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[发明专利] 取放工具 -CN201911023686.5 有效
发明人：
孙凤明 宋世柳 ;林进富 ;杨亮 ;郑保仲
- 专利权人：
恒大恒驰新能源汽车科技(广东)有限公司
申请日：
2019-10-25
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公布日：
2022-04-29
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主分类号：
B65G7/12 文献下载
摘要： 本发明涉及电池生产领域，公开了一种取放工具，用于取放电池模组(20)，所述电池模组(20)上设置有沿所述电池模组(20)的高度方向延伸的多个通孔(21)，所述取放工具(10)包括把手组件和与所述把手组件连接的多个插接组件，多个所述插接组件能够分别插入多个所述通孔(21)内，所述插接组件的底端设置有卡接结构，所述卡接结构具有卡接于所述通孔(21)的底部边沿以阻止所述插接组件从所述通孔(21)内抽出的卡接状态和允许所述插接组件插入所述通孔(21)内或从所述通孔(21)内抽出的释放状态，所述卡接结构能够在所述卡接状态和所述释放状态之间的转变。本发明的取放工具操作便捷，安全可靠，能够有效提高电池模组的取放效率。工具
[发明专利] 钢管桩水上沉桩施工方法 -CN202111677037.4 在审
发明人：
孙凤明 杨佳岩 ;徐超
- 专利权人：
中国港湾工程有限责任公司
申请日：
2021-12-31
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公布日：
2022-04-12
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主分类号：
E02D7/06 文献下载
摘要： 本发明公开了一种钢管桩水上沉桩施工方法，所述方法包括：在现有码头的桩基上安装钢管桩单桩导向架，用以定位最靠近码头的第一钢管桩；将第一钢管桩插入钢管桩单桩导向架中，并进行锤击沉桩，直至标高；剩余钢管桩以相邻5根为一组，从最靠近第一钢管桩的一组钢管桩开始进行沉桩施工，先将一组钢管桩均打入水下土体5～8m，使钢管桩稳定，再按与第一钢管桩的距离由近至远将一组钢管桩分别编号为1～5号桩，对1～4号桩，按照1‑4‑2‑3顺序间隔沉桩，钢管桩逐步打到桩顶底标高，沉桩同时保证相邻钢管桩落距不大于2m，并且保持5号桩始终比4号桩高2m以上一起沉桩。本发明可以实现全潮位沉桩，且可适当缩短锁扣长度，节约材料。钢管 水上 施工 方法
[实用新型] 软铜巴卡扣组件 -CN202020536592.X 有效
发明人：
杨亮 ;郑保仲 ;孙凤明
- 专利权人：
恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
申请日：
2020-04-13
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公布日：
2021-01-05
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主分类号：
F16B2/22 文献下载
摘要： 本实用新型公开了一种软铜巴卡扣组件，包括卡接件本体和固定件，所述卡接件本体包括弹性卡接槽，软铜巴可拆卸地卡入到所述弹性卡接槽中，并且与所述弹性卡接槽之间面接触，所述固定件与所述卡接件本体连接用于将所述卡接件本体和所述软铜巴整体固定到外部构件上。本实用新型中由于弹性卡接槽具有一定的弹性，并且与软铜巴之间可拆卸卡接，软铜巴卡入到弹性卡接槽中，弹性卡接槽能够限制软铜巴固定不动；当需要拆卸时，弹性卡接槽弹性变形，将软铜巴脱出。并且，弹性卡接槽与软铜巴之间为面接触，既保证了卡接时的牢固性，又能够减少对软铜巴表面的磨损。软铜巴卡扣 组件
[实用新型] 一种防火上盖和电池组件 -CN202020780899.4 有效
发明人：
杨亮 ;郑保仲 ;孙凤明 林进富
- 专利权人：
恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
申请日：
2020-05-12
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公布日：
2020-11-10
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主分类号：
H01M2/10 文献下载
摘要： 本实用新型公开了一种防火上盖和电池组件，电池组件包括了电池模组和防火上盖，电池模组具有用于防火的盖板主体；盖板主体的前后两侧分别连接有向下延伸的盖板侧壁；盖板主体的前后两端分别连接有向下延伸的盖板端壁；两块盖板侧壁和两块盖板端壁围成了用于容纳电池模组的容纳槽；电池模组的至少部分位于容纳槽内；电池模组的前后两侧分别与一块盖板侧壁接触；电池模组的左右两端分别与一块盖板端壁接触。防火上盖结构简单方便制造，而且其盖板侧壁和盖板端壁都与电池模组接触，增大了防火上盖防护的面积，防火效果好。在电池组件的电池模组起火时，防火上盖能够延缓火势蔓延，有利于保护乘客安全。一种 防火 电池 组件
