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[发明专利]机场应急处置预案的编辑方法、电子设备、计算机可读存储介质-CN202011210686.9在审
发明人： 夏侯康;李宇昂;莫肇銮;潘芳芳 -专利权人：广东机场白云信息科技有限公司
申请日： 2020-11-03 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明涉及机场应急处置，尤其是一种机场应急处置预案的编辑方法、电子设备、计算机可读存储介质。其中方法包括：步骤S1.对机场现有应急预案的事件类别、响应等级、行动指令进行分类；步骤S2.抽取出应急预案中的共同的处置动作；步骤S3.设计各类处置动作的数据模型，并将各数据模型与对应的动作处理用户建立关联关系；步骤S4.在前端任务画板上，将每个数据模型封装成具有固定属性的动作组件；步骤S5.基于操作者针对应急事件在任务画板上对多个动作组件所操作的流程搭配，以及所设置的开始触发点、完成触发点，生成处置任务；步骤S6.在任务画板上对所有新建的处置任务，通过连线衔接形成机场应急处置预案。
机场应急处置预案编辑方法电子设备计算机可读存储介质

[发明专利]一种多源数据可视分析与展现方法及系统-CN201911023724.7在审
发明人： 夏侯康;曾林华;王丽娟;冯景亮 -专利权人：广东机场白云信息科技有限公司
申请日： 2019-10-25 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： G06F16/215 文献下载
摘要：本发明公开了一种多源数据可视分析与展现方法及系统。多源数据可视分析与展现方法，包括：接收所有数据信息，对数据进行清洗，删除异常数据，得到数据样本集合；根据数据样本类型，选定聚类数K值的大小；将数据样本集合中的数据样本按最小距离原则分配到最邻近聚类；根据最临近聚类结果，重新计算K个聚类的中心，并作为新的聚类中心；判断是否收敛即判断聚类中心是否不再发生变化，若未收敛，重复直至收敛，得到最佳聚类结果；按照最佳聚类结果，为数据样本标上相应标签，与展示模板一一对应，进行展示。多源数据可视分析与展现系统，包括：数据样本处理模块；聚类数选定模块；临近聚类模块；聚类中心运算模块；最佳聚类运算模块；展示模块。
数据样本聚类多源数据聚类结果聚类中心可视收敛集合处理模块聚类模块聚类运算数据信息选定模块异常数据运算模块展示模块展现系统重新计算最小距离分析清洗删除展示标签邻近重复分配

[发明专利]一种人脸识别快速自助登机方法及系统-CN201911095202.8在审
发明人： 夏侯康;欧益强;肖明龙;李宇昂 -专利权人：广东机场白云信息科技有限公司
申请日： 2019-11-11 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： G07C9/25 文献下载
摘要：本发明公开了一种人脸识别快速自助登机方法及系统。一种人脸识别快速自助登机方法，包括：旅客通过第一道门，进入登机校验区；旅客准备通过第二道门：人脸识别前端设备抓取旅客现场人脸照，从旅客现场人脸照提取人脸特征，并在数据库中选择被比对的源照片进行比对，若比对一致，则旅客在对应的闸机开始登机，若比对不一致，则旅客自助验证登机牌；若旅客自助验证登机牌有效，则旅客在对应的闸机开始登机；若旅客自助验证登机牌无效，则现场工作人员人工校验登机牌有效性：若登机牌有效，则旅客在对应的闸机开始登机，若登机牌无效，则拒绝登机。一种人脸识别快速自助登机系统，包括：人脸识别前端设备；人脸识别登机模块；以及自助登机闸口。
登机登机牌旅客人脸识别比对闸机前端设备校验验证人脸抓取登机系统人脸特征不一致源照片闸口数据库

[发明专利]一种基于XGBOOST机场客流量时空分布预测方法-CN201811385401.8在审
发明人：关华;夏侯康;黄剑文;罗军 -专利权人：广东机场白云信息科技有限公司
申请日： 2018-11-20 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于XGBOOST机场客流量时空分布预测方法，包括：将机场内部分隔为多个区域，每个区域设置多个WIFI硬件，将各WiFi硬件发送的信息存入大数据平台中；统计分析大数据平台中各WiFi硬件发送的信息，并得到各区域每个时间段连接终端的数量；提取待预测时间的影响客流量分布的特征，提取待预测时间的过往同时间段的连接终端的数量作为历史特征；将影响客流量分布的特征和历史特征作为XGBOOST的训练数据集，利用XGBOOST对训练数据集进行训练学习，得到预测模型；用预测模型对预测时间各区域连接终端的数量进行预测，得到各区域连接终端的数量预测值；根据各区域连接终端的数量预测值与真实人数的比例映射得到预测时间各区域的人数。
预测客流量区域连接训练数据集历史特征连接终端时空分布数量预测预测模型终端大数据时间段机场发送区域设置统计分析训练学习映射分隔

[发明专利]航班信息显示系统及其终端设备故障显示方法-CN201711324205.5在审
发明人：冯景亮;曾林华;夏侯康;石嵘 -专利权人：广东机场白云信息科技有限公司
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明涉及航班信息显示控制领域，涉及一种航班信息显示系统的终端设备故障显示方法，包括：接收终端设备实时回传的终端设备数据；确定初始中心点；根据初始中心点使用K‑MEDOIDS聚类算法进行聚类分析，获得多个聚类中心作为故障信息点；根据终端设备数据偏移故障信息点的状态，对发生故障的终端设备进行分类和排序；按照分类和排序呈现终端设备的故障状态和故障程度。本发明还提出一种航班信息显示系统。本发明在终端设备故障分析中采用了K‑MEDOIDS算法，改变过去功能单一的设备故障分析，同时解决大数量分布广条件下的设备故障全面分析的问题，优化终端故障分析，提高终端故障排除效率。
航班信息显示系统及其终端设备故障方法

[发明专利]机场资源巡检方法和系统-CN201711273213.1在审
发明人：申晨;冯兴悦;夏侯康;关华 -专利权人：广东机场白云信息科技有限公司
申请日： 2017-12-06 - 公布日： 2018-05-04 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明涉及地理信息系统软件领域，特别涉及一种机场资源巡检方法，包括确定巡检的出发地点和待巡检资源，并计算任意两个待巡检资源的距离；根据出发地点的坐标和任意两个待巡检资源的距离，生成带权无向连通图；根据带权无向连通图获得最小连通路径；根据最小连通路径生成最短巡检路径，指派巡检人员按最短巡检路径进行巡检。本发明还提出一种机场资源巡检系统。本发明依据带权无向连通图规划最短巡检路径，改进了原来没有巡检路线或者人为指定巡检路线的问题。巡检人员按照最短巡检路线巡检可以覆盖机场所有需要巡检的资源，能够减少巡检人员行走的路程，节约巡检时间，提高巡检效率，优化巡检人力分配的问题。
机场资源巡检方法系统

[发明专利]航站楼出港人数的预测方法和系统-CN201711273214.6在审
发明人：林文豪;蒋俊;夏侯康;麦钊明 -专利权人：广东机场白云信息科技有限公司
申请日： 2017-12-06 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： G06F17/18 文献下载
摘要：本发明涉及数据分析领域，特别涉及一种航站楼出港人数的预测方法，包括获取上一时段的交通数据x；根据交通数据x使用一元线性回归法预测上一时段的出港人数N01；对交通数据x进行归一化处理，使用BP神经网络预测上一时段的出港人数N02；获取上一时段的实际出港人数N0；根据N01、N02和N0，判断使用一元线性回归法还是BP神经网络来预测当前时段的出港人数N1。本发明还提出一种航站楼出港人数的预测系统。本发明通过使用一元线性回归法和BP神经网络等不同方式的算法来进行航站楼出港人数的预测，并根据预测结果和实际值来自动选择与实际值误差较小的算法作为最优算法进行预测，大大提升预测的准确率。
航站出港人数预测方法系统

[发明专利]智能行程规划方法和系统-CN201711324274.6在审
发明人：冯成果;张轶;夏侯康;罗军 -专利权人：广东机场白云信息科技有限公司
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明涉及行程规划领域，涉及一种智能行程规划方法，包括接收用户输入的包括本次的出行信息的行程规划请求；生成出行信息中起点到终点的路径方案的集合；计算各个路径方案所采用的总时间和总费用；生成分别包括总时间最少、总费用最少的路径方案的列表；根据用户对列表的选择生成与本次出行信息相对应的行程规划。本发明还提出一种智能行程规划系统。本发明综合考虑本次出行的路径方案的集合、总时间、总价格，通过智能行程规划可以给用户提供总时间最少或总费用最少等多套最优备选方案去选择，给用户提供了便利，并且通过多个用户对行程规划的评分，累计分数越高的行程规划可以作为出行的首选方案，帮助用户简化选择，提高行程规划的智能性。
智能行程规划方法系统

[发明专利]一种停车计费方法及装置-CN201610681681.1在审
发明人： 夏侯康;李邦武;曾德熹 -专利权人：深圳市金证科技股份有限公司
申请日： 2016-08-17 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： G07B15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种停车计费方法及装置。其中，所述方法包括：当监测到车辆出场时，获取停车计费的配置信息；其中，配置信息包括与车型无关的第一计费模式以及与车型相关的第二计费模式，第一计费模式对应第一计费标准，第二计费模式对应第二计费标准；根据配置信息获取车辆的停车信息；其中，停车信息包括入场时间以及出场时间；当配置信息对应第一计费模式时，根据第一计费标准、入场时间以及出场时间计算停车费用；当配置信息对应第二计费模式时，根据第二计费标准、入场时间、出场时间以及车辆对应的车型计算停车费用。上述方案，能够兼容不同区域的停车收费系统，减少开发或维护停车收费系统的时间，提高工作效率。
一种停车计费方法装置

[发明专利]会员信息更新方法与系统、平台管理系统及场景管理系统-CN201610007973.7在审
发明人：曾德熹;何勇;刘闽;夏侯康 -专利权人：深圳市金证科技股份有限公司
申请日： 2016-01-07 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明属于信息交互技术领域，提供了一种会员信息更新方法与系统、平台管理系统及场景管理系统。在本发明中，会员信息存储于云平台和场景管理系统的基础数据库中，会员信息更新方法包括：对场景管理系统中的会员信息进行更新，并发送更新通知和更新后的会员信息；根据更新通知和更新后的会员信息对云平台的基础数据库中的基础会员信息进行更新。该方法可以实现场景管理系统和云平台一方进行会员信息更新后，另一方即刻根据更新后的会员信息更新其基础数据库中的会员信息，实现了会员信息的实时同步，具有较高的时效性。
会员信息更新方法系统平台管理场景

[发明专利]一种建立配电网模型的方法及系统-CN201210027726.5有效
发明人： 夏侯康;吴夙;张燊 -专利权人：深圳市金宏威技术股份有限公司
申请日： 2012-02-08 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： H02J13/00 文献下载
摘要：本发明适用于配电网模型技术领域，提供了一种建立配电网模型的方法及系统，该方法包括：获取预先设置的配电网模型的维护权限；在维护权限指定的范围内建立一次设备模型和二次设备模型，并绘制图形，所述二次设备模型和图形分别与所述一次设备模型相关联；根据相关联的一次设备模型和二次设备模型以及图形，生成网络拓扑模型；利用在线建模消息通知其它模型维护模块根据所生成的网络拓扑模型更新各自维护的网络拓扑模型。本发明通过获取预先设置配的电网模型的维护权限，可保证多人维护模型的正确性，从而方便维护，利用在线建模消息通知其它模型维护模块根据所生成的网络拓扑模型更新各自维护的网络拓扑模型，可使电网模型与电网实际运行模型始终一致。
一种建立配电网模型方法系统

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