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[发明专利]液压泵-CN201610371687.9有效
发明人： 安田纪史;村岛大裕;太田贵大 -专利权人：株式会社神崎高级工机制作所
申请日： 2016-05-30 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： F04B53/00 文献下载
摘要：液压泵(1)的机壳(3)构成为拆装自如地安装有用于调整可动倾斜板(6)的倾斜方向以及倾斜角度的伺服单元(2)。在端口块(10)上设有一对主口(Pb/Pe)以及一对主油路(ML1/ML2)，所述一对主油路(ML1/ML2)将一对主口(Pb/Pe)分别连通于缸体(40)内的缸部(40a)。所述一对主口(Pb/Pe)用于相对于与所述液压泵(1)分离设置的液压马达(M)通过外部配管进行连接来构成HST。
液压泵

[实用新型]泵组件-CN200820113993.3有效
发明人：杉本洋;川上学;太田彻;安田纪史 -专利权人：株式会社神崎高级工机制作所
申请日： 2008-06-30 - 公布日： 2009-07-08 - 主分类号： F04B53/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种泵组件，其为通过第一泵主体、第二泵主体及喷口块的装配而简化了的泵组件，其设有一端侧开口的第一壳主体和在该第一壳主体的一端侧安装的喷口块，包括由所述壳主体及所述喷口块支承而围绕轴线旋转自如的泵轴、收容第一泵主体的第一壳主体和收容第二泵主体的第二壳主体，所述第一泵主体和第二泵主体由所述泵轴驱动，用至少一条螺栓将该第一壳、该喷口块及该第二壳紧固连结。
组件

[发明专利]车轮电动机装置、工程车辆以及液压驱动型工程车辆-CN200710149186.7有效
发明人： 安田纪史;笹原谦悟;石井宣广 -专利权人：株式会社神崎高级工机制作所
申请日： 2007-09-05 - 公布日： 2008-03-12 - 主分类号： B60K17/14 文献下载
摘要：一种包括具有液力马达主体和减速齿轮机构的车轮电动机装置的工程车辆，能使用具有对HST的工作油和减速齿轮机构的润滑油分别适应的粘性的油，并提高液力马达主体的冷却效率。其包括车轮电动机装置和辅助泵主体，车轮电动机装置包括：液力马达主体，使所述液力马达主体的旋转输出减速的减速齿轮机构，将由所述减速齿轮机构减速的旋转输出向对应的驱动轮输出的输出部件，和容纳所述液力马达主体和所述减速齿轮机构的壳体。所述壳体中，容纳所述液力马达主体的、能够储油的马达空间相对于容纳所述减速齿轮机构的齿轮空间被液密性地划开。该工程车辆构成为，从所述辅助泵主体排出的油的至少一部分通过所述马达空间后返回到所述辅助泵主体的吸引侧。
车轮电动机装置工程车辆以及液压驱动