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[发明专利]一种双直径换挡鼓结构的动力断开机构-CN202211318832.9在审
发明人：常亮;叶佳勇;徐哲;孙家宦;芦婷婷;王习文;朱丽丹;马霁旻;徐刚 -专利权人：智新科技股份有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： F16H63/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种双直径换挡鼓结构的动力断开机构，包括换挡电机、换挡鼓、拨叉总成，换挡鼓包括第一轴段和第二轴段，第一轴段的外径大于第二轴段的外径，第一轴段的外周面上设置有与其同轴间隔布置的第一环槽，第二轴段的外周面上设置有与其同轴间隔布置的第二环槽，拨叉轴上固接有第一滑块和第二滑块，第一滑块位于第一环槽内，第一环槽和第二环槽均包括用于保持拨叉轴轴向位置的直槽部分和用于驱动拨叉轴轴向位移的斜槽部分，第一环槽的斜槽部分和第二环槽的斜槽部分两者错位布置。本发明不仅实现断开机构的快速结合/分离(轴向的快速运动)，而且能实现车辆故障或紧急情况下带载脱开的需求(较大的驱动力)。
一种直径换挡结构动力断开机构

[发明专利]一种变速箱轴孔的油封结构-CN202010979942.4有效
发明人： 孙家宦;常亮 -专利权人：东风格特拉克汽车变速箱有限公司
申请日： 2020-09-17 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： F16H57/029 文献下载
摘要：本发明公开一种变速箱轴孔的油封结构，包括轴孔、所述轴孔内设置有油封孔，所述油封孔上方设有压入口，所述油封孔的直径小于所述压入口的直径，所述压入口与所述油封孔之间设有倒角环；所述油封孔内设有若干个凹槽，所述凹槽沿所述油封孔的内周侧圆周阵列设置，所述凹槽的一端延伸到所述油封孔的下端面；本发明只需要较小的压力即可将油封环压入油封空中，且既不影响油封环的整体密封性能，也不容易造成油封环与油封孔因配合太松而脱落。
一种变速箱结构

[发明专利]一种能实现紧急进出P档的驻车机构-CN202110699273.X有效
发明人：常亮;孙家宦;吴飞 -专利权人：东风鼎新动力系统科技有限公司
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本申请涉及一种能实现紧急进出P档的驻车机构，涉及驻车机构领域，其包括换挡鼓、摇臂以及调节机构，换挡鼓具有相对设置的前端和后端，换挡鼓的前端的边缘至少部分区域径向延伸有一安装板，该安装板内沿前后向设有一安装槽；摇臂的一端通过连接件与动力驱动件连接，摇臂的另一端设有空腔，该空腔内设有可前后向移动的锁止机构，当锁止机构移动沿后向移动时，锁止机构可卡入安装槽；调节机构与锁止机构可拆卸连接，用以调节锁止机构前后移动。该能实现紧急进出P档的驻车机构中在紧急状况下，锁止机构可以快速从安装槽内脱离和进入，转动摇臂，使得棘爪和棘轮啮合或分离，实现快速进出P档功能，且整个装置所需零件少，大大降低了成本。
一种实现紧急进出机构

[实用新型]一种可紧急出P档的驻车机构-CN202121624446.3有效
发明人：常亮;吴飞;孙家宦 -专利权人：东风鼎新动力系统科技有限公司
申请日： 2021-07-16 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可紧急出P档的驻车机构，涉及驻车解锁技术领域，其包括：设有限位口的驱动板，其与传动机构连接；驻车装置，其可使汽车进入P档或出P档；电子驱动装置，所述电子驱动装置与穿设在所述限位口的连接销连接，所述连接销可用于与所述驻车装置配合以使汽车进入P档或出P档；所述限位口可在所述传动机构的驱动下与所述连接销配合使汽车出P档。本实用新型通过给电子驻车机构上的加装驱动板和传动机构以精简的设计在不影响电子驻车的同时，实现紧急解锁功能。
一种紧急机构