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[实用新型]一种俯卧式电动车-CN201921760766.4有效
发明人：李琛;孔楠涵;吴林远 -专利权人：李琛;孔楠涵;吴林远
申请日： 2019-10-18 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： B62K3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种俯卧式电动车，包括前轮，后轮，车架，及电驱动机构，前轮上连接有前叉，前叉上连接有倾斜立管，后轮和车架之间连接有减震机构，车架包括与倾斜立管相连的横梁组件，横杆机构，后支撑机构，及前支撑机构，横梁组件呈倒V字形结构，其包括第一倾斜部和第二倾斜部，前支撑机构搭设于横梁组件的第一倾斜部上方，前叉上连接有把手，于骑行者握持把手对前轮进行操纵时，骑行者手臂与横梁组件的第二倾斜部相平行。本实用新型整体结构简单、稳固，骑行时人体大致与地面平行，受力面积更大，骑行更加舒适、平稳，骑行阻力小，骑行更加轻松，双手通过直接操控前叉，对前轮的方向调整更加准确、快速、有效。
一种俯卧电动车

[实用新型]一种减震车轮-CN201920646575.9有效
发明人：俞建辉;孔楠涵 -专利权人：俞建辉;孔楠涵
申请日： 2019-05-07 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： B60B9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减震车轮，包括轮毂，轮圈，及活动连接于轮圈和轮毂之间的多组减震组件，减震组件包括与轮圈的径向呈夹角设置的伸缩杆，及弹性连接在轮圈上的第一护板、第二护板，第一护板与伸缩杆在第一作用部相接触，将其向第一方向相抵，第二护板与伸缩杆在第二作用部相接触，将其向第二方向相抵，该第一方向和第二方向相反，且平行于轮圈所在平面，第一作用部和第二作用部位于伸缩杆的同一径向截面上。本实用新型结构简单，第一护板和第二护板弹性连接在减震组件的两侧，对伸缩杆起到缓冲作用，在不增加减震组件的前提下，对减震组件的伸缩杆实现保护作用，减小伸缩杆在其他方向的偏转，达到良好的减震效果。
伸缩杆护板减震组件轮圈作用部本实用新型弹性连接轮毂相抵偏转方向相反缓冲作用活动连接夹角设置减震车轮减震效果所在平面同一径向作用部位减小平行