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- [实用新型]混凝土搅拌运输车上罐体限位结构-CN201620231796.6有效
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裴桂强
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四川建设机械(集团)股份有限公司
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2016-03-24
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2016-10-05
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B28C5/42
- 本实用新型公开了一种混凝土搅拌运输车上罐体限位结构,属于建筑施工领域;包括罐体和限位拉带,在罐体上设有限位滚圈,在罐体两侧的运输车上设有支承座;还包括限位结构,所述限位结构包括支撑垫和限位板,支撑垫和限位板通过螺栓固定连接在限位拉带上;所述支撑垫位于限位拉带与限位滚圈之间,所述限位板呈“门形”,并且限位板扣在限位滚圈上,限位板的两侧边分别与限位滚圈的两侧边对应配合。通过设置限位结构,提高了限位拉带与限位滚圈之间的配合关系,可有效避免限位拉带相对限位滚圈左右晃动的情况,进而确保对罐体的限位约束效果;另外,通过设置支撑垫,可通过支撑垫与限位滚圈实现接触,可降低对罐体正常运转时的阻碍情况。
- 混凝土搅拌运输车上限位结构
- [实用新型]螺旋叶片压形模-CN201620241014.7有效
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裴桂强
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四川建设机械(集团)股份有限公司
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2016-03-24
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2016-10-05
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B21D37/10
- 本实用新型涉及模具领域,公开了一种能满足大批量生产且生产成本低、成品质量高、生产效率高的螺旋叶片压形模。凸模和凹模分别固定在上模座和下模座上,上模座和下模座通过相配合的导杆和导套可伸缩连接,所述凹模的成形面为与螺旋叶片形状相匹配的扇形面;凸模与凹模结构相同。通过将凹模和凸模的成型面设置成与螺旋叶片相匹配的扇形面,压形模经过一次压形即可完成对螺旋叶片的成形加工,并且可以一次性进行大批量的螺旋叶片的成形加工。整体结构简单、操作方便、生产成本低且生产效率高。
- 螺旋叶片压形模
- [实用新型]塔式起重机交叉附着杆-CN201620248410.2有效
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王晓平;李鸿
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四川建设机械(集团)股份有限公司
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2016-03-28
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2016-10-05
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B66C23/78
- 本实用新型涉及塔式起重机附着装置领域,公开了在同一水平面内交叉且受力良好、结构简单的塔式起重机交叉附着杆。包括交叉连接在附着装置上的第一附着杆和第二附着杆,还包括连接接头,连接接头由底座和连接板组成,连接板垂直固定在底座的两端并与底座的长边平行;第一附着杆为两段结构并通过连接接头相连接,相连接的端头沿轴向方向设有槽口,连接板插入槽口并与端头焊接连接;第二附着杆从连接接头中穿过。通过将第一附着杆分成两段后与连接接头焊接连接,再让第二附着杆从连接接头中穿过,满足了两根附着杆在同一水平面内交叉的要求;本实用新型结构简单、装配方便、连接牢固、附着杆的受力良好。
- 塔式起重机交叉附着
- [实用新型]混凝土搅拌运输车用挡泥板-CN201620231750.4有效
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裴桂强
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四川建设机械(集团)股份有限公司
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2016-03-24
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2016-10-05
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B62D25/16
- 本实用新型涉及汽车挡泥板领域,公开了一种强度较大、定位准确、易于装配的混凝土搅拌运输车用挡泥板。包括挡泥板本体,还包括曲型撑杆、直撑杆和锁紧结构;挡泥板本体上竖向设有滑槽,锁紧结构与滑槽可滑动连接;所述曲型撑杆由直杆段和曲杆段组成;曲型撑杆的直杆段和直撑杆通过锁紧结构横向安装在挡泥板本体上。利用曲型撑杆和直撑杆两种撑杆一起与副梁装配固定,增加整体强度,挡泥板本体变形较小,使用寿命长;挡泥板本体上设置滑槽,通过锁紧结构在滑槽上滑动可快速、准确进行定位,方便装配;锁紧结构利用卡座和卡扣来锁紧固定撑杆,适应性强,装配方便;整体结构简单、生产成本低。
- 混凝土搅拌运输车挡泥板
- [实用新型]混凝土泵车的回转结构-CN201620256312.3有效
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赵宗银;张方彪
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四川建设机械(集团)股份有限公司
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2016-03-30
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2016-10-05
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E04G21/04
- 本实用新型涉及混凝土泵车设备技术领域,尤其是一种混凝土泵车的回转结构。本实用新型提供一种结构更简单、占用空间更小的混凝土泵车的回转结构,混凝土泵车的回转结构,包括臂架、回转头、第一销轴、回转座、第二销轴、第一油缸,臂架的一端通过第一销轴与回转头的顶端相连接;还包括齿轮、第二油缸、第三油缸、第一齿条、第二齿条、第一径向轴承;第二油缸与第一齿条相连接,第三油缸与第二齿条相连接;第一齿条与第二齿条相对设置;齿轮设置在第一齿条与第二齿条的中间且与第一齿条和第二齿条匹配啮合,齿轮可通过第一齿条和第二齿条带动旋转;第一径向轴承固定在回转座的中间,回转头的下端与齿轮匹配连接固定在第一径向轴承上。
- 混凝土泵回转结构
- [实用新型]车载式混凝土泵-CN201620252391.0有效
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赵宗银;张方彪
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四川建设机械(集团)股份有限公司
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2016-03-29
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2016-10-05
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B60K25/02
- 本实用新型涉及一种工程车辆技术领域,尤其是一种车载式混凝土泵。本实用新型提供一种直接从车载式混凝土泵发动机取力给油泵的车载式混凝土泵,包括发动机、离合器、变速器、底盘传动轴、车轮、油泵,发动机与离合器相连接,变速器一端与离合器相连接,一端与底盘传动轴相连接,底盘传动轴与车轮相连接,发动机包括飞轮,飞轮上设置有内嵌式螺孔,还包括第一传动轴、法兰盘、外齿轮、内齿轮、第二传动轴、拨叉;第一传动轴一端与法兰盘相连接,一端与外齿轮相连接;法兰盘通过螺栓穿过内嵌式螺孔与飞轮相连接,第二传动轴一端与内齿轮相连接,一端与油泵相连接;拨叉设置在第二传动轴上,且可控制外齿轮与内齿轮啮合配合连接或者断开连接。
- 车载混凝土泵
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