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[外观设计]纸箱（多边形）-CN202230467264.3有效
发明人：洪贵寿;海明龙;蒋万标;卢尚君;孙鹏峰 -专利权人：福建日上锻造有限公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： 09-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：纸箱（多边形）。2.本外观设计产品的用途：用于包装产品，如轮毂等。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.指定设计1为基本设计。
纸箱多边形

[外观设计]栈板（特殊形状）-CN202230473841.X有效
发明人：洪贵寿;海明龙;蒋万标;卢尚君;孙鹏峰 -专利权人：福建日上锻造有限公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： 09-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：栈板（特殊形状）。2.本外观设计产品的用途：用于堆叠及搬运货物。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。5.后视图与主视图相同，省略后视图。
栈板特殊形状

[外观设计]栈板-CN202230467431.4有效
发明人：洪贵寿;海明龙;蒋万标;卢尚君;孙鹏峰 -专利权人：福建日上锻造有限公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： 09-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：栈板。2.本外观设计产品的用途：用于堆叠及搬运货物。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.右视图与左视图相同，省略右视图。
栈板

[发明专利]一种椰糠植生基材及其制备方法-CN201810761568.3在审
发明人：刘福胜;翟盛通;范华峰;齐强;张坤强;温福胜;孙鹏峰 -专利权人：山东农业大学
申请日： 2018-07-12 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： A01G24/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种椰糠植生基材及其制备方法，涉及植被种植技术领域。所述植生基材包括填充于植被混凝土孔隙内的填充层和覆盖于植被混凝土表面的覆盖层；填充层材料包括：椰糠82％‑90％，土壤5％‑15％，有机肥2％‑3％。覆盖层材料包括：椰糠75％‑90％，土壤10％‑20％，有机肥2％‑5％。本发明研制的椰糠植生基材能显著提高植被混凝土植草后的透水性能，有效改善因植被混凝土水泥材料析碱造成的土壤碱化环境，还能使基材稳定附着在植被混凝土表面，形成整体为植物生长提供所需的养分、水分等，达到固土护坡的工程目的，发挥绿化环境、保持水土、透水蓄水等生态功能。
植被混凝土椰糠植生基材有机肥制备土壤覆盖层材料填充层材料生态功能水泥材料透水性能植被种植覆盖层填充层碱化附着固土护坡基材透水植草填充蓄水覆盖绿化

[发明专利]用于坝后护坡的透水混凝土反滤层、制备方法及护坡结构-CN201810761657.8在审
发明人：刘福胜;翟盛通;范华峰;齐强;张坤强;温福胜;孙鹏峰 -专利权人：山东农业大学
申请日： 2018-07-12 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： C04B38/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于坝后护坡的透水混凝土反滤层、制备方法及护坡结构，涉及水利工程技术领域。本发明的用于坝后护坡的透水混凝土反滤层沿渗透水在坝体中的流向依次设置土工布层、细骨料透水混凝土层及粗骨料透水混凝土层；土工布的厚度为1.5mm‑5mm；细骨料透水混凝土层包括水泥、石子、砂子、水、减水剂、增强剂、引气剂及细纤维；细骨料透水混凝土层的层厚为2‑6cm。粗骨料透水混凝土层包括水泥、石子、砂子、水、减水剂、增强剂、引气剂、细纤维及粗纤维；粗骨料透水混凝土层的层厚为6‑15cm。本发明的反渗透层整体性好、透水性好、抗冻能力强、具有较好的耐久性和可靠性。
透水混凝土层透水混凝土粗骨料反滤层细骨料护坡砂子护坡结构减水剂细纤维引气剂增强剂层厚石子制备水利工程技术反渗透层土工布层依次设置水泥粗纤维能力强渗透水透水性土工布坝体抗冻

[发明专利]一种无内胎车轮轮辋端、径向跳动检测装置-CN201510348482.4有效
发明人： 孙鹏峰 -专利权人：厦门日上金属有限公司
申请日： 2015-06-23 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种无内胎车轮轮辋端、径向跳动检测装置，包括一底架，所述的底架上设有用于检测车轮轮辋端、径跳动量的百分表和一轮辋旋转装置；所述的轮辋旋转装置包括一底盘，所述的底盘中心处设有一旋转轴，底盘绕旋转轴旋转，其特征在于：所述的底盘上设有用于支撑固定轮辋轮缘并可调节高度的轮辋支撑装置和用于撑紧定位轮辋安装面的轮辋安装面固定装置；所述的轮辋支撑装置至少3个，均布于轮辋轮缘的圆周上；所述的轮辋安装面固定装置至少3个，均布于轮辋安装面的圆周上。本发明所述的无内胎车轮轮辋端、径向跳动检测装置，可以有效检测轮辋轮端、径向跳动数值，提高轮辋制造精度，适用于19.5〞至24.5〞轮辋的检测。
一种内胎车轮轮辋端径向跳动检测装置

[发明专利]一种轮辋扩张模具-CN201510436939.7有效
发明人： 孙鹏峰;路平 -专利权人：厦门日上集团股份有限公司
申请日： 2015-07-23 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种轮辋扩张模具，包括上模具、下模具，上模具包括上模板、上扩张滑块，上扩张滑块通过上滑块固定板安装在上模板上，上扩张滑块与上模板的中间处设有上锥体；下模具包括下模板、下扩张滑块，下扩张滑块通过下滑块固定板安装在下模板上，下扩张滑块与下模板的中间处设有下锥体；其特征在于所述的上锥体和下锥体分别由锥体连接杆和锥体本体组成，锥体本体与锥体连接杆间通过固定装置连接固定，锥体连接杆上设有锥体导向座，所述的锥体导向座与锥体连接杆滑动连接，锥体导向座通过固定装置固定于锥体固定座上。本发明所述的轮辋扩张模具具有产品精度、稳定性好等优点。
一种扩张模具

[实用新型]一种轮辋扩张模具-CN201520538661.X有效
发明人： 孙鹏峰;路平 -专利权人：厦门日上集团股份有限公司
申请日： 2015-07-23 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮辋扩张模具，包括上模具、下模具，上模具包括上模板、上扩张滑块，上扩张滑块通过上滑块固定板安装在上模板上，上扩张滑块与上模板的中间处设有上椎体；下模具包括下模板、下扩张滑块，下扩张滑块通过下滑块固定板安装在下模板上，下扩张滑块与下模板的中间处设有下椎体；其特征在于：所述的上椎体和下椎体分别由椎体连接杆和椎体本体组成，椎体本体与椎体连接杆间通过固定装置连接固定，椎体连接杆上设有椎体导向座，所述的椎体导向座与椎体连接杆滑动连接，椎体导向座通过固定装置固定于椎体固定座上。本实用新型所述的轮辋扩张模具具有产品精度、稳定性好等优点。
一种扩张模具

[实用新型]一种无内胎车轮轮辋端、径向跳动检测装置-CN201520432767.1有效
发明人： 孙鹏峰 -专利权人：厦门日上金属有限公司
申请日： 2015-06-23 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无内胎车轮轮辋端、径向跳动检测装置，包括一底架，所述的底架上设有用于检测车轮轮辋端、径跳动量的百分表和一轮辋旋转装置；所述的轮辋旋转装置包括一底盘，所述的底盘中心处设有一旋转轴，底盘绕旋转轴旋转，其特征在于：所述的底盘上设有用于支撑固定轮辋轮缘并可调节高度的轮辋支撑装置和用于撑紧定位轮辋安装面的轮辋安装面固定装置；所述的轮辋支撑装置至少3个，均布于轮辋轮缘的圆周上；所述的轮辋安装面固定装置至少3个，均布于轮辋安装面的圆周上。本实用新型所述的无内胎车轮轮辋端、径向跳动检测装置，可以有效检测轮辋轮端、径向跳动数值，提高轮辋制造精度，适用于19.5〞至24.5〞轮辋的检测。
一种内胎车轮轮辋端径向跳动检测装置

[实用新型]一种无内胎车轮轮辋一道滚的滚形模具-CN201520432771.8有效
发明人： 孙鹏峰;翁灼斌;许棋华 -专利权人：厦门日上金属有限公司
申请日： 2015-06-23 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无内胎车轮轮辋一道滚的滚形模具，包括上滚形模和与所述上滚形模相配合的下滚形模，其特征在于：所述的上滚形模上依次设有上轮辋轮缘预成型部、上轮辋15°面预成型部、上轮辋安装面预成型部、上轮辋槽底预成型部；所述的下滚形模对应设有下轮辋轮缘预成型部、下轮辋15°面预成型部、下轮辋安装面预成型部、下轮辋槽底预成型部。本实用新型所述的无内胎车轮轮辋一道滚形模具，通过轮辋一道成型时，进行轮缘、15°面、安装面和槽底的预成形，有效的减轻了后续二道、三道滚形载荷高的问题，提升了生产效率，适用于17.5″至24.5″之间的高强钢材料轮辋的生产制造。
一种内胎车轮一道模具

[发明专利]重型汽车钢质轮辋的脉冲通电预热闪光焊接工艺-CN201010623189.1无效
发明人：董现春;周志伟;章军;蒋万标;崔阳;杨光伟;赵林;马峰;孙鹏峰;张熹;张楠 -专利权人：首钢总公司;厦门日上车轮集团股份有限公司
申请日： 2010-12-30 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： B23K11/04 文献下载
摘要：一种重型汽车钢质轮辋的脉冲通电预热闪光焊接工艺，属于焊接工艺技术领域。包括下料、卷圆、压平、焊接条件设定，装卡、脉冲闪光预热、连续闪光、带电顶锻、保压、松夹具、去毛刺等工序。控制的工艺参数为：调伸长度20～50mm；闪光留量5～12mm；顶锻留量：5～10mm；顶锻力2～3×105N；夹紧力3～6×105N；脉冲通电预热工艺(4～10)次×(0.5～1.2)s，每个脉冲带电(0.1～0.2)s；预热及焊接电压：10.8～14.6V；闪光时间：14～30S；顶锻带电时间：0.3～2s。优点在于，自动化程度高，适合重型汽车钢质轮辋厚度3～8mm，宽度300～400mm，焊后经过修整—扩口—辊型—扩张后，焊接接头无裂纹缺陷。
重型汽车钢质轮辋脉冲通电预热闪光焊接工艺

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