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[发明专利]电力变流装置功率考核试验系统、及应用其的测试方法-CN202310638710.6在审
发明人：余志涛;喻旋;李魁;李冬冬;温登哲;刘永亮;刘鹏;曹峰;姜申野;寻敬 -专利权人：三一能源装备有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明涉及变流器技术领域，公开了一种电力变流装置功率考核试验系统、及应用其的测试方法，其中电力变流装置功率考核试验系统包括被试变流装置和第一负载，第一负载包括与被试变流装置连接的驱动电机，与驱动电机连接的柱塞泵，与柱塞泵连接的节流阀及与节流阀连接的泄压排水管汇。由此电力变流装置功率考核试验系统可以实现实际应用工况的功率验证，即验证被试电力变流装置的功能和带载能力；还包括与被试变流装置连接的第二负载，由此可以在循变功率考核条件下，验证被试电力变流装置在极限应用工况下的带载能力和性能的稳定，并实现对被试电力变流装置早期失效质量隐患的高效能筛选。
电力装置功率考核试验系统应用测试方法

[发明专利]电机短路试验装置、控制方法、设备及可读存储介质-CN202310886832.7在审
发明人：寻敬;刘鹏;姜申野;刘永亮 -专利权人：三一能源装备有限公司
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种电机短路试验装置、控制方法、设备及可读存储介质，涉及试验技术领域，通过响应于试验信号，控制电机短路试验装置进入试验模式，通过控制测量单元采集电机的试验信息，根据试验信息确定试验模型下电机的试验结果，通过试验信号对电机短路试验装置的试验模式进行便捷切换，实现一个试验装置能够试验电机的多种试验模式，实现电机短路试验装置对电机进行不同短路模式的试验，避免了需人工临时组合多种相应的设备接入到待试验电机进行不同短路模式的不便捷和存在安全隐患的试验情况。
电机短路试验装置控制方法设备可读存储介质

[发明专利]柱塞及压裂泵-CN202310826788.0在审
发明人： 姜申野;刘永亮;温登哲;寻敬;郭涛;李冬冬 -专利权人：三一能源装备有限公司
申请日： 2023-07-06 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F04B53/14 文献下载
摘要：本发明公开一种柱塞及压裂泵，柱塞包括本体和监测组件；本体包括沿自身轴向设置的主体和尾端，主体形成有空腔，主体和尾端焊接以封闭空腔的一端；监测组件设置于空腔内，用于检测本体的工作参数信息。柱塞作为压裂泵的核心部件，安装于压裂泵动力端和液力端之间，动力端总成带动柱塞在液力端总成的阀箱密封腔内做直线往复运动，实现压裂介质的高压输送。因此，通过在柱塞的本体内开设空腔，并且在空腔内设置监测组件，以实时持续监测本体的工作情况，并可以将检测获得的信息输出至控制器，以便于本体出现异常时，作业人员能够及时发现并处理。该柱塞具有能够及时检测出异常、结构强度高、维护保养方便和可靠性好的优点。
柱塞压裂泵

[实用新型]防水试验装置-CN202222311912.3有效
发明人： 姜申野;刘永亮;温登哲;李冬冬 -专利权人：三一石油智能装备有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： G01M3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及防水试验技术领域，提供一种防水试验装置，包括；壳体；转台，与壳体转动连接，转台用于放置样品并驱动样品转动；滴水盘，与壳体转动连接，滴水盘的转动轴线与转台的转动轴线延伸方向相同，滴水盘能够与转台相对和错开；第一支架，一端可转动地连接于壳体与转台相对的位置，另一端向转台的外侧延伸，第一支架的转动轴线与转台的转动轴线延伸方向相同；第一喷嘴，安装在第一支架；供水组件，用于提供试验用水，滴水盘和第一喷嘴均与供水组件连接。由于每个试验均使用同一个转台，在进行试验切换时无需取出样品，能够减少操作步骤，提高试验效率。
防水试验装置

[发明专利]驻车执行器和具有其的车辆-CN201811608781.7有效
发明人：李华雷;王文龙;尹红光;王彬;许修国;高利;于志超;王振;姜申野;胡思良;管艳艳 -专利权人：精诚工科汽车系统有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种驻车执行器和具有其的车辆，所述驻车执行器包括：壳体、驱动电机、单级行星齿轮机构和同步带，所述驱动电机设置在所述壳体内；所述单级行星齿轮机构具有动力输出端，所述动力输出端用于输出驻车动力；所述同步带啮合连接在所述驱动电机与所述单级行星齿轮机构之间，所述驱动电机利用所述同步带的动力传输作用使得所述驱动电机产生的驻车动力能够从所述动力输出端输出。由此，通过同步带将驱动电机输出的动力传递至单级行星齿轮机构以减少驻车执行器内的零部件数量，合理地减小驻车执行器的转动惯量以有效地保证传递效率，同时合理地对驻车执行器减重。
执行具有车辆

[发明专利]车辆的制动盘的制造方法-CN201710575661.0在审
发明人：田伟;张小苗;倪健健;姜申野;贾文建;张宏君;王文龙;宋国桥;高宏伟;王宾;李庆利;曹杏花;黄欢;马柱威;任倩 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-07-14 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： B22D19/16 文献下载
摘要：本发明涉及车辆部件加工的领域，提供了一种车辆的制动盘的制造方法，所述制动盘包括本体盘和两个摩擦环，所述制造方法包括：使用铸铁材料铸造两个所述摩擦环；准备铸造模具和芯模，将所述芯模和两个所述摩擦环分别固定在型腔中的对应位置；向所述型腔中浇铸熔融铝合金形成所述制动盘；对所述制动盘进行热处理，其中，所述摩擦环与所述本体盘接合的内表面为粗糙面，从而所述本体盘与所述摩擦环可以彼此嵌入。本发明的制造方法可以制造包括铝合金本体盘和铸铁摩擦环，通过铸铁和铝合金两种材料的配合，可以充分发挥铸铁的耐磨性、高摩擦性和耐高温性能，同时铝合金材料可以充分降低制动盘的整体质量，以降低簧下质量，提高车辆的操作稳定性。
摩擦环制动盘铸铁制造铝合金芯模操作稳定性铝合金本体铝合金材料耐高温性能耐磨性热处理车辆部件铸铁材料铸造模具接合粗糙面高摩擦内表面熔融浇铸嵌入铸造加工配合

[实用新型]吊挂装置、车辆排气系统的吊挂结构和车辆-CN201721093683.5有效
发明人：于志超;李华雷;尹红光;许修国;张菁;王文龙;段雨蒙;李新炯;姜申野;胡思良;贾文建;徐铁龙;王宾 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-08-29 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： B60K13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆零部件领域，提供一种吊挂装置、车辆排气系统的吊挂结构和车辆，所述吊挂装置包括弹性主体，所述弹性主体上形成有相互间隔的第一安装孔和第二安装孔，所述第一安装孔用于安装到支撑件上，所述第二安装孔用于安装待吊挂件，其中，所述弹性主体位于所述第一安装孔和所述第二安装孔之间的部分形成有呈蜂巢状排布的多个吸振孔。本实用新型所述的吊挂装置的弹性主体能够利用自身的弹性变形吸收吊挂装置在使用过程中所受到的部分振动冲击，在第一安装孔和第二安装孔之间的呈蜂巢状排布的多个吸振孔则能够与弹性主体自身的弹性变形配合使用，有效缓解吊挂装置在使用过程中所受到的振动冲击，保障吊挂装置具有良好的韧性和稳定性。
吊挂装置车辆排气系统结构

[实用新型]车辆制动盘及车轮和车辆-CN201620388795.2有效
发明人：田伟;张小苗;朱江涛;李志强;齐改霞;黄欢;王文龙;王庆辉;郝俊锋;姜申野;倪健健;宋国桥;贾继龙;高宏伟 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2016-04-28 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆制动盘及车轮和车辆。本实用新型的车辆制动盘包括陶瓷片，沿所述陶瓷片的厚度方向形成有第一端面和第二端面，还包括由铝合金材质制成的基体，所述基体因浇注而与所述陶瓷片固连，所述基体具有与所述第一端面处于同一平面内的工作面，以及与所述第二端面随形并贴合的贴合面。本实用新型所述的车辆制动盘可提高制动盘的耐磨性，并可降低制动盘重量，以及降低制动盘的温度，以避免制动盘热衰退，而能够提高制动盘的制动安全性。
车辆制动车轮

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