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[实用新型]车门内饰-CN201320828895.9有效
发明人： 大岛丰胜 -专利权人：铃木株式会社
申请日： 2013-12-16 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车门内饰，能防止汽车碰撞时各零部件发生分离。开关面板（3）安装于主板（2），饰品（4）安装于开关面板（3）；开关面板（3）的第1固定部（11）沿车辆宽度方向固定于主板（2）的第1被固定部（21），并且，开关面板（3）的第2固定部（12）沿上下方向固定于主板（2）的第2被固定部（22）；饰品（4）的第3固定部（23）沿车辆宽度方向固定于开关面板（3）的第3被固定部（13）；第1固定部（11）和第2固定部（12）上下排列并与于开关面板（3）形成为一体。
车门

[实用新型]树脂部件的接合部构造-CN201320582340.0有效
发明人： 大岛丰胜;木下悟朗 -专利权人：铃木株式会社
申请日： 2013-09-18 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： B29C65/56 文献下载
摘要：实用新型提供一种树脂部件的接合部构造。即使两个树脂部件在宽度较窄的部分具有接合部，也能够确保足够的卡合强度，不会引起位置偏离，从而能够实现提高外观品质及简化成形模具构造。其具有对宽度较窄的部分进行接合的接合部，并通过彼此卡合对两个能进行组装的后尾门内饰进行接合，其中，在第1后尾门内饰的接合部，设置有卡定爪和配置在卡定爪的基端的第1卡合孔，在第2后尾门内饰的接合部，在同一平面上设置有与卡定爪相对应的第2卡合孔和与第1卡合孔相对应的插入肋，将卡定爪插入到第2卡合孔中，并且，将插入肋插入到第1卡合孔中，由此，第1后尾门内饰的接合部、第2后尾门内饰的接合部以位置被限制的状态卡合在一起。
树脂部件接合部构造