专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种测力制动器-CN202321755077.0有效
  • 张文刚;韩敏敏;陈益 - 宁波合力制动系统有限公司
  • 2023-07-06 - 2023-08-18 - F16D66/02
  • 本实用新型公开了一种测力制动器,包括用于安装刹车片的连接头,连接头上连接有液压组件,液压组件包括有第一套筒,第一套筒内设置有能够沿第一套筒轴向移动的第二套筒,第二套筒内设置有能够沿第二套筒轴向移动的中心轴,中心轴的伸出端与所述连接头活动连接,连接头与所述中心轴之间留有活动间隙,中心轴内设置有压力检测片,压力检测片用于检测刹车片移动至设定位置时的压力。其优点在于:结构简单、合理,其通过压力检测片的设置,在刹车过程,当刹车片移动至设定位置时,利用压力检测片检测压力,当压力小于设定值时,发出预警信号提示驾驶员需要对刹车片进行检索,以便驾驶员能够及时发现刹车片的磨损情况,提高行车的安全性。
  • 一种测力制动器
  • [实用新型]一种调整臂测试工装-CN202321779024.2有效
  • 韩敏敏;黄海马;陈益;张文刚 - 宁波合力制动系统有限公司
  • 2023-07-07 - 2023-08-18 - G01M13/00
  • 本实用新型公开了一种调整臂测试工装,包括有测试工装本体,所述的测试工装本体包括有底板,所述的底板上设置有凸台,所述的凸台内设置有与调整臂螺母相适配的装配腔,所述的凸台上设置有指向标识;所述的凸台的外周设置有若干能够拼接组合成六棱柱形结构的移动件,所述的移动件与所述凸台之间设置有弹性件,当扳手套于所述移动件外时,弹性件给予移动件向外的力。其优点在于:结构简单、合理,本测试工装,可以直接套于螺母上,利用凸台上的指向标识来判断转动角度;当观察指向标识不便时,可以将扳手套在移动件组合成六棱柱形结构,利用弹性件产生的向外力,给予扳手以固定,防止测试过程中扳手因震动而掉落,提高测试时的安全性。
  • 一种调整测试工装
  • [实用新型]一种双膜片制动室拆解器-CN202321653538.3有效
  • 张文刚;辜雪琪;陈益 - 宁波合力制动系统有限公司
  • 2023-06-28 - 2023-08-11 - B25B27/14
  • 本实用新型公开了一种双膜片制动室拆解器,包括拆解支架,所述拆解支架上设置有辅助拆解机构,所述辅助拆解机构包括设置在所述拆解支架延伸端的第一限位组件以及第二限位组件,与所述第一限位组件以及第二限位组件配合设置有辅助限位组件,通过本装置完成对汽车双膜片制动室的限位,解除卡箍,不会因为大弹簧的弹力而伤人,通过调整第一限位组件使得大弹簧的弹力被缓慢释放,完全释放后,可对膜片更换和大弹簧的检修维护,不仅操作简单,对操作人员的经验要求不高,降低维护成本,而且安全性较高,能够有效避免安全隐患。
  • 一种膜片制动拆解
  • [发明专利]一种具有间隙预留功能的新能源汽车电芯堆叠装置-CN202211087194.4有效
  • 陈益;张文刚;王寿涛 - 宁波合力制动系统有限公司
  • 2022-09-07 - 2022-11-29 - H01M10/04
  • 本发明公开了一种具有间隙预留功能的新能源汽车电芯堆叠装置,包括有底座,底座上设置有基板,基板上固定连接有竖向设置的堆叠板,基板上成列设置有若干间隙预留组件,间隙预留组件包括有安装于所述基板上的第一驱动装置、第一驱动装置上连接有平推板,平推板的两侧设置有向前伸出的间隙预留板,间隙预留板上支撑电芯部分的厚度小于电芯上打胶的厚度,堆叠板上在对应间隙预留板位置设置有通孔,间隙预留板伸入对应的通孔内;堆叠板上设置有防移位机构,防移位机构包括有第二驱动装置,第二驱动装置同步连接传动设置于堆叠板两侧的限位杆,限位杆上间隔设置有向内侧延伸的限位部。其优点在于:结构合理,能够提高汽车电池电芯堆叠质量。
  • 一种具有间隙预留功能新能源汽车堆叠装置
  • [发明专利]一种挂车刹车片制动器衬片磨损监测报警装置-CN202210447298.5有效
  • 陈益;张文刚;张子杰;郑世永 - 宁波合力制动系统有限公司
  • 2022-04-27 - 2022-07-19 - B60T17/22
  • 本发明公开了一种挂车刹车片制动器衬片磨损监测报警装置,包括有与刹车片组件相配合的监测报警机构,监测报警机构包括平移机构、升降机构、升降块以及外壳,平移机构上设置能够水平移动的平移块,平移块上设置有升降机构,升降机构上设置能够升降的第一吸引块,升降块上设置有能够与第一吸引块相吸合的第二吸引块,升降块上弹性连接有触碰块,触碰块上设置有触头,外壳内侧在对应触头位置设置有报警开关,平移块上设置有红外传感器,升降块上设置红外避让孔,刹车片组件包括有依次设置的底板、衬片和刹车片,衬片上设置有与触碰块相适配的凹槽。其优点在于:结构合理,能够提示刹车片磨损,并在磨损达到需要更换的情况下进行持续的报警提示。
  • 一种挂车刹车片制动器磨损监测报警装置
  • [发明专利]一种双弯臂式制动间隙调整臂-CN202210382277.X有效
  • 陈益;张文刚;辜雪琪;郑世永 - 宁波合力制动系统有限公司
  • 2022-04-13 - 2022-07-12 - F16D65/40
  • 本发明公开了一种双弯臂式制动间隙调整臂,包括一对结构相同的间隙调整臂,间隙调整臂包括有壳体、制动间隙感知机构总成、离合总成以及蜗轮蜗杆总成,离合总成包括小轴、第一斜齿轮和第二斜齿轮,第二斜齿轮的端面上设置棘齿盘,小轴外套设有轴套,小轴可在轴套内沿轴向移动,轴套连接有主棘齿,主棘齿与棘齿盘相配合;制动间隙感知机构总成包括有大齿环和小齿轮,小齿轮与大齿环相啮合,该大齿环与汽车刹车机构相联动;大齿环上设置有报警凸出部和更换凸出部,更换凸出部的凸出高度大于报警凸出部的凸出高度,壳体上设置有与报警凸出部、更换凸出部相配合的报警组件。其优点是:结构合理,可靠性强,能够对刹车磨损进行监控。
  • 一种双弯臂式制动间隙调整
  • [发明专利]一种后桥制动器分体式安装结构-CN202111428734.6有效
  • 陈益;张文刚;张子杰 - 宁波合力制动系统有限公司
  • 2021-11-29 - 2022-02-18 - F16D65/095
  • 本发明公开了一种后桥制动器分体式安装结构,包括有制动钳支架和安装于制动钳支架上的制动片,所述的制动钳支架包括有相适配的安装架和制动架,所述的安装架的两侧内壁上分别设置有能够缩入安装架内的定位块,所述的定位块上设置有与所述制动片相适配的凹槽,所述的制动片的两端嵌配于对应的凹槽内,所述的安装架的两侧内壁上分别轴向设置有与所述制动片两侧的导向槽相适配的导轨;所述的制动片上固定有制动衬片,所述的制动衬片的两端与所述制动片的表面之间形成有卡槽,所述的制动架上设置有与所述卡槽相适配的滑动卡块。本发明的优点在于:结构合理,装配方便,能够实现对侧刹车片同步复位。
  • 一种后桥制动器体式安装结构
  • [实用新型]一种车桥运动后桥制动器-CN202123027510.2有效
  • 陈益;张文刚 - 宁波合力制动系统有限公司
  • 2021-12-06 - 2022-01-14 - F16D55/22
  • 本实用新型公开了一种车桥运动后桥制动器,包括有制动器钳和装配于所述制动器钳内的制动片,其特征是:所述的制动器钳的上表面设置有制动片更换口,所述的制动器钳内设置有定位件,所述的制动器钳上设置有至少一组锁紧组件,所述的锁紧组件包括有一对卡销座和装配于所述卡销座上的卡销,所述的卡销依次穿过一侧卡销座、制动片以及另一侧卡销座,所述的卡销的一端设置有扩大头,所述的制动器钳上设置有用于固定所述卡销另一端的锁定件。本实用新型的优点在于:结构简单、合理,其在制动器钳的上表面设置有制动片更换口,在不将制动器钳从制动盘上拆下的情况下便可以进行制动片的更换,能够大大提高制动片的更换效率。
  • 一种运动后桥制动器
  • [实用新型]一种前桥制动器-CN202122881145.5有效
  • 陈益;张文刚 - 宁波合力制动系统有限公司
  • 2021-11-23 - 2021-12-28 - F16D51/20
  • 本实用新型公开了一种前桥制动器,包括有支架和至少一组制动组件,制动组件包括有转动片,转动片的下部与所述支架相铰接,转动片的上部与伸缩装置相连接,转动片内设置有装配槽,装配槽内装配有至少两组刹车片组件,刹车片组件背部设置有伸缩件;伸缩件由主控芯片控制,实现刹车片组件的轮流工作。其优点在于:结构简单、合理,其通过转动片的下部与支架相铰接,转动片的上部与伸缩装置相连接,制动时,利用伸缩装置将转动片向车轮轮毂方向推,使刹车片与轮毂的内侧相接触而形成阻力,从而完成制动;转动片内设置有至少两组交替工作的刹车片组件,能够减少单组刹车片组件的磨损,从而提高整个前桥制动器的使用寿命。
  • 一种前桥制动器
  • [发明专利]汽车制动器刹车片磨损情况监测装置-CN202011108052.2有效
  • 陈益;张文刚 - 宁波合力制动系统有限公司
  • 2020-10-16 - 2021-05-25 - F16D66/02
  • 本发明的汽车制动器刹车片磨损情况监测装置,包括第一观察孔,第一观察孔内设有第一观测件;第一观测件包括朝向外壁的第一端部,第一端部位于第一观察孔内。此外还设有第二观测件。在制动的过程中,刹车片与制动盘不断地摩擦消耗,同时会磨损第一观测件,直至磨损到第一端部就能磨通第一观察孔,至此人们就能从刹车片外侧透过第一观察孔窥探到制动盘,当第一端部被磨通就代表刹车片磨到预设厚度了,通过预设第一端部在第一观察孔内的位置,或者预设第一观测件的长度能够设置磨损临界警示厚度。第二观测件能够与第一观测件一同判断磨损和不均匀磨损。本发明构布局合理、无需借助专业设备进行检测,从刹车片外侧就能观察和判断刹车片磨损情况。
  • 汽车制动器刹车片磨损情况监测装置
  • [发明专利]一种制动器刹车片回位装置-CN202010950622.6有效
  • 陈益;张文刚 - 宁波合力制动系统有限公司
  • 2020-09-11 - 2020-12-29 - F16D55/22
  • 本发明公开了一种制动器刹车片回位装置,包括有相适配的刹车轮毂和制动器外壳,所述的制动器外壳内在刹车轮毂两侧分别设置有制动组件,所述的制动组件包括有制动器刹车片和制动活塞,所述的制动器刹车片的下部外侧与制动活塞相连接,所述的制动器外壳顶部开设有安装槽,该安装槽内设置有回位组件,所述的回位组件包括有跨接于安装槽两侧壁之间的弧形转杆,所述的弧形转杆上设置有滑动套块,所述的制动器刹车片的顶部固定有支架,所述的滑动套块与两侧的支架之间分别设置有弹簧片。本发明的优点在于:结构合理,通过回位组件的设置,在制动器刹车片上部施加回复力,能够使制动器刹车片回位快速、平稳,提高使用寿命。
  • 一种制动器刹车片装置
  • [发明专利]制动器摩擦辅块磨损补偿机构-CN202010957810.1有效
  • 陈益;张文刚 - 宁波合力制动系统有限公司
  • 2020-09-14 - 2020-12-29 - F16D65/14
  • 本发明的制动器摩擦辅块磨损补偿机构,包括设置在制动轮毂一侧的摩擦主块,以及用于推动摩擦主块压向制动轮毂的液压活塞,制动轮毂在摩擦主块相反的一侧设有调整壳体;调整壳体设有顶在摩擦主块上的摩擦辅块,以及多排将摩擦辅块顶出一段间距的顶出组件;顶出组件连接有多个将顶出组件逐排推出的转动组件;摩擦辅块的外边缘顶设有压顶组件。通过控制所设的转动组件便能逐个推动所设的顶出组件将摩擦辅块进行逐排顶出,便于将摩擦辅块充分与制动轮毂之间的接触,在顶出组件顶出的同时,便于通过压顶组件对摩擦辅块顶部位置进行加压,避免了在摩擦辅块侧面多次与制动轮毂磨损后,摩擦辅块顶部与摩擦辅块之间压紧制动效果变差的风险。
  • 制动器摩擦磨损补偿机构
  • [实用新型]一种汽车制动器-CN202022291555.X有效
  • 陈益;张文刚 - 宁波合力制动系统有限公司
  • 2020-10-15 - 2020-11-24 - F16D55/226
  • 本实用新型公开了一种汽车制动器,包括能压迫制动盘的刹车片,以及用于安装刹车片的支架,以及固定不动的护罩,刹车片的外侧至少设有一个凸柱,护罩上设有顶在凸柱侧壁的标尺件。在制动的过程中,刹车片顶向制动盘,同时会带动凸柱往制动盘方向移动,凸柱会在标尺件上留下摩擦痕迹,刹车片与制动盘不断的摩擦产生消耗,同时标尺件上的摩擦痕迹也会边长,人们就能从标尺件上的摩擦痕迹的长度来判断刹车片磨损的厚度,当标尺件上的摩擦痕迹达到预定长度时就代表刹车片磨到预设厚度了,通过预设标尺件上的摩擦痕迹的长度就能够设置磨损临界警示厚度。本发明构布局合理、无需借助专业设备进行检测,从刹车片外侧就能观察和判断刹车片磨损情况。
  • 一种汽车制动器
  • [实用新型]一种车辆刹车片主动回位机构-CN202021872408.5有效
  • 陈益;张文刚 - 宁波合力制动系统有限公司
  • 2020-09-01 - 2020-10-23 - F16D65/097
  • 本实用新型公开了一种车辆刹车片主动回位机构,包括制动盘和支架,所述支架位于所述制动盘的两侧,所述支架上安装有刹车片,所述刹车片的一端固定连接有活塞杆,所述刹车片上设有用于所述刹车片主动回位的回位机构,所述刹车片与所述支架之间设有用于防止所述刹车片震动的防震机构,所述防震机构包括上端座、下端座和套筒,所述上端座固定连接于所述刹车片上,所述下端座固定连接于所述支架上,所述套筒位于上端座和下端座之间,所述套筒的内壁上固定连接有固定磁铁,所述固定磁铁的两侧均固定连接有回位件,并通过两个回位件分别与上端座和下端座固定,本实用新型可实现刹车片的主动回位和减少刹车片的震动。
  • 一种车辆刹车片主动机构

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