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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种透气防漏油的储液罐盖及储液罐-CN202120356082.9有效
发明人：李建斌;毛江波;何徐耿;姜芝军 -专利权人：浙江科力车辆控制系统有限公司
申请日： 2021-02-09 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： F15B1/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及液压系统的技术领域，公开了一种透气防漏油的储液罐盖及储液罐，其包括储液罐盖本体，储液罐盖本体上设有油孔(31)，油孔(31)上配合有油盖，其特征在于，油盖为透气防漏油阀(1)，透气防漏油阀(1)包括阀盖(11)和透气膜(12)，透气膜(12)位于阀盖(11)与油孔(31)之间；本实用新型透气防漏油的储液罐盖，在正常状态下储液罐通气呼吸，外部防水，不影响液压系统的任何功能，且能满足驾驶室在翻转状态或车辆行驶在颠簸路段时液压油或制动液不流出，有效防止液压油或制动液渗漏而导致车身涂装腐蚀、污染环境等问题。
一种透气漏油储液罐盖储液罐

[实用新型]一种内排气式离合器助力器-CN202120598211.5有效
发明人：何徐耿;姜芝军;毛江波;李建斌 -专利权人：浙江科力车辆控制系统有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： F16D48/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及离合器助力器领域，公开了一种内排气式离合器助力器，包括缸体和左气腔，缸体内设有左气腔，缸体上还设有气流通道，气流通道一端和离合器壳内连通，气流通道另一端和左气腔连通。缸体上设有推杆，气流通道包括第一气孔、第一气道和第二气孔，推杆上设有第一气孔、第一气道和第二气孔，第一气孔通过第一气道和第二气孔连通，推杆一侧设有第一气孔，第一气孔位于离合器壳内，推杆另一侧设有第二气孔，第二气孔位于左气腔内。本申请的内排气式离合器助力器有效消除了变速箱和离合器壳外界的泥水杂质从排气口进入离合器助力器内部导致产品失效或影响寿命的问题，避免了现有市场上波纹形防尘套收缩和拉伸导致的破损问题。
一种排气离合器助力器

[发明专利]一种内排气式离合器助力器-CN202110314498.9在审
发明人：何徐耿;姜芝军;毛江波;李建斌 -专利权人：浙江科力车辆控制系统有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： F16D48/04 文献下载
摘要：本发明涉及离合器助力器领域，公开了一种内排气式离合器助力器，包括缸体和左气腔，缸体内设有左气腔，缸体上还设有气流通道，气流通道一端和离合器壳内连通，气流通道另一端和左气腔连通。缸体上设有推杆，气流通道包括第一气孔、第一气道和第二气孔，推杆上设有第一气孔、第一气道和第二气孔，第一气孔通过第一气道和第二气孔连通，推杆一侧设有第一气孔，第一气孔位于离合器壳内，推杆另一侧设有第二气孔，第二气孔位于左气腔内。本申请的内排气式离合器助力器有效消除了变速箱和离合器壳外界的泥水杂质从排气口进入离合器助力器内部导致产品失效或影响寿命的问题，避免了现有市场上波纹形防尘套收缩和拉伸导致的破损问题。
一种排气离合器助力器

[实用新型]具有可拆卸驱动杆的离合器助力器-CN201620698669.7有效
发明人： 姜芝军 -专利权人：浙江科力车辆控制系统有限公司
申请日： 2016-06-29 - 公布日： 2016-12-28 - 主分类号： F16D48/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及驱动杆领域，公开了具有可拆卸驱动杆的离合器助力器，其包括驱动杆本体(3)，驱动杆本体(3)安装在位于助力器机体内的安装座(1)上，安装座(1)上设有安装孔(11)，驱动杆本体(3)的一端设有与安装孔(11)配合的安装杆(4)，安装杆(4)上设有环形凹槽(41)，安装孔(11)内安装有插销(2)，插销(2)安装在环形凹槽(41)内并对驱动杆本体(3)进行轴向定位。本实用新型通过插销和环形凹槽的设计，使驱动杆拆卸方便、连接可靠、使用寿命长等优点，非常适用于重型汽车、大客车频繁使用离合器操纵系统的离合器助力器。
具有可拆卸驱动离合器助力器

[实用新型]离合器助力器-CN201620698681.8有效
发明人： 姜芝军 -专利权人：浙江科力车辆控制系统有限公司
申请日： 2016-06-29 - 公布日： 2016-12-28 - 主分类号： F16D48/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及离合器助力器领域，公开了离合器助力器，其包括阀体(1)、气活塞(3)和用于气活塞(3)和阀体(1)之间密封的密封圈(2)，气活塞(3)上设有向外延伸的翻边(6)，密封圈(2)上设有安装环(22)，安装环(22)上设有与翻边(6)配合的凹槽(221)，密封圈(2)通过凹槽(221)和翻边(6)的配合安装在气活塞(3)上。本实用新型中的密封圈在装配时无需扩大口径装入，直接放入气活塞即可，减少了密封圈唇口刮伤的可能，由于凹槽直接扣在气活塞的翻边处，因此气活塞在运动时，密封圈不会产生轴向窜动，结构简单、合理，大大提高了产品的使用寿命。
离合器助力器

[实用新型]一种带集成位移传感器的离合器总泵-CN201420857081.2有效
发明人： 姜芝军;徐文敏;马靖;张建元 -专利权人：浙江科力车辆控制系统有限公司
申请日： 2014-12-30 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： F16D48/04 文献下载
摘要：一种带集成位移传感器的离合器总泵，包括缸体（1），缸体（1）中设有活塞（2），缸体（1）内设有供油腔（9）和压力腔（10），压力腔（10）内设有回位弹簧（6），回位弹簧（6）顶在活塞（2）的一端，活塞（2）的中部嵌设有磁铁（4），缸体（1）的内腔壁上设有导向套（3），还设有位移传感器（8），位移传感器（8）能感应到磁铁（4）在缸体（1）的位置，位移传感器（8）连接有信号输出线（12）。本实用新型安装了位移传感器，通过产生的磁场矢量计算，就能够得到预先设定的磁铁位置，此输出信号可以通过ECU，较早的识别驾驶员的意图，提前控制油门驱动系统的供给，实现燃油经济的最大化。
一种集成位移传感器离合器

[实用新型]一种推杆可拆卸结构离合器助力器-CN201320597072.X有效
发明人： 姜芝军;马靖 -专利权人：浙江科力车辆控制系统有限公司
申请日： 2013-09-26 - 公布日： 2014-04-16 - 主分类号： F16D48/04 文献下载
摘要：一种推杆可拆卸结构离合器助力器，包括有缸体、推杆、柱塞及缸体端部的端盖，推杆穿过端盖，柱塞设有安装盲孔，盲孔的前端壁设有环形槽，推杆前部的球形安装端置入盲孔内，设有带手柄的钢丝挡圈卡入柱塞的环形槽中，钢丝挡圈顶在推杆前部的安装端的前面。本实用新型采用推杆可拆卸结构，其结构简单合理，拆卸方便，提高了产品使用寿命。
一种推杆可拆卸结构离合器助力器

[实用新型]一种商用车变速箱用新型双H阀-CN201120331925.6有效
发明人： 姜芝军 -专利权人：浙江科力车辆控制系统有限公司
申请日： 2011-09-06 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： F16K11/065 文献下载
摘要：一种商用车变速箱用新型双H阀，包括阀体、顶杆、阀芯、O形密封圈和隔套，隔套设在阀体内，阀芯设在隔套内，隔套分段设置，上述的O形密封圈设在隔套间。本实用新型采用隔套分段设置，每一组用一个O形密封圈设在隔套间，增大了气流通道，加大了气流量，使粉尘在阀腔内部无法停留或聚积，密封效果更好，使用寿命大大延长。
一种商用变速箱新型

[实用新型]变速箱气控操纵阀-CN200920196674.8有效
发明人：施建国;姜芝军;周海江 -专利权人：浙江科力汽车配件有限公司
申请日： 2009-09-16 - 公布日： 2010-06-30 - 主分类号： F16H61/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种变速箱气控操纵阀，包括阀体、阀杆，阀体上设有一个进气口和两个出气口，阀体的内腔端口设有控制口，阀体的内腔后设有弹簧座，阀体内的空腔上设有隔套，进气口和出气口对应的隔套上排列有通气孔；阀杆上设有三个环形凸台，分别设在阀杆头部和两个出气口对应隔套的排列通气孔左侧，环形凸台上设有密封槽，密封槽上设有O形密封圈，O形密封圈和隔套密封接触；弹簧座内设弹簧，弹簧顶在阀杆上。本实用新型采用新的密封结构形式，保证了密封的长期可靠性，通过控制口的气压开、闭，达到进气口和出气口通气和断气的目的，具有结构简单，体积小，操纵方便，容易维护，解决了传统操纵阀使用中普遍出现的漏气窜气问题。
变速箱操纵

[实用新型]一种汽车自动放水阀-CN200820170221.3有效
发明人：施建国;姜芝军;周海江 -专利权人：浙江科力汽车配件有限公司
申请日： 2008-12-22 - 公布日： 2010-01-13 - 主分类号： B60T17/04 文献下载
摘要：一种汽车自动放水阀涉及汽车储气筒或储气装置的放水阀总成，阀体包括阀盖、上阀体和下阀体，阀体内设有柱塞，阀盖上设有控制口，上阀体设有进气口，下阀体设有排气口，柱塞和上阀体内壁间分别设有上密封圈和中密封圈，柱塞和下阀体内壁间设有下密封圈，柱塞中部设有凹槽，凹槽和上阀体内壁间形成第一空腔，第一空腔和进气口相通，上阀体和下阀体间设有第二空腔，柱塞下端和下阀体内壁设有间隙，间隙和排气口相通。本装置可采用自动的方式进行放水，极大缩短储气筒放水时间，延长使用寿命。
一种汽车自动水阀

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