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- [实用新型]装载机货叉-CN202320880244.8有效
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唐基荣
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广州市汇通机械有限公司
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2023-04-19
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2023-09-15
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B66F9/06
- 本实用新型公开了装载机货叉，涉及装载机技术领域，包括上承梁和防护栏，所述上承梁上端的后侧开设有卡装槽，所述上承梁的上侧边开设有定位槽，且定位槽关于上承梁竖直中心线左右对称，所述上承梁的下端安装有支撑梁，且支撑梁的下端连接有下承梁，所述下承梁的下侧边开设有拆装槽，所述防护栏设置于上承梁的后侧，且防护栏的下端安装有延伸杆。该装载机货叉通过将装置分为货叉支架与货叉，货叉支架由上承梁、下承梁、支撑梁、防护栏、连杆耳座、支撑座焊接而成，结构稳定性强，上承梁和定位槽可用于货叉间距的调节，下承梁和拆装槽用于不同长度货叉的安装，防护栏防止货物的倾倒。
- 装载机货叉
- [实用新型]一种挖掘机臂体加强板结构-CN202320823355.5有效
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唐基荣
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广州市汇通机械有限公司
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2023-04-14
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2023-07-25
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E02F9/00
- 本实用新型公开了一种挖掘机臂体加强板结构，涉及掘机臂体加强板技术领域，包括加强板板体和燕尾端，所述加强板板体的中部开设有黄油孔，且加强板板体的表面开设有焊接孔一，所述焊接孔一的左侧设置有焊接孔二，且焊接孔一和焊接孔二形状均为长型U形孔，所述燕尾端设置于加强板板体的右侧，且燕尾端的端侧设置有圆角。该一种挖掘机臂体加强板结构通过该板体适配度好，所有的挖掘机臂类均可使用此种类型臂体外部加强板，加强板板体一体成型，提高效率，其采用QB材料，轻便耐用，减少拉力，消除应力，增强板材韧性，一体成型，节约材料，焊接方便快捷，提高效率，减轻臂的重量，降低挖掘机油耗，节约成本，提高臂的整体使用寿命。
- 一种挖掘机加强板结
- [实用新型]动臂底座结构-CN202320677483.3有效
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唐基荣
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广州市汇通机械有限公司
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2023-03-31
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2023-07-21
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E02F3/38
- 本实用新型公开了动臂底座结构，涉及挖掘机动臂底座技术领域，包括动臂底座处焊接主板和立板，所述动臂底座处焊接主板的端部开设有主板安装孔，且动臂底座处焊接主板的内侧安装有横向加固板，所述横向加固板的左侧安装有外部加固板，且横向加固板的右侧安装有内部加固板，所述动臂底座处焊接主板的上下端安装有盖板，所述立板设置于动臂底座处焊接主板的外侧。该动臂底座结构通过动臂底座处焊接主板、横向加固板、外部加固板、内部加固板、盖板和立板焊接组成该动臂底座结构，在动臂底座处焊接主板处一体成型使得有更多空间焊接加固板，提高了动臂所受的冲击力度，延长了动臂的使用寿命提高了作业的安全系数。
- 底座结构
- [实用新型]一种改进型凿岩机-CN202222736228.X有效
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唐基荣;沈家富
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广州市汇通机械有限公司
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2022-10-18
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2023-03-14
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E21B15/00
- 本实用新型公开了一种改进型凿岩机，包括所述凿岩机包括机身总成、大臂、动臂油缸、中缸油缸、小臂，和凿岩齿，还包括凿岩齿油缸和凿岩齿座，所述凿岩齿座的前端与凿岩齿固定连接，所述凿岩齿座的后端与所述小臂铰接，并与凿岩齿油缸的一端部固定连接，所述凿岩齿油缸的另一端固定在小臂上，并通过高压软管与大臂供油管相连。本实用新型在小臂和凿岩齿之间设置齿座油缸，能静态助力凿岩齿发力，从而轻易凿岩石，同时，凿岩齿通过凿岩齿座与小臂铰接，以使凿岩齿凿岩角度增大，能实现凿岩齿凿岩角度在30‑74度之间。
- 一种改进型凿岩机
- [实用新型]燃油箱总成和车辆-CN202221835139.4有效
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徐靖;唐基荣;张允峰
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上汽通用五菱汽车股份有限公司
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2022-07-15
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2022-10-28
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B60K15/03
- 本实用新型公开一种燃油箱总成和车辆，燃油箱总成包括燃油箱体、FLVV阀以及吸附管，燃油箱体的内腔用于存储燃油，燃油箱体的顶部开设有与内腔连通的第一开口，FLVV阀设于第一开口处，吸附管的一端与FLVV阀连通，另一端用于与炭罐连通，吸附管向上弯曲形成第一弯曲部，第一弯曲部靠近FLVV阀，且第一弯曲部的底部高度高于内腔内的燃油液面的高度。本实用新型的燃油箱总成通过将吸附管向上弯曲形成第一弯曲部，并通过将第一弯曲部的底部高度设置为高于燃油箱体内的燃油液面的高度，从而可避免燃油流入炭罐，保护炭罐不受燃油破坏而失效。
- 燃油总成车辆
- [实用新型]加油管液封效果检测装置-CN202120521189.4有效
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张允峰;唐基荣;徐靖
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上汽通用五菱汽车股份有限公司
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2021-03-12
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2021-11-16
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G01M3/04
- 本申请公开了一种加油管液封效果检测装置，包括加油台架设置于实验室的地面；加油机放置于地面；测试组件安装于加油台架的上部，测试组件包括加油管，加油管的入口与加油机连接用于为测试组件加燃油；烟雾发生器设置于地面，烟雾发生器的出烟雾端位于加油管的入口下方，用于测试在加油机为测试组件加燃油时燃油的油气是否外溢。本申请的加油管液封效果检测装置，通过将烟雾发生器设置于地面，烟雾发生器的出烟雾端位于加油管的入口下方，便于前期快速便捷的检测加油管液封效果、加油管的入口是否存在燃油油气外溢，使用烟雾发生器测试加油管的入口油气是否外溢，无需在密闭空间进行测试，因此，不受试验资源限制，可频繁测试，且费用低。
- 油管效果检测装置
- [实用新型]燃油箱上管路固定件和汽车-CN202120524246.4有效
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张允峰;唐基荣;徐靖
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上汽通用五菱汽车股份有限公司
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2021-03-12
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2021-11-16
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B60K15/01
- 本申请公开了一种燃油箱上管路固定件和汽车。燃油箱上管路固定件包括：金属支架焊接固定于燃油箱；管夹本体与金属支架的任一个边沿一体注塑连接，用于降低管夹本体的高度；管夹本体包括：底面板；侧板位于底面板的一侧边缘、并一体构成；侧板`位于底面板的另一侧边缘、并一体构成，且与侧板对称设置，侧板`与底面板和侧板之间围成的第一空间；夹持组件构造于第一空间内，用于夹持燃油管路，以使得燃油管路定位。通过将金属支架焊接固定于燃油箱，管夹本体与金属支架的任一个边沿一体注塑连接，形成金属支架位于管夹本体侧部，在降低管夹本体高度的同时不影响燃油箱上管路的安装，进而减少了燃油箱上管路距离油箱表面高度，占用空间较小。
- 燃油管路固定汽车
- [实用新型]一种三通接头-CN202022766606.X有效
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张允峰;唐基荣;徐靖
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上汽通用五菱汽车股份有限公司
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2020-11-25
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2021-09-28
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F16L41/02
- 本实用新型公开一种三通接头，包括设置于左部的第一管路、设置于右部的第二管路以及设置于下部的第三管路，所述第一管路的右端和所述第二管路的左端在水平方向上一体成型式固定且连通，所述第三管路的右端一体成型式固定于所述第一管路和所述第二管路的连接对应位置处且与所述第一管路和所述第二管路均连通，所述第一管路的左端通过第一吸附管与燃油箱连通，所述第二管路的右端通过第二吸附管与碳罐连通，所述第三管路的下端通过循环管与加油管连通，所述第三管路上设置有限流孔。本实用新型的一种三通接头结构简单、满足加油蒸发排放和燃油系统OBD检测性能、提高可靠性、降低了工艺要求和零件生产成本。
- 一种三通接头
- [实用新型]一种用于燃油箱的油量控制阀-CN202022758655.9有效
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张允峰;唐基荣;徐靖
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上汽通用五菱汽车股份有限公司
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2020-11-25
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2021-09-03
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F16K31/20
- 本实用新型公开一种用于燃油箱的油量控制阀，包括阀芯、阀座和阀盖，所述阀芯的底部弹性可拆卸式连接于所述阀座的底部，所述阀芯的外周与所述阀座的内周围设形成第一腔体，所述阀芯的顶部与所述阀盖的内周可解除式密封相抵，所述阀盖的中央位置处设置有第二通孔，所述第二通孔的下端与所述第一腔体可启闭式连通，所述第二通孔的上端分别与碳罐和翻车阀连通，所述阀座的外周上间隔设置有第一通孔，所述阀座的顶部与所述阀盖在所述第二通孔的外周对应位置处可拆卸式固定。本实用新型的一种用于燃油箱的油量控制阀结构简单、防止加油时燃油堵塞通气孔、避免加油时频繁跳枪和车载油气回收系统的性能满足国家排放法规。
- 一种用于燃油控制
- [实用新型]一种耐高压燃油箱总成-CN202022766775.3有效
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张允峰;唐基荣;徐靖
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上汽通用五菱汽车股份有限公司
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2020-11-25
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2021-09-03
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B60K15/03
- 本实用新型公开一种耐高压燃油箱总成，包括燃油箱本体、燃油泵、通气阀和隔离阀，所述燃油箱本体与下车体可拆卸式固定，所述燃油箱本体围设形成有容纳油液的第一空腔，所述燃油泵和所述通气阀分别在所述燃油箱本体的顶部左侧和中央与所述第一空腔连通，所述隔离阀可拆卸式固定于所述燃油箱本体的右侧位置处，所述隔离阀和所述通气阀的顶部可启闭式连通，所述燃油箱本体的后侧立面设置有加油口，所述第一空腔通过所述加油口与所述加油管可启闭式连通。本实用新型的一种耐高压燃油箱总成结构简单、实现了耐高压性能、极大的降低了工艺要求、降低了开发成本和零件成本、解决金属油箱晃动异响缺点。
- 一种高压燃油总成
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