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[发明专利]一种客服人员的排班优化调度方法、装置及存储介质-CN202310258693.3在审
发明人：覃浩;苏立伟;姚蓝霓;康峰;林楷东;陈海燕;伍广斌;简冬琳;谭火超;廖云亭 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司客户服务中心
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明公开了一种客服人员的排班优化调度方法、装置及存储介质，其中方法包括：获取客服人员的各项业务的历史业务处理时长，根据所述历史业务处理时长对客服人员的业务能力进行评分，得到每一客服人员的业务能力评分；根据客户对话服务中的客户排队时间和对应客服人员的业务能力评分，确定服务质量指标；建立排班优化调度模型，将班次安排矩阵作为优化变量，基于所述优化变量建立考虑服务质量指标和人力成本的优化目标函数；基于所述优化目标函数，求解所述排班优化调度模型，得到客服人员的最优排班方案。本发明不仅能够保证话务服务的质量，还能有效降低人力成本。
一种客服人员排班优化调度方法装置存储介质

[发明专利]客服排班优化方法、装置、设备及存储介质-CN202310483804.0在审
发明人：苏立伟;姚蓝霓;覃浩;张勇军;康峰;陶飞达;陈海燕;伍广斌;吴海波;曾晓锋 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司客户服务中心
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本申请公开了一种客服排班优化方法、装置、设备及存储介质，通过获取业务量预测信息和客服人员的业务处理信息；利用预设粒子群优化算法，根据业务量预测信息和业务处理信息，对预设排班优化模型进行迭代，得到每次迭代的客服排班方案；基于预设疲劳度指标模型和预设公平性指标模型，计算客服人员在客服排班方案下的目标函数，目标函数包括疲劳度指标数据和公平性指标数据；若目标函数达到最小值，则将目标函数达到最小时对应的客服排班方案确定为目标客服排班方案。从而利用计算机通过优化算法对客服排班进行优化，提高排班效率，并在优化模型中考虑了疲劳度和公平性以量化客服人员的工作量，使得排班结果更加合理。
客服排班优化方法装置设备存储介质

[发明专利]一种配电网源-储-荷多模态功率调度方法-CN202210704851.9在审
发明人：成润婷;张勇军;李钦豪;姚蓝霓;蒋崇颖;周星月;胡列豪 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： H02J3/46 文献下载
摘要：本发明公开了一种配电网源‑储‑荷多模态功率调度方法。所述方法首先划分配电网中分布式电源的通讯组，构建系统通讯架构；接着，设计多模态系统控制算法及通讯算法，并设计系统运行约束与系统模态；然后，选择优化模态，以功率利用率控制节点电压偏差和三相电压不平衡，并通过功率交换控制得各分布式电源修正后的功率利用率；最后，求解得各分布式电源的功率利用率与输出功率，从而实现配电网的运行控制。本发明解决了含有海量单相、三相分布式电源的配电网运行安全问题，保证可再生能源最大消纳，公平分配分布式电源有功与无功出力，不依赖网架参数，适用于不同拓扑的配电网。
一种配电网荷多模态功率调度方法

[发明专利]一种考虑昼夜双阶段充电的公交车站需求响应实施方法-CN202210297176.2在审
发明人： 姚蓝霓;张勇军;杨景旭;黄国权;蒋崇颖;周星月;胡列豪 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提出一种考虑昼夜双阶段充电的公交车站需求响应实施方法。所述方法包括以下步骤：电网基于馈线的负载情况确定削峰任务量；收集公交车的出行信息，确定公交车的调控时段及其时长；构建公交车昼夜双阶段充电场景，设置夜间充电目标电量；制定基于响应程度的削峰响应激励结算机制，对激励电价进行调整；基于电网的削峰任务量，计算公交车参与需求响应后单位电量的净支出，并根据公交车的净支出情况，优化公交车充电站内公交车各调控时段的充电状态，实现公交车站需求响应。本发明提出的一种考虑昼夜双阶段充电的公交车站需求响应实施方法，能够有效引导公交车站完成电网响应任务。
一种考虑昼夜阶段充电公交车站需求响应实施方法

[发明专利]联合专变共享模式下的电动汽车有序充电联合调节方法-CN202011629616.7有效
发明人：杨景旭;李钦豪;张勇军;苏洁莹;黄国权;姚蓝霓 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B60L53/64 文献下载
摘要：本发明提供的联合专变共享模式下的电动汽车有序充电联合调节方法,包括以下步骤：步骤1、建立有序充电联合调节效果评估指标；步骤2、构造电动汽车转移到联合充电站外模型；步骤3、计算用户充电等效电价；步骤4、计算充电站选择概率和时段转移概率，根据充电站选择概率和时段转移概率获得充电站‑时段转移概率；步骤5、建立有序充电综合目标，基于粒子群算法优化联合充电价。本发明通过运营商调节联合充电价，总体上压低专变冗余容量大的时段电价，抬高专变冗余容量小的时段电价，同时协调联合充电站电价差，引导用户错峰错站充电，更加充分地利用专变的冗余容量，为运营商建设充电站时解决变压器容量问题提供另一种可靠选择。
联合共享模式电动汽车有序充电调节方法

[发明专利]基于改进多元宇宙算法优化极限学习机的负荷预测方法-CN202210103424.5在审
发明人：蒋崇颖;张勇军;胡列豪;安禹铮;姚蓝霓 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了基于改进多元宇宙算法优化极限学习机的负荷预测方法。所述方法包括以下步骤：根据极限学习机网络的参数，计算所需优化参数的数量，优化参数的目标为宇宙群；初始化多元宇宙优化算法的参数；采用改进的Tent混沌映射方法初始化宇宙种群；计算/更新宇宙的膨胀率；更新宇宙群；通过虫洞随机传送物质；采用指数形式改进传统多元宇宙优化算法的旅行距离率，更新虫洞存在率；采用精英反向学习的方法改进宇宙；如果达到最大迭代次数或满足精度要求则将优化的权值和阈值赋予极限学习机网络，否则返回更新宇宙群。本发明所提基于改进多元宇宙算法优化极限学习机的负荷预测方法具有更好的稳定性、预测精度和泛化能力。
基于改进多元宇宙算法优化极限学习机负荷预测方法

[发明专利]一种计及预测负荷和用户需求的电动汽车实时调度方法-CN202210109058.4在审
发明人：周星月;陈楚玥;张勇军;姚蓝霓;杨景旭 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种计及预测负荷和用户需求的电动汽车实时调度方法。所述方法包括如下步骤：根据是否与电动汽车聚合商签约及充电需求差异对电动汽车用户进行分类并据此建立各类电动汽车用户的充电控制模型；建立非签约用户响应概率与补偿电价的关系模型；建立电网对聚合商及聚合商对电动汽车用户参与需求响应的补贴机制；计算各类电动汽车用户的响应潜力，由预测负荷确定各时段电网侧调度需求，根据电网侧调度需求和电动汽车用户潜力制定各时段的实时调度方案；建立实时优化模型，采用粒子群算法求解电动汽车充电功率。本发明能够在满足电动汽车用户不同充电需求的基础上实现良好的负荷削峰效果，能够有效改善电网安全性。
一种预测负荷用户需求电动汽车实时调度方法

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