专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]制动流体压力控制装置和车辆-CN202180017295.1在审
  • 小高干矢 - 罗伯特·博世有限公司
  • 2021-02-11 - 2022-09-30 - B60T13/68
  • 提供了一种车辆的制动流体压力控制装置,与现有技术相比,该装置可以被进一步小型化。制动流体压力控制装置(70)的马达(40)是无刷马达,其设置在由基体(80)和外壳(85)包围的空间内部。马达(40)的定子(41)设置有线圈(42)和用模制材料覆盖线圈(42)的模制部(43)。模制部(43)与马达(40)的马达外壳(50)接触,并且被构造成使得线圈(42)中产生的热量传递通过模制部(43)和马达外壳(50),并且被转移到与马达外壳(50)接触的物体。
  • 制动流体压力控制装置车辆
  • [发明专利]制动液压控制装置及跨乘型车辆-CN202180017301.3在审
  • 小池胜德;小高干矢 - 罗伯特·博世有限公司
  • 2021-02-11 - 2022-09-30 - B60T8/32
  • 本发明得到与使用线圈弹簧将控制基板接地的以往的制动液压控制装置相比能够抑制制造成本的增加的制动液压控制装置。本发明的制动液压控制装置具备形成有制动液的流路的金属制的基体、在前述流路处设置的制动液的液压控制机构的控制基板(76)。此外,本发明的制动液压控制装置具备在前述控制基板(76)、与前述基体电气连接的零件之间设置的至少一个导电性的板簧(90)。前述板簧(90)的自由长度比前述控制基板(76)和前述零件之间的距离长,第1端部(93)与前述控制基板(76)连接,第2端部(94)与前述零件连接。
  • 制动液压控制装置跨乘型车辆

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