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[发明专利]混合动力汽车驱动方法、装置、设备、介质和产品-CN202310120252.7在审
发明人：王勇;封岑;张森;陈粹文;熊杰;张文娟 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60W20/20 文献下载
摘要：本申请涉及一种混合动力汽车驱动方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：首先根据油门踏板开度信号，控制混合动力汽车进入纯电模式，然后根据发动机历史平均油耗率，确定纯电等效油耗率，再然后根据发电机发电电量和需求电量，确定串联等效油耗率，接着根据纯电等效油耗率和串联等效油耗率，控制混合动力汽车进入串联模式，再接着根据发动机直驱能量和车辆行驶需求能量，确定并联等效油耗率，最后根据串联等效油耗率、并联等效油耗率、当前车速以及目标车速，控制混合动力汽车进入并联模式。本申请提供的方法，根据纯电等效油耗率、串联等效油耗率以及并联等效油耗率能够精准实现混合动力汽车不同驱动模式间的切换。
混合动力汽车驱动方法装置设备介质产品

[发明专利]四驱混动系统以及车辆-CN202310273348.7在审
发明人：封岑;王勇;张森;陈粹文;熊杰;张文娟 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60K6/26 文献下载
摘要：本申请涉及一种四驱混动系统以及车辆，包括第一电动机、第二电动机、第三电动机、发动机、动力电池、第一驱动桥以及第二驱动桥；所述发动机能够选择性地与所述第一电动机传动连接或者断开传动；所述第一电动机能够选择性地与所述第二电动机传动连接或者断开传动；所述第二电动机与所述第一驱动桥传动连接；所述第三电动机与所述第二驱动桥传动连接；所述第一电动机分别与所述第二电动机以及所述第三电动机电性连接；所述动力电池分别与所述第一电动机、所述第二电动机以及所述第三电动机电性连接。本申请实施例的一种四驱混动系统以及车辆，具有驱动模式多的优点。
四驱混动系统以及车辆

[发明专利]一种混合动力车辆的热管理系统以及管理策略-CN202210781801.0在审
发明人：高金恒;王勇;耿文娟;杨凯;刘敏;阮佳晨;封岑;姜泽雨;于洁 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本发明涉及汽车制造技术领域，具体公开了一种混合动力车辆的热管理系统以及管理策略。本系统包括电池热管理回路、发动机热管理回路和乘员舱空调回路；第一冷却液在电池热管理回路中流通，以加热或冷却动力电池；发动机的下游选择性连通第一换热组件，第二冷却液在发动机热管理回路中流通，以冷却发动机；乘员舱空调回路上的第一支路和第二支路位于第一冷凝器的下游且并联设置，第一支路流经第二换热组件后回到第一压缩机，第二支路流经第一蒸发器后回到第一压缩机，第一冷凝器选择性连通第一支路或第二支路，第一制冷剂在乘员舱空调回路中流通。本系统通过对回路的结构改进，方便了回路之间的热量交换，减少了能量损耗，实现了能量的交互管理。
一种混合动力车辆管理系统以及策略

[发明专利]SOFC增程系统的控制方法、SOFC增程系统及车辆-CN202210664574.3在审
发明人：张森;王勇;封岑;陈粹文;熊杰 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60L50/75 文献下载
摘要：本发明涉及增程器技术领域，尤其涉及一种SOFC增程系统的控制方法、SOFC增程系统及车辆。SOFC增程系统的控制方法包括：启动SOFC并判断SOFC是否达到工作温度。若SOFC未达到工作温度，辅助动力装置向车辆的驱动电机供电。若SOFC达到工作温度，则SOFC以设定的输出功率向驱动电机供电。判断车辆当前的需求功率是否大于SOFC的输出功率。若是，SOFC与辅助动力装置共同向驱动电机供电。若否，SOFC分别向辅助动力装置和驱动电机供电。SOFC增程系统及车辆通过SOFC增程系统的控制方法以使SOFC保持稳定的功率输出，解决了SOFC的功率输出的动态响应较慢的问题。
sofc 系统控制方法车辆