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- [发明专利]动力传递链以及动力传递装置-CN201080039244.0有效
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多田诚二;镰本繁夫
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株式会社捷太格特
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2010-08-31
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2012-05-30
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F16G5/18
- 本发明提供动力传递链以及动力传递装置,通过对规定链节相互间的最大相对旋转角的锁定点进行改进,提高了链节的强度。将通过与销(14)以及中间构件(15)抵接而规定最大相对旋转角的锁定点设置在链节前侧柱部(31)的前面(RP1)以及链节后侧柱部(32)的后面(RP2)、处于链节中间柱部(33)的前面(RP3)以及后面(RP4)共4处。将由链节外形部(31、32)的锁定点(RP1、RP2)规定的允许最大相对旋转角设定为比由链节中间柱部(33)的锁定点(RP3、RP4)规定的允许最大相对旋转角小。
- 动力传递以及装置
- [发明专利]动力传动链及具有其的动力传动装置-CN200980107135.5有效
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多田诚二;镰本繁夫
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株式会社捷太格特
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2009-02-25
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2011-01-26
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F16G5/18
- 一种动力传动链及具有其的动力传动装置,为了抑制动力传动链中的微振磨损,从链宽度方向(W)观察链直线区域时,链的第一销(3)的平坦部(18)在倾斜方向(D)上延伸。通过沿着倾斜方向的第一销(3)的整个高度(h)的中央位置并且与上述倾斜方向(D)正交的假想线(L1)与上述平坦部(18)交叉,从而形成交点(P0)。通过接触部(A0)并且在链行进方向(X)上延伸的假想线(L2)在交点(P0)和平坦部(18)的一端(P1)之间与平坦部(18)交叉,从而形成交点(P2)。在倾斜方向(D)上,设交点(P0)与交点(P2)的距离为h1,设交点(P2)和平坦部(18)的一端(P1)的距离为h2时,0.1·h1≤h2。
- 动力传动链具有传动装置
- [发明专利]动力传动链-CN200880115084.6有效
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多田诚二;镰本繁夫
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株式会社捷太格特
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2008-11-07
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2010-10-06
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F16G5/18
- 本发明提供一种能够降低异响的动力传动链。在链节中,设置沿链行进方向X排列的前通孔(7)和后通孔(8)。柱部(9)设置在前通孔(7)与后通孔(8)之间。突出部(26、29)设置在沿柱部(9)的高度方向V的中央部处,而凹形弯曲部(27、28、30、31)设置在两个端部处。一对平坦部(33、34和38、39)设置在每个突出部(26、29)上,用于限制链的过冲。松弛装配到前通孔(7)和后通孔(8)的每一个的未示出的销与对应平坦部(27、28、30、31)形成邻接以限制链(1)的过冲。
- 动力传动链
- [发明专利]动力传递链条及动力传递装置-CN200880109486.5有效
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镰本繁夫;多田诚二
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株式会社捷太格特
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2008-09-25
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2010-08-18
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F16G5/18
- 一种动力传递链条和动力传递装置,其中能够通过关注最大弯曲角和最小弯曲角来消除节距长度和销形状的随机布置中的不适宜的布置,从而不仅降低噪声,还能增强耐用性。就节距长度而言,存在两种链节:具有小节距长度的链节(L1)和具有大节距长度的链节(L2);就销形状而言,存在两种销:具有大曲率滚动接触面的销(P1)和具有小曲率滚动接触面的销(P2)。对各种布置分析链节元件与相对旋转角之间的关系,并且消除具有增大的最大弯曲角的布置(例如组合(L2、P2)在链条前进方向上紧随在组合(L1、P1)之后的布置)或者具有太小的最小弯曲角的布置。
- 动力传递链条装置
- [发明专利]偏心推力轴承-CN200810171084.X无效
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多田诚二
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株式会社捷太格特
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2004-04-05
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2009-05-13
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F16C19/10
- 一种多列偏心推力轴承,具有在轴向相互相对设置并且相互一体接合的两个轴向外侧壳体(b2)和夹装于这些轴向外侧壳体之间的轴向内侧壳体(b3),在上述轴向内侧壳体(b3)的与上述轴向外侧壳体的各相对的面上,局部设置有大于等于三个沿着周方向分割设置的内座圈(b5),在上述两个轴向外侧壳体(b2,b3)上,分别局部设置有大于等于三个分割设置在与上述各内座圈(b5)相对的位置上的外座圈(b4),并且,作为滚动体的滚珠(b6)被分别夹持在相对的内座圈(b5)和外座圈(b4)之间,上述分割设置的各座圈上的上述各滚珠(b6)的可移动范围都相互大致相等。
- 偏心推力轴承
- [发明专利]偏心推力轴承-CN200810171085.4无效
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多田诚二
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株式会社捷太格特
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2004-04-05
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2009-05-13
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F16C19/10
- 一种多列偏心推力轴承(c1),具有两个相互同心地相对且被一体接合的圆环状的轴向外侧部件(c2)和同心地夹装于这两个轴向外侧部件相互间的圆环状的轴向内侧部件(c3),多个滚动体(c8)被夹装在轴向外侧部件(c2)和轴向内侧部件(c3)之间。该多列偏心推力轴承(c1)具有被固定在上述轴向内侧部件(c3)或轴向外侧部件(c2)上、并且将各滚动体(c8)的可移动范围限制在规定范围内的滚动体引导部(c9)。
- 偏心推力轴承
- [发明专利]动力传递链条及动力传递装置-CN200680046918.3无效
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北村和久;镰本繁夫;安原伸二;多田诚二;约耳·卡斯特
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株式会社捷太格特
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2006-05-21
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2008-12-24
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F16G5/18
- 本发明提供一种动力传递链条及动力传递装置。将连接构件(50)插通在链条(1)的链节(2)的贯通孔(9、10)中。连接构件(50)包含第一及第二销(3、4)。第一及第二销(3、4)的与垂直于链条行进方向(X)及链条宽度方向(W)双方的垂直方向(V)有关的一对端部(14、15、27、28),由设置于对应的链节(2)的对应的贯通孔(9、10)中的支承部(38、39、40、41)支承。各所述端部(14、15、27、28)中的至少一个包含由对应的支承部(38、39、40、41)支承的曲面部(14、15、32a、32a)。曲面部(14、15、32a、32a)包含与垂直方向(V)有关的顶部(20、22、33、33),曲面部(14、15、32a、32a)的曲率半径随着朝向顶部(20、22、33、33)而连续或者逐级增大。
- 动力传递链条装置
- [发明专利]动力传递链及动力传递装置-CN200680038129.5无效
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多田诚二;镰本繁夫
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株式会社捷太格特
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2006-10-12
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2008-10-15
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F16G5/18
- 一种动力传递链(1),具备在链行进方向(X1)上排列的多个链节板(2、2A、2B、2C、2D、2E、2F、2G、2H、2J)和将这些链节板(2、2A、2B、2C、2D、2E、2F、2G、2H、2J)相互连结的多个连结构件(50、3)。沿着链宽度方向(W1)看各链节板(2、2A、2B、2C、2D、2E、2F、2G、2H、2J)时,各链节板(2、2A、2B、2C、2D、2E、2F、2G、2H、2J)包括用来识别链行进方向(X1)的识别部(22、22A、22B、22C、22D、22E、22F、22G、22H、22J、22K)。
- 动力传递装置
- [发明专利]动力传递链以及动力传递装置-CN200680003891.X有效
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多田诚二;镰本繁夫
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株式会社捷太格特
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2006-02-03
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2008-01-23
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F16G5/18
- 本发明提供一种动力传递链,链(1)具备多个链节(2)、和相互连接这些链节的多对第一以及第二销(3、4)。第一销(3)在接触部(D)相对于第二销(4)滚动滑动接触。第一销(3)包含在链宽度方向(W)上相对置的一对端面(17),在各端面(17)上分别形成有与带轮的对应的滑轮面接触的接触区域(24)。接触区域(24)包含有接触中心点(M)。第一销(3)包含有第一种销(3a)以及第二种销(3b)。从链宽度方向(W)看链(1)的直线区域时的接触部(D)和接触中心点(M)的相对位置在第一种销(3a)和第二种销(3b)上不同。
- 动力传递以及装置
- [发明专利]动力传动链及动力传动装置-CN200610110846.6无效
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多田诚二;镰本繁夫
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株式会社捷太格特
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2006-08-15
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2007-02-21
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F16G13/06
- 动力传动链(1、1A、1B)具有使多个链环(2、2B)以可相互屈曲地连结的多个连结构件(3、4;3A、4A)。各上述连结构件(3、4;3A、4A;3B)包括与配合构件(4、4A、2B)相对的动力传送构件(3、3A、3B)。上述配合构件(4、4A、2B)包括介于动力传送构件(3;3A;3B)和与之对应的链环(2;2B)之间的构件以及对应的链环(2;2B)的任一项。上述动力传送构件(3;3A;3B)以及上述配合构件(4,4A;2B)的相对部(12、20;12A、20A;12B、31)为随着链环(2、2B)间的弯曲而位移的接触部(T、TA、TB),以滚动接触及滑动接触其中的至少一种状态相接触。
- 动力传动链传动装置
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