，检测道面板的性能，并收集检测数据。该维护系统和方法在不停航的条件下对道面进行修复，可显著提升道面使用性能，施工效率高，施工简单方便。
一种基于机场停航施工修复维护系统方法

[发明专利]一种用于机场道面的耐磨检测试验仪及耐磨检测方法-CN202210043192.9在审
发明人： 尚黎明;叶其业;戴会生;杜乃红;苗振坤;汤铜锁;杜华钊 -专利权人：民航建设（天津）科技有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本发明公开一种用于机场道面的耐磨检测试验仪及耐磨检测方法，耐磨检测试验仪包括主基台，主基台侧端设置有配重机构，主基台上端设置有主撑架，主撑架的上部连接有滑动吊架机构，滑动吊架机构下端连接有轮定位机构，轮定位机构内装配有多个试验轮；轮定位机构下方的主基台上设置有操作台，操作台的两侧部上端设置有吸尘装置。主撑架包括两个相互平行设置的第一支架，第一支架包括第一撑梁，第一撑梁呈倒U形杆状，第一撑梁的下端设置有第一升降调节套杆组件，第一升降调节套杆组件与主基台连接。机场道面耐磨检测方法，采用上述耐磨检测试验仪。该试验仪器检测效果好，稳定可靠，运输方便并且调节性好。
一种用于机场耐磨检测试验方法

[发明专利]一种轻汽油醚化系统-CN202111634535.0在审
发明人：赵赞立;李春启;肖拥宾;安永华;尚黎明 -专利权人：江苏新海石化有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： C10G53/04 文献下载
摘要：本发明提供一种轻汽油醚化系统，包括：原料混合模块、低负荷醚化反应模块、开工醚化反应模块以及萃取模块。低负荷生产期间停用部分醚化设备，大幅度降低醚化系统的能耗成本，提高醚化系统低负荷生产期间的经济效益，醚化系统开工期间，使醚化进料与醚化蒸馏塔升温能够同步进行，减少醚化系统开工时间和污油外排量，其中，本发明可减少蒸馏塔低压蒸汽用量90吨/天，停工减少用电量1700kwh/天，可减少开工期间醚化含甲醇污油外甩量200吨，几乎实现开工期间醚化污油零外排，同时缩短醚化开工时间4‑6小时。
一种汽油系统

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