专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种带有散热结构的船舶轮机-CN202123338597.5有效
  • 安会玉;李波;武法龙;杨龙;寇天瑞;王洪昌;徐军杰;张宝库;王娟;张中勇;郭勇 - 安会玉
  • 2021-12-28 - 2022-06-03 - B63H21/38
  • 本实用新型公开了一种带有散热结构的船舶轮机,包括机壳,所述齿圈的外壁与机壳相固接,所述齿圈通过支架固接有电机,所述电机的输出端固接有第一连杆,所述第一连杆的一端通过转轴与直齿轮转动连接,所述直齿轮的边缘与齿圈啮合连接,所述直齿轮的一端固接有第二连杆,所述第二连杆的一端通过转轴与第一滑块转动连接。该带有散热结构的船舶轮机,通过齿圈、电机、第一连杆、第二连杆、第一滑块、槽板、鼓风机和风扇之间的配合,启动电机,电机带动第一连杆转动,第一连杆带动直齿轮转动,第一滑块沿着槽板移动,第一滑块带动鼓风机和风扇左右移动,对船舶轮机本体进行散热,解决了船舶轮机内部的散热装置无法移动,散热不全面的问题。
  • 一种带有散热结构船舶轮机
  • [实用新型]一种用于船舶通风系统的阻断毒气装置-CN202120371676.7有效
  • 徐军杰;张宝库;王娟;张中勇;郭勇;安会玉;李波;武法龙;杨龙;寇天瑞;王洪昌 - 徐军杰
  • 2021-02-18 - 2022-03-18 - B63J2/02
  • 本实用新型公开了一种用于船舶通风系统的阻断毒气装置,包括通风管道,所述通风管道的下方设有传动组件。该用于船舶通风系统的阻断毒气装置,挡板转动闭合,此时其外侧橡胶套可分别与两侧的橡胶框条抵紧,进一步提升闭合时的密封性,避免毒气泄漏,将开口打开,通过扇叶的转动可形成风流,并通过斜板对扇叶转动产生的风流进行导向,使得毒气可随着向外传导,进一步减少毒气在通风管道内滞留的时间,进一步提升对毒气的隔绝效果,可对空气起到净化除味的作用,且可对毒气起到一定的弱化效果,进而保证船舱内的安全,同时,通过卡杆与螺杆的螺纹连接,以及插口活性炭滤网的插接相连,使其可实现快速拆装,进而便于对其进行更换或清理。
  • 一种用于船舶通风系统阻断毒气装置
  • [实用新型]一种安装方便的船舶轮机-CN202120371667.8有效
  • 李波;武法龙;杨龙;寇天瑞;王洪昌;徐军杰;张宝库;王娟;张中勇;郭勇;安会玉 - 李波
  • 2021-02-18 - 2022-02-18 - B63H21/00
  • 本实用新型公开了一种安装方便的船舶轮机,包括轮机和滚轮,所述轮机的下方设有多个滚轮,所述轮机的外壁安装有散热装置,所述散热装置包括机壳、电机和扇叶,所述机壳的内壁与轮机间隙配合,所述电机的上端输出轴与扇叶固定相连,所述扇叶的外壁与机壳间隙配合,所述机壳的下端四角均与滚轮固定相连。该安装方便的船舶轮机,结构科学合理,使用安全方便,通过转轴、卡块、齿条、第二弹簧、机壳和底板之间的配合,转轴通过齿条推动卡块移动压缩第二弹簧移动,再推动机壳移动至底板的上端,使机壳下端的槽孔对准卡块后松开转轴,使卡块与机壳之间形成卡合结构后即可完成快速固定,解决了现有技术的轮机设备不能快速安装固定的问题。
  • 一种安装方便船舶轮机
  • [实用新型]一种新型船体结构-CN202120371681.8有效
  • 郭勇;安会玉;李波;武法龙;杨龙;寇天瑞;王洪昌;徐军杰;张宝库;王娟;张中勇 - 郭勇
  • 2021-02-18 - 2022-02-18 - B63B43/18
  • 本实用新型公开一种新型船体结构,包括船底,所述船底的顶部固接有船体,所述船底的底部设有底部保护机构,两个所述第一竖杆分别固接于船底的底部左右两侧,所述第一竖杆的内壁左右两侧加工有滑槽,两个所述滑槽的内壁均滑动相连有滑块,两个所述第二竖板的底部均固接有横杆,两个所述横杆通过密封轴承转动相连有多个圆杆,多个所述圆杆的外壁均套接有滚筒。该新型船体结构,使得竖板通过第一横杆和第二横杆的间隙配合,使得竖板带动第二横杆移入第一横杆的内壁,并在此同时,竖板带动曲杆和滑轮在斜块的外壁进行滑动,使得滑轮和曲杆带动第二杆体移入第一杆体的内壁,进而对第二弹簧进行压缩,抵消物体对船体两侧的碰撞,对船体进行保护。
  • 一种新型船体结构
  • [实用新型]一种船舶通风的重力平衡风阀-CN202120371664.4有效
  • 王洪昌;徐军杰;张宝库;王娟;张中勇;郭勇;安会玉;李波;武法龙;杨龙;寇天瑞 - 王洪昌
  • 2021-02-18 - 2021-12-03 - B63J2/02
  • 本实用新型公开了一种船舶通风的重力平衡风阀,包括箱体,所述箱体的上端安装有重力开关,所述横管的内部设有除湿组件。该船舶通风的重力平衡风阀,通过箱体、重力开关、平衡器、电机、扇叶、横管、滤网和除湿组件的配合,使得该装置在使用时,可通过干燥剂和活性炭的设置,可在空气流通过程中对空气起到除湿和净化的作用,进而保证船舱内部的空气清新,避免内部人员不适,同时可避免大量潮气进入船舱内而导致内部物品等受潮,影响后续使用,便于对干燥剂和活性炭进行更换,圆形板嵌入环形扣盖内部时卡块可嵌入卡槽内,圆环横向滑动可带动顶杆同步滑动并将卡块顶出卡槽,进而实现横管与箱体右侧支管的快速拆装。
  • 一种船舶通风重力平衡
  • [实用新型]一种具有分体式救生气囊的船体-CN202120371684.1有效
  • 王娟;张中勇;郭勇;安会玉;李波;武法龙;杨龙;寇天瑞;王洪昌;徐军杰;张宝库 - 王娟
  • 2021-02-18 - 2021-12-03 - B63B43/14
  • 本实用新型公开一种具有分体式救生气囊的船体,包括船体,所述船体的外壁左右两侧均设有阻沉机构,两个所述支撑座均通过第一连接轴转动相连有气囊,所述气囊的外壁缠绕安装有筒体,所述筒体通过第一连接轴转动相连有板体,两个所述板体分别固接于船体的外壁左右两侧。该具有分体式救生气囊的船体,使得当船体损坏,水注入船体的内部时,可将电机接通外接电源,使得电机带动转盘进行转动,进而使得转盘带动杆体进行转动,使得杆体带动横杆二在套筒的内壁向外移动,使得手柄通过竖杆带动卡杆移入横板的内壁,进而使得卡杆与卡槽取消卡接,使得横板可与通口板进行分离,通过通口板对船体内部的驱动机构进行维修检测,较为便捷。
  • 一种具有体式救生气囊船体
  • [实用新型]一种船舶用空气能节能机组-CN202120534918.X有效
  • 张宝库;王娟;张中勇;郭勇;安会玉;李波;武法龙;杨龙;寇天瑞;王洪昌;徐军杰 - 张宝库
  • 2021-03-15 - 2021-10-29 - F24H4/02
  • 本实用新型公开了一种船舶用空气能节能机组,包括底板、安装板和连接板,所述底板的上表面固接有安装板,所述安装板的外壁固接有连接板,所述连接板的内部安装有调节机构。该船舶用空气能节能机组,通过螺纹杆、轴承、转钮和螺纹筒等的配合使用,通过改变固定板所在的高度,方便将外机安装在不同位置,增加使用范围,通过矩形框、横板、插销、垫板和螺栓等的配合使用,将矩形框放置在外机的前端面,使用螺栓贯穿垫板与固定板螺纹相连,螺栓对矩形框进行位置固定,矩形框对外机进行分隔,矩形框中的横板防止工作人员直接触碰到外机,增加外机使用时的安全性,大大满足船舶中对空气能节能机组的使用需求。
  • 一种船舶空气节能机组
  • [实用新型]一种减小水阻力的船体-CN202120371683.7有效
  • 张中勇;郭勇;安会玉;李波;武法龙;杨龙;寇天瑞;王洪昌;徐军杰;张宝库;王娟 - 张中勇
  • 2021-02-18 - 2021-10-22 - B63B1/40
  • 本实用新型公开一种减小水阻力的船体,包括船体,所述船体的顶部设有减阻机构,所述竖板固接于船体的顶部并延伸至船体的内壁,所述竖板的内壁左右两侧均加工有通槽,所述竖板的左右两侧均固接有支撑座,两个所述支撑座均通过第一连接轴转动相连有第一板体,两个所述第一板体的外壁一端均固接有导流板。该减小水阻力的船体,使得通过竖板的顶部为锥形,进而划开水流,并将水流通过两个第一板体的导流板进行导流,进而减小水阻力,并可转动转盘,可通过卡杆与对应的卡槽卡接,进行限位,避免意外转动转盘,使得转盘带动螺杆转动,进而使得两个第一板体带动导流板进行不必要的张合,影响船体的航行效率。
  • 一种减小阻力船体
  • [实用新型]一种船舶电气设备的安装装置-CN202120371665.9有效
  • 杨龙;寇天瑞;王洪昌;徐军杰;张宝库;王娟;张中勇;郭勇;安会玉;李波;武法龙 - 杨龙
  • 2021-02-18 - 2021-10-08 - H02B1/50
  • 本实用新型公开了一种船舶电气设备的安装装置,包括底板,所述底板的顶部固接有方架,所述方架的内部安装有调节机构,所述调节机构包括双头螺柱、把手、套板、横板和槽口,所述双头螺柱的外壁左右两端分别与方架的左右两侧转动相连。通过调节机构把手带动双头螺柱转动,使套板在方架内壁向外侧移动,调节固定机构中间的间距,实现了不同尺寸设备的固定,消除了局限性,省去了提前预制的麻烦,便于使用,随后使直板配合粗杆转动180度,让直板顶部两侧的固定机构位置调换,提高了实用性,转动的斜板带动曲板向内侧转动,进而使曲板将电气设备抵紧固定,改变螺栓固定形式,减少操作量,便于拆卸,降低了工作难度,便于推广。
  • 一种船舶电气设备安装装置
  • [实用新型]一种船舶电气设备三相逆变电源开关-CN202120371677.1有效
  • 寇天瑞;王洪昌;徐军杰;张宝库;王娟;张中勇;郭勇;安会玉;李波;武法龙;杨龙 - 寇天瑞
  • 2021-02-18 - 2021-10-08 - H01H9/02
  • 本实用新型公开了一种船舶电气设备三相逆变电源开关,包括壳体,所述壳体的右侧设有开合组件。该船舶电气设备三相逆变电源开关,可通过滑槽与上方的夹板的间隙配合,以及螺杆与螺母的螺纹连接,使得拧紧螺母可带动夹板与电源开关抵紧,进而对电源开关起到快速拆装的作用,进而便于后续对电源开关进行检修和维护,扣盖张开时可保持竖直状态呈弧形轨迹向上滑动,反之则与壳体紧密扣合,一方面可避免他人误碰,保证电源开关的稳定性,另一方面可起到防潮防溅的作用,进而保证使用安全性,对电源开关的接线进行夹持固定,避免接线受力拖拽与电源开关脱位,进而避免接触不良的情况发生,提升使用便捷性。
  • 一种船舶电气设备三相电源开关

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