专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]轮胎-CN202180071654.1在审
  • 大野秀一朗 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2021-10-15 - 2023-06-23 - B60C1/00
  • 提供轮胎,所述轮胎具备胎面,其中,所述胎面具有在轮胎圆周方向或轮胎宽度方向上倾斜的沟槽,所述胎面具有由包含橡胶成分的橡胶组合物构成的至少一层橡胶层。使用配备有尖端半径为20nm的探针的原子力显微镜,在0℃和23℃下扫描所述橡胶组合物的表面的5μm见方,分别在每一边64个等间隔的点的各点测得作用在表面和探针之间的范德华力,分别计算在各点处测得的范德华力的平方值的平均值以及在各点处测定的范德华力的平方值的标准偏差,当0℃下范德华力的平方值的标准偏差相对于范德华力的平方值的平均值之比定义为CV0,23℃下范德华力的平方值的标准偏差相对于范德华力的平方值的平均值之比定义为CV23时,CV0/CV23为2.0以上。
  • 轮胎
  • [发明专利]轮胎-CN202180066930.5在审
  • 市本大和;大野秀一朗 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2021-10-14 - 2023-06-23 - B60C1/00
  • 提供一种具有胎面的轮胎,所述胎面具有被多个周向沟槽分割的陆部,并且在包括轮胎旋转轴的轮胎子午线横截面中,具有最接近轮胎赤道面的陆部在宽度方向上的长度从轮胎径向外侧向着内侧增加的部分;胎面具有至少一个橡胶层,胎面的接触面由第一橡胶层构成,第一橡胶层由橡胶组合物组成,该橡胶组合物包含橡胶组分,该橡胶组分包含二烯系橡胶;将第一橡胶层的橡胶组合物在23℃的水中常压浸泡1小时并在23℃、常压下静置24小时使其干燥后测得的与纯水的接触角A1,和测量接触角A1后,将第一橡胶层的橡胶组合物在23℃的水中常压浸泡1小时并在23℃的常压下静置24小时使其干燥后测得的与纯水的接触角A2均为80°以下。
  • 轮胎
  • [发明专利]轮胎-CN202180056979.2在审
  • 大野秀一朗 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2021-11-01 - 2023-04-28 - B60C1/00
  • 提供了一种具有优异的整体性能(就磨损后的湿路上的操纵稳定性和磨损后的冰路上的操纵稳定性而言)的轮胎。本发明涉及一种轮胎,该轮胎具有胎面部,该胎面部具有在轮胎周向上连续延伸的至少一条主沟;该胎面部包含橡胶,该橡胶在60℃下的硬度为58以上且在0℃下的硬度不超过在60℃下的硬度的115%;并且该胎面部的S50/S0比率大于1,其中,S0表示在新轮胎的胎面接地面中的海比例(%),S50表示当胎面部被磨损直至主沟深度达到新轮胎的主沟深度的50%时的海比例(%)。
  • 轮胎
  • [发明专利]轮胎-CN202180036976.2在审
  • 大野秀一朗 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2021-02-18 - 2023-04-04 - B60C11/13
  • 本发明的目的是提供一种轮胎,在胎面部磨损前后,其乘坐舒适性和湿地性能几乎没有变化,并保持该轮胎在全新使用时的乘坐舒适性和湿地性能。该轮胎的胎面由橡胶层组成,其中橡胶层在热劣化后硬度几乎没有变化,并且其沟槽形状使磨损后的海部比率相对于全新使用的轮胎的海部比率处于预定的范围内。
  • 轮胎
  • [发明专利]轮胎-CN202180036502.8在审
  • 大野秀一朗 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2021-02-18 - 2023-03-31 - B60C11/00
  • 本发明的目的是提供一种轮胎,其磨损后仍具有良好的转向稳定性,而且磨损后湿地性能几乎没有下降。该轮胎的胎面由橡胶层组成,其中橡胶层在热劣化后硬度的变化处于规定范围内,并且其沟槽形状使磨损后的海部比率相对于全新使用的轮胎的海部比率处于规定范围内。
  • 轮胎
  • [发明专利]充气轮胎以及轮胎用橡胶组合物-CN201880003928.1有效
  • 大野秀一朗;远矢昴 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2018-06-26 - 2020-04-17 - B60C11/00
  • 本发明提供充气轮胎以及轮胎用橡胶组合物,其在确保良好的冰上性能的同时还具有改善的在高温时和在高速行驶时的耐久性。本发明涉及一种充气轮胎,具备胎面,所述胎面具有平均刀槽花纹密度在1.0cm/cm2以上且平均高度为0.6~2.0cm的花纹块,所述花纹块含有橡胶组合物,所述橡胶组合物具有:0.179以下的在10%的初始应变、2%的动态应变和10Hz的频率下测定的在100℃时的tanδ;以及69%以上的根据JIS K6251:2010测定的在100℃时的模量相对于在室温时的模量的比率。
  • 充气轮胎以及橡胶组合
  • [发明专利]橡胶组合物以及充气轮胎-CN201510641079.0有效
  • 大野秀一朗 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2015-09-30 - 2019-05-28 - C08L9/06
  • 本发明的目的在于提供一种能够在不降低能量效率的情况下进一步改进耐磨性的橡胶组合物,以及使用该橡胶组合物的充气轮胎。所述橡胶组合物包含:聚合物混合物,通过使用具有酯基和羧基中的至少一种的化合物改性由共轭二烯化合物和芳族乙烯基化合物中的至少一种构成的聚合物来获得;至少一种四胺;以及二氧化硅,所述聚合物混合物的重均分子量为1.0×103至1.0×105,所述四胺是如下式(I)所示化合物:其中,RA、RB、RC、RD、RE、RF、RG和RH各自独立地表示氢原子或烷基,并且ALK表示四价脂肪族烃基。
  • 橡胶组合以及充气轮胎

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