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- [发明专利]一种汽车主动侧翼装置-CN202311135892.1在审
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孙雨
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孙雨
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2023-09-05
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2023-10-24
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B60R21/217
- 本发明涉及一种汽车主动侧翼装置，包括微控制器及两个侧翼系统，侧翼系统包括用于挤压气体的气体控制机构、侧翼气囊及电磁体，侧翼气囊的两侧端设置相对应的电磁体，侧翼气囊的进气端通过导气管与气体控制机构连接，且排气端外接排气管，导气管和排气管上都设有电磁阀，气体控制机构和电磁阀与微控制器连接。本发明由微控制器控制相应电磁阀打开，通过气体控制机构向侧翼气囊提供充气气体，同时由电磁体将侧翼气囊迅速拉伸，为进入其内的气体提供吸力，实现快速充气，以达到侧翼气囊快速弹出的目的，并针对挤压气体的气体控制机构加速气体进入侧翼气囊。
- 一种汽车主动侧翼装置
- [发明专利]一种惯性组合角振动测试方法-CN202011149355.9有效
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孙雨;周丽;田宇召
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西安航天精密机电研究所
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2020-10-23
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2023-10-20
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G01C25/00
- 本发明涉及惯性组合测试方法，为解决检测惯性组合性能的角振动试验系统，需额外增加角振动AD采集模块，导致小型化和轻量化设计困难，以及不利于成本控制的技术问题，提供一种惯性组合角振动测试方法，将激光惯性组合通过角振动工装固定在角振动转台台面上，在信号采集系统中烧写驻留程序，信号采集系统包含多种串口，在地面测试程序与驻留程序之间建立通讯，通过驻留程序向地面测试程序按预设时间间隔发送电路准备指令，并依次查询地面测试程序中各串口的反馈指令，直至接收到任一串口的反馈指令，则确认该串口为工作串口，经地面测试程序与驻留程序之间的通讯，通过工作串口向信号采集系统相应串口写入角振动程序，启动角振动转台，进行测试。
- 一种惯性组合振动测试方法
- [实用新型]一种PTC加热器-CN202321150512.7有效
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杨瑞;刘鑫;孙雨;王玮
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孝感华工高理电子有限公司
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2023-05-11
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2023-10-20
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H05B3/02
- 本实用新型提供一种PTC加热器，包括壳体、加热芯体、用于连接电源的包接端子，壳体包括上壳体、下壳体和左右侧壁，上壳体的两端与左右侧壁顶部插接相连且通过螺钉固定，下壳体的两端与左右侧壁底部插接相连且通过螺钉固定，上壳体、下壳体和左右侧壁围合成固定加热芯体的框架，上壳体下端前后外缘设有上壳体薄台，下壳体上端前后外缘设有下壳体薄台，加热芯体的顶部固定于两块上壳体薄台之间，加热芯体的底部固定于两块下壳体薄台之间，加热芯体包括散热条和加热芯片，散热条和加热芯片交替排放，散热条的顶部设有电极引脚，加热芯片通过散热条与电极引脚电连接，电极引脚与包接端子压合在一起，上壳体上开设供包接端子伸出的矩形开口。
- 一种ptc加热器
- [实用新型]一种PTC加热器-CN202321118230.9有效
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张翊;刘鑫;王玮;孙雨
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孝感华工高理电子有限公司
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2023-05-10
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2023-10-20
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B60H1/22
- 本实用新型提供一种PTC加热器，包括前壳、后壳、上壳、PTC发热芯体、温控器和继电器，温控器安装在PTC发热芯体侧壁上，PTC发热芯体固定在前壳和后壳之间，上壳安装在前壳顶部，上壳开设有第一安装空腔和第二安装空腔，继电器置于上壳的第一安装空腔里，继电器主电路输入焊脚通过第一高压导线与整车高压电路电连接，继电器主电路输出焊脚通过第二高压导线与PTC发热芯体正极引脚电连接，PTC发热芯体负极引脚通过第三高压导线与整车高压电路电连接；继电器控制电路输入焊脚通过第一低压导线与整车低压电路电连接，温控器通过第二低压导线与继电器控制电路正极引脚电连接，温控器通过第三低压导线与整车低压电路电连接。
- 一种ptc加热器
- [实用新型]一种PTC加热器结构-CN202321088377.8有效
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张旭;刘鑫;孙雨;王玮
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孝感华工高理电子有限公司
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2023-05-08
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2023-10-20
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B60H1/22
- 本实用新型提供一种PTC加热器结构，包括前面板、后面板、上盖、支撑座、底框、若干汇流片和若干发热芯体，前面板和后面板均为冲压而成的镂空铝面板，后面板上设有若干对折弯钣金，每对折弯钣金沿竖直方向间隔分布形成发热芯体固定区，发热芯体卡合于发热芯体固定区内，前面板上设有供折弯钣金贯穿的若干第一开槽，后面板和前面板通过折弯钣金固定相连，前面板上设有供折弯钣金折弯固定的下陷区，下陷区正对发热芯体且朝发热芯体方向下陷，前面板和后面板上均设有若干通风槽，前面板和后面板围合成的壳体底部与底框连接，前面板和后面板围合成的壳体顶部与支撑座相连，支撑座与上盖扣合相连。
- 一种ptc加热器结构
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