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[发明专利]一种驾驶场景识别方法及其系统-CN202110196810.9有效
发明人： 夏子为;朱杰;刘新春 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2021-02-22 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本申请公开了一种驾驶场景识别方法及其系统，在驾驶场景识别过程中，占用较少的存储资源和计算资源，从而减少资源的浪费。本申请的方法包括：获取第一识别指令，第一识别指令用于指示子驾驶场景；获取第一识别指令所指示的子驾驶场景对应的场景识别文件，场景识别文件用于定义子驾驶场景的识别规则；根据场景识别文件对目标数据进行识别，得到子驾驶场景的识别结果。
一种驾驶场景识别方法及其系统

[发明专利]一种场景文件的获取方法以及装置-CN202080004249.3在审
发明人：朱杰;夏子为;杨帆 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种场景文件的获取方法以及装置，应用于人工智能领域的自动驾驶领域。方法包括：获取主车周围的交通环境数据，主车周围的交通环境数据指示主车周围的交通参与实体的位置信息，为基于交通道路中的实体采集的数据得到的；在根据主车周围的交通环境数据，确定主车周围存在满足第一预设条件的交通参与实体的情况下，确定用于展示第一交通场景的第一场景文件在交通环境数据中的起始点和第一场景文件在交通环境数据中的第一终止点。自动获取场景文件，更加省力且便捷；得到的场景文件更为真实，使得后续对自动驾驶车辆的仿真训练的过程更加贴近现实；且第一交通场景是可配置的，可以自动筛选出用户真正想要的交通场景的场景文件。
一种场景文件获取方法以及装置

[发明专利]一种静态哈夫曼并行全编码实现方法-CN201710690814.6有效
发明人：万国春;陈怡;夏子为;唐令怡 -专利权人：同济大学
申请日： 2017-08-14 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： H03M7/40 文献下载
摘要：一种静态哈夫曼并行全编码实现方法。在排序的同时得到对应权值的码长和编码值，并且在一个时钟周期内对所有变量进行编码，在排序结束的时候即可得到所有变量的码长和编码值。整个过程充分考虑FPGA的并行处理性，采用优化后的并行全比较算法，只需一个时钟周期便可得到所有变量权值的排序，该算法是基于序列中任意两个数并行比较实现，数据之间两两比较统一采用大于等于比较器，任意两个数之间只需要比较一次，这样两个数得到的比较结果互为相反数。开始为输入数据并统计权值的模块，输入结束后，再对输入的数据进行优化的并行全比较排序，在得到排序结果的同时对其进行编码。最后编码值的输出采用流水线的方式，可以使输出过程不间断。
一种静态哈夫曼并行编码实现方法

[实用新型]一种扩充信息容量的无芯片RFID电子标签-CN201820137550.1有效
发明人：万国春;邝永康;夏子为;顾权;刘雯静;童美松 -专利权人：同济大学
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： G06K19/077 文献下载
摘要：本实用新型为一种扩充信息容量的无芯片RFID电子标签，涉及无芯片RFID标签的优化技术。针对原结构的无芯片RFID标签容量小的缺点，本实用新型在螺旋滤波结构的基础上添加的弧形缺陷地结构，形成3种结构不同的多陷波电路，进而根据信号的衰减程度将其分为三种状态。具体结构是：在电路的正面一共有6个不同长度的螺旋微带结构，分别位于微带线的两侧，背面接地板，每一个螺旋微带结构在一个频点上产生一个陷波；一种是短路的螺旋微带结构，由于短路而无法产生谐振；一种是结合弧形缺陷地的螺旋微带结构，弧形的存在将影响谐振的效果；最后一种就是普通的螺旋微带结构。标签利用信号的频率特性和幅度特征实现混合编码，从而提高标签的信息容量。
微带结构信息容量芯片本实用新型短路缺陷地结构谐振标签利用幅度特征混合编码滤波结构频率特性三种状态陷波电路影响谐振接地板微带线原结构频点衰减陷波背面电路标签优化

[实用新型]一种车用LED控制系统-CN201821176711.4有效
发明人：陈志欢;夏子为 -专利权人：中山市德马汽车零部件有限公司
申请日： 2018-07-24 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： B60Q3/80 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车用LED控制系统，本实用新型结构简单，判断控制器分别与车门传感器和红外传感器电性连接，能够判断车门传感器以及红外传感器的接收信号进行信号判断处理；槽灯设置有若干个，且呈圆周状固定镶嵌在槽体内壁上，能够进行再车内槽体的照明，使得车内人员在昏暗的情况下也能找寻需要的东西；且每个槽灯之间并联能防止在一个槽灯断路的时候影响整个槽灯的运作；车顶开关还连接有光线传感器，光线传感器与车门传感器之间电性连接有优先判断器，使得用户在进行开关操作的时候，优先级要高于自动控制的优先级，例如在昏暗情况下，车门传感器感受到车门打开，则顶灯自动亮起，但是此时用户在按下顶灯开关的时候，会关闭车顶灯。
车门传感器槽灯本实用新型光线传感器红外传感器电性连接车内车用判断控制器槽体内壁车顶开关车门打开顶灯开关开关操作信号判断车顶灯判断器圆周状顶灯断路并联按下槽体镶嵌运作

[实用新型]一种用于多模式氛围灯控制系统的控制电路装置-CN201821177331.2有效
发明人：陈志欢;夏子为 -专利权人：中山市德马汽车零部件有限公司
申请日： 2018-07-24 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： H05B33/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于多模式氛围灯控制系统的控制电路装置，包括有主机以及从机；该主机上具有按键、12V直流电源输入接口、蓝牙模块接口、第一总线接口、USB接口、第一RGB LED连接接口；该从机上具有第二总线接口、IO输入接口、ADC接口、通用通信接口、LIN信号收发接口、开关信号输出接口以及第二RGB LED连接接口。通过配合采用本实用新型的主机和从机，主机和从机均具有多接口输入指令，可实现三路时钟信号输出PWM波形成对RGB颜色和亮度的控制，以提高氛围灯控制系统的控制多样性、实时性、可扩展性、灵活性和可移植性。
主机控制系统氛围灯控制电路装置本实用新型总线接口多模式直流电源输入接口时钟信号输出通用通信接口开关信号可扩展性可移植性蓝牙模块收发接口输出接口输入接口输入指令多接口实时性按键成对三路多样性配合

[实用新型]一种多模式车载氛围灯控制系统-CN201821176712.9有效
发明人：陈志欢;夏子为 -专利权人：中山市德马汽车零部件有限公司
申请日： 2018-07-24 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： H05B37/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种多模式车载氛围灯控制系统，包括有主机以及多个子控制器；该主机具有总线管理模块、按键接口、无线通信模块、USB接口以及用于与上层总线连接的LIN收发器；该多个子控制器均通过系统总线连接总线管理模块，每一子控制器均具有RGB输出接口和多个输入接口，RGB输出接口连接氛围灯，该多个输入接口用于配备多种传感设备并直接控制氛围灯。本实用新型由主机和多个子控制器组成，各个子控制器均通过系统总线连接主机，并配合设置各种接口，使得氛围灯的控制信号不在系统总线上传输，传感设备信号对氛围灯的自定义控制算法在本地实现，有效提高氛围灯控制系统的控制多样性、实时性、可扩展性、灵活性和可移植性。
氛围灯主机控制系统系统总线控制器本实用新型传感设备输出接口输入接口子控制器多模式无线通信模块总线管理模块按键接口管理模块可扩展性可移植性控制算法控制信号连接总线配合设置总线连接实时性自定义多样性上层传输配备

[实用新型]一种小型化的无芯片RFID电子标签-CN201820126543.1有效
发明人：万国春;邝永康;夏子为;顾权;陈晨晨;童美松 -专利权人：同济大学
申请日： 2018-01-25 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： G06K19/077 文献下载
摘要：一种小型化的无芯片RFID电子标签，其特征在于：实施例结构包括g1、g2、g3、g4四个谐振结构，在平面内呈组合式的嵌套结构，其中，所述谐振结构g1、谐振结构g2半包围着所述的谐振结构g4，所述谐振结构g3由谐振结构g1、g2的开路臂共同构成，所述谐振结构g1、g2处于外围，且各有一个短路端；这种新型结构在垂直极化入射波的照射下可以产生4个谐振点，并且分别由这4个谐振结构产生；对于所述四个不同的C型缺陷谐振环，它们的谐振频率点能够通过改变相邻C型缺陷谐振环之间的缝隙长度来单独控制。具有结构简单，制造成本低廉的特性，扩大了无芯片RFID电子标签的应用范围。
谐振结构缺陷谐振环芯片谐振频率点单独控制嵌套结构制造成本半包围短路端开路臂谐振点组合式照射垂直外围应用

[发明专利]一种多模式车载氛围灯控制系统-CN201810821301.9在审
发明人：陈志欢;夏子为 -专利权人：中山市德马汽车零部件有限公司
申请日： 2018-07-24 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： H05B37/02 文献下载
摘要：本发明公开一种多模式车载氛围灯控制系统，包括有主机以及多个子控制器；该主机具有总线管理模块、按键接口、无线通信模块、USB接口以及用于与上层总线连接的LIN收发器；该多个子控制器均通过系统总线连接总线管理模块，每一子控制器均具有RGB输出接口和多个输入接口，RGB输出接口连接氛围灯，该多个输入接口用于配备多种传感设备并直接控制氛围灯。本发明由主机和多个子控制器组成，各个子控制器均通过系统总线连接主机，并配合设置各种接口，使得氛围灯的控制信号不在系统总线上传输，传感设备信号对氛围灯的自定义控制算法在本地实现，有效提高氛围灯控制系统的控制多样性、实时性、可扩展性、灵活性和可移植性。
氛围灯主机控制系统系统总线控制器传感设备输出接口输入接口子控制器多模式无线通信模块总线管理模块按键接口管理模块可扩展性可移植性控制算法控制信号连接总线配合设置总线连接实时性自定义多样性上层传输配备

[发明专利]一种用于多模式氛围灯控制系统的控制电路装置-CN201810822015.4在审
发明人：陈志欢;夏子为 -专利权人：中山市德马汽车零部件有限公司
申请日： 2018-07-24 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： H05B33/08 文献下载
摘要：本发明公开一种用于多模式氛围灯控制系统的控制电路装置，包括有主机以及从机；该主机上具有按键、12V直流电源输入接口、蓝牙模块接口、第一总线接口、USB接口、第一RGB LED连接接口；该从机上具有第二总线接口、IO输入接口、ADC接口、通用通信接口、LIN信号收发接口、开关信号输出接口以及第二RGB LED连接接口。通过配合采用本发明的主机和从机，主机和从机均具有多接口输入指令，可实现三路时钟信号输出PWM波形成对RGB颜色和亮度的控制，以提高氛围灯控制系统的控制多样性、实时性、可扩展性、灵活性和可移植性。
主机控制系统氛围灯控制电路装置总线接口多模式直流电源输入接口时钟信号输出通用通信接口开关信号可扩展性可移植性蓝牙模块收发接口输出接口输入接口输入指令多接口实时性按键成对三路多样性配合

[发明专利]一种多功能车用LED控制系统-CN201810820101.1在审
发明人：陈志欢;夏子为 -专利权人：中山市德马汽车零部件有限公司
申请日： 2018-07-24 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： H05B33/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种多功能车用LED控制系统，包括一个主机和多个从机，主机从机通过UART总线相连，主机通过总线下发控制信号。主机与电脑端的通信主要用于开发时调试，通过串口外接USB适配芯片，以USB接口进行通信；主机通过串口向蓝牙模块发送AT指令进行参数配置，配置完成且与手机连接后通过透传的方式与手机进行蓝牙通信；从机在总线上只接受控制信号或单个颜色信号，并通过信号内的ID号识别身份。红外传感器的输出口接到从机的通用IO口，从机在该口检测到的高低电平对应当前红外传感器是否检测到物体，并通过此信号控制槽灯的开关。声音传感器把音乐信号转换为电压信号，从机通过ADC接口读取音乐信号并以此控制氛围灯的亮度和颜色。
主机红外传感器多功能车音乐信号总线串口读取声音传感器参数配置单个颜色电压信号高低电平控制信号蓝牙模块蓝牙通信手机连接下发控制信号控制氛围灯输出口通用IO 检测槽灯适配手机透传通信调试发送芯片转换配置身份电脑开发

[发明专利]无芯片RFID电子标签尺寸小型化的方法-CN201810071925.3在审
发明人：万国春;邝永康;夏子为;顾权;陈晨晨;童美松 -专利权人：同济大学
申请日： 2018-01-25 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： G06K19/077 文献下载
摘要：本发明涉及无芯片RFID标签的优化技术。一种无芯片RFID电子标签小型化的方法，其特征在于：基于背向散射原理的无芯片RFID电子标签，通过加入多个形状折叠的类C型缺陷谐振环结构，利用信号的频率和幅度特征实现缓和编码，在提高无芯片RFID电子标签的编码信息容量的同时避免了标签的尺寸的大幅变化，从而达到无芯片RFID电子标签的小型化。在该方法里解决了针对扩充信息容量后的无芯片RFID电子标签的体积会明显增大的缺点。具有结构简单，制造成本低廉的特性，扩大了无芯片RFID电子标签的应用范围。
芯片尺寸小型化缺陷谐振环背向散射编码信息幅度特征信息容量制造成本增大的折叠的标签缓和应用优化

[发明专利]无芯片RFID电子标签信息容量扩充的方法-CN201810078745.8在审
发明人：万国春;邝永康;夏子为;顾权;刘雯静;童美松 -专利权人：同济大学
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： G06K19/077 文献下载
摘要：无芯片RFID电子标签信息容量扩充的方法。本发明涉及无芯片RFID标签的优化技术，扩大无芯片RFID电子标签的信息容量，针对原结构的无芯片RFID标签容量小的缺点，本发明创新性的加入弧形缺陷地结构，标签利用信号的频率特性和幅度特征实现混合编码，从而提高标签的信息容量。
信息容量芯片缺陷地结构标签利用幅度特征混合编码频率特性创新性原结构标签优化

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