“孙凤楠”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果11个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种多桨倾转机翼旋翼飞行器多系统耦合动力学建模方法-CN202211459321.9在审
发明人：朱艳;孙凤楠;王司文;李贞坤;邢龙涛;冯志壮;程起有;钱峰;代志雄;刘晨;袁曦 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请提供一种多桨倾转机翼旋翼飞行器多系统耦合动力学建模方法，所述方法包括：步骤1：建立各系统坐标系，及坐标系间的关系；步骤2：根据机体坐标系、机翼变形坐标系和桨叶变形坐标系，建立气动力模型；步骤3：根据机翼变形坐标系，建立大展弦比机翼动力学模型；步骤4：根据机翼未变形坐标系，建立短舱动力学模型；步骤5：根据桨叶变形坐标系，建立旋翼动力学模型；步骤6：根据大展弦比机翼动力学模型、短舱动力学模型和旋翼动力学模型，建立多桨/短舱/大展弦比机翼耦合系统动力学方程。
一种多桨倾转机翼旋翼飞行器系统耦合动力学建模方法

[发明专利]一种横列式双旋翼直升机地面共振建模与分析方法-CN202011444291.5有效
发明人： 孙凤楠;朱艳;冯志壮;程起有;钱峰;代志雄;刘晨 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：一种横列式直升机地面共振建模与分析方法，属于直升机动力学建模及分析技术，模型采用全铰接式刚性桨叶模型，首先建立各系统坐标系及坐标系间的关系，建立机体运动模型，旋翼运动模型和气动力模型，经旋翼耦合响应求解和多桨叶坐标变换后，组合旋翼机身起落架桨叶模型质量阻尼刚度阵，建立横列式双旋翼直升机地面共振分析模型，采用特征值方法计算地面共振，通过特征值实部判断地面共振稳定性。该模型可用于横列式双旋翼直升机地面共振稳定性计算分析，为开展型号设计和改型研制提供关键技术支撑。
一种横列式双旋翼直升机地面共振建模分析方法

[发明专利]一种直升机旋翼与机身耦合稳定性建模方法-CN202011444126.X有效
发明人：朱艳;孙凤楠;冯志壮;程起有;钱峰;刘晨;代志雄 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：一种直升机旋翼与机身耦合稳定性建模方法，属于直升机动力学建模及分析技术，采用模态综合技术对旋翼、机体动力学耦合系统进行综合建模，在不同的坐标中描述机体、旋翼的运动，分别建立孤立旋翼桨叶、机体结构的结构动力学有限元法模型，采用气动力模型对气动力建模，应用哈密尔顿原理推导旋翼/机体耦合系统动力学方程。建立自动飞行控制系统控制模型，导出与桨距变量相关的气动载荷矩阵，从而建立考虑飞行控制系统的旋翼与机体耦合气弹稳定性分析模型。最后经特征值法求解特征值，通过特征值解判断耦合系统稳定性。该模型可用于所有先进直升机“地面共振”“空中共振”稳定性计算分析，为开展型号设计与研制提供关键技术支撑。
一种直升机机身耦合稳定性建模方法

[发明专利]一种直升机飞行控制系统传递特性试验方法-CN202011463335.9有效
发明人：朱艳;陈焕;陈垚锋;陈卫星;冯志壮;孙凤楠;钱峰;代志雄;刘晨 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明属于直升机动力学试验技术领域，公开了一种直升机飞行控制系统传递特性试验方法，通过控制系统分别对旋翼时域总距、周期变距进行扫频激励，激励信号通过液压作动筒进行操纵，测得激励下旋翼时域总距、周期变距值，而后对液压作动筒与桨叶的时域总距、周期变距值进行FFT变换，得到控制系统总距、周期变距频域传递函数。本发明可用于为建立基于试验的直升机飞行控制系统数学模型提供数据，为建立考虑飞控系统的直升机旋翼与机体耦合稳定性模型与稳定性综合分析提供基础技术支撑。对我国先进直升机“地面共振”和“空中共振”设计、分析有一定工程参考价值，为保障现代先进直升机安全飞行与稳定性提高有深远意义。
一种直升机飞行控制系统传递特性试验方法

[发明专利]一种液弹隔振系统用传递特性测试试验装置-CN202011414214.5有效
发明人：钱峰;程起有;冯志壮;代志雄;刘晨;孙凤楠;朱艳 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：本发明属直升机振动控制技术领域，具体涉及一种液弹隔振系统用传递特性测试试验装置。该装置包括支架吊挂系统、配重结构系统、测试安装平台；所述支架吊挂系统安装于所述测试安装平台上，所述液弹隔振系统置于支架吊挂系统当中，液弹隔振器上下两端可以通过配重结构系统安装不同的配重质量，该装置不但可以测量液弹隔振器的振动传递特性，同时又能模拟多种主减重量安装状态，同时试验实施简单，试验周期短，而且维护、更换非常方便。
一种液弹隔振系统传递特性测试试验装置

[发明专利]一种纵列式直升机旋翼与机身耦合稳定性建模方法-CN202011468635.6有效
发明人：朱艳;孙凤楠;冯志壮;程起有;钱峰;刘晨;代志雄 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：一种纵列式直升机旋翼与机身耦合稳定性建模方法，属于直升机动力学建模及分析技术，模型采用全铰接式刚性桨叶模型，首先建立各系统坐标系及坐标系间的关系，建立机体运动模型，旋翼运动模型和气动力模型，经旋翼耦合响应求解和多桨叶坐标变换后，组合旋翼机身起落架桨叶模型质量阻尼刚度阵，建立纵列式双旋翼直升机地面共振分析模型，采用特征值方法计算地面共振，通过特征值实部判断地面共振稳定性。该模型可用于纵列式双旋翼直升机地面共振稳定性计算分析，为开展型号设计和改型研制提供关键技术支撑。
一种纵列直升机机身耦合稳定性建模方法

[发明专利]一种可组装式调频的液弹隔振器-CN202011028774.7有效
发明人：代志雄;钱峰;程起有;冯志壮;朱艳;刘晨;孙凤楠 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： F16F13/08 文献下载
摘要：本发明属于直升机振动控制技术设计领域，公开了一种可组装式调频的液弹隔振器，这种液弹隔振器由金属内外筒、弹性橡胶和填充液体组成，可通过端部接口安装在机械设备上，来达到隔振的目的。同时将液‑弹隔振器连通上下液腔的惯性通道设置成可拆卸连接，针对需要的隔振频率，设计不同的参数尺寸的惯性通道，通过组装来达到变频的效果。除此之外由于可拆卸的设计，针对橡胶老化、漏液等情况可以根据出现故障的部位进行调换，更加便捷而且节约制作成本。
一种组装调频液弹隔振器

[发明专利]一种计算旋翼机体耦合响应及稳定性的递推卷积法-CN202111391713.1在审
发明人：朱艳;凌爱民;孙凤楠;王司文;邢龙涛;程起有;冯志壮;钱峰;李贞坤;代志雄;刘晨;袁曦 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供了一种计算旋翼机体耦合响应及稳定性的递推卷积法，包括：建立旋翼机体耦合动力学分析模型；基于旋翼机体耦合动力学分析模型，导出微分方程，以0响应线化上述微分方程的系数阵，形成线性方程并降阶为一阶标准方程形式；基于一阶标准方程得到齐次解和强迫响应稳态解；基于状态转移阵的周期积分计算一周时间点的状态转移阵；计算状态转移阵的特征值，基于特征值判断旋翼与机体耦合的稳定性；若状态转移阵的特征值小于1，旋翼与机体耦合响应满足收敛要求的情况下，计算右端激励项一个周期值，再计算第一周卷积积分响应；基于第一周卷积积分的响应、状态转移阵和激励项的周期性，采用递推卷积积分计算方法，计算第二周卷积积分响应。
一种计算旋翼机耦合响应稳定性卷积

[发明专利]一种大环内酯类化合物的制备方法、及其使用的中间体-CN202010408224.1在审
发明人：张许科;孙凤楠;侯林;李向阳 -专利权人：洛阳惠中兽药有限公司
申请日： 2020-05-14 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： C07H17/00 文献下载
摘要：一种大环内酯类化合物的制备方法、及其使用的中间体。本发明涉及一种制备具有式I结构的大环内酯类化合物的方法，该方法包括用氯甲酸苄酯或乙酸酐保护化合物1的2'‑羟基和7‑氨基，生成具有式2结构的中间体2，氧化该双保护的中间体2的4”‑羟基，与三甲基溴化锍反应，在甲醇‑甲酸铵‑钯炭条件下脱除氯甲酸苄酯，最后用环丙胺进行亲核加成，得到所述式I大环内酯类化合物。本发明还涉及制备过程中的一系列中中间体。本发明在保护步骤和氧化步骤上收率有明显的提升；因胺化步骤中加入了促进剂，有效缩短了反应时间，且在后续处理中简化了精制过程，有效提高了产率。
一种内酯化合物制备方法及其使用中间体

[发明专利]一种内筒嵌入式液弹隔振器-CN202011028821.8在审
发明人：钱峰;程起有;冯志壮;代志雄;孙凤楠;刘晨;朱艳 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： F16F13/08 文献下载
摘要：本发明属于直升机振动控制技术领域，公开了一种内筒嵌入式液弹隔振器，包括：外盖3、上外筒盖4、橡胶6、外筒7、内筒8、连接螺栓9、下外筒盖12；其中，内筒8通过连接螺栓9与相连；连接螺栓9在连接外盖3和内筒8时穿过，外筒7与连接螺栓9设有预设距离的上下运动间隙；内筒8、外筒7之间通过橡胶6硫化在一起。能对直升机旋翼传递的动载荷进行隔离的，橡胶失效后承力结构不失效的内筒嵌入式液弹隔振器。
一种嵌入式液弹隔振器

[发明专利]一种双压电式主动液弹隔振装置及方法-CN202011028857.6在审
发明人：程起有;钱峰;代志雄;冯志壮;刘晨;邓旭东;朱艳;孙凤楠 -专利权人：中国直升机设计研究所
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： F16F13/26 文献下载
摘要：本发明属于直升机振动控制技术领域，公开了一种双压电式主动液弹隔振装置及方法，包括：外盖、上外筒盖、上压电作动器、上隔板、橡胶、外筒、内筒、连接螺栓、惯性通道、下液腔、下隔板、下压电作动器、下外筒盖；内筒通过连接螺栓与外盖相连，外筒与连接螺栓之间设有预设距离的上下运动间隙；上压电作动器安装在上隔板外部，下压电作动器安装在下隔板外部；上压电作动器外部设有上外筒盖、下压电作动器外部设有下外筒盖；内筒和外筒通过橡胶硫化在一起，橡胶、内筒、外筒与上隔板之间构成的空腔为上液腔，橡胶、内筒、外筒与下隔板之间构成的空腔为下液腔，内筒中设有的空腔为惯性通道。根据旋翼的转速来主动调整作动器的工作频率。
一种压电主动液弹隔振装置方法

1
共 11 条