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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种扭力梁低温焊加工工艺-CN202110374304.4有效
  • 龚量亮 - 天人汽车底盘（芜湖）股份有限公司
  • 2021-04-07 - 2023-05-09 - B23K9/067
  • 本发明涉及扭力梁加工领域，具体涉及一种扭力梁低温焊加工工艺，包括以下步骤：A、准备放置架，放置架包括固定架和转动架，转动架转动连接在固定架上，固定架上设有用于驱动转动架转动的电机，转动架上设有用于夹持横梁的夹具，固定架的底部上设有车轮；B、将纵臂放置在焊架的平台上；C、将横梁放置在转动架的夹具上；D、启动电机，电机带动转动架在固定架上转动，转动架带动横梁移动到焊架的平台上；E、采用CMT焊接工艺对纵臂和横梁的接触部位进行焊接；F、焊接完毕之后，启动电机，电机带动转动架在固定架上反向转动，转动架带动焊接好的扭力梁远离焊架平台；G、将扭力梁从转动架上的夹具上取下。本方案便于工件取放在焊架上。
  • 一种扭力低温加工工艺
  • [发明专利]不端铣扭力梁总成生产工艺-CN202211719165.5在审
  • 龚量亮 - 天人汽车底盘（芜湖）股份有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-05-02 - B23K31/02
  • 本发明涉及汽车零部件技术领域，具体公开了不端铣扭力梁总成生产工艺，包括如下工艺步骤：步骤一：在纵臂上焊接套管和轮毂安装支架形成纵臂总成，其中轮毂安装支架在焊接到纵臂之前先在轮毂安装支架的内侧端面上焊接支架加强板，纵臂上正对轮毂安装支架的顶部一段呈凹型；步骤二：将纵臂总成和横梁进行先拼装再焊接，焊接前通过套管工装夹具在纵臂总成的套管位置进行定位夹紧，通过轮毂工装夹具从轮毂安装支架的内外两个端面同时对轮毂安装支架进行定位夹紧。本方案用以解决现有技术中扭力梁总成需要进行端铣存在的生产成本高和生产效率低的问题。
  • 不端扭力总成生产工艺
  • [实用新型]封闭式扭力梁总成-CN202223212504.9有效
  • 龚量亮 - 天人汽车底盘（芜湖）股份有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-04-11 - B60G21/05
  • 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体公开了封闭式扭力梁总成，包括横梁和固定在横梁两侧的纵臂，纵臂包括套管搭接段、横梁搭接段和轮毂支架搭接段，套管搭接段用于固定套管，横梁搭接段用于与横梁进行搭接固定，轮毂支架搭接段用于与轮毂支架进行固定连接，横梁搭接段靠近轮毂支架搭接段的位置上设有贯穿纵臂的减震安装孔，减震安装孔上固定有减震安装板，减震安装板贯穿减震安装孔。本方案用以解决扭力梁纵臂在端部开设缺口存在的纵臂强度较低的问题。
  • 封闭式扭力总成
  • [发明专利]封闭式扭力梁横梁冲压焊接工艺-CN202211523284.3在审
  • 龚量亮 - 天人汽车底盘（芜湖）股份有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-04-04 - B23P15/00
  • 本发明涉及汽车零部件成型技术领域，具体公开了封闭式扭力梁横梁冲压焊接工艺，包括如下工艺步骤：S1、冲压成型封闭截面的横梁半成品：采用板料成形技术冲压成型封闭截面的管状横梁半成品，成型后的横梁半成品在板料合拢位置形成缝隙，横梁半成品在长度方向设有加工余量；S2、焊接缝隙：采用连续焊接方式焊接缝隙，焊接时先在横梁半成品的加工余量位置焊接小段或者进行点焊，然后从横梁半成品缝隙的另一端开始进行连续焊接直至整条缝隙焊接完成。本方案用以解决目前的横梁在焊接过程中存在的焊缝质量差的问题。
  • 封闭式扭力横梁冲压焊接工艺
  • [发明专利]封闭式扭力梁纵臂冲压焊接工艺-CN202211523042.4在审
  • 龚量亮 - 天人汽车底盘（芜湖）股份有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-03-24 - B23P15/00
  • 本发明涉及汽车零部件成型技术领域，具体公开了封闭式扭力梁纵臂冲压焊接工艺，S1、拉延：以冲压拉延方式成型出纵臂的部分产品型面；S2、修边，将多余材料去除，同时将板料边线冲压出斜角；S3、冲压翻边；S4、冲压终成型：采用终成型模具对U型截面的产品直接冲压合拢产品的自由端，终成型模具包括上模和下模，下模与产品拉延部位凹凸配合，上模上设有与设计产品形状配合的型腔，上模的型腔横截面两侧设有引导倾面，终成型模具在合模过程中，产品的自由端的斜角自动沿着上模的型腔边缘贴合移动，直至自由端合拢在型腔的顶部；S5、焊接：在产品的合拢位置进行焊接。本方案用以解决目前采用卷管成型方式成型纵臂存在的纵臂成型效率低的问题。
  • 封闭式扭力梁纵臂冲压焊接工艺
  • [实用新型]封闭式板料成型横梁-CN202223203930.6有效
  • 龚量亮 - 天人汽车底盘（芜湖）股份有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-03-21 - B60G21/05
  • 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体公开了封闭式板料成型横梁，包括由板材经拉延和翻边合拢后的横梁本体，横梁本体从中间向两端依次包括中间段、过渡段和搭接段，中间段的截面呈U型或V型，搭接段的截面呈扁圆形，过渡段的截面从中间段的截面形状逐渐变为搭接段的扁圆形状，所述横梁本体在拉延成型部分和翻边成型部分之间形成空腔，拉延部分与翻边部分之间的最小间隙大于0.5倍板材厚度。本方案降低了目前封闭式变截面横梁在汽车左右车轮上下跳动后存在摩擦噪音，同时有利于提高扭转刚度。
  • 封闭式板料成型横梁
  • [发明专利]封闭式扭力梁总成-CN202211523297.0在审
  • 龚量亮 - 天人汽车底盘（芜湖）股份有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-03-14 - B60G21/05
  • 本发明涉及汽车零部件技术领域，具体公开了封闭式扭力梁总成，包括横梁和固定在横梁两侧的纵臂，纵臂包括套管搭接段、横梁搭接段和轮毂支架搭接段，套管搭接段用于固定套管，横梁搭接段用于与横梁进行搭接固定，轮毂支架搭接段用于与轮毂支架进行固定连接，横梁搭接段靠近轮毂支架搭接段的位置上设有贯穿纵臂的减震安装孔，减震安装孔上固定有减震安装板，减震安装板贯穿减震安装孔。本方案用以解决扭力梁纵臂在端部开设缺口存在的纵臂强度较低的问题。
  • 封闭式扭力总成
  • [发明专利]封闭式扭力梁总成生产工艺-CN202211523056.6在审
  • 龚量亮 - 天人汽车底盘（芜湖）股份有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-03-03 - B23K31/02
  • 本发明涉及汽车零部件成型技术领域，具体公开了封闭式扭力梁总成生产工艺，包括纵臂与套管焊接、纵臂与横梁焊接，在纵臂与套管焊接前，利用带有两个定位销的定位工装固定套筒，每个定位销均包括固定连接的定位销本体和定位凸起，定位套管时，使得两个定位销的两个定位销本体分别插入套管的两个开口以对套管进行定位、两个定位凸起从套管的两个端面夹紧套管。本方案用以解决目前的扭力梁总成的套管在与纵臂焊接后存在定位套管的定位销无法自由拔出的问题。
  • 封闭式扭力总成生产工艺
  • [实用新型]封闭式板料成型纵臂-CN202223203349.4有效
  • 龚量亮 - 天人汽车底盘（芜湖）股份有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-02-28 - B60G21/05
  • 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体公开了封闭式板料成型纵臂，包括纵臂本体，纵臂本体经板材冲压呈U型后卷管成型，成型后的纵臂本体在合拢位置固定连接，纵臂本体依次包括套管搭接段、横梁搭接段和轮毂支架搭接段，套管搭接段用于固定套管，横梁搭接段用于与横梁进行搭接，轮毂支架搭接段用于与轮毂支架进行固定连接，横梁搭接段靠近轮毂支架搭接段的位置上设有贯穿纵臂本体的减震安装孔，减震安装孔上固定有减震安装板，减震安装板贯穿减震安装孔。本方案用以解决扭力梁纵臂在端部开设缺口存在的强度较低的问题。
  • 封闭式板料成型
  • [发明专利]扭力梁免铣接焊设备及焊接工艺-CN202110390820.6有效
  • 龚量亮 - 天人汽车底盘（芜湖）股份有限公司
  • 2021-04-12 - 2022-06-14 - B23K31/02
  • 本发明涉及汽车扭力梁的生产加工领域，公开了一种扭力梁免铣接焊设备，包括工作台，工作台上滑动配合有两个支架安装单元、两个纵梁安装单元，两个纵梁安装单元之间设有横梁安装单元，支架安装单元均包括滑座和轮毂支架夹具，滑座上均固定连接有支撑板，支撑板上竖向滑动配合有限位板，限位板呈L形状，限位板的顶端固定连接有压板，压板和支撑板之间设有复位件，工作台上设有多个间隔设置的限位柱，限位板的竖板位于限位柱的外侧，通过向下按动压板能够使限位板的横板位于限位柱的下方，限位板的横板位于限位柱的下方时能够滑动滑座。本发明提高对扭力梁的焊接精度，避免对轮毂支架的安装端面进行二次铣加工。
  • 扭力梁免铣接焊设备焊接工艺
  • [实用新型]扭力梁倾角检测用检具-CN202120744204.1有效
  • 龚量亮 - 天人汽车底盘（芜湖）股份有限公司
  • 2021-04-12 - 2021-12-28 - G01B21/22
  • 本实用新型涉及扭力梁检测设备领域，公开了扭力梁倾角检测用检具，包括工作台，工作台上设有固定扭力梁的夹具，工作台上还设有两个检测单元，两个检测单元均包括安装箱以及设置在安装箱内的多个位移传感器，位移传感器用于检测扭力梁的轮毂支架端面的数据，安装箱内均开设有安装腔，位移传感器位于安装腔内，两个安装腔相互正对的一端分别与安装箱贯穿，两个安装箱相对正对的一端均固定连接有定位筒，定位筒均与所述安装腔相通，扭力梁的轮毂支架能够套在定位筒外侧，还包括用于接收并分析位移传感器所检测的数据的控制器，工作台上还设有对扭力梁进行打标的打标单元。本实用新型能够提高对扭力梁的轮毂支架端面的角度检测的精度。
  • 扭力倾角检测用检具
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