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[发明专利]一种电机端盖大外圆的加工刀具-CN201811628479.8在审
发明人：陈振延 -专利权人： 太仓海嘉车辆配件有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B23B27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电机端盖大外圆的加工刀具，包括旋转轴、刀具本体、刀架和刀片，所述刀具本体的一端设置有用于安装所述刀架的安装槽，所述刀片安装在所述刀架上，所述旋转轴设置在所述刀具本体的中间，利用所述旋转轴驱动所述刀具本体转动。本发明将刀具本体的一端设置为导向和配重端，保证刀具在转动切削时能够平稳转动，进一步提高了切削精度；另外，将安装槽侧向开设，方便铝屑的排出，并且配合旋转轴的喷水口，通过水对刀片进行冷却的同时，促进铝屑的排出。
刀具本体刀架旋转轴转动电机端盖加工刀具一端设置安装槽大外圆切削刀片铝屑排出旋转轴驱动侧向开设刀片安装配重端喷水口刀具冷却配合保证

[发明专利]一种状态检测装置和冷却控制装置-CN201510695641.8有效
发明人：张晓;向波 -专利权人： 太仓海嘉车辆配件有限公司
申请日： 2015-10-21 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于冷却水水管的状态检测装置，其包括用于贴合设置于冷却水水管的出水口外部的铜管、以及设置用于与外部报警系统相连接的检测勾和绝缘套，其中，绝缘套贴合在铜管的边缘；检测勾设置在冷却水水管外部并从绝缘套中间穿过且置于铜管的管口下方；以及检测勾设置用于检测冷却水水管的水流状态，并当检测到冷却水水管中没有水流时，通过外部报警系统发出警报。本发明还公开了一种包含上述状态检测装置的用于铝合金压铸模具的冷却控制装置。本发明公开的水管状态检测及冷却控制装置可以在不干扰流量压力情况下检测冷却水水管的水流状态且维修方便，还能精准的控制冷却并且节约大量的人员成本。
冷却水水管检测冷却控制装置状态检测装置绝缘套铜管外部报警系统水流状态铝合金压铸模具控制冷却流量压力人员成本贴合设置维修方便状态检测出水口外部管口贴合水管警报穿过节约

[发明专利]一种汽车齿轮变速器铝合金壳体的冷却装置及方法-CN201410479522.4有效
发明人：陈振延 -专利权人： 太仓海嘉车辆配件有限公司
申请日： 2014-09-18 - 公布日： 2018-05-18 - 主分类号： B22D30/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车齿轮变速器铝合金壳体的冷却装置及方法，所述冷却装置包括进水部件、密封堵头以及冷却部件，其中：进水部件的一端与密封堵头连接，另一端与冷却部件连接，进水部件上设有进水口；冷却部件包括出水口和冷却水管，出水口的位置与变速器铝合金壳体的过热点位置相对应，冷却水管与进水部件连接的一端设有凹槽，在与凹槽匹配的工具的作用下可使冷却水管旋转，冷却水管的另一端封闭。本发明公开的冷却装置和方法可以实现对过热点的定点定向冷却，满足变速器电机壳体生产中减少缩孔的技术要求，因此，该产品生产合格率明显提高，节约了生产成本。
一种汽车齿轮变速器铝合金壳体冷却装置方法

[实用新型]一种全自动夹具-CN201720097097.1有效
发明人：张晓 -专利权人： 太仓海嘉车辆配件有限公司
申请日： 2017-01-25 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型的一种全自动夹具，包含底板、固定于底板上的定夹具、滑动地设置于底板上的动夹具、第一气缸、红外检测装置以及控制器，其中，第一气缸的输出端与动夹具相连接；红外检测装置与控制器通信连接，以检测工件是否到位，并将检测信息发送至控制器；控制器与第一气缸通信连接，以依据红外检测装置发送的信息指示第一气缸驱动动夹具产生位移。本实用新型的全自动夹具自动化程度高，有效提高了工作效率。
一种全自动夹具

[实用新型]一种切割工装-CN201720097090.X有效
发明人：陈振延 -专利权人： 太仓海嘉车辆配件有限公司
申请日： 2017-01-25 - 公布日： 2017-09-08 - 主分类号： B23D19/00 文献下载
摘要：本实用新型的一种切割工装，包含切割部、第一驱动装置、工件固定部以及第二驱动装置，其中，切割部包含圆盘形刀架以及可拆卸地安装于圆盘形刀架外圆周上的多个刀片，刀片的刀刃沿着背离圆盘形刀架的圆心的方向径向延伸；第一驱动装置与圆盘形刀架的圆心连接，以驱动圆盘形刀架以圆心为轴进行旋转；工件固定部包含用于固定工件的夹具，工件的待切割面与刀片位于同一平面上；第二驱动装置与工件固定部连接，以推动工件固定部接近或远离切割部。本实用新型的切割工装能够有效节约了切割成本、保证了切割精度和整体的切割质量。
一种切割工装

[实用新型]一种压铸装置-CN201720097344.8有效
发明人：陈振延 -专利权人： 太仓海嘉车辆配件有限公司
申请日： 2017-01-25 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本实用新型的一种压铸装置，包括模具、设置于模具内的排气结构以及设置于模具外部的真空泵。其中，模具包含第一模座、第二模座以及当第一模座和第二模座闭合时由第一模座和第二模座限定的型腔和浇口，浇口连通型腔与模具的外部；排气结构包含设置于第一模座上的第一排气板、设置于第二模座上的第二排气板以及当第一模座和第二模座闭合时由第一排气板和第二排气板限定的排气通道；排气通道的第一端与模具内的型腔连通，与第一端相对的第二端通过连接管与真空泵连接。本实用新型的压铸装置通过排气结构快速排除型腔内空气，不仅能够降低压铸件的孔隙率，还进一步提高了充型速率，确保了较高的成品率和生产效率。
一种压铸装置

[实用新型]一种压铸挤压机构-CN201720033159.2有效
发明人：张晓 -专利权人： 太仓海嘉车辆配件有限公司
申请日： 2017-01-12 - 公布日： 2017-08-04 - 主分类号： B22D17/20 文献下载
摘要：本实用新型的一种压铸挤压机构，包括模具、挤压销和驱动装置，其中模具上设置有允许挤压销穿过的通孔，通孔连通模具的型腔与外部；挤压销呈柱状，并且挤压销包含第一端部和与第一端部相对的第二端部，通孔的截面形状与挤压销的截面形状相匹配；以及驱动装置连接至挤压销的第二端部，以驱动挤压销在原始位置和挤压位置之间做往返轴向运动。其中，挤压销位于原始位置时，第一端部的端面与邻近通孔的型腔的内壁齐平；挤压销位于挤压位置时，第一端部穿过通孔并进入型腔内。本实用新型的压铸挤压机构能够确保压铸孔周围组织结构紧密、有效避免缩孔缺陷并降低孔隙率。
一种压铸挤压机构

[发明专利]一种切割工装及其使用方法-CN201710056337.8在审
发明人：陈振延 -专利权人： 太仓海嘉车辆配件有限公司
申请日： 2017-01-25 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： B23D31/00 文献下载
摘要：本发明的一种切割工装，包含切割部、第一驱动装置、工件固定部以及第二驱动装置，其中，切割部包含圆盘形刀架以及可拆卸地安装于圆盘形刀架外圆周上的多个刀片，刀片的刀刃沿着背离圆盘形刀架的圆心的方向径向延伸；第一驱动装置与圆盘形刀架的圆心连接，以驱动圆盘形刀架以圆心为轴进行旋转；工件固定部包含用于固定工件的夹具，工件的待切割面与刀片位于同一平面上；第二驱动装置与工件固定部连接，以推动工件固定部接近或远离切割部。本发明的切割工装能够有效节约了切割成本、保证了切割精度和整体的切割质量。本发明同时公开一种切割工装的使用方法。
一种切割工装及其使用方法

[发明专利]一种压铸装置及方法-CN201710056626.8在审
发明人：陈振延 -专利权人： 太仓海嘉车辆配件有限公司
申请日： 2017-01-25 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本发明的一种压铸装置，包括模具、设置于模具内的排气结构以及设置于模具外部的真空泵。其中，模具包含第一模座、第二模座以及当第一模座和第二模座闭合时由第一模座和第二模座限定的型腔和浇口，浇口连通型腔与模具的外部；排气结构包含设置于第一模座上的第一排气板、设置于第二模座上的第二排气板以及当第一模座和第二模座闭合时由第一排气板和第二排气板限定的排气通道；排气通道的第一端与模具内的型腔连通，与第一端相对的第二端通过连接管与真空泵连接。本发明的压铸装置通过排气结构快速排除型腔内空气，不仅能够降低压铸件的孔隙率，还进一步提高了充型速率，确保了较高的成品率和生产效率。本发明同时公开一种压铸方法。
一种压铸装置方法

[发明专利]一种干式双离合器阀体测漏密封装置-CN201410198650.1有效
发明人：张晓;陈振延 -专利权人： 太仓海嘉车辆配件有限公司
申请日： 2014-05-13 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： F16J15/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种干式双离合器阀体测漏密封装置，特别涉及一种用于对干式双离合器阀体的换挡控制孔内的换挡方孔进行密封，其包括固定设置的固定挡块、插入至换挡控制孔内部的中心拉杆，在中心拉杆末端设有堵头，在中心拉杆上套装有多个位于堵头与固定挡块之间的筒状的密封圈，在相邻的密封圈之间设有套装在中心拉杆上的间隔套，所述密封圈与换挡方孔位置相对应，还包括向外拉动中心拉杆的驱动装置，向外拉动中心拉杆时能够将换挡方孔密封，每个密封圈的变形量比较接近，保证了换挡方孔的密封效果，同时能够降低测漏误判率，避免了中心拉杆受力不均而弯曲变形，提高了使用寿命，满足在单腔道测漏的技术要求下，提高生产效率。
一种干式双离合器阀体密封装置

[实用新型]一种电动转向机壳体的压铸系统-CN201620992309.8有效
发明人：陈振延 -专利权人： 太仓海嘉车辆配件有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： B22D17/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电动转向机壳体的压铸系统，包括模具、电动转向机壳体和液压缸。所述模具具有型腔。电动转向机壳体为由铝液注入所述型腔内形成的半凝固状态的壳体。所述液压缸的挤压销与所述电动转向机壳体的厚部位对应，用于挤压所述电动转向机壳体，避免缩孔缺陷，孔隙率在3%以内，大大提升了产品强度。
一种电动转向机壳压铸系统

[发明专利]一种电动转向机壳体的压铸系统及方法-CN201610762892.8在审
发明人：陈振延 -专利权人： 太仓海嘉车辆配件有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B22D17/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种电动转向机壳体的压铸系统及方法，包括：模具、电动转向机壳体和液压缸。所述模具具有型腔。电动转向机壳体为由铝液注入所述型腔内形成的半凝固状态的壳体。所述液压缸的挤压销与所述电动转向机壳体的厚部位对应，用于挤压所述电动转向机壳体，避免缩孔缺陷，孔隙率在3％以内，大大提升了产品强度。
一种电动转向机壳压铸系统方法

[发明专利]一种汽车转向器齿轮箱变速器铝合金壳体及其制备方法-CN201610755759.X在审
发明人：陈振延 -专利权人： 太仓海嘉车辆配件有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： C22C21/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车转向器齿轮箱变速器铝合金壳体及其制备方法，将原料硅、铁、铜、镁、锌、铬、镍、锡、钛、铅、锰和铝按照重量配比混合，经过熔炼、压铸、将产品从压铸机中取出，切边、手工清理、X探伤、抛丸、加工ECM去毛刺、进行终清洗烘干、最终检验、包装、出厂，得到产品。本发明通过现代化模拟手段(模流分析)，极大降低了开发成本，产品合格率高，铝液通过变质处理气孔和产品机械性能高于市场同样产品5％以上，抗拉强度突破300Mpa，合理模具工艺设计使得产品充型过程稳定，不仅提高了质量，同时很大程度上提高模具的寿命。产品一次合格率为98％。
一种汽车转向器齿轮箱变速器铝合金壳体及其制备方法

[实用新型]一种用于铝合金压铸件的切边模刀头及切边设备-CN201521133866.6有效
发明人：张晓;丁林 -专利权人： 太仓海嘉车辆配件有限公司
申请日： 2015-12-31 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： B21D28/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于铝合金压铸件的切边模刀头。该切边模刀头包括凸R形刀口。凸R形刀口包括一个平面和一个凸面。平面和凸面相交形成刃口。本实用新型还涉及一种包含本实用新型提供的切边模刀头的切边设备。本实用新型提供的用于铝合金压铸件的切边模刀头具有凸R形刀口，使用时能够给浇口一个挤压力，有效缓解了冲切力臂。采用本实用新型的切边模刀头切边时，切割方式为敲击，避免刃口崩料，同时由于“敲击+挤压”的同步动作，改变了受力点，将敲击的压力集中到支点上，降低了清除浇道时铝渣对于产品的破坏。
一种用于铝合金压铸切边刀头设备

[发明专利]一种抽芯装置及抽芯方法-CN201511024940.5在审
发明人：张晓;陈平 -专利权人： 太仓海嘉车辆配件有限公司
申请日： 2015-12-31 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种抽芯装置，其包括第一对接长抽芯、第二对接长抽芯、第一对接抽芯滑块机构、第二对接抽芯滑块机构、第一液压设备和第二液压设备。第一对接抽芯滑块机构和第二对接抽芯滑块机构设置在抽芯装置的两端，分别与第一对接长抽芯和第二对接长抽芯的一端相连。第一对接长抽芯的另一端和第二对接长抽芯的另一端紧密地结合在一起，形成抽芯对接结构。第一对接抽芯滑块机构和第二对接抽芯滑块机构分别连接第一液压设备和第二液压设备。本发明通过对接抽芯的设计精度和抽芯滑块的配合，可以将产品加工余量控制在1.2mm以内，同时偏心控制在0.3以内，减轻了产品毛坯重量和加工余量，降低了毛坯制造和加工成本。
一种装置方法