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[发明专利]车辆用后模块的制造方法、车辆用后背门、车辆用后模块及车辆用模块-CN201980020445.7有效
发明人： 堤康章;望月大介;山本英明;吉村刚直;高桥祐贵;中林政昭;原弘明;小林正幸;金子胜 -专利权人：株式会社小糸制作所
申请日： 2019-03-19 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：一种车辆用后模块(4)的制造方法，该车辆用后模块(4)具有：通透部件(20)，其一体地(monolithically)具有灯部(22)和窗部(24)；以及着色部件(40)，其从外部将至少车辆内部的一部分遮蔽，该制造方法具有下述工序：从单一的树脂射出孔(152)向第1空腔(122)射出透明树脂(142)而形成通透部件(20)的工序；以及从多个树脂射出孔(154a、154b)向第2空腔(124)射出着色树脂(144)而形成着色部件(40)的工序。
车辆模块制造方法后背

[发明专利]车辆用的树脂制部件-CN202080018611.2有效
发明人：堀川信行;堤康章 -专利权人：株式会社小糸制作所
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B32B27/00 文献下载
摘要：车辆用的树脂制部件(1)具有树脂制基体(10)和在树脂制基体(10)上形成的有机硅类聚合物的硬涂层(12)，在该车辆用的树脂制部件(1)中，在硬涂层(12)的表面的至少一部分的红外吸收光谱中，1270cm－1附近的峰值的峰值面积A1270和1000cm－1附近的峰值的峰值面积A1000的峰值面积比A1270/A1000为大于或等于0.012而小于或等于0.021。
车辆树脂部件

[发明专利]树脂成型品、车窗用树脂成型品以及树脂成型品的制造方法-CN202080084195.6在审
发明人：米丸美由贵;堤康章 -专利权人：株式会社小糸制作所
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B32B9/00 文献下载
摘要：本发明提供一种在维持耐热性的同时提高耐擦伤性和耐候性的树脂成型品、车窗用树脂成型品、树脂成型品的制造方法。本发明的树脂成型品、车窗用树脂成型品具备树脂基材(10)、底漆层(11)和硬涂层(12)。基于分别将本发明组装于车身(2)的状态下的倾斜角度和树脂基材(10)的总光线透过率来调整底漆层(11)的厚度和硬涂层(12)的厚度。另外，硬涂层(12)包括利用光改性法进行了改性的改性层(13)，改性层(13)的改性程度也基于倾斜角度和总光线透过率进行调整。
树脂成型车窗以及制造方法

[发明专利]车辆用的树脂制复合组件及其制造方法-CN201811087939.0有效
发明人：堀川信行;堤康章;金子胜;小林正幸 -专利权人：株式会社小糸制作所
申请日： 2018-09-18 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： B05D7/02 文献下载
摘要：提供一种具备设计性和耐擦伤性的车辆用的树脂制复合组件及其制造方法。该制造方法为具有车窗并具有三维形状表面的车辆用的树脂制复合组件的制造方法，其中，所述树脂制复合组件具备树脂制组件基体、以及在该树脂制组件基体上形成的有机硅类聚合物的硬质涂层，该制造方法包括：在树脂制组件基体上涂布有机硅类聚合物以形成硬质涂层的步骤，以及对该硬质涂层表面的至少一部分照射紫外线，使得其硬度在纳米压痕法评价中为0.8GPa以上的步骤，在照射紫外线的步骤中，使用至少具有光源并从出射面射出波长为360nm以下的紫外线的光源单元，以从所述出射面至所述硬质涂层表面的距离为10mm以下的方式，对所述硬质涂层的表面照射紫外线。
车辆树脂复合组件及其制造方法

[发明专利]具有耐热入射部的光导-CN201810554904.7有效
发明人：石川友朗;池谷雅弘;大多和克明;小林正幸;安间英任;堤康章 -专利权人：株式会社小糸制作所
申请日： 2018-06-01 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： G02B6/00 文献下载
摘要：本发明不使配光效率降低而对导光体的入射部进行保护以使得不受半导体光源的发热影响。车辆用灯具的光导(11)具有对由半导体光源(3)产生的光进行引导的导光体(12)。导光体(12)包含：入射部(13)，其使半导体光源(3)的发光射入；以及保护部(16)，其对入射部(13)进行保护以使得不受半导体光源(3)的发热影响。将入射部(13)由第1透明材料成型，将保护部(16)由软化点比第1透明材料高的第2透明材料成型。第1透明材料使用丙烯酸或者聚碳酸酯树脂，第2透明材料使用玻璃。或者第1透明材料使用丙烯酸树脂，第2透明材料使用聚碳酸酯树脂。
具有耐热入射

[发明专利]车辆用的树脂制窗部件以及车辆用的树脂制复合模块-CN201980055972.1在审
发明人：堀川信行;堤康章 -专利权人：株式会社小糸制作所
申请日： 2019-06-05 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： B60J1/00 文献下载
摘要：车辆用的树脂制窗部件(10)具备：树脂制的基体(20)；以及在基体(20)上形成的有机硅类聚合物的硬涂层(30)，在硬涂层(30)上形成有保护层(40)，保护层(40)在硬涂层(30)的长边方向上至少被二分割，在保护层(40)被分割的部位(50)露出硬涂层(30)。
车辆树脂部件以及复合模块

[发明专利]水加热装置以及使用了该水加热装置的灯具-CN201680050943.2有效
发明人： 堤康章 -专利权人：株式会社小糸制作所
申请日： 2016-08-05 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： F21S45/60 文献下载
摘要：水加热装置(5)具备出射包含1.4μm以上的波长的波长频带的光的红外光发光元件(50)，通过朝向被照射体(例如前罩(11))照射从红外光发光元件(50)出射的红外光，使得附着于被照射体的水吸收红外光的至少一部分，而将水加热。
加热装置以及使用灯具

[实用新型]车载用的透明树脂部件-CN201921709204.7有效
发明人： 堤康章;小林正幸 -专利权人：株式会社小糸制作所
申请日： 2019-10-12 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： C08J7/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种能够实现优异的拒水性以及优异的拒水的持续性的车载用的透明树脂部件。在表面具备以海岛状分布的多个凸部，在以电子显微镜侧视观察所述凸部时，所述凸部的底边的宽度(W1)和从所述底边到所述凸部的顶点的高度的一半的高度处的所述凸部的宽度(W2)具有0＜W2/W1≤0.90的关系。
车载透明树脂部件

[发明专利]车载用的透明树脂部件-CN201910966842.5在审
发明人： 堤康章;小林正幸 -专利权人：株式会社小糸制作所
申请日： 2019-10-12 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： C08J7/04 文献下载
摘要：本发明提供一种能够实现优异的拒水性以及优异的拒水的持续性的车载用的透明树脂部件。在表面具备以海岛状分布的多个凸部，在以电子显微镜侧视观察所述凸部时，所述凸部的底边的宽度(W1)和从所述底边到所述凸部的顶点的高度的一半的高度处的所述凸部的宽度(W2)具有0＜W2/W1≤0.90的关系。
车载透明树脂部件

[发明专利]具有传感器的车辆用外装面板-CN201880061345.4在审
发明人： 堤康章 -专利权人：株式会社小糸制作所
申请日： 2018-09-10 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： G01S13/86 文献下载
摘要：将在车体的不同部位设置的多个传感器的相对位置始终维持恒定，提高从车辆周边收集到的信息的精度。在车辆用外装面板的车体前表面装备的前部模块面板(11)中，用合成树脂材料将面板主体(12)一体成形，在其中央部设置前格栅部(13)，在其下侧形成前保险杠部(14)，在面板主体(12)的左右两端用透明树脂材料将前照灯(15)的透光罩部(16)双色成形。将摄像机内置于前照灯(15)，将毫米波雷达(21)安装在标志(17)，将LIDAR(22)内置于雾灯(18)，将超声波传感器(23)配置在前保险杠部(14)的下缘附近。
具有传感器车辆用外装面板

[发明专利]发光模块-CN201480007775.X在审
发明人： 堤康章 -专利权人：株式会社小糸制作所
申请日： 2014-01-17 - 公布日： 2015-10-14 - 主分类号： H01L33/58 文献下载
摘要：发光模块(10)包括：发出第1颜色的光的半导体发光元件(12)；将第1颜色的光的至少一部分波长变换而发出第2颜色的光的波长变换层(14)；以及使第1颜色的光和第2颜色的光的至少一者的光散射的散射层(16)。散射层(16)具有基质(16a)和被分散在该基质中的散射材料(16b)。波长变换层(14)包含波长变换物质。波长变换层的折射率和基质的折射率的差在0.3以下，基质的折射率和散射材料的折射率的差在0.05以上。
发光模块

[发明专利]发光装置及车辆用灯具-CN201380014264.6有效
发明人： 堤康章;曾根直树 -专利权人：株式会社小糸制作所
申请日： 2013-03-04 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： F21S8/10 文献下载
摘要：发光装置(20)具有LED芯片(37)、和使LED芯片(37)发出的光集光的集光器(25)。集光器(25)具有作为入射来自LED芯片(37)的光的入射部的第1开口部(25a)、作为将从第1开口部(25a)入射的光反射的反射部的侧面部(25c)、以及作为使被侧面部(25c)反射的光出射的出射部的第2开口部(25b)。集光器(25)的第1开口部(25a)形成有将LED芯片(37)发出的光波长变换并出射的荧光体层(38)。集光器(25)被以荧光体层(38)位于LED芯片(37)的发光面上的方式配置。
发光装置车辆灯具

[发明专利]发光模块及车辆用灯具-CN201280008951.2有效
发明人： 堤康章;水野正宣;小松元弘 -专利权人：株式会社小糸制作所
申请日： 2012-02-10 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： F21S8/10 文献下载
摘要：发光模块（50）包括：基板（54）；多个半导体发光元件（52a～52d），装配于基板（54）、并矩阵状地排列着；荧光体层（58），被设置为与半导体发光元件的发光面（56a～56d）相对；以及遮光部（60a～60d），被设置为包围多个半导体发光元件中的至少一部分发光元件的发光面的周围。
发光模块车辆灯具

[发明专利]发光组件和车辆用灯具-CN201310027476.X有效
发明人：增田刚;水野正宣;堤康章 -专利权人：株式会社小糸制作所
申请日： 2013-01-24 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： H05B33/08 文献下载
摘要：本发明涉及具备阵列状发光元件的简易的小型发光组件。该发光组件（34）具备：具有用于搭载排列成阵列状的多个半导体发光元件（38）的搭载部（36a）的电路基板（36）；使用各配线的一端与多个半导体发光元件（38）的阳极侧连接的第一配线组（42）；使用各配线的一端与多个半导体发光元件（38）的阴极侧连接的第二配线组（44）；和沿着电路基板（36）的一边设置，从外部供给电力的供电连接器（40）。第二配线组（44）具有汇集在数量少于与多个半导体发光元件（38）的阴极侧（38b）连接的部位的数量的配线的汇集配线部（44b）。
发光组件车辆灯具

[发明专利]发光装置-CN201210451064.4有效
发明人： 堤康章;水野正宣;佐佐木祥敬;东光敏;白石晶纪;新井理绘 -专利权人：株式会社小糸制作所;新光电气工业株式会社
申请日： 2012-11-12 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： H01L33/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种能够实现发光效率的提高并抑制色相不均匀的发光装置，其包括：从出光面（2a）射出光的半导体发光元件（2）；和具有与半导体发光元件的出光面对置并使得从半导体发光元件射出的光射入的入射面（4）、将从入射面射入的光向外部射出的射出面（5）、和位于入射面与射出面之间的外周面（6）的波长转换层（3），波长转换层的外周部的至少一部分作为凸出的突状部（3a）设于外周面侧，突状部的外周面具有与入射面连续的第一倾斜部（6a）和与射出面连续的第二倾斜部（6b），波长转换层的外周面设有将从入射面射入的光反射的光反射层，光反射层上形成有与第一倾斜部相接的第一反射面（7a）和与第二倾斜部相接的第二反射面（7b）。
发光装置

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