专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车辆调度系统、车辆调度管理方法-CN202310184507.6在审
  • 林勇介;河内太一;堀田大地 - 丰田自动车株式会社
  • 2023-03-01 - 2023-09-08 - G08G1/00
  • 本公开涉及车辆调度系统、车辆调度管理方法。本公开的车辆调度系统包括:多个出行即服务车辆,包括按照车辆调度计划进行自主行驶的一个或多个自动驾驶车;以及至少一个处理器,执行车辆调度计划生成处理。车辆调度计划生成处理包括以下处理:获取一个或多个自动驾驶车的运行设计域;针对一个或多个自动驾驶车的运行分区获取到规定期间未来为止的期间的运行环境信息的预测;基于运行设计域和运行环境信息的预测来确定一个或多个自动驾驶车中的被预测为在当前的车辆调度计划中将会不满足运行设计域的不可运行车辆;以及根据不可运行车辆的车辆信息或运行信息来更新车辆调度计划。
  • 车辆调度系统管理方法
  • [发明专利]地图管理系统以及地图管理方法-CN202211685116.4在审
  • 林勇介;河内太一;堀田大地 - 丰田自动车株式会社
  • 2022-12-27 - 2023-07-28 - B60W60/00
  • 本公开涉及地图管理系统以及地图管理方法。地图管理系统管理由自动驾驶车辆利用的地图信息。自动驾驶车辆基于地图信息,检测障碍物,或者取得在障碍物跟前停止时的余裕距离。自动驾驶车辆在关于对于障碍物的行动需要远程操作员的判断的情况下,发行请求远程操作员给予辅助的辅助请求。地图管理系统取得响应于辅助请求而从远程操作员对自动驾驶车辆发出的操作员指示。地图管理系统基于操作员指示的取得状况或者操作员指示的内容,推定障碍物的种类。而且,地图管理系统根据推定出的障碍物的种类,更新地图信息。由此能高效地更新由自动驾驶车辆利用的地图信息。
  • 地图管理系统以及方法
  • [发明专利]管理装置、管理方法以及计算机能够读取的记录介质-CN202211238724.0在审
  • 堀田大地;林勇介;河内太一 - 丰田自动车株式会社
  • 2022-10-11 - 2023-06-06 - G08G1/09
  • 本公开涉及管理装置、管理方法以及计算机能够读取的记录介质,针对作为远程支援的对象的车辆高效地分配远程操作人员。管理装置管理针对车辆的远程支援。具体而言,管理装置响应来自对象车辆的支援请求,执行对对象车辆分配远程操作人员的操作人员分配处理。车辆信息包括对象车辆的位置和行驶计划。当在相同的期间从在预定区域通行的预定的多个对象车辆的各个车辆收到多个支援请求的情况下,管理装置关于多个对象车辆的各个车辆,根据车辆信息,识别向预定区域进入的进入方向和从预定区域退出的退出方向。而且,管理装置根据进入方向和退出方向的组合,决定针对多个对象车辆分配同一远程操作人员或者分配不同的操作人员。
  • 管理装置方法以及计算机能够读取记录介质
  • [发明专利]远程辅助系统以及远程辅助方法-CN202211198621.6在审
  • 林勇介;河内太一;堀田大地 - 丰田自动车株式会社
  • 2022-09-29 - 2023-04-11 - G08G1/16
  • 提供能够尽量缩短进行自动驾驶车辆的远程辅助的远程操作员的受约束时间的远程辅助系统以及远程辅助方法。远程辅助系统在判断为由于自动驾驶中的车辆与一个或多个回避对象车辆在预定区域内接近而成为难以继续自动驾驶的远程辅助请求状况的情况下,委托远程操作员进行用于通过预定区域的远程辅助。此时,远程辅助系统将一个或多个回避对象车辆的信息显示于远程操作员的显示装置,受理由远程操作员从显示出的一个或多个回避对象车辆的信息中指定的成为允许起步的基准的起步基准车辆的信息,判定起步基准车辆是否通过了预定区域,在判定为起步基准车辆通过了预定区域的情况下,通过自动驾驶,使车辆通过预定区域。
  • 远程辅助系统以及方法
  • [发明专利]拼车车辆的路线检索装置和路线检索方法-CN202210314090.6在审
  • 堀田大地;阿部真之;植木伸和 - 丰田自动车株式会社
  • 2022-03-28 - 2022-10-04 - G08G1/0968
  • 本发明涉及拼车车辆的路线检索装置和路线检索方法。本发明的路线检索装置具备存储器和处理器。处理器基于储存于存储器的数据来进行从拼车车辆的当前所在地起到目的地为止的路线的检索处理。在检索处理中,计算从当前所在地起到目的地为止的所需时间最短的标准路线。此外,在检索处理中计算高频度路线,该高频度路线在从当前所在地起到目的地为止之间与行人相遇的频度高于标准路线的与行人相遇的频度的路线。此外,在检索处理中,将识别水平与基准水平进行比较。在识别水平为基准水平以下的情况下,选择标准路线来作为最终路线。在识别水平高于基准水平的情况下,选择高频度路线来作为最终路线。
  • 车车路线检索装置方法
  • [发明专利]车辆控制系统以及车辆控制方法-CN202210207673.9在审
  • 堀田大地;河内太一;林勇介 - 丰田自动车株式会社
  • 2022-03-04 - 2022-09-13 - B60W60/00
  • 本发明涉及车辆控制系统以及车辆控制方法。车辆的处理器被配置为在自动驾驶控制的过程中判定是否需要来自远程设施的远程辅助。处理器被配置为:在判定为需要远程辅助的情况下,生成包括等待预定位置的车辆的目标轨道。等待预定位置表示等待来自远程设施的辅助信号的接收的预定的位置。处理器被配置为计算表示对车辆要求的行驶效率的程度的行驶效率水平,并被配置为基于行驶效率水平来计算将远程辅助的请求信号发送至远程设施的请求定时。处理器被配置为:在请求定时的计算中,在行驶效率水平低的情况下,输出晚的定时。
  • 车辆控制系统以及控制方法

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