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- [实用新型]转刹把、车头及电动车-CN202221942958.9有效
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唐明喜;陈奕川
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深圳市喜德盛自行车股份有限公司
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2022-07-25
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2022-12-27
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B62L3/02
- 本实用新型属于电动车配件领域，尤其涉及一种转刹把、车头及电动车，该转刹把用于安装在车把管上，转刹把包括刹把座、转把座、刹把组件、第一磁钢、转套、第二磁钢、弹性复位件、霍尔检测组件和信号线。通过将刹把座与转把座固定连接，刹把组件转动设置于刹把座上，转套转动套设于转把座上，使得转刹把成为一个整体，安装到车头的车把管上更加方便，同时，由于该转刹把为一个整体，使得用于检测第一磁钢位置的第一霍尔元件和用于检测第二磁钢位置的第二霍尔元件能够安装到同一块电路板上，并由一根信号线对外连接，减少了线缆的数量，既降低了成本，也便于线缆的布置，提高了车头和电动车布线的便利。
- 刹把车头电动车
- [实用新型]助力自行车的中轴传感器结构-CN202220610098.2有效
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唐明喜;庞冠伟
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深圳市喜德盛自行车股份有限公司
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2022-03-21
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2022-08-23
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B62M6/50
- 本实用新型涉及一种助力自行车的中轴传感器结构，包括中轴，中轴上分别套设扭力传感器结构和输出套，扭力传感器结构的扭力套内端头与输出套内端头之间通过单向器结构连接，单向器结构包括滑动套、复位部件和单向器，滑动套一端和扭力套之间单向器连接，滑动套另一端和输出套内端头之间滑动连接，滑动套和输出套之间设复位部件，用于滑动套和扭力套之间反向旋转脱开后的复位及同向旋转啮合后的锁定。滑动套一端和扭力套之间单向器连接，较好的利用了反向旋转时无需助力这一特点，使自控助力模式变得简化，同时，省去了对输出套相对于中轴反向旋转进行检测的部件及程序，使结构和自动助力过程变的更为简洁。
- 助力自行车中轴传感器结构
- [实用新型]踏力测量机构及电动助力车-CN202120964165.6有效
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唐明喜;陈世伟
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深圳市喜德盛自行车股份有限公司
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2021-05-07
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2022-01-21
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B62J45/41
- 本申请提供了一种踏力测量机构包括，包括主轴、驱动轮、飞轮和测力组件，测力组件设于主轴和飞轮之间，并用于将飞轮挤压于测力组件上的力信号转化为电信号；如此，不需要另外的信号传输机构传递信号，简化了踏力测量机构的踏力测量工作，且踏力测量机构结构相对简单。其次，在坑洼地段等复杂地段中，驱动轮受到撞击或磕碰时，由于驱动轮和主轴转动套接，且测力组件设于主轴和飞轮之间，则驱动轮受到的冲击力无法直接传递给测力组件，实现对测力组件的保护，这样，减小了测力组件上承受的冲击力，从而减小了测力组件的故障率，且提高了测力组件的使用寿命。本申请的电动助力车也具有该踏力测量机构的优点。
- 测量机构电动助力车
- [实用新型]智能中置电机-CN202120001497.4有效
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唐明喜;陈世伟
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深圳市喜德盛自行车股份有限公司
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2021-01-01
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2021-10-22
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B62M7/04
- 本实用新型涉及一种智能中置电机，包括电机和与电机连接的减速器,其特征在于，还包括中轴扭力传感器，电机的主轴和减速器的行星支架输出轴通过行星减速结构连接并同轴心设置，行星支架输出轴的轴心线与中轴扭力传感器的中轴相垂直但不相交，行星支架输出轴与中轴扭力传感器的扭力套之间通过螺旋齿轮减速结构相连接。本实用新型行星支架输出轴的轴心线与中轴扭力传感器的中轴相垂直但不相交，中轴扭力传感器的中轴和行星支架输出轴、电机主轴位于不同的平面上；智能中置电机在安装于车架上时，安放的角度更为灵活，智能中置电机和车架之间的结合更为紧凑。
- 智能电机
- [实用新型]一种智能中置电机-CN202022306690.7有效
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唐明喜;庞冠伟
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深圳市喜德盛自行车股份有限公司
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2020-10-15
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2021-06-29
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B62M7/02
- 本实用新型涉及一种智能中置电机，包括壳体，所述壳体内设中轴和二级减速结构，中轴和二级减速结构通过输出齿轮连接，中轴上设扭力传感结构，所述扭力传感结构与控制器连接；所述中轴和二极减速结构的减速轴平行设置；中轴一端穿过中轴底座与脚踏连接，另一端穿过扭力传感器结构的扭力套与脚踏连接，中轴和中轴底座之间通过轴承连接，中轴底座与壳体固定连接；所述输出齿轮通过第一单向器套设于扭力套上，并与壳体通过轴承连接。实用新型中轴与壳体之间通过中轴底座连接，结构布局独立，在其上的传感器结构发生故障时，拆装维修方便。
- 一种智能电机
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