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[发明专利]一种城轨线路级密切接触者交叉感染风险辨识方法和装置-CN202010357460.5有效
发明人：秦勇;孙璇;郭建媛;谢臻;高勃;贾利民;王雅观;薛宏娇;李健;孙方 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G16H50/80 文献下载
摘要：本发明提供了一种城轨线路级密切接触者交叉感染风险辨识方法和装置。本发明基于行为科学及数据科学，从微观出行行为分析入手，构建风险暴露线路站点走行时间概率分布模型；从可迭代风险时段角度，不断缩小有交叉感染可能性的密切接触者范围；利用EM算法进行模型求解，估计交叉感染风险暴露列车风险概率及密切接触者交叉感染风险概率，建立密切接触者风险等级评估模型；形成城轨风险等级决策支持与信息查询装置。本发明不仅是提高疑似病例筛选精度和效率的重要手段，也为公众判断自身是否为“密切接触者”提供便捷高效的查询工具，填补了公共交通领域密切接触者风险辨识的空白，对突发事件下公众情绪引导和应急资源部署具有重大决策支持意义。
一种线路密切接触交叉感染风险辨识方法装置

[实用新型]一种转载皮带机挡煤装置-CN202320844680.X有效
发明人：张海;曾殿权;董浩;李如川;刘尚学;孙方;杜凯;赵福平;杨坤鹏;谢金富;王建行;钟福良 -专利权人：北京天地华泰矿业管理股份有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B65G47/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种转载皮带机挡煤装置，包括门框式卸料架，所述门框式卸料架下方的转载皮带机，对称铰接在所述门框式卸料架两侧壁的挡煤板，所述挡煤装置还包括：滑杆，横向连接杆，弹簧，定位锁紧螺母，溜煤板吊杆，溜煤板，连杆，顺煤板。本实用新型挡煤装置减缓了大块物料对皮带的直接冲击，改善了挡煤接口状况，提高装煤效率，加快采煤掘进速度，提高了安全性。
一种转载皮带机装置

[发明专利]轨道交通换乘衔接列车时刻表的调整方法及装置-CN202211521239.4有效
发明人：孙方;方志伟;孙琦;宫振冲;刘雪鹏;杨宇航;钟厚岳;王月玥 -专利权人：北京轨道交通路网管理有限公司;北京市基础设施投资有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B61L27/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种轨道交通换乘衔接列车时刻表的调整方法及装置。其中，该方法包括：获取待调整换乘站点集合和待调整时段；采用预设模型对与待调整换乘站点集合衔接的一条或多条目标线路列车时刻表和历史换乘客流量进行分析，得到一条或多条目标线路列车发车时刻的调整方案，其中，预设模型用于指示换乘站的平均换乘等候时长和一条或多条目标线路列车时刻表与历史换乘客流量之间的函数关系，列车时刻表用于表示列车的到站时刻；按照调整方案对一条或多条目标线路列车的发车时刻进行调整，以调整待调整换乘站点集合中各个换乘站点在待调整时段内的列车时刻表。本申请解决了相关技术中不同线路的列车间换乘便捷度低的技术问题。
轨道交通换乘衔接列车时刻表调整方法装置

[发明专利]一种数据驱动的城市轨道交通换乘衔接能力评估方法-CN202211557287.9有效
发明人：秦勇;孙璇;张卓;郭建媛;薛玉;何洁;贾利民;郑宣传;张庆;孙方;孙琦;王月玥 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： G06Q10/0637 文献下载
摘要：本发明提供了一种数据驱动的城市轨道交通网络换乘衔接能力评估方法。该方法通过构造换乘站线间物理衔接模型以及映射唯一车站ID的方法，对换乘站中的列车换乘衔接行为进行了模拟仿真，提出了一种基于topsis的对换乘衔接效率的评价模型，该模型可用于评价地铁线网中不同时段换乘站的换乘衔接效率、不同时段一个换乘站的各个换乘方向的换乘衔接效率以及一个换乘站的一个换乘方向上所有列车服务的换乘衔接效率。本发明可以为城市轨道交通运营管理公司以及相关部门实时查看线网中各个车站、每个车站的不同换乘方向以及每个换乘方向的所有列车服务的衔接效率，以便及时调整运营策略，从而有效的避免运力浪费，降低换乘站滞留乘客数量。
一种数据驱动城市轨道交通换乘衔接能力评估方法

[发明专利]数据分析系统及方法-CN202111333788.4有效
发明人：王洋;孙方;周竹青;薛宝满;卫瑞东;翟清云 -专利权人：北京轨道交通路网管理有限公司
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： G06Q10/0635 文献下载
摘要：本申请公开了一种数据分析系统及方法。其中，该系统包括：目标服务器，获取结构化数据集合，集合中各个结构化数据与目标路网中各个风险点位一一对应，结构化数据中包括与之对应的风险点位的客流数据信息；数据接入模块，接入目标服务器传输的结构化数据集合，将其发送至数据管理模块；数据管理模块，从每个结构化数据中选择目标历史数据，将其传输至数据分析模块，并接收数据分析模块反馈的数据分析结果，将其发送至展示模块；数据分析模块，对各个目标历史数据进行分析，得到数据分析结果；展示模块，展示数据分析结果。本申请解决了相关技术中对采集的客流数据缺乏有效分析，无法为调度人员提供辅助决策信息的技术问题。
数据分析系统方法

[发明专利]协议报文检测方法、其装置及电子设备-CN202111333767.2有效
发明人：薛宝满;孙方;周竹青;王洋;卫瑞东;翟清云 -专利权人：北京轨道交通路网管理有限公司
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： H04L43/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种本发明提供了一种协议报文检测方法、其装置及电子设备。其中，该方法包括：获取协议报文中的至少一个报文段的关键字段；将至少一个报文段中的关键字段与多个标准报文段中的标准关键字段进行匹配，得到目标标准报文段；将至少一个报文段与目标标准报文段进行匹配，得到至少一个报文段对应的匹配结果；依据至少一个报文段对应的匹配结果，输出协议报文的检测结果。本发明解决了现有技术中协议报文的检测效率低的技术问题。
协议报文检测方法装置电子设备

[发明专利]数据的查询方法及装置、非易失性存储介质、电子设备-CN202310644679.7在审
发明人：李松昂;于增;孙方;宣晶;孙琦 -专利权人：北京轨道交通路网管理有限公司;北京市基础设施投资有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G06F16/2453 文献下载
摘要：本申请公开了一种数据的查询方法及装置、非易失性存储介质、电子设备。其中，该方法包括：对数据查询指令进行分词，得到分词结果，其中，分词结果中至少包括：目标查询指标和目标查询维度；根据目标查询指标对应的第一目标语句，确定目标查询指标对应的目标数据表，并在目标数据表中确定目标查询维度对应的第二目标语句；将第一目标语句和第二目标语句进行拼接，并根据拼接结果在业务数据库进行数据查询，生成查询结果。本申请解决了由于对用户输入的基于轨道交通的查询信息的查询速度较慢造成的影响用户使用体验的技术问题。
数据查询方法装置非易失性存储介质电子设备

[发明专利]虚拟摄像机的仿真系统及仿真方法-CN202310947402.1在审
发明人：赵冰;胡小平;李鑫;娄阳;梁樑;于增;孙方;童梅;宣晶;郭爱思;金晨;王永强;边红星;付博飞;范非;魏志齐;徐明宇;任晓宁 -专利权人：北京轨道交通路网管理有限公司
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： H04L41/14 文献下载
摘要：本申请公开了一种虚拟摄像机的仿真系统及仿真方法。其中，该仿真系统包括：仿真管理平台，至少用于向虚拟摄像机发送控制指令；虚拟摄像机，与仿真管理平台建立有通信连接，用于根据控制指令所指示的预设协议类型向测试系统发起注册请求，其中，该虚拟摄像机用于模拟多媒体采集设备；测试系统，与虚拟摄像机建立有通信连接，用于在虚拟摄像机已成功注册的情况下，基于预设协议类型发送交互指令至已经成功注册的虚拟摄像机。本申请解决了相关技术中在云仿真中，无法在测试平台同时安装一个车站对应的多个摄像机，造成的无法开展压力测试，导致视频系统存在风险隐患的技术问题。
虚拟摄像机仿真系统方法

[发明专利]城市轨道交通控流方法、装置及非易失性存储介质-CN202111258540.6有效
发明人：于增;孙方;方志伟;张莉;孙琦 -专利权人：北京轨道交通路网管理有限公司;北京市基础设施投资有限公司
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种城市轨道交通控流方法、装置及非易失性存储介质。其中，该方法包括：获取第一车辆的第一客流信息和第一车辆的预定满载率；根据第一客流信息以及第一车辆的额定载客人数，确定第一车辆的每个第一行驶区间的载客率，其中，第一行驶区间包括第一车辆停靠的任意两个相邻站台之间的区间；比较每个第一行驶区间的载客率，得到第一行驶区间中的最大载客行驶区间；根据第一客流信息，确定第一车辆在第一站台的上车人数对第一载客率的第一贡献率；根据上述结果，确定第一站台的控流人数并据此控制登上第一车辆的乘客的人数。本发明解决了难以对城市轨道交通中的车辆载客率进行控制的技术问题。
城市轨道交通方法装置非易失性存储介质

[发明专利]轨道交通数据的处理方法及装置、数据查询方法-CN202310673452.5在审
发明人：孙方;于增;孙琦;李松昂 -专利权人：北京轨道交通路网管理有限公司
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G06F16/28 文献下载
摘要：本申请公开了一种轨道交通数据的处理方法及装置、数据查询方法。其中，该方法包括：采集目标轨道交通系统中多个业务系统的系统数据；将系统数据分类为历史数据和实时数据；通过数仓架构对历史数据进行处理，得到第一处理结果，并通过数仓架构对实时数据进行处理，得到第二处理结果；根据第一处理结果生成历史数据可视图，根据第二处理结果生成实时数据可视图；以及根据第一处理结果和第二处理结果共同确定数据查询引擎的数据源。本申请解决了由于相关技术中对轨道交通系统进行分析时数据来源单一造成的仅能从单个维度对轨道交通系统进行分析的技术问题。
轨道交通数据处理方法装置查询

[实用新型]一种转载机支撑小跑车连接装置-CN202320844497.X有效
发明人：曾殿权;张海;董浩;杜凯;刘尚学;赵福平;孙方;杨坤鹏;谢金富;王建行;朱延春 -专利权人：北京天地华泰矿业管理股份有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B61G1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种转载机支撑小跑车连接装置，包括门框式卸料架支撑小跑车，转载机支撑小跑车，所述连接装置还包括：所述门框式卸料架支撑小跑车后轮上方固定设置有第一连接座，所述转载机支撑小跑车前轮上方设置有第二连接座，所述第一连接座和第二连接座通过多孔连接板的孔可拆卸地连接。本实用新型在遇到掘进巷道起伏加大，不平整等问题是可方便快捷的调整转载机支撑小跑车和门框式卸料架支撑小跑车之间的距离，造价低，省时省力，提高了工作效率。
一种转载支撑跑车连接装置

[发明专利]一种基于动态仿真的列车运行图快速疏解优化方法-CN202211685159.2有效
发明人：郭建媛;李嘉纪;秦勇;贾利民;李杰;蒋舒宁;孙璇;孙方;孙琦;王月玥 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于动态仿真的列车运行图快速疏解优化方法。该方法包括：获取列车运行的基础数据与约束条件，该基础数据包括：输入仿真时段长短、线路运用车底数、线路车站数量、列车始发站发车间隔、列车交路划分、停站、始发列车发车时间和客流起点到终点OD需求；基于所述列车运行的基础数据根据列车运行图的最小时间节拍，遍历所有车站的上下行方向的时间节拍，生成满足各种约束条件与动态停站时间的无冲突列车到发时刻；利用无冲突列车到发时刻计算并输出疏解后的列车运行的关键指标。本发明为城市轨道交通运行图编制与列车运行调整的冲突疏解优化提供共性支撑，为科学运营组织提供技术条件，提升路网运营服务水平。
一种基于动态仿真列车运行快速疏解优化方法

[发明专利]一种数据-知识驱动的城市轨道交通风险辨识方法-CN202310558408.X在审
发明人：孙璇;秦勇;何洁;郭建媛;郑宣传;胡美婷;薛玉;贾利民;孙方;孙琦;王月玥;周亚鹏;陈明;张庆 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G16H50/80 文献下载
摘要：本发明提供了一种数据‑知识驱动的城市轨道交通风险辨识方法。该方法包括：对城市轨道交通的基础数据进行解析；基于数据解析结果获取多源数据融合的风险场景集合；根据病例流调信息、仿真病例的出行场景和所述风险场景集合，获取潜在风险站点的空间伴随者初步筛选结果；根据潜在风险站点的空间伴随者的可观测出行属性，对病例风险断面索引集合进行循环匹配，确定潜在风险列车集合，获取基于潜在风险列车的时空伴随者的筛选结果；对时空伴随者在站点和列车层面进行风险叠加量化，获取基于个体风险叠加映射的城市轨道交通系统风险量化。本发明方法可以控制风险传播，为政府控制突发事件制定相关政策提供数据支持，为企业运营提供辅助决策。
一种数据知识驱动城市轨道交通风险辨识方法

[实用新型]在线水质分析仪-CN202320170410.5有效
发明人：叶峰;杨铁军;李岳;孙方 -专利权人：哈希水质分析仪器（上海）有限公司
申请日： 2023-01-19 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G01N33/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种在线水质分析仪，包括：壳体，其具有位于其内部的废液排放口；旋转面板，其经由连接件可枢转地与所述壳体铰接；监测单元，其固定在所述旋转面板的外部；集水器，其固定在所述旋转面板的外部，其水平高度低于所述监测单元，并有一个液体入口和一个液体出口；溢流管，其用于将所述监测单元的液体导入至所述集水器；排放管，其用于连接所述集水器的液体出口和所述废液排放口；其中，与所述集水器的液体出口连接的所述排放管的进液口能够相对于所述集水器绕一轴线旋转且在接合处流体密封，并且所述排放管的进液口相对于所述集水器旋转的轴线与所述旋转面板的竖向的旋转轴线在竖向重合。
在线水质分析

[发明专利]一种列车延误下的线网客流控制与列车调整协同优化方法-CN202211163621.2有效
发明人：郭建媛;卢伟康;秦勇;贾利民;孙方;孙琦;王月玥;唐雨昕;李杰 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种列车延误下的线网客流控制与列车调整协同优化方法。该方法包括：获取列车延误发生的时间、位置和时长特征，进行铁路线网延误场景的聚类迭代，随机生成延误场景；构建铁路线网客流控制离线模型，利用延误场景对铁路线网客流控制离线模型进行进站离线强化学习训练，得到优化后的铁路线网客流控制离线模型；根据实际延误发生场景生成在线训练环境，利用在线训练环境对所述优化后的铁路线网客流控制离线模型进行强化学习的在线训练，得到铁路线网客流控制与运行调整协同优化方案。本发明能够在列车发生不确定性延误时，在路网层面上考虑乘客行为与列车运行计划，给出客流控制与列车运行具体方案，提升路网运营服务水平。
一种列车延误客流控制调整协同优化方法

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