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[实用新型]锁紧部件及具有其的电池-CN202320425879.9有效
发明人： 孙冠一;李继明;胥明华;杨小伟;王水利;关呈军;孙杉 -专利权人：蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F16B1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锁紧部件及具有其的电池，锁紧部件包括：锁止壳体和限位卡套。所述锁止壳体上形成有锁止容纳腔；所述限位卡套内形成有适于与锁紧机构配合的卡接部，所述限位卡套收容于所述锁止容纳腔内且可移动地设置于所述锁止容纳腔内。根据本实用新型的锁紧部件，通过在锁止壳体的锁止容纳腔内设置有可移动的限位卡套，在锁紧时，最终锁紧位置可在限位卡套径向上进行位移，当在电池的多个位置进行锁止时，每个锁紧部件与对应的锁紧机构在锁止后的最终位置均可在限位卡套的径向上进行位移，解决了锁止时在限位卡套径向上的容差问题。
部件具有电池

[发明专利]车辆-CN202310611011.2在审
发明人： 孙冠一;朱志远;李继明;胥明华;王水利 -专利权人：蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆，车辆包括：车身、电池安装架和快换电池包，车身底部具有两个对称布置的安装位；电池安装架固定在安装位，电池安装架限定出底部具有敞开口的安装腔，电池安装架的内侧面具有换电锁；快换电池包适于从敞开口插入安装腔中，且快换电池包具有锁销，锁销与换电锁配合以将快换电池包安装至电池安装架。根据本发明实施例的车辆，通过设置在车身底部对称布置的两个安装位，使两个快换电池包可通过电池安装架对称安装在车身底部，可充分利用车身底部空间，无需占用车身内部空间；通过在电池安装架设置底部具有敞开口的安装腔，通过换电站RGV和车身在竖向上相对运动，通过锁销和换电锁的配合，可方便快捷地实现对快换电池包的更换。
车辆

[发明专利]车辆-CN202310612726.X在审
发明人： 孙冠一;朱志远;李继明;胥明华;关呈军 -专利权人：蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆，车辆包括：车身、电池安装架和快换电池包，车身底部具有两个对称布置的安装位；电池安装架固定在安装位，电池安装架限定有安装腔，每个电池安装架的背离另一电池安装架的一侧具有安装口，安装口与安装腔连通；快换电池包适于从安装口插入安装腔中，且快换电池包与电池安装架固定连接。根据本发明实施例的车辆，通过设置在车身底部对称布置的两个安装位，使两个快换电池包可通过电池安装架对称安装在车身底部，可充分利用车身底部空间，提高空间利用率；通过在电池安装架的侧部设置安装口，通过换电站RGV和车身在侧向上相对运动，可方便快捷地实现对快换电池包的更换。
车辆

[实用新型]锁紧机构及具有其的电池-CN202320459489.3有效
发明人： 孙冠一;李继明;胥明华;杨小伟;王水利;关呈军;孙杉 -专利权人：蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锁紧机构及具有其的电池，锁紧机构包括：锁紧壳体、锁紧件、限位部和驱动件。锁紧壳体适于与电池固定；锁紧件设置于锁紧壳体上以在锁止状态与解锁状态之间切换；限位部设置于锁紧件上且限位部适于在锁止状态凸出于锁紧件的外表面，在解锁状态收容于锁紧件内；驱动件适于驱动锁紧件朝向锁紧壳体的方向移动以由解锁状态切换为锁止状态。根据本实用新型的锁紧机构，通过驱动驱动件，驱动件驱动锁紧件在锁紧壳体的轴向上移动以使锁紧机构在锁止状态和解锁状态切换。利用本申请的锁紧机构，可将电池固定在车辆上，并且由于其操作简便，可以实现快速拆卸和安装电池。
机构具有电池

[实用新型]锁体结构和具有其的车辆-CN202222506288.2有效
发明人： 孙冠一;李继明;董伟 -专利权人：蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锁体结构和具有其的车辆，所述锁体结构包括：锁体总成，锁体总成包括安装主承力结构、位移套结构和限位件，安装主承力结构包括锁体本体和锁体安装板，锁体本体具有锁紧孔，锁紧孔的周壁上具有限位孔，锁体安装板与锁体本体的外周壁连接且沿锁体本体的周向方向延伸，位移套结构套设于锁体本体外且位于锁体安装板的轴向一侧，位移套结构沿锁紧孔的轴向方向可移动，限位件穿设于限位孔，且位于位移套结构的内侧；锁销总成，锁销总成包括锁销本体，锁销本体可拆卸的设于锁紧孔内的第二端，锁销本体的外周壁上设有与限位件配合的限位槽。根据本实用新型的锁体结构，锁体结构简单，上锁和解锁过程简单易操作。
结构具有车辆

[实用新型]定位装置及电池包快换新能源车辆-CN202320425885.4有效
发明人： 孙冠一;李继明;胥明华;杨小伟;王水利;关呈军;孙杉 -专利权人：蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种定位装置及电池包快换新能源车辆。电池包快换新能源车辆包括第一部件和第二部件，第一部件和第二部件的其中一个为车身，另一个为电池包，定位装置包括：定位销，定位销具有连接端和定位端，连接端用于与第一部件连接，定位端用于对第二部件定位；缓冲组件，缓冲组件包括：安装壳体和设于安装壳体内的吸能套,安装壳体具有壳体安装部，壳体安装部用于与第二部件连接，吸能套套设在定位销外，且第一部件和第二部件在定位销的径向上发生相对移动时，吸能套适于变形吸能。根据本实用新型的用于电池包快换新能源车辆的定位装置，吸能套适于变形吸能，定位装置能实现定位和限位功能，缓冲性能好，结构简单，可靠性高。
定位装置电池换新能源车辆

[外观设计]锁止机构-CN202330095720.0有效
发明人： 孙冠一;李继明;胥明华;杨小伟;王水利;关呈军;孙杉 -专利权人：蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： 08-07 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：锁止机构。2.本外观设计产品的用途：本产品是一种多方向限位和定位机构,用于电池包与电动汽车的锁止连接。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.指定设计1为基本设计。
机构

[外观设计]电池包锁止卡扣-CN202330095721.5有效
发明人： 孙冠一;李继明;胥明华;杨小伟;王水利;关呈军;孙杉 -专利权人：蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电池包锁止卡扣。2.本外观设计产品的用途：本产品用于在汽车上锁止固定汽车的电池包。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.指定设计1为基本设计。
电池包锁止卡扣

[外观设计]锁止机构-CN202330095722.X有效
发明人： 孙冠一;李继明;胥明华;杨小伟;王水利;关呈军;孙杉 -专利权人：蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： 08-07 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：锁止机构。2.本外观设计产品的用途：本产品用于电池包与电动汽车的锁止连接。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.指定设计1为基本设计。
机构

[发明专利]锁紧部件及具有其的电池-CN202310213066.8在审
发明人： 孙冠一;李继明;胥明华;杨小伟;王水利;关呈军;孙杉 -专利权人：蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： F16B1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种锁紧部件及具有其的电池，锁紧部件包括：锁止壳体和限位卡套。所述锁止壳体上形成有适于收容锁紧机构的锁止容纳腔；所述限位卡套内形成有适于与锁紧机构配合的卡接部，所述限位卡套收容于所述锁止容纳腔内且可移动地设置于所述锁止容纳腔内。根据本发明的锁紧部件，通过在锁止壳体的锁止容纳腔内设置有可移动的限位卡套，在锁紧时，最终锁紧位置可在限位卡套径向上进行位移，当在电池的多个位置进行锁止时，每个锁紧部件与对应的锁紧机构在锁止后的最终位置均可在限位卡套的径向上进行位移，解决了锁止时在限位卡套径向上的容差问题。
部件具有电池

[发明专利]锁紧机构及具有其的电池-CN202310213071.9在审
发明人： 孙冠一;李继明;胥明华;杨小伟;王水利;关呈军;孙杉 -专利权人：蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种锁紧机构及具有其的电池，锁紧机构包括：锁紧壳体、锁紧件、限位部和驱动件。锁紧壳体适于与电池固定；锁紧件可移动地设置于锁紧壳体上以在锁止状态与解锁状态之间切换；限位部可移动地设置于锁紧件上且限位部适于在锁止状态凸出于锁紧件的外表面，在解锁状态收容于锁紧件内；驱动件适于驱动锁紧件朝向锁紧壳体的方向移动以由解锁状态切换为锁止状态。根据本发明的锁紧机构，通过驱动驱动件，驱动件驱动锁紧件在锁紧壳体的轴向上移动以使锁紧机构在锁止状态和解锁状态切换。利用本申请的锁紧机构，可将电池固定在车辆上，并且由于其操作简便，可以实现快速拆卸和安装电池。
机构具有电池

[发明专利]定位装置及电池包快换新能源车辆-CN202310246288.X在审
发明人： 孙冠一;李继明;胥明华;杨小伟;王水利;关呈军;孙杉 -专利权人：蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种定位装置及电池包快换新能源车辆。电池包快换新能源车辆包括第一部件和第二部件，第一部件和第二部件的其中一个为车身，另一个为电池包，定位装置包括：定位销，定位销具有连接端和定位端，连接端用于与第一部件连接，定位端用于对第二部件定位；缓冲组件，缓冲组件包括：安装壳体和设于安装壳体内的吸能套,安装壳体具有壳体安装部，壳体安装部用于与第二部件连接，吸能套位于定位销的径向外侧，且第一部件和第二部件在定位销的径向上发生相对移动时，吸能套适于变形吸能。根据本发明的用于电池包快换新能源车辆的定位装置，吸能套适于变形吸能，定位装置能实现定位和限位功能，缓冲性能好，结构简单，可靠性高。
定位装置电池换新能源车辆

[发明专利]快换动力电池安装系统、锁止方法、解锁方法及电动汽车-CN202111550026.X在审
发明人： 孙冠一 -专利权人：蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种快换动力电池安装系统、锁止方法、解锁方法及电动汽车，包括：侧壁上设置有多个锁止部的快换动力电池包；设置于车端上的多个锁止机构本体；可滑动连接于多个锁止机构本体的解锁连杆，多个锁止机构本体通过解锁连杆联动解锁；解锁连杆的一端设置有执行器连接件；与车端相连接的执行器，执行器与执行器连接件伸缩连接；当执行器处于锁止位置时，执行器与执行器连接件处于收缩状态，阻止解锁连杆在第一方向上滑动；当执行器处于解锁位置时，执行器与执行器连接件处于拉伸状态，解锁连杆可在第一方向上滑动。本发明的快换动力电池安装系统结构简单，上锁和解锁过程灵活，提高了快换动力电池包的更换效率。
动力电池安装系统方法解锁电动汽车

[实用新型]锁止机构以及汽车-CN202222491366.6有效
发明人： 孙冠一;李继明;董伟 -专利权人：蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种锁止机构以及汽车。所述锁止机构包括锁销和锁座，所述锁座包括第一锁体、第一插销和第二锁体，第一锁体设有锁孔和通孔，所述锁销可插设于所述锁孔，所述通孔贯穿所述第一锁体的内外表面以连通所述锁孔，第一插销可移动设于所述通孔，以具有锁定所述锁销的第一位置和解锁所述锁销的第二位置，第二锁体可转动套设于所述第一锁体，所述第二锁体转动以使所述第一插销移动至所述第一位置或所述第二位置。本申请技术方案通过第一锁体、第一插销和第二锁体结合成锁座，锁销可插设于第一锁体中，第二锁体通过转动实现第一插销锁定或解锁锁销，操作方便，可靠性高。
机构以及汽车

[实用新型]一种生态护岸结构-CN202223271769.6有效
发明人：杨智领;吴波;张财军;孙冠一;王国顺 -专利权人：中建六局水利水电建设集团有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： E02B3/12 文献下载
摘要：本实用新型是一种生态护岸结构，包括：第一护岸组件以及与第一护岸组件相匹配的第二护岸组件；其中，第一护岸组件和第二护岸组件均包括护岸边框，护岸边框的内壁上固定连接有护网，护岸边框的一侧固定连接有对称设置的两个连接块，护岸边框的另一侧且对应两个连接块的位置均开设有与连接块相匹配的连接槽，护岸边框的端部且对应连接槽的位置设置有用于固定连接块的卡接组件。本实用新型不仅通过设置固定插杆以及固定倒齿能够对生态护岸进行稳固安装，而且采用拼接的方式对生态护岸进行组装，既能够适用于不同面积的护岸，而且在单个护岸出现损坏时，只需要对单个护岸进行拆装更换即可，因此使得本实用新型的实用性更强。
一种生态护岸结构

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